CN209205177U - 一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路标线技术领域的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，箱体底部安装有支脚，箱体顶部右侧开设有进料口，箱体顶部中央安装有搅拌电机，箱体内腔设置有相互平行的过滤板一和过滤板二，过滤板一顶部两侧与底部两侧均安装有刮料板，转轴外壁底部均匀安装有搅拌杆，箱体底部安装有混料装置，该装置操作简单，搅拌电机带动转轴转动，转轴带动其外壁的搅拌器、过滤板一和搅拌杆转动，转动的搅拌器首先对投入的原料进行初步的混合搅拌，转动的搅拌杆将对初步过滤合格的原料进行二次混合搅拌，两组转盘转动时带动转子运动，使涂料能够在混料壳体内能够实现翻滚混合，经过三次的分级过滤，有效提高了涂料搅拌混合的均匀性。

Description

一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置

技术领域

本实用新型涉及路标线技术领域，具体为一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置。

背景技术

在修建道路时，为了提高车辆行驶的安全性，工作人员常在路面上设置有道路标线，在设置道路标线时，需要对选取的涂料进行搅拌混合，现有的搅拌装置种类较多，但结构过于简单，搅拌不够均匀，效率较低，影响道路标线的制作质量，为此，我们提出一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，包括箱体，箱体呈圆柱形，箱体底部安装有支脚，支脚底部安装有行走轮，箱体顶部右侧开设有进料口，箱体顶部中央安装有搅拌电机，搅拌电机底部输出端通过法兰连接有转轴，箱体内腔设置有相互平行的过滤板一和过滤板二，过滤板一安装在箱体内腔中部，过滤板二安装在箱体内腔底部，转轴贯穿并固定连接过滤板一，转轴底端与过滤板二顶部设有的轴承支座连接，过滤板一的外沿与箱体内壁活动连接，过滤板一左右两端均安装有刮料板，刮料板外壁与箱体内壁贴合，转轴上部安装有搅拌器，且搅拌器位于过滤板一上方，转轴下部均匀安装有搅拌杆，且搅拌杆位于过滤板一下方，搅拌杆外壁设置有搅拌叶片，箱体底部安装有混料装置。

优选的，混料装置包括混料壳体，混料壳体顶部开设有进料通道，混料壳体内腔左右两侧分别安装有左转轴和右转轴，混料壳体后端面分别安装有与左转轴和右转轴相匹配的驱动电机，左转轴和右转轴外壁均套接有转盘，转盘外端设置有转子，转子外壁与混料壳体内壁贴合，混料壳体底部开设有筛孔，混料壳体底部外壁设置有出料管，且筛孔位于出料管正上方。

优选的，左右两侧的转盘外壁均设置有三组转子，三组转子按照正三角形排布，左右两侧的转盘外壁均设置有凹槽，且凹槽位于相邻两组转子之间。

优选的，搅拌叶片外壁开设有扰流孔，且扰流孔截面呈前端低后端高的倾斜设置，扰流孔与水平面之间的倾斜角为四十五度。

优选的，过滤板一外沿设置有滚珠，箱体内壁开设有与滚珠相匹配的滚槽。

优选的，过滤板二的过滤孔径小于过滤板一的过滤孔径。

优选的，行走轮为万向行走轮，且行走轮外壁设置有止轮器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置搅拌效率高，搅拌电机带动转轴转动，转轴带动其外壁的搅拌器、过滤板一和搅拌杆转动，转动的搅拌器首先对投入的原料进行初步的混合搅拌，转动的过滤板一将对初步混合的原料进行过滤，筛选出大小颗粒合格的原料，较大杂质颗粒和呈团状的涂料，转动的搅拌杆将对初步过滤合格的原料进行二次混合搅拌，搅拌叶片上倾斜开设的扰流孔便于搅拌叶片旋转时，箱体内腔底部的涂料能够通过扰流孔向上翻动，进一步提高了涂料混合的均匀性与效率，两组转盘转动时带动转子运动，使涂料能够在混料壳体内能够实现翻滚混合，经过三次的分级过滤，有效提高了涂料搅拌混合的均匀性，便于工作人员使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型混合装置结构示意图。

图中零部件及编号：

1-箱体；2-支脚；3-行走轮；4-进料口；5-搅拌电机；6-转轴；7-过滤板二；8-搅拌器；9-过滤板一；10-刮料板；11-搅拌杆；12-搅拌叶片；13-混料装置；131-混料壳体；132-进料通道；133-左转轴；134-右转轴；135-转盘；136-转子；137-筛孔；138-出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，包括箱体1，箱体1呈圆柱形，箱体1底部安装有支脚2，支脚2底部安装有行走轮3，便于提高该装置的移动性，箱体1顶部右侧开设有进料口4，箱体1顶部中央安装有搅拌电机5，搅拌电机5通过导线与外接电源开关电性连接，搅拌电机5可选用为变频电机，方便控制搅拌的转速，提高涂料的混合均匀性，搅拌电机5底部输出端通过法兰连接有转轴6，箱体1内腔设置有相互平行的过滤板一9和过滤板二7，过滤板二7上的过滤孔径小于过滤板一9的过滤孔径，便于分级过滤不同大小的杂质颗粒和呈团状的涂料，过滤板一9安装在箱体1内腔中部，过滤板二7安装在箱体1内腔底部，转轴6贯穿并固定连接过滤板一9，转轴6底端与过滤板二7顶部设有的轴承支座连接，过滤板一9的外沿与箱体1内壁活动连接，过滤板一9左右两端均安装有刮料板10，刮料板10外壁与箱体1内壁贴合，便于清理粘在箱体1内壁上的涂料，不仅有效避免涂料的浪费，也提高了箱体1的使用寿命，避免受腐蚀，转轴6上部安装有搅拌器8，搅拌器8呈螺旋形片状，便于对涂料进行初步的混合搅拌，且搅拌器8位于过滤板一9上方，转轴6下部均匀安装有搅拌杆11，且搅拌杆11位于过滤板一9下方，搅拌杆11外壁设置有搅拌叶片12，用于对涂料进行二次搅拌混合，箱体1底部安装有混料装置13，用于对涂料进行三次混合，提高涂料混合的均匀性。

其中，混料装置13包括混料壳体131，混料壳体131顶部开设有进料通道132，混料壳体131内腔左右两侧分别安装有左转轴133和右转轴134，左转轴133和右转轴134转向相反，混料壳体131后端面分别安装有与左转轴133和右转轴134相匹配的驱动电机，驱动电机通过导线与外接电源开关电性连接，用于提供转动动力，左转轴133和右转轴134外壁均套接有转盘135，转盘135外端设置有转子136，转子136外壁与混料壳体131内壁贴合，混料壳体131底部开设有筛孔137，混料壳体131底部外壁设置有出料管138，且筛孔137位于出料管138正上方，便于将搅拌混合好的涂料排出；

左右两侧的转盘135外壁均设置有三组转子136，三组转子136按照正三角形排布，左右两侧的转盘135外壁均设置有凹槽，且凹槽位于相邻两组转子136之间，左侧转盘135外壁上的转子136卡在右侧转盘135外壁上的凹槽内，便于两组转盘135转动时带动转子136运动，提高涂料再次混合的均匀性；

搅拌叶片12外壁开设有扰流孔，且扰流孔截面呈前端低后端高的倾斜设置，扰流孔与水平面之间的倾斜角为四十五度，便于搅拌叶片12旋转时，箱体1内腔底部的涂料能够通过扰流孔向上翻动，进一步提高了涂料混合的均匀性与效率；

过滤板一9外沿设置有滚珠，箱体1内壁开设有与滚珠相匹配的滚槽，有效减少过滤板一9与箱体1内壁之间的磨损；

过滤板二7的过滤孔径小于过滤板一9的过滤孔径；

行走轮3为万向行走轮，且行走轮3外壁设置有止轮器，有效提高该装置的移动性，便于工作人员使用。

工作原理：使用时，首先将该装置推送到所需位置，然后将待搅拌混合的涂料及辅料从进料口4投入箱体1内，启动搅拌电机5，搅拌电机5带动转轴6转动，转轴6带动其外壁的搅拌器8、过滤板一9和搅拌杆11转动，转动的搅拌器8首先对投入的原料进行初步的混合搅拌，转动的过滤板一9将对初步混合的原料进行过滤，筛选出大小颗粒合格的原料，较大杂质颗粒和呈团状的涂料，将被过滤板一9过滤隔离，转动的搅拌杆11将对通过了过滤板一9的初步过滤合格的原料进行二次混合搅拌，搅拌叶片12上倾斜开设的扰流孔便于搅拌叶片12旋转时，箱体1内腔底部的涂料能够通过扰流孔向上翻动，进一步提高了涂料混合的均匀性与效率，二次混合搅拌后的涂料经过滤板二7再次过滤后，从进料通道132进入混料壳体131内，在驱动电机的带动下，左转轴133和右转轴134转向相反，左侧转盘135外壁上的转子136卡在右侧转盘135外壁上的凹槽内，便于两组转盘135转动时带动转子136运动，使涂料能够在混料壳体131内能够实现翻滚混合，再次提高涂料混合的均匀性，混合后的涂料从筛孔137落到出料管138内流出，其中，在过滤板一9转动时，过滤板一9带动刮料板10贴在箱体1内壁转动，刮料板10将清理粘在箱体1内壁上的涂料，不仅有效避免涂料的浪费，也提高了箱体1的使用寿命，避免受腐蚀。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，包括箱体（1），其特征在于：箱体（1）呈圆柱形，箱体（1）底部安装有支脚（2），支脚（2）底部安装有行走轮（3），箱体（1）顶部右侧开设有进料口（4），箱体（1）顶部中央安装有搅拌电机（5），搅拌电机（5）底部输出端通过法兰连接有转轴（6），箱体（1）内腔设置有相互平行的过滤板一（9）和过滤板二（7），过滤板一（9）安装在箱体（1）内腔中部，过滤板二（7）安装在箱体（1）内腔底部，转轴（6）贯穿并固定连接过滤板一（9），转轴（6）底端与过滤板二（7）顶部设有的轴承支座连接，过滤板一（9）的外沿与箱体（1）内壁活动连接，过滤板一（9）左右两端均安装有刮料板（10），刮料板（10）外壁与箱体（1）内壁贴合，转轴（6）上部安装有搅拌器（8），且搅拌器（8）位于过滤板一（9）上方，转轴（6）下部均匀安装有搅拌杆（11），且搅拌杆（11）位于过滤板一（9）下方，搅拌杆（11）外壁设置有搅拌叶片（12），箱体（1）底部安装有混料装置（13）。

2.根据权利要求1所述的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，其特征在于：所述的混料装置（13）包括混料壳体（131），混料壳体（131）顶部开设有进料通道（132），混料壳体（131）内腔左右两侧分别安装有左转轴（133）和右转轴（134），混料壳体（131）后端面分别安装有与左转轴（133）和右转轴（134）相匹配的驱动电机，左转轴（133）和右转轴（134）外壁均套接有转盘（135），转盘（135）外端设置有转子（136），转子（136）外壁与混料壳体（131）内壁贴合，混料壳体（131）底部开设有筛孔（137），混料壳体（131）底部外壁设置有出料管（138），且筛孔（137）位于出料管（138）正上方。

3.根据权利要求2所述的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，其特征在于：所述的左右两侧的转盘（135）外壁均设置有三组转子（136），三组转子（136）按照正三角形排布，左右两侧的转盘（135）外壁均设置有凹槽，且凹槽位于相邻两组转子（136）之间。

4.根据权利要求1所述的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，其特征在于：所述的搅拌叶片（12）外壁开设有扰流孔，且扰流孔截面呈前端低后端高的倾斜设置，所述的扰流孔与水平面之间的倾斜角为四十五度。

5.根据权利要求1所述的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，其特征在于：所述的过滤板一（9）外沿设置有滚珠，箱体（1）内壁开设有与滚珠相匹配的滚槽。

6.根据权利要求1所述的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，其特征在于：所述的过滤板二（7）的过滤孔径小于过滤板一（9）的过滤孔径。

7.根据权利要求1所述的一种路面专用双组分道路标线涂料分级搅拌装置，其特征在于：所述的行走轮（3）为万向行走轮，且行走轮（3）外壁设置有止轮器。