CN209197236U - 挂式车载冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种挂式车载冰箱，属于汽车用品技术领域。它解决了现有的车载冰箱灵活性差、拆装不方便的问题。本挂式车载冰箱，包括冰箱本体，冰箱本体的开口处铰接有冰箱门，冰箱本体上连接有用于供电的电线，电线远离冰箱本体的一端具有与汽车的点烟器配合的插头，冰箱本体一侧的中上部固连有连接座，连接座内具有水平延伸的通孔，通孔内穿设有用于套设到汽车座椅头枕上的套环，连接座的下方设有弹性支撑结构。本实用新型具有灵活性高、易于拆装等优点。

Description

挂式车载冰箱

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，涉及一种挂式车载冰箱。

背景技术

现有的车载冰箱采用传统的结构设计，使用时需要摆放在平台上。对于汽车而言，车内空间狭小，没有平整的地方摆放车载冰箱；汽车行驶时产生的颠簸易将车载冰箱颠倒，造成排风扇无法正常工作，容易使车载冰箱毁坏，具有安全隐患。为此，中国专利公开了一种车载冰箱[授权公告号为CN202485303U]，包括箱体，箱体呈扁平状，通过汽车头枕金属插销及连接挂件垂挂于汽车座位靠背后方，箱体正前方设置有可向上或向下自由翻转开启的上盖。虽然该车载冰箱不需要摆放到平台上，但其仍存在以下问题：车载冰箱固定好后不易拆卸，不方便对其进行维修；车载冰箱的位置始终处于座椅后方，占用后排乘客空间，并且不方便前排乘客取用车载冰箱内的物品，灵活性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种灵活性高的挂式车载冰箱。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

挂式车载冰箱，包括冰箱本体，所述冰箱本体的开口处铰接有冰箱门，所述的冰箱本体上连接有用于供电的电线，所述的电线远离冰箱本体的一端具有与汽车的点烟器配合的插头，其特征在于，所述冰箱本体一侧的中上部固连有连接座，所述的连接座内具有水平延伸的通孔，所述的通孔内穿设有用于套设到汽车座椅头枕上的套环，所述连接座的下方设有弹性支撑结构。

冰箱本体呈矩形，连接座内的通孔与套环为间隙配合，连接座可在套环上移动，可根据需求随意移动冰箱本体的位置。安装时，将套环固定到汽车座椅的头枕上，将冰箱本体固定在头枕的后侧或左右两侧。由于连接座可在套环上自由滑动，便可随意移动冰箱本体的位置，方便汽车上不同位置的人使用车载冰箱。

在上述的挂式车载冰箱中，所述的套环包括由刚性材料制成的弧形环和呈扁平状的绑带，所述绑带的一端通过连接结构一与弧形环的一端连接，所述绑带的另一端通过连接结构二与弧形环的另一端连接，所述弧形环的长度占套环周长的2/3～3/4。汽车座椅的头枕一般具有四个面，为了能将冰箱本体挂到头枕的侧部，弧形环的长度应完全覆盖头枕的两侧和后侧，而绑带的长度应等于头枕前侧的宽度，防止人体头部被硌到。弧形环由铝合金制成，连接座由铝合金制成，通过焊接的方式固定在冰箱本体上。

在上述的挂式车载冰箱中，所述的连接结构一包括设于弧形环一端处的纵向通孔一、穿设于纵向通孔一内的连接螺栓一和与连接螺栓一螺纹连接的螺母一，所述纵向通孔一的侧部具有开槽一，所述绑带的一端具有沿绑带的宽度方向延伸的套圈一，所述的套圈一穿过开槽一后伸入纵向通孔一内，所述的连接螺栓一穿设在套圈一内。为了防止连接螺栓一脱出，连接螺栓一的杆头和螺母一的外径应大于纵向通孔一的外径；开槽的宽度小于连接螺栓一的外径。采用该连接结构，易于实现绑带的连接，同时也易将绑带拆卸，操作及其方便。

在上述的挂式车载冰箱中，所述的连接结构二包括设于弧形环另一端处的纵向通孔二、穿设于纵向通孔二内的连接螺栓二和与连接螺栓二螺纹连接的螺母二，所述纵向通孔二的侧部具有开槽二，所述绑带的另一端具有沿绑带的宽度方向延伸的套圈二，所述的套圈二穿过开槽二后伸入纵向通孔二内，所述的连接螺栓二穿设在套圈二内。连接结构一和连接结构二对称设置。

在上述的挂式车载冰箱中，弧形环的长度占套环周长的3/4。

在上述的挂式车载冰箱中，所述的弹性支撑结构包括贴设在冰箱本体一侧上的橡胶垫，所述的橡胶垫呈条形且沿横向延伸。橡胶垫通过吸附或者胶水粘接的方式贴设到冰箱本体上，与连接座位于相同侧，位于冰箱本体与头枕之间，起到垫起冰箱本体的目的，同时起到缓冲作用。

在上述的挂式车载冰箱中，所述冰箱本体的顶部设有挂钩。可通过挂钩勾住汽车上的吊环等，将冰箱本体悬挂在空中，不占用车内台面空间，汽车颠簸时冰箱本体不易倾倒。挂钩采用铝合金制成，通过焊接的方式固定在冰箱本体上。

与现有技术相比，本挂式车载冰箱具有以下优点：

可随意移动冰箱本体的位置，方便汽车上不同位置的人使用车载冰箱，灵活性高；易于对冰箱本体进行安装与拆卸，利于后期的维修工作，操作方便；通过设置的绑带，不会硌到人体头部。

附图说明

图1是本实用新型提供的实施例一的正视图。

图2是本实用新型提供的实施例一的俯视图。

图3是本实用新型提供的实施例二的俯视图。

图4是本实用新型提供的图3中A处放大示意图。

图中，1、冰箱本体；2、冰箱门；3、电线；4、插头；5、连接座；6、套环；7、弧形环；8、绑带；9、纵向通孔一；10、开槽一；11、套圈一；12、橡胶垫；13、挂钩。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1和图2所示的挂式车载冰箱，包括冰箱本体1，冰箱本体1的开口处铰接有冰箱门2，冰箱本体1上连接有用于供电的电线3，电线3远离冰箱本体1的一端具有与汽车的点烟器配合的插头4。如图1所示，冰箱本体1靠近冰箱门2一侧的中上部固连有连接座5，连接座5内具有水平延伸的通孔，通孔内穿设有用于套设到汽车座椅头枕上的套环6，连接座5的下方设有弹性支撑结构。

如图1所示，冰箱本体1呈矩形，连接座5内的通孔与套环6为间隙配合，连接座5可在套环6上移动，可根据需求随意移动冰箱本体1的位置。安装时，将套环6固定到汽车座椅的头枕上，将冰箱本体1固定在头枕的后侧或左右两侧。由于连接座5可在套环6上自由滑动，便可随意移动冰箱本体1的位置，方便汽车上不同位置的人使用车载冰箱。

如图1所示，弹性支撑结构包括贴设在冰箱本体1一侧上的橡胶垫12，所述的橡胶垫12呈条形且沿横向延伸。橡胶垫12通过吸附或者胶水粘接的方式贴设到冰箱本体1上，与连接座5位于相同侧，位于冰箱本体1与头枕之间，起到垫起冰箱本体1的目的，同时起到缓冲作用。

实施例二

如图3所示的挂式车载冰箱，包括冰箱本体1，冰箱本体1的开口处铰接有冰箱门2，冰箱本体1上连接有用于供电的电线3，电线3远离冰箱本体1的一端具有与汽车的点烟器配合的插头4。冰箱本体1一侧的中上部固连有连接座5，连接座5内具有水平延伸的通孔，通孔内穿设有用于套设到汽车座椅头枕上的套环6。

冰箱本体1呈矩形，连接座5内的通孔与套环6为间隙配合，连接座5可在套环6上移动，可根据需求随意移动冰箱本体1的位置。安装时，将套环6固定到汽车座椅的头枕上，将冰箱本体1固定在头枕的后侧或左右两侧。由于连接座5可在套环6上自由滑动，便可随意移动冰箱本体1的位置，方便汽车上不同位置的人使用车载冰箱。

具体的，如图3所示，套环6包括由刚性材料制成的弧形环7和呈扁平状的绑带8，绑带8的一端通过连接结构一与弧形环7的一端连接，绑带8的另一端通过连接结构二与弧形环7的另一端连接，弧形环7的长度占套环6周长的2/3～3/4。汽车座椅的头枕一般具有四个面，为了能将冰箱本体1挂到头枕的侧部，弧形环7的长度应完全覆盖头枕的两侧和后侧，而绑带8的长度应等于头枕前侧的宽度，防止人体头部被硌到。弧形环7由铝合金制成，连接座5由铝合金制成，通过焊接的方式固定在冰箱本体1上。

如图4所示，连接结构一包括设于弧形环7一端处的纵向通孔一9、穿设于纵向通孔一9内的连接螺栓一和与连接螺栓一螺纹连接的螺母一，图4中未示出连接螺栓一和螺母一。纵向通孔一9的侧部具有开槽一10，绑带8的一端具有沿绑带8的宽度方向延伸的套圈一11，套圈一11穿过开槽一10后伸入纵向通孔一9内，连接螺栓一穿设在套圈一11内。为了防止连接螺栓一脱出，连接螺栓一的杆头和螺母一的外径应大于纵向通孔一9的外径；开槽的宽度小于连接螺栓一的外径。采用该连接结构，易于实现绑带8的连接，同时也易将绑带8拆卸，操作及其方便。

本实施例中，连接结构二包括设于弧形环7另一端处的纵向通孔二、穿设于纵向通孔二内的连接螺栓二和与连接螺栓二螺纹连接的螺母二，纵向通孔二的侧部具有开槽二，绑带8的另一端具有沿绑带8的宽度方向延伸的套圈二，套圈二穿过开槽二后伸入纵向通孔二内，连接螺栓二穿设在套圈二内。连接结构一和连接结构二的结构相同。

如图3所示，弧形环7的长度占套环6周长的3/4。

实施例三

本实施例的结构原理同实施例一或实施例二的结构原理基本相同，不同的地方在于，如图1-3所示，在冰箱本体1的顶部设有挂钩13。可通过挂钩13勾住汽车上的吊环等，将冰箱本体1悬挂在空中，不占用车内台面空间，汽车颠簸时冰箱本体1不易倾倒。挂钩13采用铝合金制成，通过焊接的方式固定在冰箱本体1上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种挂式车载冰箱，包括冰箱本体(1)，所述冰箱本体(1)的开口处铰接有冰箱门(2)，所述的冰箱本体(1)上连接有用于供电的电线(3)，所述的电线(3)远离冰箱本体(1)的一端具有与汽车的点烟器配合的插头(4)，其特征在于，所述冰箱本体(1)一侧的中上部固连有连接座(5)，所述的连接座(5)内具有水平延伸的通孔，所述的通孔内穿设有用于套设到汽车座椅头枕上的套环(6)，所述连接座(5)的下方设有弹性支撑结构。

2.根据权利要求1所述的挂式车载冰箱，其特征在于，所述的套环(6)包括由刚性材料制成的弧形环(7)和呈扁平状的绑带(8)，所述绑带(8)的一端通过连接结构一与弧形环(7)的一端连接，所述绑带(8)的另一端通过连接结构二与弧形环(7)的另一端连接，所述弧形环(7)的长度占套环(6)周长的2/3～3/4。

3.根据权利要求2所述的挂式车载冰箱，其特征在于，所述的连接结构一包括设于弧形环(7)一端处的纵向通孔一(9)、穿设于纵向通孔一(9)内的连接螺栓一和与连接螺栓一螺纹连接的螺母一，所述纵向通孔一(9)的侧部具有开槽一(10)，所述绑带(8)的一端具有沿绑带(8)的宽度方向延伸的套圈一(11)，所述的套圈一(11)穿过开槽一(10)后伸入纵向通孔一(9)内，所述的连接螺栓一穿设在套圈一(11)内；所述连接螺栓一的杆头的外径大于纵向通孔一(9)的孔径，所述连接螺栓一的直径大于开槽一(10)的宽度。

4.根据权利要求3所述的挂式车载冰箱，其特征在于，所述的连接结构二包括设于弧形环(7)另一端处的纵向通孔二、穿设于纵向通孔二内的连接螺栓二和与连接螺栓二螺纹连接的螺母二，所述纵向通孔二的侧部具有开槽二，所述绑带(8)的另一端具有沿绑带(8)的宽度方向延伸的套圈二，所述的套圈二穿过开槽二后伸入纵向通孔二内，所述的连接螺栓二穿设在套圈二内；所述连接螺栓二的杆头的外径大于纵向通孔二的孔径，所述连接螺栓二的直径大于开槽二的宽度。

5.根据权利要求2或3或4所述的挂式车载冰箱，其特征在于，所述弧形环(7)的长度占套环(6)周长的3/4。

6.根据权利要求1所述的挂式车载冰箱，其特征在于，所述的弹性支撑结构包括贴设在冰箱本体(1)一侧上的橡胶垫(12)，所述的橡胶垫(12)呈条形且沿横向延伸。

7.根据权利要求1所述的挂式车载冰箱，其特征在于，所述冰箱本体(1)的顶部设有挂钩(13)。