CN209195810U - 一种双进气的整铸型高速三元流叶轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，解决了现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮，由于长期使用，叶轮口环处和叶轮内孔磨损过大的问题，其包括轮盘，所述轮盘内侧中部开设有内孔，轮盘内侧上部和内孔外侧之间固定有第一叶轮，轮盘内侧下部和内孔外侧之间固定有第二叶轮，第一叶轮和第二叶轮外侧固定有保护层，内孔内侧安装有限位块，内孔内部通过限位块固定有连接组件，本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损，当轴套磨损过大的时，只需要更换轴套，无须更换叶轮，采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护，防止叶轮口环处磨损过大。

Description

一种双进气的整铸型高速三元流叶轮

技术领域

本实用新型涉及叶轮技术领域，具体为一种双进气的整铸型高速三元流叶轮。

背景技术

水泵、风机由电机等原动机带动旋转，将原动机的机械能转变为被输送流体的动能和压力能，在与叶轮同步旋转的空间坐标系(R、Y、Z)中，任何空间一点均可以由此坐标系确定，任何一点的流速W可表示为该点坐标的函数W＝f(R、Y、Z)，这就是三元流的基本概念，三元流叶轮减少了进口冲击和出口尾迹脱流等损失，使效率真正得到提高，双进气的整铸型高速三元流叶轮可以进行两边进气，更加的提高效率，现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮，在长时间使用后，检查时会发现叶轮口环处有不同程度磨损，叶轮内孔和轴颈之间因磨损造成间隙过大，这样会影响叶轮的同心度，使叶轮的幌度增大。

所以，如何设计一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，有效的解决了现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮，由于长期使用，叶轮口环处和叶轮内孔磨损过大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括轮盘，所述轮盘内侧中部开设有内孔，轮盘内侧上部和内孔外侧之间固定有第一叶轮，轮盘内侧下部和内孔外侧之间固定有第二叶轮，第一叶轮和第二叶轮外侧固定有保护层，内孔内侧安装有限位块，内孔内部通过限位块固定有连接组件，轮盘底端和内孔外侧开设有第一密封环槽，第一密封环槽内侧之间安装有第一密封环，轮盘底端安装有保护环，轮盘顶端和内孔外侧开设有第二密封环槽，第二密封环槽内部安装有第二密封环，轮盘顶端靠近第二密封环槽外侧开设有第一螺孔，轮盘通过第一螺孔连接有固定组件。

优选的，所述连接组件包括轴套、第一限位槽、第二限位槽，轴套外侧开设有第一限位槽，轴套内侧开设有第二限位槽。

优选的，所述固定组件包括圆盖、螺栓和第二螺孔，圆盖内部开设有第二螺孔，第二螺孔内侧固定有螺栓。

优选的，所述第一螺孔和第二螺孔通过螺栓螺纹连接，螺栓与第一螺孔和第二螺孔内侧之间填充有防水润滑油。

优选的，所述轮盘和轴套表面涂有抗氧化层，轴套外侧开设有第一限位槽与内孔内侧安装有限位块相互配合。

优选的，所述保护层为一种耐磨的材质构件，第一叶轮和第二叶轮大小相同。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损，当轴套磨损过大的时，只需要更换轴套，无须更换叶轮，采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护，防止叶轮口环处磨损过大。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型第二限位槽安装示意图；

图3是本实用新型第二螺孔安装示意图；

图中标号：1、轮盘；2、第一叶轮；3、第二叶轮；4、保护层；5、内孔；6、限位块；7、保护环；8、第一密封环槽；9、第一密封环；10、第二密封环槽；11、第二密封环；12、第一螺孔；13、固定组件；14、圆盖；15、螺栓；16、第二螺孔；17、连接组件；18、轴套；19、第一限位槽；20、第二限位槽。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括轮盘1，轮盘1内侧中部开设有内孔5，轮盘1内侧上部和内孔5外侧之间固定有第一叶轮2，轮盘1内侧下部和内孔5外侧之间固定有第二叶轮3，通过第一叶轮2和第二叶轮3可以实现双进气的功能，第一叶轮2和第二叶轮3外侧固定有保护层4，保护层4可以保护叶轮，提高叶轮的寿命，内孔5内侧安装有限位块6，内孔5内部通过限位块6固定有连接组件17，轮盘1底端和内孔5外侧开设有第一密封环槽8，第一密封环槽8内侧之间安装有第一密封环9，通过第一密封环槽8和第一密封环9可以防止外界杂入进入内部，轮盘1底端安装有保护环7，保护环7可以保护轮盘1一端的环口，轮盘1顶端和内孔5外侧开设有第二密封环槽10，第二密封环槽10内部安装有第二密封环11，第二密封环槽10和第二密封环11可以防止外界杂入进入内部，轮盘1顶端靠近第二密封环槽10外侧开设有第一螺孔12，轮盘1通过第一螺孔12连接有固定组件13。

实施例二，在实施例一的基础上，由图2给出，连接组件17包括轴套18、第一限位槽19、第二限位槽20，轴套18外侧开设有第一限位槽19，轴套18内侧开设有第二限位槽20，轴套18可以保护轮盘1内的内孔5，防止内孔5与轴颈直接接触，降低了内孔5的磨损。

实施例三，在实施例一的基础上，由图3给出，固定组件13包括圆盖14、螺栓15和第二螺孔16，圆盖14内部开设有第二螺孔16，第二螺孔16内侧固定有螺栓15，通过固定组件13可以将圆盖14和轮盘1固定在一起，通过圆盖14可以保护轮盘1的一端。

实施例四，在实施例一的基础上，第一螺孔12和第二螺孔16通过螺栓15螺纹连接，螺栓15与第一螺孔12和第二螺孔16内侧之间填充有防水润滑油，通过螺栓15将第一螺孔12和第二螺孔16连接在一起，使圆盖14和轮盘1固定在一起，防水润滑油可以起到润滑作用。

实施例五，在实施例一的基础上，轮盘1和轴套18表面涂有抗氧化层，轴套18外侧开设有第一限位槽19与内孔5内侧安装有限位块6相互配合，抗氧化层可以防止轮盘1和轴套18表面氧化，通过第一限位槽19和限位块6相互配合，可以使轮盘1和轴套18安装在一起。

实施例六，在实施例一的基础上，保护层4为一种耐磨的材质构件，第一叶轮2和第二叶轮3大小相同，可以更好的起到工作效果，耐磨的材质构件可以增加第一叶轮2和第二叶轮3的使用寿命。

工作原理：本实用新型使用时，将轴套18和轮盘1拿出来，将轴套18上的第一限位槽19对准轮盘1内孔5里面的限位块6对齐，在将轴套18推入轮盘1内孔5里面，使第一限位槽19和限位块6相互配合，把第一密封环9放入轮盘1开设的第一密封环槽8内，通过第一密封环槽8和第一密封环9可以防止外界杂入进入内部，在把保护环7安装在轮盘1上第一密封环槽8上，在将轴套18和轮盘1通过轴套18内的第二限位槽20安装在原动机上，保护环7在轮盘1和原动机之间，保护轮盘1的环口，在把第二密封环11放入远离原动机一端的轮盘1的第二密封环槽10内，拿出圆盖14将圆盖14上的第二螺孔16和第一螺孔12对齐，在使用螺栓15将第一螺孔12和第二螺孔16螺纹连接，使圆盖14和轮盘1固定在一起，圆盖14可以保护远离原动机一端的轮盘1的环口，完成好轮盘1的安装，第一叶轮2和第二叶轮3可以进行形成双进气功能，在长时间使用后，磨损过大影响工作时，只需要更换轴套18，无须更换轮盘1降低了成本。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损，当轴套磨损过大的时，只需要更换轴套，无须更换叶轮，采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护，防止叶轮口环处磨损过大。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，包括轮盘(1)，其特征在于：所述轮盘(1)内侧中部开设有内孔(5)，轮盘(1)内侧上部和内孔(5)外侧之间固定有第一叶轮(2)，轮盘(1)内侧下部和内孔(5)外侧之间固定有第二叶轮(3)，第一叶轮(2)和第二叶轮(3)外侧固定有保护层(4)，内孔(5)内侧安装有限位块(6)，内孔(5)内部通过限位块(6)固定有连接组件(17)，轮盘(1)底端和内孔(5)外侧开设有第一密封环槽(8)，第一密封环槽(8)内侧之间安装有第一密封环(9)，轮盘(1)底端安装有保护环(7)，轮盘(1)顶端和内孔(5)外侧开设有第二密封环槽(10)，第二密封环槽(10)内部安装有第二密封环(11)，轮盘(1)顶端靠近第二密封环槽(10)外侧开设有第一螺孔(12)，轮盘(1)通过第一螺孔(12)连接有固定组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，其特征在于：所述连接组件(17)包括轴套(18)、第一限位槽(19)、第二限位槽(20)，轴套(18)外侧开设有第一限位槽(19)，轴套(18)内侧开设有第二限位槽(20)。

3.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，其特征在于：所述固定组件(13)包括圆盖(14)、螺栓(15)和第二螺孔(16)，圆盖(14)内部开设有第二螺孔(16)，第二螺孔(16)内侧固定有螺栓(15)。

4.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，其特征在于：所述第一螺孔(12)和第二螺孔(16)通过螺栓(15)螺纹连接，螺栓(15)与第一螺孔(12)和第二螺孔(16)内侧之间填充有防水润滑油。

5.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，其特征在于：所述轮盘(1)和轴套(18)表面涂有抗氧化层，轴套(18)外侧开设有第一限位槽(19)与内孔(5)内侧安装有限位块(6)相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，其特征在于：所述保护层(4)为一种耐磨的材质构件，第一叶轮(2)和第二叶轮(3)大小相同。