CN209195810U - 一种双进气的整铸型高速三元流叶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,解决了现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮,由于长期使用,叶轮口环处和叶轮内孔磨损过大的问题,其包括轮盘,所述轮盘内侧中部开设有内孔,轮盘内侧上部和内孔外侧之间固定有第一叶轮,轮盘内侧下部和内孔外侧之间固定有第二叶轮,第一叶轮和第二叶轮外侧固定有保护层,内孔内侧安装有限位块,内孔内部通过限位块固定有连接组件,本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作方便,采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损,当轴套磨损过大的时,只需要更换轴套,无须更换叶轮,采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护,防止叶轮口环处磨损过大。
Description
技术领域
本实用新型涉及叶轮技术领域,具体为一种双进气的整铸型高速三元流叶轮。
背景技术
水泵、风机由电机等原动机带动旋转,将原动机的机械能转变为被输送流体的动能和压力能,在与叶轮同步旋转的空间坐标系(R、Y、Z)中,任何空间一点均可以由此坐标系确定,任何一点的流速W可表示为该点坐标的函数W=f(R、Y、Z),这就是三元流的基本概念,三元流叶轮减少了进口冲击和出口尾迹脱流等损失,使效率真正得到提高,双进气的整铸型高速三元流叶轮可以进行两边进气,更加的提高效率,现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮,在长时间使用后,检查时会发现叶轮口环处有不同程度磨损,叶轮内孔和轴颈之间因磨损造成间隙过大,这样会影响叶轮的同心度,使叶轮的幌度增大。
所以,如何设计一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,有效的解决了现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮,由于长期使用,叶轮口环处和叶轮内孔磨损过大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括轮盘,所述轮盘内侧中部开设有内孔,轮盘内侧上部和内孔外侧之间固定有第一叶轮,轮盘内侧下部和内孔外侧之间固定有第二叶轮,第一叶轮和第二叶轮外侧固定有保护层,内孔内侧安装有限位块,内孔内部通过限位块固定有连接组件,轮盘底端和内孔外侧开设有第一密封环槽,第一密封环槽内侧之间安装有第一密封环,轮盘底端安装有保护环,轮盘顶端和内孔外侧开设有第二密封环槽,第二密封环槽内部安装有第二密封环,轮盘顶端靠近第二密封环槽外侧开设有第一螺孔,轮盘通过第一螺孔连接有固定组件。
优选的,所述连接组件包括轴套、第一限位槽、第二限位槽,轴套外侧开设有第一限位槽,轴套内侧开设有第二限位槽。
优选的,所述固定组件包括圆盖、螺栓和第二螺孔,圆盖内部开设有第二螺孔,第二螺孔内侧固定有螺栓。
优选的,所述第一螺孔和第二螺孔通过螺栓螺纹连接,螺栓与第一螺孔和第二螺孔内侧之间填充有防水润滑油。
优选的,所述轮盘和轴套表面涂有抗氧化层,轴套外侧开设有第一限位槽与内孔内侧安装有限位块相互配合。
优选的,所述保护层为一种耐磨的材质构件,第一叶轮和第二叶轮大小相同。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作方便,采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损,当轴套磨损过大的时,只需要更换轴套,无须更换叶轮,采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护,防止叶轮口环处磨损过大。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型第二限位槽安装示意图;
图3是本实用新型第二螺孔安装示意图;
图中标号:1、轮盘;2、第一叶轮;3、第二叶轮;4、保护层;5、内孔;6、限位块;7、保护环;8、第一密封环槽;9、第一密封环;10、第二密封环槽;11、第二密封环;12、第一螺孔;13、固定组件;14、圆盖;15、螺栓;16、第二螺孔;17、连接组件;18、轴套;19、第一限位槽;20、第二限位槽。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
实施例一,由图1、图2和图3给出,本实用新型包括轮盘1,轮盘1内侧中部开设有内孔5,轮盘1内侧上部和内孔5外侧之间固定有第一叶轮2,轮盘1内侧下部和内孔5外侧之间固定有第二叶轮3,通过第一叶轮2和第二叶轮3可以实现双进气的功能,第一叶轮2和第二叶轮3外侧固定有保护层4,保护层4可以保护叶轮,提高叶轮的寿命,内孔5内侧安装有限位块6,内孔5内部通过限位块6固定有连接组件17,轮盘1底端和内孔5外侧开设有第一密封环槽8,第一密封环槽8内侧之间安装有第一密封环9,通过第一密封环槽8和第一密封环9可以防止外界杂入进入内部,轮盘1底端安装有保护环7,保护环7可以保护轮盘1一端的环口,轮盘1顶端和内孔5外侧开设有第二密封环槽10,第二密封环槽10内部安装有第二密封环11,第二密封环槽10和第二密封环11可以防止外界杂入进入内部,轮盘1顶端靠近第二密封环槽10外侧开设有第一螺孔12,轮盘1通过第一螺孔12连接有固定组件13。
实施例二,在实施例一的基础上,由图2给出,连接组件17包括轴套18、第一限位槽19、第二限位槽20,轴套18外侧开设有第一限位槽19,轴套18内侧开设有第二限位槽20,轴套18可以保护轮盘1内的内孔5,防止内孔5与轴颈直接接触,降低了内孔5的磨损。
实施例三,在实施例一的基础上,由图3给出,固定组件13包括圆盖14、螺栓15和第二螺孔16,圆盖14内部开设有第二螺孔16,第二螺孔16内侧固定有螺栓15,通过固定组件13可以将圆盖14和轮盘1固定在一起,通过圆盖14可以保护轮盘1的一端。
实施例四,在实施例一的基础上,第一螺孔12和第二螺孔16通过螺栓15螺纹连接,螺栓15与第一螺孔12和第二螺孔16内侧之间填充有防水润滑油,通过螺栓15将第一螺孔12和第二螺孔16连接在一起,使圆盖14和轮盘1固定在一起,防水润滑油可以起到润滑作用。
实施例五,在实施例一的基础上,轮盘1和轴套18表面涂有抗氧化层,轴套18外侧开设有第一限位槽19与内孔5内侧安装有限位块6相互配合,抗氧化层可以防止轮盘1和轴套18表面氧化,通过第一限位槽19和限位块6相互配合,可以使轮盘1和轴套18安装在一起。
实施例六,在实施例一的基础上,保护层4为一种耐磨的材质构件,第一叶轮2和第二叶轮3大小相同,可以更好的起到工作效果,耐磨的材质构件可以增加第一叶轮2和第二叶轮3的使用寿命。
工作原理:本实用新型使用时,将轴套18和轮盘1拿出来,将轴套18上的第一限位槽19对准轮盘1内孔5里面的限位块6对齐,在将轴套18推入轮盘1内孔5里面,使第一限位槽19和限位块6相互配合,把第一密封环9放入轮盘1开设的第一密封环槽8内,通过第一密封环槽8和第一密封环9可以防止外界杂入进入内部,在把保护环7安装在轮盘1上第一密封环槽8上,在将轴套18和轮盘1通过轴套18内的第二限位槽20安装在原动机上,保护环7在轮盘1和原动机之间,保护轮盘1的环口,在把第二密封环11放入远离原动机一端的轮盘1的第二密封环槽10内,拿出圆盖14将圆盖14上的第二螺孔16和第一螺孔12对齐,在使用螺栓15将第一螺孔12和第二螺孔16螺纹连接,使圆盖14和轮盘1固定在一起,圆盖14可以保护远离原动机一端的轮盘1的环口,完成好轮盘1的安装,第一叶轮2和第二叶轮3可以进行形成双进气功能,在长时间使用后,磨损过大影响工作时,只需要更换轴套18,无须更换轮盘1降低了成本。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作方便,采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损,当轴套磨损过大的时,只需要更换轴套,无须更换叶轮,采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护,防止叶轮口环处磨损过大。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,包括轮盘(1),其特征在于:所述轮盘(1)内侧中部开设有内孔(5),轮盘(1)内侧上部和内孔(5)外侧之间固定有第一叶轮(2),轮盘(1)内侧下部和内孔(5)外侧之间固定有第二叶轮(3),第一叶轮(2)和第二叶轮(3)外侧固定有保护层(4),内孔(5)内侧安装有限位块(6),内孔(5)内部通过限位块(6)固定有连接组件(17),轮盘(1)底端和内孔(5)外侧开设有第一密封环槽(8),第一密封环槽(8)内侧之间安装有第一密封环(9),轮盘(1)底端安装有保护环(7),轮盘(1)顶端和内孔(5)外侧开设有第二密封环槽(10),第二密封环槽(10)内部安装有第二密封环(11),轮盘(1)顶端靠近第二密封环槽(10)外侧开设有第一螺孔(12),轮盘(1)通过第一螺孔(12)连接有固定组件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,其特征在于:所述连接组件(17)包括轴套(18)、第一限位槽(19)、第二限位槽(20),轴套(18)外侧开设有第一限位槽(19),轴套(18)内侧开设有第二限位槽(20)。
3.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,其特征在于:所述固定组件(13)包括圆盖(14)、螺栓(15)和第二螺孔(16),圆盖(14)内部开设有第二螺孔(16),第二螺孔(16)内侧固定有螺栓(15)。
4.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,其特征在于:所述第一螺孔(12)和第二螺孔(16)通过螺栓(15)螺纹连接,螺栓(15)与第一螺孔(12)和第二螺孔(16)内侧之间填充有防水润滑油。
5.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,其特征在于:所述轮盘(1)和轴套(18)表面涂有抗氧化层,轴套(18)外侧开设有第一限位槽(19)与内孔(5)内侧安装有限位块(6)相互配合。
6.根据权利要求1所述的一种双进气的整铸型高速三元流叶轮,其特征在于:所述保护层(4)为一种耐磨的材质构件,第一叶轮(2)和第二叶轮(3)大小相同。
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