CN209195315U - 一种油田用电动履带式通井机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油田用电动履带式通井机,包括履带底盘组件,履带底盘组件上方设有托板,托板上设有绞车总成和操作室,绞车总成包括固定在托板上的绞车支架,绞车支架上设有绞车盘,绞车盘的一侧连接旋转电机,绞车盘的一侧连接刹车盘,刹车盘的两侧设有两个相互对称的刹车机构;刹车机构包括固定在所述托板上的刹车支架,刹车支架的顶部设有安装座,安装座上设有两个气缸,两个气缸均为双轴气缸,两个气缸的两端连接支撑板,两个气缸同一侧的两个支撑板的端部连接刹车板,两个气缸的同时动作可以保证刹车板的两端同时与刹车盘接触并受力,防止因为刹车板与刹车盘接触不充分产生噪音的问题,而且可以降低接触不充分产生的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油机械装备技术领域,尤其是一种油田用电动履带式通井机。
背景技术
通井机或作业机是各油田在实施井下作业时的一种常用动力提升设备,它的主要作用是对于油管、抽油杆以及射孔作业用的天、地滑轮、射孔器等的提升和悬挂,通井机工作时配备电动通井机绞车,电动通井机绞车起到升降通井机的作用,为了达到随停,急停的效果,电动通井机绞车带有刹车机构,现在的电动通井机绞车上的刹车机构多数适合小型的绞盘制动,如果绞盘过大的话容易存在刹车片过度磨损或者制动效果不好的问题;
另外,现在的通井机都是采用固定安装的方式安装在地面上,在油田内无法进行有效移动,使用范围比较局限。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种油田用电动履带式通井机。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种油田用电动履带式通井机,包括履带底盘组件,履带底盘组件上方设有托板,托板上设有绞车总成和操作室,所述绞车总成包括固定在托板上的绞车支架,绞车支架上设有绞车盘,绞车盘的一侧连接旋转电机,绞车盘的一侧连接刹车盘,刹车盘的两侧设有两个相互对称的刹车机构;
刹车机构包括固定在所述托板上的刹车支架,刹车支架的顶部设有安装座,安装座上设有两个气缸,两个气缸均为双轴气缸,两个气缸的两端连接支撑板,两个气缸同一侧的两个支撑板的端部连接刹车板,两个刹车板分别位于刹车盘边缘的两侧。
上述的一种油田用电动履带式通井机,所述履带底盘组件包括设置在托板底部的履带,履带的内侧设有两个驱动轮,两个驱动轮之间设有支撑板,支撑板的端部与驱动轮铰接,支撑板的底部设有多个转动辊轴,转动辊轴与履带的内侧面接触,支撑板的顶部两侧设有固定辊,所述托板固定在固定辊上通过固定辊支撑。
上述的一种油田用电动履带式通井机,所述履带由多个履带单元连接而成,履带单元包括履带单元板,履带单元板的侧面设有衔接板,衔接板的两端设有斜面,相邻履带单元板之间相互铰接,相邻衔接板的端部斜面相互间隔且对应平行,衔接板的表面设有凸起。
上述的一种油田用电动履带式通井机,两个支撑板之间连接加强板。
上述的一种油田用电动履带式通井机,所述刹车板与刹车盘对应的内侧面上固定刹车片。
上述的一种油田用电动履带式通井机,所述驱动轮的侧面连接驱动电机。
本实用新型的有益效果为:该通井机的托板底部带有履带底盘组件,托板上设有绞车总成,绞车总成包括固定在托板上的绞车支架,绞车支架上设有绞车盘,绞车盘的一侧连接旋转电机,绞车盘的一侧连接刹车盘,刹车盘的两侧设有两个相互对称的刹车机构,刹车机构包括固定在所述托板上的刹车支架,刹车支架的顶部设有安装座,安装座上设有两个气缸,两个气缸均为双轴气缸,两个气缸的两端连接支撑板,两个气缸同一侧的两个支撑板的端部连接刹车板,两个刹车板分别位于刹车盘边缘的两侧,制动时,两个气缸同时启动,两个气缸通过支撑板带着刹车盘两侧的刹车板同时夹住刹车盘进行制动,该结构适合大型的刹车盘制动,因为刹车板本身面积较大,两个气缸的同时动作可以保证刹车板的两端同时与刹车盘接触并受力,防止因为刹车板与刹车盘接触不充分产生噪音的问题,而且可以降低接触不充分产生的磨损;
另外,履带底盘组件与托板的结合使得绞车总成可以在油田内自由移动,绞车总成固定在托板在即可使用,无需另外从托板上拆下,履带底盘组件的履带由多个履带单元连接而成,履带单元包括履带单元板,履带单元板的侧面设有衔接板,衔接板的两端设有斜面,相邻履带单元板之间相互铰接,相邻衔接板的端部斜面相互间隔且对应平行,衔接板的表面设有凸起,履带移动时,履带上的多个衔接板之间衔接效果好,保证了履带的移动连贯性。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型绞车总成的示意图;
图3为本实用新型刹车机构的示意图;
图4为本实用新型履带底盘组件的示意图;
图5为本实用新型履带单元的示意图。
具体实施方式
如图1至图5所示,一种油田用电动履带式通井机,包括履带底盘组件1,履带底盘组件1上方设有托板2,托板2上设有绞车总成3和操作室4,绞车总成3包括固定在托板2上的绞车支架5,绞车支架5上设有绞车盘6,绞车盘6的一侧连接旋转电机,绞车盘6的一侧连接刹车盘7,刹车盘7的两侧设有两个相互对称的刹车机构;
刹车机构包括固定在所述托板2上的刹车支架8,刹车支架8的顶部设有安装座9,安装座9上设有两个气缸10,两个气缸10均为双轴气缸,两个气缸10的两端连接支撑板11,两个气缸10同一侧的两个支撑板11的端部连接刹车板12,两个刹车板12分别位于刹车盘7边缘的两侧。
履带底盘组件1包括设置在托板2底部的履带13,履带13的内侧设有两个驱动轮14,两个驱动轮14之间设有支撑板15,支撑板15的端部与驱动轮14铰接,支撑板15的底部设有多个转动辊轴16,转动辊轴16与履带13的内侧面接触,支撑板15的顶部两侧设有固定辊17,所述托板2固定在固定辊17上通过固定辊17支撑。
履带13由多个履带单元连接而成,履带单元包括履带单元板18,履带单元板18的侧面设有衔接板19,衔接板19的两端设有斜面,相邻履带单元板18之间相互铰接,相邻衔接板19的端部斜面相互间隔且对应平行,衔接板19的表面设有凸起20。
进一步,两个支撑板11之间连接加强板21,刹车板12与刹车盘7对应的内侧面上固定刹车片,驱动轮14的侧面连接驱动电机。
该通井机的托板2底部带有履带底盘组件1,托板2上设有绞车总成3,绞车总成3包括固定在托板2上的绞车支架5,绞车支架5上设有绞车盘6,绞车盘6的一侧连接旋转电机,绞车盘6的一侧连接刹车盘7,刹车盘7的两侧设有两个相互对称的刹车机构;刹车机构包括固定在所述托板2上的刹车支架8,刹车支架8的顶部设有安装座9,安装座9上设有两个气缸10,两个气缸10均为双轴气缸,两个气缸10的两端连接支撑板11,两个气缸10同一侧的两个支撑板11的端部连接刹车板12,两个刹车板12分别位于刹车盘7边缘的两侧,制动时,两个气缸10同时启动,两个气缸10通过支撑板11带着刹车盘7两侧的刹车板12同时夹住刹车盘7进行制动,该结构适合大型的刹车盘制动,因为刹车板12本身面积较大,两个气缸10的同时动作可以保证刹车板12的两端同时与刹车盘7接触并受力,防止因为刹车板12与刹车盘7接触不充分产生噪音的问题,而且可以降低接触不充分产生的磨损;
另外,履带底盘组件1与托板2的结合使得绞车总成3可以在油田内自由移动,绞车总成3固定在托板2在即可使用,无需另外从托板上拆下,履带13由多个履带单元连接而成,履带单元包括履带单元板18,履带单元板18的侧面设有衔接板19,衔接板19的两端设有斜面,相邻履带单元板18之间相互铰接,相邻衔接板19的端部斜面相互间隔且对应平行,衔接板19的表面设有凸起20,履带13移动时,履带13上的多个衔接板19之间衔接效果好,保证了履带13的移动连贯性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种油田用电动履带式通井机,包括履带底盘组件,履带底盘组件上方设有托板,托板上设有绞车总成和操作室,其特征在于,所述绞车总成包括固定在托板上的绞车支架,绞车支架上设有绞车盘,绞车盘的一侧连接旋转电机,绞车盘的一侧连接刹车盘,刹车盘的两侧设有两个相互对称的刹车机构;
刹车机构包括固定在所述托板上的刹车支架,刹车支架的顶部设有安装座,安装座上设有两个气缸,两个气缸均为双轴气缸,两个气缸的两端连接支撑板,两个气缸同一侧的两个支撑板的端部连接刹车板,两个刹车板分别位于刹车盘边缘的两侧;
所述履带底盘组件包括设置在托板底部的履带,履带的内侧设有两个驱动轮,两个驱动轮之间设有支撑板,支撑板的端部与驱动轮铰接,支撑板的底部设有多个转动辊轴,转动辊轴与履带的内侧面接触,支撑板的顶部两侧设有固定辊,所述托板固定在固定辊上通过固定辊支撑。
2.根据权利要求1所述的一种油田用电动履带式通井机,其特征在于,所述履带由多个履带单元连接而成,履带单元包括履带单元板,履带单元板的侧面设有衔接板,衔接板的两端设有斜面,相邻履带单元板之间相互铰接,相邻衔接板的端部斜面相互间隔且对应平行,衔接板的表面设有凸起。
3.根据权利要求1所述的一种油田用电动履带式通井机,其特征在于,两个支撑板之间连接加强板。
4.根据权利要求1所述的一种油田用电动履带式通井机,其特征在于,所述刹车板与刹车盘对应的内侧面上固定刹车片。
5.根据权利要求1所述的一种油田用电动履带式通井机,其特征在于,所述驱动轮的侧面连接驱动电机。
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