CN209190070U - 自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，涉及海上平台桩腿配件技术领域，包括圆柱形桩腿，圆柱形桩腿包括上桩腿和下桩腿，圆柱形桩腿外套设有安装架，上桩腿与下桩腿之间设有若干个用于固定二者的临时固定工装，上桩腿和下桩腿之间还设有位于安装架内的上桩腿工装和下桩腿工装，下桩腿工装对应上桩腿工装的位置开设有安装槽，安装槽内设有用于连接上桩腿工装和下桩腿工装的安装件，上桩腿与下桩腿之间通过合拢缝固定，这种装置能够在圆柱形桩腿连接前将上桩腿和下桩腿进行预固定，在行车将上桩腿和下桩腿对应安置好后，能够通过临时固定件进行定位，就能够松开行车，减少船台行车被占用的时间。

Description

自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置

技术领域

本实用新型涉及海上平台桩腿配件技术领域，特别是涉及一种自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置。

背景技术

海上平台，是高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物，供进行生产作业或其他活动用。按其位置是否固定，分为固定式海上平台和浮式海上平台。固定式海上平台的位置在整个使用寿命期内位置固定不变，其形式有桩式、绷绳式和重力式等。浮式海上平台，又称活动平台，它是为适应勘探、施工、维修等海上作业必须经常更换地点的需要而发展起来的。

自升式海上平台是移动式海上平台的一种。由上部结构(甲板)和桩腿组成。上部结构可沿桩腿升降(由气动、液压或电动的升降机驱动),以适应不同水深条件作业的要求。上部结构是一个浮力相当大的驳船形浮体。

钻井前,桩腿下降,插到海底,上部结构被顶起脱离海面,在平台的顶面进行作业。钻井后,升降机构先把上部结构降回海面,再拔起桩腿即可转移。工作水深为十几米到上百米。平台无动力装置,不能自航。

由于自升式海上平台桩腿高度较高，通常将桩腿分为三节，一般第一节在船台阶段安装，因此在安装过程中存在较多问题。

按照目前的安装方式，在桩腿与桩靴合拢前，需要通过船台行车将桩腿吊入固桩架筒体中，待桩腿下放到指定高度，调整桩腿与固桩架筒体之间的间距后再焊接合拢缝。

因船台行车受桩腿筒体尺寸限制，只能单钩独吊单根的桩腿，定位和焊接单个桩腿与桩靴需要花费1～2天时间（通常单个海工平台包含四根桩腿和四个桩靴），传统方式在焊接阶段也需要用吊钩一直吊住桩腿，如此会长时间占用船台的行车，导致会影响船台上其他需要用到行车的项目吊装。

并且，船台行车吊钩在使用过程中，吊钩由于风或人为因素会产生偏移和旋转，导致桩腿在初次定位后容易产生位移，影响桩腿和桩靴焊接前定位的准确性。

其次，由于船台行车高度受限，第二和第三节需在海工平台下水后吊装。第二、三节桩腿合拢时，因平台受风和波浪等外界因素的影响，桩腿之间合拢缝无法准确定位和稳定焊接。安装架的上下提升马达范围内，需保证桩腿的直线度，否则将对提升马达和齿条造成损坏。桩腿水上吊装时，因平台受风和波浪影响，上下桩腿合拢一旦角度有误差，将影响整根桩腿的直线度。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，包括圆柱形桩腿，圆柱形桩腿包括上桩腿和下桩腿，圆柱形桩腿外套设有安装架，上桩腿与下桩腿之间设有若干个用于固定二者的临时固定工装，上桩腿和下桩腿之间还设有位于安装架内的上桩腿工装和下桩腿工装，下桩腿工装对应上桩腿工装的位置开设有安装槽，安装槽内设有用于连接上桩腿工装和下桩腿工装的安装件，上桩腿与下桩腿之间通过合拢缝固定。

技术效果：一方面能够减少船台行车被占用的时间，增加桩腿和桩靴合拢时的定位精度，减少生产成本，另一方面在风和波浪的影响下，还能保证水上吊装桩腿的合拢精度，焊接质量以及整根桩腿直线度。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

进一步的，安装件包括与上桩腿工装一体设置的第一安装块，以及与下桩腿工装一体设置的第二安装块，第一安装块与第二安装块结构相同且相互焊接贴合，安装件还包括依次穿设在第一安装块与第二安装块内的固定螺栓。

前所述的自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，上桩腿工装与下桩腿工装对应位置均开始有凹槽，且二者合并形成容纳槽，容纳槽对应合拢缝设置，用于容纳合拢缝和安装件。

前所述的自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，圆柱形桩腿上开设有若干个等距设置且结构相同的连接孔，上桩腿工装和下桩腿工装通过连接孔与圆柱形桩腿连接。

前所述的自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，安装架包括顶板和位于顶板底部用于包覆圆柱形桩腿的桩靴，架体环绕圆柱形桩腿并与其贴合，临时固定工装位于安装架内，且临时固定工装由T≥20的钢材制成。

前所述的自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，顶板和桩靴对应位置开设有安置槽，用于容纳安装件。

前所述的自升式海上平台圆柱形桩腿合拢定位装置，临时固定工装环绕圆柱形桩腿的中心设置有至少四个。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型中，能够在圆柱形桩腿连接前将上桩腿和下桩腿进行预固定，在行车将上桩腿和下桩腿对应安置好后，能够通过临时固定件进行定位，就能够松开行车，减少船台行车被占用的时间；

（2）本实用新型中，在上桩腿和下桩腿上均开设连接孔，在安装过程中，连接孔相互能够确定方位，同时上桩腿工装与下桩腿工装对应设置的第一安装块和第二安装块可以方便操作人员进行对准，提高上桩腿与下桩腿之间的连接精度，从而提高合拢缝的焊接质量；

（3）本实用新型中，安装架、临时固定工装之间相互配合，能够在减小水上风和波浪的影响，提高水上吊装桩腿的合拢精度，焊接质量以及整根桩腿直线度；

（4）本实用新型中，整体安装时少船台行车占用周期，缩短了生产周期；提高了桩腿焊接精度，减少生产成本，整体安全可靠、还能够重复使用。

附图说明

图1为实施例1的俯视图；

图2为实施例1的结构示意图；

图3为实施例1中连接孔的示意图；

图4为实施例1中安装件的结构示意图；

其中：1、圆柱形桩腿；11、上桩腿；12、下桩腿；13、连接孔；2、安装架；21、顶板；22、桩靴；23、安置槽；3、临时固定工装；4、上桩腿工装；5、下桩腿工装；6、安装槽；7、安装件；71、第一安装块；72、第二安装块；73、固定螺栓；8、合拢缝；9、容纳槽。

具体实施方式

本实施例提供的一种自升式海上平台圆柱形桩腿1合拢定位装置，结构如图1、图2和图4所示，其包括整体为圆柱形状的圆柱形桩腿1，圆柱形桩腿1外套设有安装架2，圆柱形桩腿1包括上桩腿11和下桩腿12，上桩腿11与下桩腿12之间设有若干个用于固定二者的临时固定工装3，临时固定工装3环绕圆柱形桩腿1的中心设置有至少四个。

如图1和图2所示，安装架2包括顶板21和位于顶板21底部用于包覆圆柱形桩腿1的桩靴22，架体环绕圆柱形桩腿1并与其贴合，临时固定工装3位于安装架2内，且临时固定工装3由T≥20的钢材制成，临时固定工装3可布置在安装架2顶板21背面有加强的位置，或以90°角为间隔、相对于水平线45°角的乌贼骨布置并在临时固定工装3的背面设置加强。

临时固定工装3可重复使用，其工装板厚度大于20mm，材质应和桩腿筒体材质相同，且工装件与周围结构焊脚大于15mm。

如图1、图3和图4所示，上桩腿11和下桩腿12之间还设有位于安装架2内的上桩腿工装4和下桩腿工装5，下桩腿工装5对应上桩腿工装4的位置开设有安装槽6，安装槽6内设有用于连接上桩腿工装4和下桩腿工装5的安装件7，且上桩腿11与下桩腿12之间通过合拢缝8固定。顶板21和桩靴22对应位置开设有安置槽23，用于容纳上桩腿工装4和下桩腿工装5。

如图3和图4所示，圆柱形桩腿1上开设有若干个等距设置且结构相同的连接孔13，上桩腿工装4和下桩腿工装5通过连接孔13与圆柱形桩腿1连接。安装件7包括与上桩腿工装4一体设置的第一安装块71，以及与下桩腿工装5一体设置的第二安装块72，第一安装块71与第二安装块72结构相同且相互焊接贴合，安装件7还包括依次穿设在第一安装块71与第二安装块72内的固定螺栓73。上桩腿工装4与下桩腿工装5对应位置均开始有凹槽，且二者合并形成容纳槽9，容纳槽9对应合拢缝8设置，用于容纳合拢缝8和安装件7。

在安装过程中，当圆柱形桩腿1在胎架制作完成后，在胎架上预合拢，调整坡口间隙和直线度后，在圆柱形桩腿1上下合拢口位置分别焊接固定上桩腿工装4和下桩腿工装5，合拢口两处工装件与筒体合拢口齐平，并且互相贴合。确保工装件互相贴合后，开设连接孔13，并保证合拢口两处工装件开孔中心一致。

桩腿在水上吊装合拢时，先确保上下合拢口处工装件钻孔圆心一致，并使用螺栓固定。通过工装件能够确保桩腿合拢缝8的定位精度和整根桩腿的直线度满足要求，且上桩腿工装4和下桩腿工装5能够重复使用。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式；凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，包括圆柱形桩腿(1)，其特征在于：所述圆柱形桩腿(1)包括上桩腿(11)和下桩腿(12)，圆柱形桩腿(1)外套设有安装架(2)，上桩腿(11)与下桩腿(12)之间设有若干个用于固定二者的临时固定工装(3)，上桩腿(11)和下桩腿(12)之间还设有位于安装架(2)内的上桩腿工装(4)和下桩腿工装(5)，下桩腿工装(5)对应上桩腿工装(4)的位置开设有安装槽(6)，安装槽(6)内设有用于连接上桩腿工装(4)和下桩腿工装(5)的安装件(7)，上桩腿(11)与下桩腿(12)之间通过合拢缝(8)固定。

2.根据权利要求1所述的自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，其特征在于：所述安装件(7)包括与上桩腿工装(4)一体设置的第一安装块(71)，以及与下桩腿工装(5)一体设置的第二安装块(72)，第一安装块(71)与第二安装块(72)结构相同且相互焊接贴合，安装件(7)还包括依次穿设在第一安装块(71)与第二安装块(72)内的固定螺栓(73)。

3.根据权利要求2所述的自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，其特征在于：所述上桩腿工装(4)与下桩腿工装(5)对应位置均开始有凹槽，且二者合并形成容纳槽(9)，容纳槽(9)对应合拢缝(8)设置，用于容纳合拢缝(8)和安装件(7)。

4.根据权利要求1所述的自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，其特征在于：所述圆柱形桩腿(1)上开设有若干个等距设置且结构相同的连接孔(13)，上桩腿工装(4)和下桩腿工装(5)通过连接孔(13)与圆柱形桩腿(1)连接。

5.根据权利要求1所述的自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，其特征在于：所述安装架(2)包括顶板(21)和位于顶板(21)底部用于包覆圆柱形桩腿(1)的桩靴(22)，架体环绕圆柱形桩腿(1)并与其贴合，临时固定工装(3)位于安装架(2)内，且临时固定工装(3)由T≥20的钢材制成。

6.根据权利要求5所述的自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，其特征在于：所述顶板(21)和桩靴(22)对应位置开设有安置槽(23)，用于容纳安装件(7)。

7.根据权利要求1所述的自升式海上平台圆柱形桩腿(1)合拢定位装置，其特征在于：所述临时固定工装(3)环绕圆柱形桩腿(1)的中心设置有至少四个。