CN209179334U - 一种钢筋支撑用间隔吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢筋支撑用间隔吊架，包括支撑架，所述支撑架左端开设有通行槽，所述支撑架内部上端开设有上卡槽，所述支撑架内部下端开设有下卡槽，所述上卡槽内部固定连接有防滑齿，且下卡槽内部也固定连接有防滑齿，所述上卡槽内部卡合连接有承重钢筋，所述下卡槽内部卡合连接有受重钢筋。该钢筋支撑用间隔吊架，定位准确：多排纵向受力钢筋之间的横向间距能够得到硬性的保证；施工简单：省工省力，比较容易施工，提高施工效率；定位牢固：该吊架为刚性支撑，自始至终都确保了钢筋的位置不发生移位；施工费用：充分利用工厂的废料，最终实现节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种钢筋支撑用间隔吊架。
背景技术
建筑施工是各类建筑物建造的过程，这个过程中避免不了钢筋的搭建，而钢筋之间需要存在一定间隙，而在搭建过程用来固定存在间隙的钢筋成为当今社会中不可忽视的问题。
但是现有的钢筋混凝土施工，在梁中经常有多排纵向钢筋的设计，都是用箍筋来固定这些多排纵向钢筋，在浇筑混凝土过程中，容易出现钢筋移位的现象，致使最后成型的钢筋混凝土构件出现受力达不到设计要求的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢筋支撑用间隔吊架，以解决上述背景技术中提出现有的钢筋混凝土施工，在梁中经常有多排纵向钢筋的设计，都是用箍筋来固定这些多排纵向钢筋，在浇筑混凝土过程中，容易出现钢筋移位的现象，致使最后成型的钢筋混凝土构件出现受力达不到设计要求的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢筋支撑用间隔吊架，包括支撑架，所述支撑架左端开设有通行槽，所述支撑架内部上端开设有上卡槽，所述支撑架内部下端开设有下卡槽，所述上卡槽内部固定连接有防滑齿，且下卡槽内部也固定连接有防滑齿，所述上卡槽内部卡合连接有承重钢筋，所述下卡槽内部卡合连接有受重钢筋。
优选的，所述支撑架为2-3mm的钢板，且支撑架呈C字形结构。
优选的，所述通行槽宽度大于承重钢筋和受重钢筋的直径，且承重钢筋与受重钢筋外侧的支撑架等间距分布。
优选的，所述上卡槽与下卡槽形状大小相同，且上卡槽与下卡槽关于支撑架的水平中心线对称分布。
优选的，所述上卡槽与下卡槽内部的防滑齿等间距分布，且上卡槽与下卡槽的间距大于承重钢筋直径的两倍。
优选的，所述承重钢筋与上卡槽形状相适配，且上卡槽深度大于承重钢筋的直径。
优选的，所述受重钢筋与下卡槽形状相适配，且下卡槽深度大于受重钢筋的直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该钢筋支撑用间隔吊架，在现有的箍筋上进行改动，1.定位准确：利用这种专用的间隔吊架后，多排纵向受力钢筋之间的横向间距能够得到硬性的保证；2.施工简单：操作人员只要把钢筋提起后，用间隔吊架钩住两排钢筋，然后就可以放心的绑扎了，省工省力，比较容易施工，提高施工效率；3.定位牢固：该吊架为刚性支撑，自始至终都确保了钢筋的位置不发生移位；4.施工费用：充分利用工厂的废料，使得这部分废弃的钢铁材料变废为宝，不需要回炉重新冶炼，最终实现节能环保。
附图说明
图1为本实用新型安装结构示意图；
图2为本实用新型支撑架结构示意图。
图中：1、支撑架；2、通行槽；3、上卡槽；4、下卡槽；5、防滑齿；6、承重钢筋；7、受重钢筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种钢筋支撑用间隔吊架，包括支撑架1，支撑架1工厂的废弃的薄钢板冲压制成，由支撑架1左端开设有通行槽2，支撑架1内部上端开设有上卡槽3，支撑架1内部下端开设有下卡槽4，上卡槽3内部固定连接有防滑齿5，且下卡槽4内部也固定连接有防滑齿5，上卡槽3内部卡合连接有承重钢筋6，下卡槽4内部卡合连接有受重钢筋7。
进一步的，支撑架1为2-3mm的钢板，且支撑架1呈C字形结构，结构稳定，确保了钢筋的位置不发生移位。
进一步的，通行槽2宽度大于承重钢筋6和受重钢筋7的直径，且承重钢筋6与受重钢筋7外侧的支撑架1等间距分布，确保钢筋可以从通行槽2进入支撑架1内部。
进一步的，上卡槽3与下卡槽4形状大小相同，且上卡槽3与下卡槽4关于支撑架1的水平中心线对称分布，定位准确，且钢筋的间距得到保证。
进一步的，上卡槽3与下卡槽4内部的防滑齿5等间距分布，且上卡槽3与下卡槽4的间距大于承重钢筋6直径的两倍，防止浇筑混凝土时钢筋晃动。
进一步的，承重钢筋6与上卡槽3形状相适配，且上卡槽3深度大于承重钢筋6的直径，结构稳定，承重钢筋6不会轻易滑出。
进一步的，受重钢筋7与下卡槽4形状相适配，且下卡槽4深度大于受重钢筋7的直径，结构稳定，受重钢筋7不会轻易滑出。
工作原理：首先利用工厂的废弃的薄钢板，进行冲压成型后，形成支撑架1，现场施工时，首先将支撑架1通过通行槽2穿过承重钢筋6使支撑架1内部的上卡槽3卡住承重钢筋6，且上卡槽3内部设置有防滑齿5，可以防止支撑架1在承重钢筋6上晃动，接着将受重钢筋7穿过通行槽2并卡入支撑架1内部的下卡槽4内部，且下卡槽4内部设置有防滑齿5，可以防止整体的晃动，从而固定承重钢筋6和受重钢筋7，本钢筋间隔吊架钩住需要间隔的纵向钢筋，就可以保证多排纵向受力钢筋之间间距准确。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种钢筋支撑用间隔吊架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)左端开设有通行槽(2)，所述支撑架(1)内部上端开设有上卡槽(3)，所述支撑架(1)内部下端开设有下卡槽(4)，所述上卡槽(3)内部固定连接有防滑齿(5)，且下卡槽(4)内部也固定连接有防滑齿(5)，所述上卡槽(3)内部卡合连接有承重钢筋(6)，所述下卡槽(4)内部卡合连接有受重钢筋(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋支撑用间隔吊架，其特征在于：所述支撑架(1)为2-3mm的钢板，且支撑架(1)呈C字形结构。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋支撑用间隔吊架，其特征在于：所述通行槽(2)宽度大于承重钢筋(6)和受重钢筋(7)的直径，且承重钢筋(6)与受重钢筋(7)外侧的支撑架(1)等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种钢筋支撑用间隔吊架，其特征在于：所述上卡槽(3)与下卡槽(4)形状大小相同，且上卡槽(3)与下卡槽(4)关于支撑架(1)的水平中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种钢筋支撑用间隔吊架，其特征在于：所述上卡槽(3)与下卡槽(4)内部的防滑齿(5)等间距分布，且上卡槽(3)与下卡槽(4)的间距大于承重钢筋(6)直径的两倍。
6.根据权利要求1所述的一种钢筋支撑用间隔吊架，其特征在于：所述承重钢筋(6)与上卡槽(3)形状相适配，且上卡槽(3)深度大于承重钢筋(6)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种钢筋支撑用间隔吊架，其特征在于：所述受重钢筋(7)与下卡槽(4)形状相适配，且下卡槽(4)深度大于受重钢筋(7)的直径。
Priority Applications (1)
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| CN209179334U true CN209179334U (zh) | 2019-07-30 |
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Country Status (1)
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2018
- 2018-11-16 CN CN201821890831.0U patent/CN209179334U/zh active Active
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