CN209178821U - 一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁检修设备的技术领域，涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其包括设置在桥梁上的支撑架、悬于桥梁一侧的平台和用于连接支撑架与平台的支架杆，支架杆顶端与支撑架固接，支架杆底部分叉，呈倒Y型，支架杆底端两侧分别设有支脚，平台上成对设有U型槽轨，槽轨沿竖直方向设置，分别位于支架杆两侧，支脚滑动设置在槽轨内，槽轨顶端设有调节座，调节座上穿设有调节螺杆，调节螺杆与调节座螺纹配合，调节螺杆底端与支脚的上表面相抵；本实用新型具有可以调节平台与桥梁护栏之间的高度差，将平台悬挂在合适的位置，便于操作人员对桥梁进行检修的效果。

Description

一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架

技术领域

本实用新型涉及桥梁检修设备的技术领域，尤其是涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架。

背景技术

大型桥梁进入验收阶段后，为了对桥梁结构的状态有一个全面、客观的了解，一般要进行结构检测。检修过程中，由于桥梁底面处于临空状态，工作人员很难就位对其进行检修，尤其是对于大型桥梁的翼缘板底面和腹板上部位置，更是处于检修的盲区。

针对这些问题，国内出现了一些专门的桥梁检测车，这些设备省去了在桥底搭建脚手架的麻烦，提高了工人的工作效率，特别是对于一些跨越大江大河的桥梁，其桥底根本无法搭设脚手架工作平台，检修车则成为其唯一可供选择的工具。

目前，公告号为CN207551860U的中国专利公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，它包括上下梯、支撑杆套、左右移动控制轮盘、上下移动控制轮盘、上支撑杆、发动机、恒力弹簧支吊架、发动机控制轮盘、主支撑杆、支架杆、平台、平台横梁、平台纵梁、平台底板，平台底板与平台横梁相平行，恒力弹簧支吊架包括吊耳、载荷调整螺栓、弹簧、后压板、弹簧壳体、固定板、位移指示销、支吊架连接板，支吊架连接板与固定板铰链连接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该吊架的恒力弹簧支吊架与桥梁护栏的顶端齐平，而支架杆顶端与恒力弹簧支吊架栓接，底端与平台两端固接，故平台与桥梁护栏之间的距离固定。但在实际检测时，不同桥梁的护栏高度不同，桥梁主体的厚度也不同，该吊架应用于不同桥梁上时，会出现位置偏高或者偏低的情况，不便于操作人员开展检修工作，即该吊架的局限性较大，利用率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其具有可以调节平台与桥梁护栏之间的高度差，将平台悬挂在合适的位置，便于操作人员对桥梁进行检修的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，包括设置在桥梁上的支撑架、悬于桥梁一侧的平台和用于连接支撑架与平台的支架杆，所述支架杆顶端与支撑架固接，所述支架杆底部分叉，呈倒Y型，支架杆底端两侧分别设有支脚，所述平台上成对设有U型槽轨，槽轨沿竖直方向设置，分别位于支架杆两侧，支脚滑动设置在槽轨内，所述槽轨顶端设有调节座，调节座上穿设有调节螺杆，所述调节螺杆与调节座螺纹配合，调节螺杆底端与支脚的上表面相抵。

通过采用上述技术方案，槽轨对支脚进行限位，二者只能沿竖直方向发生相对移动，调节螺杆与支脚的上表面相抵，支脚在平台重力的作用下与平台保持相对固定；旋拧调节螺杆，可以改变其从调节座底端伸出的长度，进而改变支脚在槽轨内的位置，在支脚高度一定的情况下，使平台上升或者下降，从而可以调节平台与桥梁护栏之间的高度差，将平台悬挂在合适的位置，便于操作人员对桥梁进行检修。

本实用新型进一步设置为：所述槽轨内设有稳定弹簧，所述稳定弹簧沿竖直方向设置，稳定弹簧顶端与支脚的下表面相抵，底端与平台相抵。

通过采用上述技术方案，调节螺杆在平台的重力作用下紧压于支脚上，使平台无法下坠，但无法限制平台向上移动，平台受到冲击时可能会出现较轻的振动，对检修操作造成影响，设置稳定弹簧与支脚的下表面相抵，则使平台向上弹起的力不超过稳定弹簧上的弹力时，平台始终保持平稳，为操作人员提供较好的工况。

本实用新型进一步设置为：所述槽轨的两侧壁上设有挡板，挡板沿竖直方向设置，两块挡板之间的距离小于稳定弹簧的直径，所述稳定弹簧位于挡板与槽轨的底面之间。

通过采用上述技术方案，设置挡板可以对稳定弹簧进行限制，防止稳定弹簧从槽轨的开口处滑出。

本实用新型进一步设置为：所述调节座嵌于槽轨内侧，调节座与槽轨栓接。

通过采用上述技术方案，调节座与槽轨栓接，可以从槽轨上卸下，便于将支脚从槽轨顶端取出或者装入，需要更换槽轨或者支架杆时更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述平台上成对设有若干限位条，限位条与槽轨的外侧壁固接，分别夹于槽轨两侧，所述支架杆的厚度等于槽轨的宽度。

通过采用上述技术方案，限位条夹于槽轨两侧，而支架杆的厚度等于槽轨的宽度，故支架杆与限位条相抵，避免平台相对于支架杆倾斜，使其更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述支架杆底部设有横梁，位于最上方的一对限位条上搭设有安全锁杆。

通过采用上述技术方案，设置横梁将支架杆底部撑起，使两个支脚之间的距离固定，与槽轨稳定配合；搭设在上方限位条上的安全锁杆将横梁挡住，使横梁无法从该处穿过，当支脚与槽轨和调节螺杆失去配合时，安全锁杆能够起到保险的作用。

本实用新型进一步设置为：所述安全锁杆位于限位条下方，所述限位条的下表面嵌设有磁铁，安全锁杆一端与限位条铰接，另一端与磁铁磁性吸附。

通过采用上述技术方案，安全锁杆一端铰接，另一端利用磁铁吸附，能够方便快捷地与一侧限位条脱离，使横梁得以通过，便于在更换槽轨或者支架杆时将支架杆拆下。

本实用新型进一步设置为：所述槽轨的外侧壁上设有指示刻度。

通过采用上述技术方案，设置指示刻度，将支脚的位置标出，当操作人员调节平台高度时，能够较好地引导其将各个支脚调节至槽轨内同一高度处，使支架杆和平台的受力平衡。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、可以调节平台与桥梁护栏之间的高度差，将平台悬挂在合适的位置，便于操作人员对桥梁进行检修；

2、能够快速、准确地对支脚在槽轨内的高度进行调节，进而调节平台的高度；

3、更换槽轨或者支架杆时，能够方便快捷地将支架杆从槽轨上拆下，或者再次装入槽轨。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是实施例中支架杆、槽轨之间连接关系示意图；

图3是实施例中限位条、横梁、安全锁杆之间连接关系示意图。

图中，1、支撑架；2、平台；3、支架杆；4、支脚；5、槽轨；6、调节座；7、调节螺杆；21、限位条；22、安全锁杆；23、磁铁；31、横梁；51、稳定弹簧；52、挡板；53、指示刻度。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，包括平台2、两个支撑架1和两根支架杆3。支撑架1设置在桥梁上，通过两根支架杆3与平台2两端相连，将平台2悬挂在桥梁一侧。

参照图1和图2，支架杆3沿竖直方向设置，其顶端与支撑架1固接，其底部分叉，呈倒Y型，并在端点处设有支脚4，两个支脚4分别位于支架杆3两侧。平台2两端均成对设有槽轨5，槽轨5沿竖直方向设置，分别位于两根支架杆3两侧，与支架杆3上的两个支脚4配合。槽轨5的横截面呈U型，其槽口朝向支架杆3设置，支脚4滑动设置在槽轨5内。

参照图2，槽轨5顶端嵌设有调节座6，调节座6与槽轨5内壁紧密贴合，并通过螺栓栓接固定。调节座6上穿设有调节螺杆7，二者螺纹配合，且调节螺杆7沿竖直方向设置，其顶端固接有手柄，底端则与支脚4的上表面相抵。

支脚4向上托起调节螺杆7，从而将平台2（参照图1）悬挂在空中。通过转动手柄，改变调节螺杆7从调节座6下方伸出的长度，使支脚4与槽轨5发生相对滑动，在支脚4高度不变的情况下，即可对槽轨5的高度进行调节，使平台2（参照图1）随之升降。

参照图2，槽轨5内设有稳定弹簧51，稳定弹簧51沿竖直方向设置，其顶端与支脚4的下表面相抵，底端与平台2（参照图1）相抵。槽轨5的两侧壁内侧还设有挡板52，挡板52位于槽轨5侧壁背向底面一侧，沿槽轨5的长度方向通长设置，并与槽轨5侧壁垂直，两个挡板52之间的距离小于稳定弹簧51的直径，可以防止稳定弹簧51与槽轨5脱离。

平台2（参照图1）受到向下的冲击后，调节螺杆7挤压支脚4，使支脚4的上表面、支脚4与支架杆3的连接处发生变形，当该处恢复形变时，会施加调节螺杆7一个回弹的力。在没有稳定弹簧51的情况下，若该回弹力大于平台2（参照图1）、操作人员、检修设备等的重力，则平台2（参照图1）会向上弹起，容易有轻微的振动。设置稳定弹簧51后，回弹力需要超过重力与稳定弹簧51的弹力之和才能将平台2（参照图1）弹起，即平台2（参照图1）更加稳定。

参照图2，槽轨5朝向平台2（参照图1）中心的侧壁外侧设有指示刻度53，且指示刻度53靠近槽轨5的底面设置。通过指示刻度53，可以将四个支脚4在槽轨5内的高度量化。操作人员在调节平台2（参照图1）高度时，借助指示刻度53能够迅速地将四个支脚4调节至同一高度处，使平台2（参照图1）处于最稳定的状态。

参照图3，槽轨5的两侧壁外侧成对设有限位条21，限位条21沿水平方向设置，两端分别与两个槽轨5固接，同一对限位条21分别位于槽轨5两侧。支架杆3的厚度等于槽轨5的宽度，与限位条21相抵，受限位条21限制，无法相对于平台2（参照图1）倾斜，从而使平台2（参照图1）保持平稳。

参照图2和图3，支架杆3底部设有横梁31，横梁31沿水平方向设置，两端与支架杆3固接，将支架杆3底部撑起，防止支脚4受力后带动支架杆3变形，导致支脚4相互靠拢。

参照图3，位于最上方的一对限位条21上搭设有安全锁杆22，安全锁杆22采用铁磁性材料制成，并垂直于限位条21设置，其一端铰接于其中一根限位条21的下表面，另一端与嵌设在另一个限位条21下表面上的磁铁23磁性吸附。

当支脚4断裂、调节座6脱离槽轨5等情况发生时，安全锁杆22能够阻止横梁31向上穿过最上方的两根限位条21之间，起到保护的作用。且安全锁杆22可以方便快捷地与其中一根限位条21脱离，在安装支架杆3时，便于横梁31从最上方的两根限位条21之间穿过。

上述实施例的实施原理为：

旋拧手柄，使调节螺杆7从调节座6下方伸出，此时支脚4相对于槽轨5向下滑动，而支脚4的实际位置保持不变，槽轨5带动平台2上升。反向旋拧手柄，使调节螺杆7位于调节座6下方的部分缩短，此时支脚4相对于槽轨5向上滑动，槽轨5随平台2下降。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，包括设置在桥梁上的支撑架（1）、悬于桥梁一侧的平台（2）和用于连接支撑架（1）与平台（2）的支架杆（3），所述支架杆（3）顶端与支撑架（1）固接，其特征在于：所述支架杆（3）底部分叉，呈倒Y型，支架杆（3）底端两侧分别设有支脚（4），所述平台（2）上成对设有U型槽轨（5），槽轨（5）沿竖直方向设置，分别位于支架杆（3）两侧，支脚（4）滑动设置在槽轨（5）内，所述槽轨（5）顶端设有调节座（6），调节座（6）上穿设有调节螺杆（7），所述调节螺杆（7）与调节座（6）螺纹配合，调节螺杆（7）底端与支脚（4）的上表面相抵。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述槽轨（5）内设有稳定弹簧（51），所述稳定弹簧（51）沿竖直方向设置，稳定弹簧（51）顶端与支脚（4）的下表面相抵，底端与平台（2）相抵。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述槽轨（5）的两侧壁上设有挡板（52），挡板（52）沿竖直方向设置，两块挡板（52）之间的距离小于稳定弹簧（51）的直径，所述稳定弹簧（51）位于挡板（52）与槽轨（5）的底面之间。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述调节座（6）嵌于槽轨（5）内侧，调节座（6）与槽轨（5）栓接。

5.根据权利要求4所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述平台（2）上成对设有若干限位条（21），限位条（21）与槽轨（5）的外侧壁固接，分别夹于槽轨（5）两侧，所述支架杆（3）的厚度等于槽轨（5）的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述支架杆（3）底部设有横梁（31），位于最上方的一对限位条（21）上搭设有安全锁杆（22）。

7.根据权利要求6所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述安全锁杆（22）位于限位条（21）下方，所述限位条（21）的下表面嵌设有磁铁（23），安全锁杆（22）一端与限位条（21）铰接，另一端与磁铁（23）磁性吸附。

8.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁检修专用吊架，其特征在于：所述槽轨（5）的外侧壁上设有指示刻度（53）。