CN209169587U - 一种定位器转接线缆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定位器转接线缆结构，包括：一2PIN端子母头、一2PIN接插件母头、一2PIN接插件公头；三对红黑线缆，分别为：第一红黑线缆、第二红黑线缆、第三红黑线缆；及二个一分二接线端子；所述三对红黑线缆的一端分别连接所述2PIN端子母头、所述2PIN接插件母头、所述2PIN接插件公头；所述三对红黑线缆的另一端用二个一分二接线端子连接。本实用新型的一种定位器转接线缆结构，基于采用一分二接线端子的技术特征，突破现有的定位器线缆长度和定位器端子接头限制，利用转接线缆使得定位器安装位置选择性增多，具有转接效率加快，灵活可靠的优点；整体结构紧凑小巧，满足用户隐蔽摆放，有效防护的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及电器转接设备结构，具体地，涉及一种定位器转接线缆结构。
背景技术
随着防盗产品更新迭代速度急速增长，产品型号性能日新月异。防盗产品亦越来越广泛地被用于电单车、摩托车等自助交通工具中。然而，现有定位器由于自身固定的接线端子型号、限定的线缆长度和单一的车载接口位置等原因，限制了安装使用过程中定位器摆放的位置，极易导致定位器遗失或遭受日晒雨淋而损坏，因此有必要提供一种可转接的连接线缆对定位器进行转接，以灵活适用于不同的安装位置及安装需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种定位器安装摆放位置不受限的定位器转接线缆结构。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种定位器转接线缆结构，包括：
一2PIN端子母头、一2PIN接插件母头、一2PIN接插件公头；
三对红黑线缆，分别为：第一红黑线缆、第二红黑线缆、第三红黑线缆；
及二个一分二接线端子；
所述三对红黑线缆的一端分别连接所述2PIN端子母头、所述2PIN接插件母头、所述2PIN接插件公头；所述三对红黑线缆的另一端用二个一分二接线端子连接。
其进一步技术方案为：所述定位器转接线缆结构外设有定位器端结构，所述定位器端结构包括：
一定位器，所述定位器一端设有出线接口；
一2PIN端子公头；
一定位器线缆，用于连接所述定位器与所述2PIN端子公头。
其进一步技术方案为：所述2PIN端子母头型号为2PIN2.5mm端子母头。
其进一步技术方案为：所述2PIN接插件母头为2PIN2.8mm电动车专用接插件母头。
其进一步技术方案为：所述2PIN接插件公头为2PIN2.8mm电动车专用接插件公头。
其进一步技术方案为：所述2PIN端子公头型号为2PIN2.5mm端子公头，与所述2PIN端子母头配套使用。
其进一步技术方案为：所述定位器转接线缆结构与所述定位器端结构为彼此分离的两部分，使用过程中通过所述2PIN端子母头与所述2PIN端子公头进行连接。
与现有技术相比的有益效果：
本实用新型的一种定位器转接线缆结构，基于采用一分二接线端子的技术特征，突破现有的定位器线缆长度和定位器端子接头限制，利用转接线缆使得定位器安装位置选择性增多，具有转接效率加快，灵活可靠的优点；基于整体结构紧凑小巧的技术特征，具有定位器安装便捷，提高定位器安全性，延长使用寿命的优点；满足用户隐蔽摆放，有效防护的需求。
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特性和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的定位器端结构示意图；
图2为本实用新型的转接线缆结构示意图；
图3为图1和图2结构的总体装配示意图。
附图标记：
11 定位器 12 定位器线缆
13 2PIN端子公头
21 2PIN端子母头 22 第一红黑线缆
23 一分二接线端子 24 第二红黑线缆
25 第三红黑线缆 26 2PIN接插件公头
27 2PIN接插件母头
具体实施方式
在下面的具体描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于此描述的其他方式来实现，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1-3所示，具体实施例1中，
本实用新型的一种定位器转接线缆结构，包括：
一2PIN端子母头21、一2PIN接插件母头27、一2PIN接插件公头26；
三对红黑线缆，分别为：第一红黑线缆22、第二红黑线缆24、第三红黑线缆25；
及二个一分二接线端子23；
三对红黑线缆的一端分别连接2PIN端子母头21、2PIN接插件母头27、2PIN接插件公头26；三对红黑线缆的另一端用二个一分二接线端子23连接。
定位器转接线缆结构外设有定位器端结构，定位器端结构包括：
一定位器11，定位器11一端设有接线口；
一2PIN端子公头13；
一定位器线缆12，用于连接定位器11与2PIN端子公头13。
其中，具体部件规格型号为：
2PIN端子母头21型号为2PIN2.5mm端子母头。
2PIN接插件母头27为2PIN2.8mm电动车专用接插件母头。
2PIN接插件公头26为2PIN2.8mm电动车专用接插件公头。
2PIN端子公头13型号为2PIN2.5mm端子公头，与2PIN端子母头21配套使用。
定位器转接线缆结构与定位器端结构为彼此分离的两部分，使用过程中通过2PIN端子母头21与2PIN端子公头13进行连接。
具体安装过程为：先将第一、第二、第三此三对红黑线缆皆剥出线缆中部金属线芯，并通过金属线芯进行部件间的连接。第一红黑线的一端接入2PIN端子母头21，第二红黑线缆24的一端接入2PIN接插件母头，第三红黑线缆25的一端接入2PIN接插件公头26。第一红黑线缆22、第二红黑线缆24、第三红黑线缆25的另一端用一分二接线端子23连接。
综上所述，本实用新型的一种定位器转接线缆结构，基于采用一分二接线端子的技术特征，突破现有的定位器线缆长度和定位器端子接头限制，利用转接线缆使得定位器安装位置选择性增多，具有转接效率加快，灵活可靠的优点；基于整体结构紧凑小巧的技术特征，具有定位器安装便捷，提高定位器安全性，延长使用寿命的优点；满足用户隐蔽摆放，有效防护的需求。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依照本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种定位器转接线缆结构，其特征在于，包括：
一2PIN端子母头、一2PIN接插件母头、一2PIN接插件公头；
三对红黑线缆，分别为：第一红黑线缆、第二红黑线缆、第三红黑线缆；
及二个一分二接线端子；
所述三对红黑线缆的一端分别连接所述2PIN端子母头、所述2PIN接插件母头、所述2PIN接插件公头；所述三对红黑线缆的另一端用二个一分二接线端子连接。
2.根据权利要求1所述的定位器转接线缆结构，其特征在于，所述定位器转接线缆结构外设有定位器端结构，所述定位器端结构包括：
一定位器，所述定位器一端设有接线口；
一2PIN端子公头；
一定位器线缆，用于连接所述定位器与所述2PIN端子公头。
3.根据权利要求1所述的定位器转接线缆结构，其特征在于，所述2PIN端子母头型号为2PIN2.5mm端子母头。
4.根据权利要求1所述的定位器转接线缆结构，其特征在于，所述2PIN接插件母头为2PIN2.8mm电动车专用接插件母头。
5.根据权利要求1所述的定位器转接线缆结构，其特征在于，所述2PIN接插件公头为2PIN2.8mm电动车专用接插件公头。
6.根据权利要求2所述的定位器转接线缆结构，其特征在于，所述2PIN端子公头型号为2PIN2.5mm端子公头，与所述2PIN端子母头配套使用。
7.根据权利要求6所述的定位器转接线缆结构，其特征在于，所述定位器转接线缆结构与所述定位器端结构为彼此分离的两部分，使用过程中通过所述2PIN端子母头与所述2PIN端子公头进行连接。
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2019
- 2019-01-09 CN CN201920044116.3U patent/CN209169587U/zh active Active
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