CN209169304U - 电池模组及具有其的无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池模组及具有其的无人机,电池模组包括:外壳;电池组件,设置在外壳内;控制模块,设置在外壳内,控制模块与电池组件电连接;密封层,至少部分地包裹在控制模块上。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的控制板防护性能差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池模组及具有其的无人机。
背景技术
动力电池模组由若干单体电池以不同种方式串联或并联,最近几年,其被广泛应用于各种领域,例如可以用于电动汽车、无人机等行业。
现有的电池模组其包括外壳、电池以及控制板,电池和控制板均放置在外壳内,其对控制板的防护较差,导致控制板易发生损坏,影响电池模组的使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池模组及具有其的无人机,以解决现有技术中的控制板防护性能差的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种电池模组,电池模组包括:外壳;电池组件,设置在外壳内;控制模块,设置在外壳内,控制模块与电池组件电连接;密封层,至少部分地包裹在控制模块上。
进一步地,控制模块包括:控制壳体,设置在外壳内,控制壳体的朝向电池组件的一侧具有开口;控制电路板,控制电路板设置在控制壳体的开口处,密封层设置在控制电路板的外表面,以密封控制壳体的开口。
进一步地,外壳包括:模组壳体,模组壳体的顶部具有开口;顶盖,盖设在模组壳体的开口处,顶盖与模组壳体之间形成容纳腔,电池组件和控制模块均位于容纳腔内。
进一步地,外壳还包括:固定板,设置在容纳腔内,固定板将容纳腔分为第一腔体和第二腔体,电池组件设置在第一腔体内,控制模块和密封层设置在第二腔体内,固定板上设置有过线孔,控制模块通过过线孔与电池组件电连接。
进一步地,电池组件包括相互连接的电芯和连接电路板,控制模块与连接电路板电连接。
进一步地,电池组件还包括电池壳体,电池壳体包裹在电芯的外侧,电池壳体上设置有第一散热孔。
进一步地,电池壳体上设置有多个第一散热孔,电池组件包括多个电芯,多个电芯间隔设置在电池壳体内,多个电池之间的缝隙与多个第一散热孔一一对应设置。
进一步地,顶盖和/或模组壳体上设置有第二散热孔。
进一步地,控制模块上设置有按钮,顶盖上设置有通孔,按钮穿过通孔位于顶盖的外侧。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种无人机,无人机包括上述提供的电池模组。
应用本实用新型的技术方案,该电池模组包括外壳、电池组件、控制模块和密封层。其中,将密封层至少部分包裹在控制模块上,这样能够通过密封层避免控制模块的表面以及其内部电路遇到水或其它杂质受到损伤,保障控制模块的稳定工作,延长控制模块的使用寿命,提高了电池模组的密封性能和防护性能。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型提供的电池模组的剖视图;
图2示出了本实用新型提供的电池模组的装配示意图;
图3示出了图1中模组壳体的结构示意图;
图4示出了图1中顶盖的结构示意图;
图5示出了图1中固定板的结构示意图;
图6示出了图1中电池组件的剖视图;
图7示出了图1中电池组件的结构示意图;
图8示出了本实用新型又一实施例提供的电池模组的顶盖与控制壳体的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、外壳;11、模组壳体;12、顶盖;13、第二散热孔;14、固定板;141、过线孔;20、电池组件;21、电芯;22、连接电路板;25、电池壳体;251、第一散热孔;30、控制模块;31、控制壳体;32、控制电路板;40、密封层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,本实用新型实施例提供一种电池模组,该电池模组包括:外壳10、电池组件20、控制模块30和密封层。其中,电池组件20和控制模块30均设置在外壳10内,控制模块30与电池组件20电连接,密封层至少部分地包裹在控制模块30上,具体的,在本实施例中,密封层完全包裹在控制模块30上。通过将电池组件20和控制模块30均设置在外壳10内,提高了电池模组的集成度,便于进行安装。并且,在控制模块30的外周包裹密封层,可以对控制模块30起到密封保护的作用,提高了控制模块30的防护性能,保证了电池模组的寿命以及稳定性。
应用本申请提供的实施例,该电池模组包括外壳10、电池组件20、控制模块30和密封层。将电池组件20和控制模块30均设置在外壳10内,提高了电池模组的集成度。并且,将密封层包裹在控制模块30的外周,能够避免控制模块30的表面以及其内部电路遇到水或其它杂质受到损伤,保障控制模块30的稳定工作,延长控制模块30的使用寿命,并且提高了电池模组的密封性能和防护性能。具体的,密封层为密封胶,可利用灌胶工艺将其包裹在控制模块30上,其操作简单、制造成本低。
具体的,外壳10包括:模组壳体11和顶盖12。其中,该模组壳体11的顶部具有开口,顶盖12盖设在模组壳体11的开口处,顶盖12与模组壳体11之间形成容纳腔,电池组件20和控制模块30均位于上述容纳腔内。外壳10对电池组件20和控制模块30起到了有效的保护作用,并且,将电池组件20和控制模块30均位于容纳腔内,便于装置的安装。
如图5所示,在本实施例提供的电池模组中,外壳10还包括固定板14,该固定板14设置在上述容纳腔内,固定板14将容纳腔分为第一腔体和第二腔体,电池组件20设置在第一腔体内,控制模块30和密封层均设置在第二腔体内,并且,固定板14上设置有过线孔141。其中,将电池组件20和控制模块30分别设置在相互独立的第一腔体和第二腔体内,能够使部件单元化,这样便于对电池组件20和控制模块30进行单独加工制造,也便于电池模组后期的维护与保养。控制模块30通过过线孔141与电池组件20电连接,简化了装置结构,避免了在外壳10侧面打孔,保证了电池模组的密封性。
如图6和图7所示,电池组件20包括相互连接的电芯21和连接电路板22,控制模块30与连接电路板22电连接。通过控制模块30与连接电路板22电连接,实现控制模块30控制电池组件20运行。
其中,电池组件20还包括电池壳体25,电池壳体25包裹在电芯21的外侧,电池壳体25上设置有第一散热孔251。通过设置电池壳体25能够对电芯21形成有效的保护,提高电芯21的安全性能。并且,电池壳体25上设置的第一散热孔251可以将电芯21产生的热量散发出去,降低电池组件20内部的温度。
具体的,电池壳体25上设置有多个第一散热孔251,电池组件20包括多个电芯21,多个电芯21间隔设置在电池壳体25内,并且,电池之间的缝隙与第一散热孔251一一对应设置。这样设置的优势在于,电芯21产生的热量可以直接通过第一散热孔251散发出去,有利于电池组件进行散热,提高散热效率。
其中,顶盖12和模组壳体11上均可设置第二散热孔13。本实施例提供的电池模组中,将第二散热孔13设置在模组壳体11上,配合电池壳体25上设置的第一散热孔251,可以顺利、快速地将电池模组内部的热量散发出去,延长电池模组的使用寿命。
本实施例提供的电池模组中,在控制模块30上设置有按钮,顶盖12上设置有通孔,按钮可以穿过通孔并位于顶盖12的外侧。通过上述设置,可以在尽量少打孔的情况下,实现对电池模组进行控制,保证了电池模组的密封性。
其中,控制模块30的外周包裹的密封层可以为密封胶、泡沫胶等,在本实施例中,密封层为密封胶。使用密封胶作为密封层的填充材料,可以在填充的同时,充分保证电池模组的密封性。
如图8所示,本实用新型又一实施例提供了一种电池模组,该电池模组与上述实施例的区别在于密封层40部分地包裹在控制模块30上。具体的,该控制模块30包括控制壳体31和控制电路板32,其中,控制壳体31设置在外壳10内,控制壳体31的朝向电池组件20的一侧具有开口。控制电路板32设置在控制壳体31的开口处,密封层40设置在控制电路板32的外表面,以密封控制壳体31的开口。在本实施例中,控制壳体31固定在外壳10上,具体固定在顶盖12上,控制壳体31可以与顶盖12可拆卸连接,也可以是一体成型设置。控制电路板32可以为多个,多个控制电路板32分层设置在控制壳体31内,其中最大一个控制电路板32靠近控制壳体31的开口处设置,然后将密封层40涂在控制电路板32的外表面,这样即可对控制壳体31进行密封,以对控制壳体31内的控制电路板32进行防护。
本实用新型又一实施例提供了一种无人机,其中,该无人机包括上述实施例中提到的电池模组。
通过本实施例提供的装置结构,将密封层包裹在控制模块30的外周,可以提升对控制模块30的防护性能以及密封性能,改善了现有技术中对控制模块30防护较差,易发生损坏的问题。并且,密封层为密封胶,可利用灌胶工艺将其包裹在控制模块30上,其操作简单、制造成本低。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括:
外壳(10);
电池组件(20),设置在所述外壳(10)内;
控制模块(30),设置在所述外壳(10)内,所述控制模块(30)与所述电池组件(20)电连接;
密封层(40),至少部分地包裹在所述控制模块(30)上。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述控制模块(30)包括:
控制壳体(31),设置在所述外壳(10)内,所述控制壳体(31)的朝向所述电池组件(20)的一侧具有开口;
控制电路板(32),所述控制电路板(32)设置在所述控制壳体(31)的开口处,所述密封层(40)设置在所述控制电路板(32)的外表面,以密封所述控制壳体(31)的开口。
3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述外壳(10)包括:
模组壳体(11),所述模组壳体(11)的顶部具有开口;
顶盖(12),盖设在所述模组壳体(11)的开口处,所述顶盖(12)与所述模组壳体(11)之间形成容纳腔,所述电池组件(20)和所述控制模块(30)均位于所述容纳腔内。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述外壳(10)还包括:
固定板(14),设置在所述容纳腔内,所述固定板(14)将所述容纳腔分为第一腔体和第二腔体,所述电池组件(20)设置在所述第一腔体内,所述控制模块(30)和所述密封层(40)设置在所述第二腔体内,所述固定板(14)上设置有过线孔(141),所述控制模块(30)通过所述过线孔(141)与所述电池组件(20)电连接。
5.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述电池组件(20)包括相互连接的电芯(21)和连接电路板(22),所述控制模块(30)与所述连接电路板(22)电连接。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述电池组件(20)还包括电池壳体(25),所述电池壳体(25)包裹在所述电芯(21)的外侧,所述电池壳体(25)上设置有第一散热孔(251)。
7.根据权利要求6所述的电池模组,其特征在于,所述电池壳体(25)上设置有多个所述第一散热孔(251),所述电池组件(20)包括多个所述电芯(21),多个所述电芯(21)间隔设置在所述电池壳体(25)内,多个所述电池之间的缝隙与多个所述第一散热孔(251)一一对应设置。
8.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述顶盖(12)和/或所述模组壳体(11)上设置有第二散热孔(13)。
9.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述控制模块(30)上设置有按钮,所述顶盖(12)上设置有通孔,所述按钮穿过所述通孔位于所述顶盖(12)的外侧。
10.一种无人机,其特征在于,所述无人机包括权利要求1至9中任一项所述的电池模组。
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CN201821995015.6U CN209169304U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 电池模组及具有其的无人机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2024021062A1 (zh) * | 2022-07-29 | 2024-02-01 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池以及用电装置 |
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2018
- 2018-11-28 CN CN201821995015.6U patent/CN209169304U/zh active Active
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