CN209169222U - 电池组件、电池模组以及无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池组件、电池模组以及无人机,电池组件包括:电池壳体;多个电芯,电池壳体包裹在多个电芯的外侧;隔垫,设置在相邻两个电芯之间,以使多个电芯间隔设置在电池壳体内。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的电池模组其散热性能较差,无法满足电池模组的正常使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池组件、电池模组以及无人机。
背景技术
动力电池模组由若干单体电池以不同种方式串联或并联,最近几年,其被广泛应用于各种领域,例如可以用于电动汽车、无人机等行业。
电池模组在工作时会产生大量热,使得电池模组周围温度升高、影响电池的正常工作。而现有技术中的电池模组其散热性能较差,无法满足电池模组的正常使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池组件、电池模组以及无人机,以解决现有技术中的电池模组散热性能较差的问题。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种电池组件,电池组件包括:电池壳体;多个电芯,电池壳体包裹在多个电芯的外侧;隔垫,设置在相邻两个电芯之间,以使多个电芯间隔设置在电池壳体内。
进一步地,相邻两个电芯之间具有多个间隔设置的隔垫。
进一步地,相邻两个电芯之间具有3个隔垫,3个隔垫分别位于电芯的顶部、中部和底部,位于电芯顶部的隔垫的顶面与相邻两个电芯的顶面相平齐,位于电芯底部的隔垫的底面与相邻两个电芯的底面相平齐。
进一步地,电池壳体上设置有多个第一散热孔,多个电芯之间的缝隙与多个第一散热孔一一对应设置。
进一步地,第一散热孔为条形孔,条形孔的延伸方向与电芯的延伸方向相同。
进一步地,电池组件还包括:连接电路板,电芯的一端具有极耳,电芯通过极耳与连接电路板连接,电芯的端部与连接电路板之间和/或连接电路板的表面设置有第一密封层。
进一步地,电池组件还包括:电路板壳体,设置在电芯的具有极耳的一端,连接电路板设置在电路板壳体内,连接电路板与电芯的端部之间、连接电路板的远离电芯的一侧均设置有第一密封层。
根据本实用新型的第二方面,提供了一种电池模组,电池模组包括:外壳;电池组件,设置在外壳内,电池组件为上述提供的电池组件;控制模块,设置在外壳内,控制模块与电池组件电连接。
进一步地,外壳包括:模组壳体,模组壳体的顶部具有开口;顶盖,盖设在模组壳体的开口处,顶盖与模组壳体之间形成容纳腔,电池组件和控制模块均位于容纳腔内,顶盖和/或模组壳体上设置有第二散热孔。
根据本实用新型的第三方面,提供了一种无人机,无人机包括上述提供的电池组件。
应用本实用新型的技术方案,将电池壳体包裹在多个电池的外侧,可对电池进行保护。并且,利用隔垫将多个电池间隔设置在电池壳体内,可以使电池之间具有散热空间,进而能够使电池在工作时产生的热量及时排出,避免热量堆积而影响电池的正常工作,延长电池的使用寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型提供的电池组件的剖视图;
图2示出了图1中电池组件B处的局部放大图;
图3示出了本实用新型提供的电池组件的结构示意图;
图4示出了本实用新型提供的电池模组中外壳的结构示意图;
图5示出了图4中的模组壳体的结构示意图;
图6示出了图4中的顶盖的结构示意图;
图7示出了本实用新型提供的电池模组中控制模块的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、外壳;11、模组壳体;12、顶盖;13、第二散热孔;20、电池组件;21、电芯;211、极耳;22、连接电路板;23、第一密封层;24、电路板壳体;25、电池壳体;251、第一散热孔;26、隔垫;30、控制模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供了一种电池组件,该电池组件包括:电池壳体25、电芯21以及隔垫26。其中,电池壳体25包裹在电芯21的外侧,多个电芯21间隔设置在电池壳体25内。通过设置电池壳体25能够对电芯21形成有效的保护,提高电芯21的安全性能。并且,将隔垫26设置在相邻两个电芯21之间,以使多个电芯21间隔设置在电池壳体25内,能够使相邻电池之间具有一定散热空间,提高电池的散热性能,保证电池正常工作。
应用本申请提供的实施例,该电池组件包括电池壳体25和多个电芯21,将电池壳体25包裹在多个电芯21的外侧,可对电芯21进行保护。并且,利用隔垫26将多个电芯21间隔设置在电池壳体25内,可以使电芯21之间具有散热空间,进而能够使电芯21在工作时产生的热量及时排出,避免热量堆积而影响电芯21的正常工作,延长电芯21的使用寿命。
具体的,在相邻两个电芯21之间设置有多个隔垫26,并且相邻两个电芯21之间的隔垫26相互间隔设置。这样能够保证相邻两个电芯21之间的间隙。多个隔垫26可以位于两个电芯21的端部,也可以位于两个电芯21的中部。在本实施例中,相邻两个电芯21之间设置有3个隔垫26,3个隔垫26分别位于电芯21的顶部、中部和底部,并且,位于电芯21顶部的隔垫26的顶面与相邻两个电芯21的顶面相平齐,位于电芯21底部的隔垫26的底面与相邻两个电芯21的底面相平齐。通过该设置方式一方面能够保证相邻两个电芯21之间的稳定性,另一方面能够使相邻电芯21之间通过隔垫26使多个电芯21的顶面、底面拼接起来,方便后续对连接电路板22进行灌胶操作,避免胶漏至电芯21的侧面。为方便安装,隔垫26可通过涂胶方式粘在电芯21上。
在本实施例提供的电池组件中,电池壳体25上设置有多个第一散热孔251,且多个电芯21之间的缝隙与多个第一散热孔251一一对应设置。这样设置的优势在于,电芯21产生的热量可以直接通过第一散热孔251散发出去,有利于电池组件进行散热,提高散热效率。
具体的,第一散热孔251为条形孔,并且,条形孔的延伸方向与电芯21的延伸方向相同。第一散热孔251与电芯21的延伸方向保持相同,进而可以使第一散热孔251的延伸方向与相邻电芯21之间的间隙的延伸方向相同。这样有利于电芯21产生的热量通过第一散热孔251快速地排出,避免热量堆积在电池壳体25中。
如图2所示,其中,该电池组件还包括连接电路板22,电芯21的一端具有极耳211,电芯21通过极耳211与连接电路板22连接。并且,可以在电芯21的端部与连接电路板22之间设置第一密封层23,也可以在连接电路板22的表面设置第一密封层23,也可同时在电芯21的端部与连接电路板22之间、连接电路板22的表面上设置第一密封层23。通过设置第一密封层23,可以有效保护极耳211与连接电路板22的连接处、以及连接电路板22的表面遇到水或其它杂质,能够对电路进行保护,提高了电路的防护性能。具体的,第一密封层23为密封胶,可利用灌胶工艺将其包裹在连接电路板22上,其操作简单、制造成本低。
在本实施例中,该电池组件还包括电路板壳体24,电路板壳体24设置在电芯21的具有极耳211的一端,连接电路板22设置在电路板壳体24内。具体的,连接电路板22与电芯21的端部之间、连接电路板22的远离电芯21的一侧均设置有第一密封层23。即通过第一密封层23包裹连接电路板22和极耳211。通过电路板壳体24与第一密封层23相结合,可以对电芯21起到很好的保护作用,在密封防水的同时,还可避免极耳211与连接电路板22因发生碰撞而导致二者连接失效。
隔垫26结构简单,可以适用于不同尺寸的电池。并且,隔垫26具有弹性,可以在电池发生碰撞时起到缓冲作用,避免电池之间发生二次碰撞,提高了电池组件的防护性能。具体地,隔垫26为硅胶垫,其具有良好的导热性,能够进一步提高电池的散热性能。
在本实施例中,电池壳体25上的第一散热孔251可以对应相邻两个隔垫26之间产生的间隙设置,也可以对应两个电芯21之间的间隙设置。在本实施例中,第一散热孔251对应两个电芯21之间的间隙设置,这样可以简化结构,降低成本。
如图4至图7所示,本实用新型又一实施例提供了一种电池模组,该电池模组包括:外壳10、电池组件20、控制模块30。其中,电池组件20与控制模块30均设置在外壳10内,电池组件20为上述实施例中提到的电池组件。控制模块30与电池组件20电连接,通过控制模块30控制电池组件20运行。将电池组件20与控制模块30均设置在外壳10内,提高了电池模组的集成度,便于安装。
在本实施例中的电池模组中,该外壳10包括:模组壳体11和顶盖12。其中,模组壳体11的顶部具有开口,顶盖12盖设在模组壳体11的开口处。顶盖12与模组壳体11之间形成容纳腔,电池组件20和控制模块30均位于容纳腔内。其中,顶盖12和模组壳体11上均设置有第二散热孔13。外壳10对电池组件20和控制模块30起到了有效的保护作用,通过设置第二散热孔13能够有利于将电池模组中的热量从外壳10内散发到外界,提高电池模组散热效果,进而能够提高电池模组整体的使用性能。
本实用新型又一实施例提供了一种无人机,其中,该无人机包括上述实施例中提到的电池组件。
通过本实施例提供的装置,能够解决现有技术中的电池模组散热性能较差的问题。通过将电池壳体25包裹在多个电芯21的外侧,并利用隔垫26将多个电芯21间隔设置在电池壳体25内,进而能够使电芯21在工作时产生的热量及时排出,避免热量堆积而影响电芯21的正常工作,延长电芯21的使用寿命。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池组件,其特征在于,所述电池组件包括:
电池壳体(25);
多个电芯(21),所述电池壳体(25)包裹在多个所述电芯(21)的外侧;
隔垫(26),设置在相邻两个所述电芯(21)之间,以使多个所述电芯(21)间隔设置在所述电池壳体(25)内。
2.根据权利要求1所述的电池组件,其特征在于,相邻两个所述电芯(21)之间具有多个间隔设置的所述隔垫(26)。
3.根据权利要求2所述的电池组件,其特征在于,相邻两个所述电芯(21)之间具有3个所述隔垫(26),3个所述隔垫(26)分别位于所述电芯(21)的顶部、中部和底部,位于所述电芯(21)顶部的所述隔垫(26)的顶面与相邻两个所述电芯(21)的顶面相平齐,位于所述电芯(21)底部的所述隔垫(26)的底面与相邻两个所述电芯(21)的底面相平齐。
4.根据权利要求1所述的电池组件,其特征在于,所述电池壳体(25)上设置有多个第一散热孔(251),多个所述电芯(21)之间的缝隙与多个所述第一散热孔(251)一一对应设置。
5.根据权利要求4所述的电池组件,其特征在于,所述第一散热孔(251)为条形孔,所述条形孔的延伸方向与所述电芯(21)的延伸方向相同。
6.根据权利要求1所述的电池组件,其特征在于,所述电池组件还包括:
连接电路板(22),所述电芯(21)的一端具有极耳(211),所述电芯(21)通过所述极耳(211)与所述连接电路板(22)连接,所述电芯(21)的端部与所述连接电路板(22)之间和/或所述连接电路板(22)的表面设置有第一密封层(23)。
7.根据权利要求6所述的电池组件,其特征在于,所述电池组件还包括:
电路板壳体(24),设置在所述电芯(21)的具有极耳(211)的一端,所述连接电路板(22)设置在所述电路板壳体(24)内,所述连接电路板(22)与所述电芯(21)的端部之间、所述连接电路板(22)的远离所述电芯(21)的一侧均设置有所述第一密封层(23)。
8.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括:
外壳(10);
电池组件(20),设置在所述外壳(10)内,所述电池组件(20)为权利要求1至7中任一项所述的电池组件;
控制模块(30),设置在所述外壳(10)内,所述控制模块(30)与所述电池组件(20)电连接。
9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述外壳(10)包括:
模组壳体(11),所述模组壳体(11)的顶部具有开口;
顶盖(12),盖设在所述模组壳体(11)的开口处,所述顶盖(12)与所述模组壳体(11)之间形成容纳腔,所述电池组件(20)和所述控制模块(30)均位于所述容纳腔内,所述顶盖(12)和/或所述模组壳体(11)上设置有第二散热孔(13)。
10.一种无人机,其特征在于,所述无人机包括权利要求1至7中任一项所述的电池组件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821995997.9U CN209169222U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 电池组件、电池模组以及无人机 |
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CN201821995997.9U Active CN209169222U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 电池组件、电池模组以及无人机 |
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CN (1) | CN209169222U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023184389A1 (zh) * | 2022-03-31 | 2023-10-05 | 东莞新能安科技有限公司 | 电池组、电池组的制造方法和用电装置 |
WO2023184404A1 (zh) * | 2022-03-31 | 2023-10-05 | 东莞新能安科技有限公司 | 一种电池组、电池组的制作方法及用电设备 |
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2018
- 2018-11-28 CN CN201821995997.9U patent/CN209169222U/zh active Active
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WO2023184389A1 (zh) * | 2022-03-31 | 2023-10-05 | 东莞新能安科技有限公司 | 电池组、电池组的制造方法和用电装置 |
WO2023184404A1 (zh) * | 2022-03-31 | 2023-10-05 | 东莞新能安科技有限公司 | 一种电池组、电池组的制作方法及用电设备 |
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