CN209168558U - 一种易拆卸多功能路名牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种易拆卸多功能路名牌，包括立柱、两根横杆和安装在横杆上的名牌模块，立柱上固定安装两处安装件，横杆与安装件可拆卸连接；名牌模块包括铝板，铝板朝向横杆一侧的两端分别固定安装有边条一和边条二，边条一与相邻名牌模块的边条二可拆卸连接；边条一朝向边条二的一侧设置有导向轨，横杆朝向名牌模块的一侧安装有与导向轨配套的导向件；名牌模块沿导向轨滑动安装在导向件上，导向轨沿长度方向的顶部设置有限位板，安装后限位板底部与导向件顶端抵接。本实用新型具有路名牌的安装拆卸较为方便的效果。

Description

一种易拆卸多功能路名牌

技术领域

本实用新型涉及路名牌设备的技术领域，尤其是涉及一种易拆卸多功能路名牌。

背景技术

目前，路名牌又指路牌、道路指示牌、城市道路名牌以及交通路名牌，属市政公共设施，设在主要交通十字、丁字路口，帮助行人以及过往车辆识别方向。

现有的技术中，如公开号为CN205171408U的专利申请文件中提供的一种易拆卸多功能路名牌，在路名牌上设置插孔，将路名牌与支杆进行螺纹连接，便于进行安装和拆卸。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在进行安装时，需要将整块的路名牌与支杆进行安装，大块的路名牌安装和运输都较为不便。同时当路名牌部分损坏时需要将整块路名牌拆下进行更换，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种易拆卸多功能路名牌，具有便于安装拆卸的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种易拆卸多功能路名牌，包括立柱、两根横杆和安装在横杆上的名牌模块，立柱上固定安装两处安装件，横杆与安装件可拆卸连接；名牌模块包括铝板，铝板朝向横杆一侧的两端分别固定安装有边条一和边条二，边条一与相邻名牌模块的边条二可拆卸连接；边条一朝向边条二的一侧设置有导向轨，导向轨长度方向与铝板长度方向相同，横杆朝向名牌模块的一侧安装有与导向轨配套的导向件；名牌模块沿导向轨滑动安装在导向件上，导向轨沿长度方向的顶部设置有限位板，安装后限位板底部与导向件顶端抵接。

通过采用上述技术方案，将名牌设置为多个可以拆卸的名牌模块，名牌模块沿宽度方向布置并且相邻模块之间可拆卸连接，在运输时可以分开运输，使用时再进行现场安装，更加方便；在名牌模块上设置有导向轨，利用导向轨可以将名牌模块滑动安装在横杆上；多个名牌模块之间相互独立，当一处名牌模块破损后，可以将其拆卸，更换一个模块即可，无需将整块名牌进行更换，拆卸和修理更加方便。

本实用新型进一步设置为：导向轨上开设有滑槽一和滑槽二；滑槽一和滑槽二均设置为长方体并且长度方向均沿铝板长度方向布置，滑槽一在导向轨内部开设，滑槽二连通滑槽一与导向轨外侧，滑槽二的宽度小于滑槽一的宽度；限位板固定安装在滑槽二沿长度方向的顶部。

通过采用上述技术方案，在导向轨内设置两处滑槽，两处滑槽的宽度设置不同，在滑槽一时滑动，滑槽二用于限定位置，可以减小导向轨在滑动水平方向上的位置偏移。

本实用新型进一步设置为：导向件包括连接块和限位块，连接块两端分别固定连接横杆和限位块，连接块的宽度小于限位块；安装时限位块沿滑槽一滑动，连接块沿滑槽二滑动；滑槽二滑动到底部时，限位板底端与连接块上端抵接。

通过采用上述技术方案，使用限位块和滑槽一配合，连接块和滑槽二配合，在安装时，限位块与滑槽一配合，限位块沿着滑槽一发生相对滑动，滑槽二与连接块配合，限定导向轨的方向；在将名牌模块与横杆进行安装时不易出现偏差。

本实用新型进一步设置为：铝板靠近边条二的一端设置有凸台，铝板靠近边条一的一端设置有与凸台配套的槽口；槽口和凸台的长度方向均与铝板的长度方向相同。

通过采用上述技术方案，若采用名牌模块在现场安装完毕再与横杆安装的方式，名牌模块之间进行安装时容易出现位置不齐的现象，使用凸台和槽口进行配合，铝板之间位置对齐，便于进行名牌模块之间的安装。

本实用新型进一步设置为：边条一上安装有螺栓，边条一和相邻名牌模块的边条二通过螺栓和螺母螺纹连接；螺栓设置有至少四处并沿边条一长度方向排列。

通过采用上述技术方案，采用螺栓和螺母的结构进行名牌模块之间的安装，结构简单，安装较为稳定且易于拆卸。

本实用新型进一步设置为：边条一与相邻名牌模块上的边条二螺纹连接后，边条一与边条二沿长度方向的两端齐平。

通过采用上述技术方案，名牌模块在长度方向的两端设置为齐平，便于后续在铝板上粘贴标牌。

本实用新型进一步设置为：横杆上固定安装有固定盘，安装件朝向横杆的一侧设置有安装盘，安装盘与固定盘螺纹连接；横杆靠近立柱的一端设置有定位柱，安装件内设置有与定位柱配套的安装孔。

通过采用上述技术方案，使用螺纹连接的方式进行横杆和立柱之间的连接，方便进行安装和拆卸；增加定位柱和安装孔的结构，定位柱在安装时插进安装孔内，增加了安装件和横杆之间的连接。

本实用新型进一步设置为：安装件与立柱之间固定安装有加强筋板。

通过采用上述技术方案，增加了加强筋板的结构，安装件与立柱之间的连接会更加稳定。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.使用名牌模块的结构，将整块的路名牌拆分为可以拆卸连接的多个名牌模块，名牌模块可以通过导向轨滑动安装在横杆上，通过限位板进行限位；安装和拆卸更加方便，出现破损后，只需要更换损坏的模块即可，更换和维修也更加便利；

2.增加导向轨上滑槽一、滑槽二以及导向件的结构，名牌模块通过导向轨在导向件上滑动时，因为两处滑槽的宽度不同，在滑动时可以限定名牌模块的位置，安装时不易出现偏差，安装后结构也更加稳定；

3.增加了安装件的结构，横杆和安装件螺纹连接，安装和拆卸更加方便；横杆上设置安装柱与安装孔插接，增加了横杆安装的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的名牌模块示意图。

图3是本实用新型的拼接状态后侧示意图。

图4是本实用新型的拼接状态前侧示意图。

图5是图4中A1部分的放大图。

图6是本实用新型的竖直剖面图。

附图标记：1、立柱；2、横杆；21、固定盘；22、定位柱；3、名牌模块；31、铝板；32、边条一；33、边条二；34、螺栓；35、导向轨；36、滑槽一；37、滑槽二；38、凸台；39、槽口；310、限位板；4、安装件；41、安装盘；42、安装孔；43、加强筋板；5、导向件；51、连接块；52、限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

规定图1中横杆2的长度方向为X轴方向，垂直纸面的方向为Y轴方向。

参照图1，为本实用新型公开的一种易拆卸多功能路名牌，包括竖直安装在地面的立柱1、水平安装在立柱1上的横杆2和安装在横杆2上的名牌模块3。

参照图2，图2中自上向下为X轴方向，垂直纸面为竖直方向。名牌模块3包括铝板31，铝板31的宽度方向沿X轴方向设置，铝板31朝向横杆2（见图1）的一侧沿宽度方向的两端分别设置有边条一32和边条二33，边条一32和边条二33的长度方向沿铝板31长度方向设置并且长度大小与铝板31长度相同。边条一32和相邻模块内的边条二33通过螺栓34以及螺栓34配套的螺母螺纹连接，螺栓34在边条一32上设置有至少三处并且沿边条长度方向排列。边条一32上设置有导向轨35，导向轨35的长度方向与铝板31的长度方向相同。导向轨35内设置有滑槽一36，滑槽一36远离铝板31的一侧开设滑槽二37，滑槽二37沿Y轴方向的两侧贯通，滑槽二37连通滑槽一36与导向轨35外侧。滑槽一36和滑槽二37的长度方向均沿边条长度方向设置，滑槽一36沿长度方向的两端贯通。铝板31沿宽度方向的两侧分别设置有凸台38以及与凸台38配合的槽口39，凸台38和槽口39的长度方向沿铝板31的长度方向设置。使用凸台38和槽口39增强了相邻模块之间连接的稳定性，在进行螺纹连接时较为不易发生错位。

参照图3、图4，横杆2靠近立柱1的一端设置有固定盘21，立柱1上设置有用于安装横杆2的安装件4，安装件4上设置有与固定盘21配合的安装盘41，固定盘21和安装盘41螺纹连接。安装件4和立柱1之间设置有用于增强连接的加强筋板43。横杆2上设置有与导向轨35配套的导向件5，安装名牌模块3时，导向轨35沿自身长度方向滑动安装在导向件5上，在导向轨35顶部设置有限位板310。

参照图4、图5，导向件5包括连接块51和限位块52，连接块51和限位块52均为长方体的结构且沿竖直方向的厚度相同。限位块52与滑槽一36相配套，连接块51沿X轴方向设置的宽度小于限位块52的宽度并且与滑槽二37向配合（滑槽一36和滑槽二37在图2中示出）。安装名牌模块3时，限位块52在滑槽一36内相对滑动，连接块51在滑槽二37内滑动，限位板310设置在滑槽二37顶部，连接块51滑动到滑槽二37顶部时，限位块52底部与连接块51上端抵接，导向轨35和名牌模块3的位置被限定。

参照图6，横杆2靠近立柱1的一端设置有定位柱22，在安装件4内开设有与定位柱22配套的安装孔42，安装孔42设置为盲孔，在定位柱22与安装孔42连接之后再进行固定盘21和安装盘41的螺纹连接，增强了横杆2和安装件4的连接效果。

本实施例的实施原理为：安装时，将横杆2和立柱1进行安装。在进行路名牌的安装时，可以选择先进行拼接再与横杆2安装，将名牌模块3上边条的凸台38和槽口39对齐，使用螺栓34将相邻的名牌模块3连接在一起，之后将拼接好的名牌安装在横杆2上，使用导向轨35，使导向轨35在限位块52和连接块51上滑动，滑动到滑槽二37顶部时，连接块51上端与限位板310底部抵接，名牌模块3的安装完成。同样可以将名牌模块3依次安装在横杆2上再使用螺栓34将相邻的名牌模块3连接在一起。将带有标识的名牌膜贴在铝板31上便具有了路名牌的功能。拆卸维修时可以将名牌模块3分开拆卸，不需要将整块路名牌都拆卸下来。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种易拆卸多功能路名牌，包括立柱（1）、两根横杆（2）和安装在横杆（2）上的名牌模块（3），其特征在于：立柱（1）上固定安装两处安装件（4），横杆（2）与安装件（4）可拆卸连接；名牌模块（3）包括铝板（31），铝板（31）朝向横杆（2）一侧的两端分别固定安装有边条一（32）和边条二（33），边条一（32）与相邻名牌模块（3）的边条二（33）可拆卸连接；边条一（32）朝向边条二（33）的一侧设置有导向轨（35），导向轨（35）长度方向与铝板（31）长度方向相同；横杆（2）朝向名牌模块（3）的一侧安装有与导向轨（35）配套的导向件（5）；名牌模块（3）沿导向轨（35）滑动安装在导向件（5）上，导向轨（35）沿长度方向的顶部设置有限位板（310），安装后限位板（310）底部与导向件（5）顶端抵接。

2.根据权利要求1所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：导向轨（35）上开设有滑槽一（36）和滑槽二（37）；滑槽一（36）和滑槽二（37）均设置为长方体并且长度方向均沿铝板（31）长度方向布置，滑槽一（36）在导向轨（35）内部开设，滑槽二（37）连通滑槽一（36）与导向轨（35）外侧，滑槽二（37）的宽度小于滑槽一（36）的宽度；限位板（310）固定安装在滑槽二（37）沿长度方向的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：导向件（5）包括连接块（51）和限位块（52），连接块（51）两端分别固定连接横杆（2）和限位块（52），连接块（51）的宽度小于限位块（52）；安装时限位块（52）沿滑槽一（36）滑动，连接块（51）沿滑槽二（37）滑动；滑槽二（37）滑动到底部时，限位板（310）底端与连接块（51）上端抵接。

4.根据权利要求1所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：铝板（31）靠近边条二（33）的一端设置有凸台（38），铝板（31）靠近边条一（32）的一端设置有与凸台（38）配套的槽口（39）；槽口（39）和凸台（38）的长度方向均与铝板（31）的长度方向相同。

5.根据权利要求1所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：边条一（32）上安装有螺栓（34），边条一（32）和相邻名牌模块（3）的边条二（33）通过螺栓（34）和螺母螺纹连接；螺栓（34）设置有至少四处并沿边条一（32）长度方向排列。

6.根据权利要求5所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：边条一（32）与相邻名牌模块（3）上的边条二（33）螺纹连接后，边条一（32）与边条二（33）沿长度方向的两端齐平。

7.根据权利要求1所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：横杆（2）上固定安装有固定盘（21），安装件（4）朝向横杆（2）的一侧设置有安装盘（41），安装盘（41）与固定盘（21）螺纹连接；横杆（2）靠近立柱（1）的一端设置有定位柱（22），安装件（4）内设置有与定位柱（22）配套的安装孔（42）。

8.根据权利要求1所述的一种易拆卸多功能路名牌，其特征在于：安装件（4）与立柱（1）之间固定安装有加强筋板（43）。