CN209167311U - 油品分析装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油品分析装置,属于油气储运领域。本实用新型提供的油品分析装置包括撬座平台和固定在撬座平台上的进油系统、油品分析系统和出油系统。当输油管道中的混杂的油通过进油系统流入油品分析系统时,油品分析系统根据待测油品的多个参数对待测油品的成分进行分析,可以对输油管道中的油进行更准确地分析,从而更加准确地确定在何时将输油管道中混杂的油输送到不同的储油罐中。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气储运领域,特别涉及一种油品分析装置。
背景技术
目前,输油管道输送第一种油时,会将第一种油输送到储存第一种油的储油罐中,输油管道输送第二种油时,将第二种油输送到储存第二种油的储油罐中。但是实际应用中,经常会出现输油管道输送第一种油之后,继续输送第二种油的情况,这会造成在输油管道在刚开始输送第二种油时,输送的第二种油中混杂有第一种油。此时需要对输油管道中的输送的油的成分进行分析,以便于确定在何时将输油管道中的油输送到第二种油的储油罐中。
实用新型内容
本实用新型提供了一种油品分析装置,可以准确地确定在何时将输油管道中混杂的油输送到不同的储油罐中。所述技术方案如下:
一种油品分析装置,所述装置包括:撬座平台1和固定在所述撬座平台上的进油系统2、油品分析系统3和出油系统4;
所述进油系统2的输出端和所述油品分析系统3的输入端连接,所述油品分析系统3的输出端和所述出油系统4的输入端连接,所述进油系统2的输入端用于输入待测油品,所述出油系统4的输出端用于输出已测油品;
所述油品分析系统3用于根据待测油品的多个参数对所述待测油品的成分进行分析,所述多个参数包括电磁吸收能量、电容介电常数、电导率、振动频率和温度。
可选地,所述进油系统2包括进油阀门21和至少一个进油控制支路;
所述进油阀门21的第一端用于输入所述待测油品,所述进油阀门21的第二端与所述至少一个进油控制支路中的每个进油控制支路的输入端连接,每个进油控制支路的第一输出端与所述油品分析系统3的输入端连接。
可选地,所述至少一个进油控制支路中的每个进油控制支路包括:第一开关阀门22、过滤器23、磁力泵24和第二开关阀门25;
所述第一开关阀门22的第一端与所述进油阀门21的第二端连接,所述第一开关阀门22的第二端与所述过滤器23的输入端连接,所述过滤器23的输出端与所述磁力泵24的第一端连接,所述磁力泵24的第二端与所述第二开关阀门25的第一端连接,所述第二开关阀门25的第二端与所述油品分析系统3的输入端连接。
可选地,每个进油控制支路还包括:排污阀门26和压差检测器27;
所述压差检测器27固定在所述过滤器23中,用于测试所述过滤器23的输入端和输出端之间的压力差;
所述排污阀门26固定在所述过滤器23的排污口处。
可选地,所述进油系统2还包括安全入口阀门281、安全阀29和安全出口阀门282;
所述安全入口阀门281的第一端与每个进油控制支路的第二输出端连接,所述安全入口阀门281的第二端与所述安全阀29的第一端连接,所述安全阀29 的第二端与所述安全出口阀门282的第一端连接。
可选地,所述油品分析系统3包括第一压力表31、压力变送器32和油品分析仪33;
进油系统2的输出端与油品分析仪33的第一端连接,油品分析仪33的第二端与出油系统4的输入端连接;
第一压力表31固定在油品分析仪33的第一端处,用于测量流入油品分析仪33的待测油品的压力;
压力变送器32固定在油品分析仪33的第一端处,用于测量流入油品分析仪33的待测油品的压力,并将测量数据发送至后台终端。
可选地,所述出油系统4包括放气截止阀门41和出油阀门42;
所述放气截止阀门41的第一端与所述油品分析系统3的输出端连接,所述放气截止阀门41的第二端与所述出油阀门42的第一端连接,所述出油阀门42 的第二端用于输出所述已测油品。
可选地,所述撬座平台1包括撬座11、多根立柱和防雨棚12;
所述多根立柱中每根立柱的第一端垂直固定在所述撬座11的第一侧面上,所述多根立柱中每根立柱的第二端垂直固定在所述防雨棚12的第一侧面上;
所述进油系统2、所述油品分析系统3和所述出油系统4均固定在所述撬座11的第一侧面上。
本实用新型提供的技术方案的有益效果是:
本实用新型提供的油品分析装置包括撬座平台和固定在所述撬座平台上的进油系统、油品分析系统和出油系统。当待测油品通过进油系统流入油品分析系统时,油品分析系统根据待测油品的多个参数对待测油品的成分进行分析,可以对待测油品进行更准确地分析,提高了对油品分析的正确率。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种油品分析装置的连接示意图;
图2是本实用新型实施例提供的另一种油品分析装置的连接示意图;
图3是本实用新型实施例提供的一种油品分析装置的示意图。
附图标记:
1:撬座平台;2:进油系统;3:油品分析系统;4:出油系统;11:撬座; 12:防雨棚;21:进油阀门;22:第一开关阀门;23:过滤器;24:磁力泵; 25:第二开关阀门;26:排污阀门;27:过滤器;281:安全入口阀门;282:安全出口阀门;29:安全阀。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
在对本实用新型提供的油品分析装置进行解释说明之前,先对本实用新型提供油品分析装置的应用场景进行简单介绍。在输油管道输送油时,输油管道将油输送到输油站,输油站中有不同的储油罐,用来存储输油管道中输送的不同的油。但通常情况下,输油管道输送完第一种油之后,会输送第二种油,这就会造成在输油管道输送第二种油时,需要确定何时该将输油管道中的油输入到第一种与第二种油混杂的油对应的储油罐中,何时该将输油管道中的第二种油输入到第二种油对应的储油罐中。通常将输油管道中不同的油输入到不同的储油罐中称为油品界面切割。
下面对本实用新型实施例提供的一种油品分析装置进行说明。
图1是本实用新型实施例提供的一种油品分析装置的连接示意图,如图1 所示,油品分析装置包括撬座平台1和固定在撬座平台上的进油系统2、油品分析系统3和出油系统4。进油系统2的输出端和油品分析系统3的输入端连接,油品分析系统3的输出端和出油系统4的输入端连接,进油系统2的输入端用于输入待测油品,出油系统4的输出端用于输出已测油品。油品分析系统4用于根据待测油品的多个参数对待测油品的成分进行分析,多个参数包括电磁吸收能量、电容介电常数、电导率、振动频率和温度。
当待测油品通过进油系统流入油品分析系统时,油品分析系统根据待测油品的多个参数对待测油品的成分进行分析,可以对待测油品进行更准确地分析,提高了对油品分析的正确率。
下面对本实用新型提供的油品分析装置中三大系统分别进行解释说明。
(1)进油系统
其中,如图2所示,进油系统2包括进油阀门21和至少一个进油控制支路。进油阀门21的第一端用于输入待测油品,进油阀门21的第二端与至少一个进油控制支路中的每个进油控制支路的输入端连接,每个进油控制支路的第一输出端与油品分析系统3的输入端连接。其中,进油阀门21的第一端相当于进油系统2的输入端。
其中,如图2所示,至少一个进油控制支路中的每个进油控制支路包括第一开关阀门22、过滤器23、磁力泵24和第二开关阀门25。第一开关阀门22的第一端与进油阀门21的第二端连接,第一开关阀门22的第二端与过滤器23的输入端连接,过滤器23的输出端与磁力泵24的第一端连接,磁力泵24的第二端与第二开关阀门25的第一端连接,第二开关阀门25的第二端与油品分析系统3的输入端连接。其中,第二开关阀门25的第二端相当于进油系统2的输出端。
通常,输油管道中的待测油品一般难以顺利地从进油阀门21流入到油品分析系统中,因此需要设置磁力泵24将输油管道中的待测油品泵入到至少一个进油控制支路。由于输油管道中的待测油品含有固体杂质,流经磁力泵24和油品分析系统3的待测油品中不能含有杂质,否则对磁力泵24和油品分析系统3造成损坏,需要对这些固体杂质进行过滤,因此设置过滤器23过滤进入至少一个进油控制支路的待测油品中的固体杂质。
另外,在使用至少一个进油控制支路的过程中,如果至少一个进油控制支路出现故障,可以关闭每个进油控制支路中的第一开关阀门22和第二开关阀门 25,防止油品分析装置的油继续进入至少一个进油控制支路。并且在维修至少一个进油控制支路时,也可以关闭每个进油控制支路中的第一开关阀门22和第二开关阀门25,并拆卸过滤器23和磁力泵24,以对每个进油控制支路中的设备进行维修。
另外,每个进油控制支路还包括排污阀门26和压差检测器27。压差检测器 27固定在过滤器23中,用于测试过滤器23的输入端和输出端之间的压力差,排污阀门26固定在过滤器23的排污口处。
其中,在压差检测器27测试过滤器23的输入端和输出端之间的压力差的过程中,如果压差检测器27中显示的压力差大于预设阈值,表明需要对过滤器 23中过滤的固体杂质进行清理。由于过滤器23中的固体杂质通过过滤器23的排污口处排出,因此在清理过滤器23中固体杂质时,需要将过滤器23的排污口处的排污阀门26打开,便于过滤器23中的固体杂质通过排污阀门26从过滤器中排出。在排出完过滤器23中的固体杂质之后,将排污阀门26关闭。
另外,为了防止油品分析装置在使用过程中由于进油控制支路出现问题导致油品分析装置不能使用,因此油品分析装置中的至少一个进油控制支路可以为两条进油控制支路。第一条进油控制支路作为主进油控制支路,第二条进油控制支路作为备用的进油控制支路。当主进油控制支路出现问题,可以使用备用的进油控制支路,使得在使用油品分析装置时,不会因为进油控制支路出现故障而停止使用油品分析装置。
另外,当至少一个进油控制支路为两条进油控制支路时,为了防止一条进油控制支路长期使用容易出现故障,可以在一个周期内的前半个周期使用第一条进油控制支路,后半个周期使用第二条进油控制支路,也即是两条进油控制支路轮换使用。例如,以两个星期为一个周期,在第一个星期使用第一条控制支路,在第二个星期使用第二条控制支路。
当然,上述至少一条进油控制支路也可以为三条进油控制支路,也可以为四条进油控制支路,对于至少一条进油控制支路的个数,本实用新型实施例在此不做限定。
另外,为了防止进入油品分析系统3中的油的压力过大,超出油品分析系统3的工作压力,使得油品分析系统3不能正常工作,因此,进油系统2还包括安全入口阀门281、安全阀29和安全出口阀门282。安全入口阀门281的第一端与每个进油控制支路的第二输出端连接,安全入口阀门281的第二端与安全阀29的第一端连接,安全阀29的第二端与安全出口阀门282的第一端连接。
通常,安全出口阀门282的第二端会与储油罐连接。当油品分析装置中的待测油品流过至少一个进油控制支路之后,待测油品会通过安全入口阀门281 流入安全阀29,安全阀29有压力临界值,当进入安全阀29的待测油品的压力大于压力临界值时,安全阀29会自动打开,流入安全阀29的待测油品会流入安全出口阀门282,安全出口阀门282通常是打开的,因此待测油品会通过安全出口阀门282流入到储油罐中。由于油品分析装置中的一部分待测油品通过安全出口阀门282流入到储油罐中,因此油品分析装置中的剩余的待测油品的压力减小。实际应用中,也将安全出口阀门282的第二端称为放空口。
可选地,当输油管道中的待测油品的压力小于油品分析系统3的工作压力时,进油系统2也可以不包括安全入口阀门281、安全阀29和安全出口阀门282。
(2)油品分析系统
油品分析系统3包括第一压力表31、压力变送器32和油品分析仪33。进油系统2的输出端与油品分析仪33的第一端连接,油品分析仪33的第二端与出油系统4的输入端连接。第一压力表31固定在油品分析仪33的第一端处,用于测量流入油品分析仪33的待测油品的压力。压力变送器32固定在油品分析仪33的第一端处,用于测量流入油品分析仪33的待测油品的压力,并将测量数据发送至后台终端。其中,油品分析仪33的第一端相当于油品分析系统3 的输入端,油品分析仪33的第二端相当于油品分析系统3的输出端。
其中,为了使得将油品分析装置在实际应用时,便于现场操作人员看到流入油品分析仪33中待测油品的压力值,因此设置第一压力表31。同时,设置压力变送器32,使得在监控室的操作人员可以通过与压力变送器32连接的后台终端看到流入油品分析仪33中待测油品的压力。其中,压力变送器32测量流入油品分析仪33的待测油品的压力,并且实时的将测得的压力数据发送到后台终端,后台终端位于监控室内。
通过第一压力表31和压力变送器32,不管是现场操作人员还是监控室的操作人员都能够随时看到进入油品分析仪33的待测油品的压力。并且,压力变送器32还具有报警的作用,当即将进入油品分析仪33的待测油品的压力过大,超出压力变送器32中预设的压力阈值,压力变送器32便会发出警报信号,警报信号发送到监控室的后台终端,后台终端接收到警报信号之后,发出警报声,以此提醒监控室的操作人员注意即将进入油品分析仪33的油的压力过大。
其中,油品分析仪33中布置有多个传感器,多个传感器中的每个传感器测量油的一个参数,油品分析仪33通过多个传感器测量待测油品的多个参数,之后油品分析仪33将测量的待测油品的多个参数的值进行关联和综合,得到一个数据模型,并将这个数据模型与预先在油品分析仪中的各种油的数据模型进行对比,之后将与预存的油的数据模型最相似的油确定为待测油品的种类,得到较为准确的结果。其中,对多个参数的值进行关联和综合,也称为信息融合。
例如,油品分析仪中预存有93号汽油和95号汽油的数据模型,当油品分析仪的将待测油品的多个参数进行关联和综合之后,得到一个数据模型,将这个数据模型与93号汽油和95号汽油的数据模型进行对比,得出待测油品的数据模型与93号汽油的数据模型最相似,将93号汽油确定为待测油品的种类。
另外,在油品分析仪33出现问题时,需要对油品分析仪33进行检修,为了防止进油系统2或者出油系统4中的油流入到油品分析仪33中,还可以在油品分析仪33的两端设置两个阀门,分别为第三开关阀门和第四开关阀门。其中第三开关阀门的第一端与压力变送器32或第一压力表31连接,第三开关阀门的第二端与油品分析仪33的输入端连接,第四开关阀门的第一端与油品分析仪 33的输出端连接,第四开关阀门的第二端与出油系统4的输入端连接。当油品分析仪33出现问题时,关闭第三开关阀门并关闭第四开关阀门,对油品分析仪 33进行检修。当检修结束时,再打开第三开关阀门和第四开关阀门。
另外,出油系统4包括放气截止阀门41和出油阀门42。放气截止阀门41 的第一端与油品分析系统3的输出端连接,放气截止阀门41的第二端与出油阀门42的第一端连接,出油阀门42的第二端用于输出已测油品。其中,放气截止阀门41还包括排气端,排气端用于排出气体。其中,放气截止阀门41的第一端相当于出油系统的输入端,出油阀门42的第二端相当于出油系统的输出端。
通常,在输油管道中的待测油品通过进油阀门21流入到油品分析装置中,油品分析装置对待测油品进行检测,检测之后待测油品成为已测油品,已测油品会通过出油阀门42再回到输油管道中。这样可以防止待测油品流入油品分析装置之后未流入输油管道,而造成油的浪费。但由于输油管道中的待测油品不能含有气体,否则会影响待测油品的品质,因此在利用油品分析装置检测输油管道中的待测油品时,需要在油品分析装置中设置放气截止阀门41,排出油品分析装置中的气体,使得通过出油阀门流入输油管道的已测油品不含有气体。
在油品分析装置中有油流入之后,打开放气截止阀门41的排气端和第一端,关闭放气截止阀门41的第二端,直到放气截止阀门41的排气端中有油流出来,再将放气截止阀门41的排气端关闭,并打开放气截止阀门41的第二端。这样可以保证经过油品分析装置后,流入输油管道中的油不含有气体。
另外,在实际应用时,可能会由于天气的原因,比如下雨或者下雪,会对油品分析仪有影响。因此,如图3所示,油品分析装置的撬座平台还包括撬座 11、多根立柱和防雨棚12。多根立柱中每根立柱的第一端垂直固定在撬座11的第一侧面上,多根立柱中每根立柱的第二端垂直固定在防雨棚12的第一侧面上。
其中,多根立柱中每根立柱可以通过焊接固定在撬座11的第一侧面上,也可以通过螺栓固定在撬座11的第一侧面上,也可以有其他固定方式,本实用新型实施例在此不做限定。
其中,撬座11上设置有支架,进油系统2、油品分析系统3和出油系统4 可以固定在支架上。并且,由于进油系统2、油品分析系统3和出油系统4固定在支架上,支架固定在撬座上,可以使得整个装置是一体的。在实际应用中,可以在输油管道开始输油时在工厂开始制作撬座11,并且在撬座11上设置支架,将设置好支架的撬座11搬运到输油站之后,只需在输油站将进油系统2、油品分析系统3和出油系统4固定在支架上便可以投入使用。
当然也可以将进油系统2、油品分析系统3和出油系统4在工厂中固定好之后,直接将油品分析装置搬运到输油站直接投入使用。
其中,撬座11上设置的支架与撬座11的连接可以为焊接,也可以为螺栓连接等。进油系统2、油品分析系统3和出油系统4固定在支架上的方式可以为螺栓连接。
另外,撬座11可以为用四块钢板焊接成四方形的平台,在四块钢板上分别设置支架。也可以为一块钢板,在一块钢板上设置支架。并且为了便于搬运,在撬座11的第二侧面上还可以设置滑轮。
另外,在实际应用中,由于油品分析仪33、磁力泵24等都需要与电源连接,为了方便撬座平台上固定的进油系统2和油品分析系统3与电源连接,在撬座平台上还可以设置电气接线箱和仪表接线箱,电气接线箱用来将磁力泵24、油品分析仪33等设备的电源线等放入其中,使得在使用油品分析装置时,操作人员比较安全。其中,仪表接线箱用来将压力传送器32、压差检测器27、过滤器 23、第一压力表31等设备的电源线放入其中,也能够使得在使用油品分析装置时,保证操作人员的安全。
另外,为了防止油品分析装置中油品分析仪33分析的结果不准确,还可以在进油阀门21与至少一个进油控制支路之间设置手动取样阀门。当打开手动取样阀门时,油品分析装置中的油会从手动取样阀门中流出,便于操作人员进行检测。
另外,为了防止油从至少一个进油控制支路流入油品分析系统时发生倒流现象,即油从油品分析系统流入到至少一个进油控制支路,可以在进油系统与油品分析系统之间设置止回阀。
另外,为了便于现场的操作人员了解从输油管道中进入至少一个进油控制支路的油的压力,如图2所示,可以在进油阀门21与至少一个进油控制支路的之间设置第二压力表。
另外,上述的进油阀门21、第一开关阀门22、第二开关阀门25、排污阀门 26、安全入口阀门281、安全出口阀门282和出油阀门42可以为球阀,可以为截止阀门,也可以为其他阀门,本实用新型实施例在此不做限定。
另外,上述的连接均可以为两个部件之间设置管道,管道的两端设置法兰,通过法兰将两个部件连接。也可以为其他连接,本实用新型实施例在此不做限定。
下面对本实用新型提供的油品分析装置的使用过程做具体的说明:
在将油品分析装置搬运到输油管道附近之后,在集输管道上开两个有一定间距孔,通过两条管道将输油管道与油品分析装置的进油阀门和出油阀门连接,并且管道的直径远小于集输管道的直径。将输油管道与油品分析装置的进油阀门和出油阀门连接好之后,打开进油阀门,并打开第一开关阀门,第二开关阀门,并且保持安全入口阀门与安全出口阀门是开启的状态,排污阀门是关闭状态,保持放气截止阀门也是开启的状态。之后开启至少一个进油控制支路上的磁力泵和过滤器,并打开压差检测器。输油管道中的油会由于磁力泵的原因通过进油阀门进入到油品分析装置中。油会从进油阀门流入至少一个进油控制支路,之后流出至少一个进油控制支路的油流入油品分析系统中。当油品分析系统中的油品分析仪将油分析之后,油会流入出油系统中。当出油系统中的放弃截止阀门中有油流出之后,关闭放气截止阀门,油便会通过出油阀门流入到输油管道中。
本实用新型提供的油品分析装置包括撬座平台和固定在所述撬座平台上的进油系统、油品分析系统和出油系统。当待测油品通过进油系统流入油品分析系统时,油品分析系统根据待测油品的多个参数对待测油品的成分进行分析,可以对待测油品进行更准确地分析,提高了对油品分析的正确率。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油品分析装置,其特征在于,所述装置包括:撬座平台(1)和固定在所述撬座平台上的进油系统(2)、油品分析系统(3)和出油系统(4);
所述进油系统(2)的输出端和所述油品分析系统(3)的输入端连接,所述油品分析系统(3)的输出端和所述出油系统(4)的输入端连接,所述进油系统(2)的输入端用于输入待测油品,所述出油系统(4)的输出端用于输出已测油品;
所述油品分析系统(3)用于根据待测油品的多个参数对所述待测油品的成分进行分析,所述多个参数包括电磁吸收能量、电容介电常数、电导率、振动频率和温度。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述进油系统(2)包括进油阀门(21)和至少一个进油控制支路;
所述进油阀门(21)的第一端用于输入所述待测油品,所述进油阀门(21)的第二端与所述至少一个进油控制支路中的每个进油控制支路的输入端连接,每个进油控制支路的第一输出端与所述油品分析系统(3)的输入端连接。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述至少一个进油控制支路中的每个进油控制支路包括:第一开关阀门(22)、过滤器(23)、磁力泵(24)和第二开关阀门(25);
所述第一开关阀门(22)的第一端与所述进油阀门(21)的第二端连接,所述第一开关阀门(22)的第二端与所述过滤器(23)的输入端连接,所述过滤器(23)的输出端与所述磁力泵(24)的第一端连接,所述磁力泵(24)的第二端与所述第二开关阀门(25)的第一端连接,所述第二开关阀门(25)的第二端与所述油品分析系统(3)的输入端连接。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,每个进油控制支路还包括:排污阀门(26)和压差检测器(27);
所述压差检测器(27)固定在所述过滤器(23)中,用于测试所述过滤器(23)的输入端和输出端之间的压力差;
所述排污阀门(26)固定在所述过滤器(23)的排污口处。
5.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述进油系统(2)还包括安全入口阀门(281)、安全阀(29)和安全出口阀门(282);
所述安全入口阀门(281)的第一端与每个进油控制支路的第二输出端连接,所述安全入口阀门(281)的第二端与所述安全阀(29)的第一端连接,所述安全阀(29)的第二端与所述安全出口阀门(282)的第一端连接。
6.如权利要求1至权利要求5任一所述的装置,其特征在于,所述油品分析系统(3)包括第一压力表(31)、压力变送器(32)和油品分析仪(33);
所述进油系统(2)的输出端与所述油品分析仪(33)的第一端连接,所述油品分析仪(33)的第二端与所述出油系统(4)的输入端连接;
所述第一压力表(31)固定在所述油品分析仪(33)的第一端处,用于测量流入所述油品分析仪(33)的待测油品的压力;
所述压力变送器(32)固定在所述油品分析仪(33)的第一端处,用于测量流入所述油品分析仪(33)的待测油品的压力,并将测量数据发送至后台终端。
7.如权利要求1至权利要求5任一所述的装置,其特征在于,所述出油系统(4)包括放气截止阀门(41)和出油阀门(42);
所述放气截止阀门(41)的第一端与所述油品分析系统(3)的输出端连接,所述放气截止阀门(41)的第二端与所述出油阀门(42)的第一端连接,所述出油阀门(42)的第二端用于输出所述已测油品。
8.如权利要求1至权利要求5任一所述的装置,其特征在于,所述撬座平台(1)包括撬座(11)、多根立柱和防雨棚(12);
所述多根立柱中每根立柱的第一端垂直固定在所述撬座(11)的第一侧面上,所述多根立柱中每根立柱的第二端垂直固定在所述防雨棚(12)的第一侧面上;
所述进油系统(2)、所述油品分析系统(3)和所述出油系统(4)均固定在所述撬座(11)的第一侧面上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821862032.2U CN209167311U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 油品分析装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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