CN209164855U - 快装接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的快装接头，其中包括壳体，所述的壳体为前后连通的结构且采用塑胶材料，壳体的一端设置有管接口，可以直接与其他管体连接形成连通，壳体的另一端上设置有用于卡住外部连接头的卡扣，所述的卡扣安装在壳体上的卡孔内并与所述的卡孔可拆卸连接，所述的壳体的空腔的内壁上部依次设置有第一内环槽和第二内环槽，第一内环槽和第二内环槽之间设置有凸台，所述的第一内环槽内设置有密封件，所述的第二内环槽内设置有用于固定所述密封件的固定圈。本实用新型的快装接头，工艺更加简单，能根据与之连接的连接头口径的大小生产出尺寸不同的产品，打破技术和价格上的垄断；而且壳体的材料用塑料代替不锈钢，节省大量的生产成本。

Description

快装接头

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及快装接头。

背景技术

汽车水路冷却系统、中冷器管路系统起到对全车关键部件进行循环冷却的重要功能，特别是对于发动机的冷却，因此在设置时，汽车水路冷却系统与发动机之间经常需要通过快装接头进行相连。但是，目前用于汽车水路冷却系统与发动机之间的快装接头基本都是奥地利HENN生产的快装接头，几乎起到垄断地位，其生产工艺复杂、设计要求、精度之高、密封性能等指标使得其他公司很难进行生产，而且还要一起订购专用设备与其相互匹配的连接头，给各国的汽车生产厂商增加了很多障碍和成本。

故有必要研发并生产一款可替代奥地利HENN独有的快装接头，以打破技术和价格上的垄断，为各个汽车厂商提供更多的产品选择。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供快装接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的快装接头，包括壳体，所述的壳体为前后连通的结构，壳体的一端设置有管接口，可以直接与其他管体连接形成连通，壳体的另一端上设置有用于卡住外部连接头的卡扣，所述的卡扣安装在壳体上的卡孔内并与所述的卡孔可拆卸连接，所述的壳体的空腔的内壁上部依次设置有第一内环槽和第二内环槽，第一内环槽和第二内环槽之间设置有凸台，所述的第一内环槽内设置有密封件，所述的密封件与所述的第一内环槽可拆卸连接，所述的第二内环槽内设置有用于固定所述密封件的固定圈，所述的固定圈与所述的第二内环槽可拆卸连接。

优选地，所述的壳体的空腔的内壁的下部设置有紧固圈，所述的紧固圈与壳体的空腔的内壁固定连接。

优选地，所述的壳体的一端还设置有定位环，所述的定位环与所述的螺纹接口的上端固定连接，所述的定位环上设置有导向块，所述的定位环与导向块固定连接。

优选地，所述壳体的另一端的头部设置有着力部，所述的着力部与壳体固定连接。

优选地，所述的壳体采用塑胶材料。

本实用新型的快装接头，一、相对于奥地利HENN生产的快装接头，工艺更加简单，而且性能相当，能根据与之连接的连接头口径的大小生产出尺寸不同的快装接头，打破技术和价格上的垄断；二、壳体的材料用塑料代替不锈钢，节省大量的生产成本；三、在壳体的空腔的内壁的下部设置有紧固圈，使得快装接头与外部连接头连接时更加紧固和紧密，同时避免外面连接头损坏到壳体的空腔内的密封结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的快装接头的一端结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的快装接头的另一端结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的快装接头的各部件结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	壳体	2	管接口
3	卡扣	4	卡孔
				5	第一内环槽	6	第二内环槽
7	凸头	8	密封件
				9	固定圈	10	紧固圈
11	定位环	12	导向块
				13	着力部

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

在本实用新型实施例中，参照图1和图2，该快装接头，包括壳体1，所述的壳体1为前后连通的结构，所述的壳体1采用塑胶材料，用塑料代替不锈钢，节省大量的生产成本。

进一步地，壳体1的一端设置有管接口2，可以直接与其他管体连接形成连通，通过管接口2与外部接头进行连接。所述的管接口2的上端设置有定位环11，所述的定位环11与管接口2的上端固定连接，定位环11对外部接头进行连接定位，防止外部接头触碰到壳体的头部，一方面起到紧固的作用，另一方面起到防止外部接头损坏；所述的定位环11上设置有导向块12，与外部接头连接过程中进行导向，防止管安装方向失误，并起到快速安装的作用，所述的定位环11与导向块12固定连接。

可选地，参照图1和图3，壳体1的另一端上设置有用于卡住外部连接头的卡扣3，所述的卡扣3安装在壳体1上的卡孔4内上并与所述的卡孔4可拆卸连接，所述的壳体1的空腔的内壁上部依次设置有第一内环槽5和第二内环槽6，所述的第一内环槽5内设置有密封件8，所述的密封件8与所述的第一内环槽5可拆卸连接，所述的第二内环槽6内设置有用于固定所述密封件8的固定圈9，所述的固定圈9与所述的第二内环槽6可拆卸连接。第一内环槽5和第二内环槽6之间设置有凸台7，进一步对固定圈9和密封件8进行紧固。

当快装接头与外部连接头进行连接时，外部连接头直接插入到壳体1的头部的空腔内，使得外部连接头的顶端与设置在壳体1的空腔的内壁的下部的紧固圈10相互接触，通过卡扣3对外部连接头进行锁定，所述的紧固圈10与壳体1的空腔的内壁固定连接，设置紧固圈10的目的是使得快装接头与外部连接头连接时更加紧固和紧密，同时避免外面连接头损坏到壳体的空腔内的密封结构。若需要把外部连接头与快装接头拆开时，用手拉开卡扣3，使得外部连接头与快装接头分开即可。

在本实施例中，所述壳体1的另一端的头部设置有着力部13，所述的着力部13与壳体1固定连接。通过着力部13，方便手部对快装接头进行着力，便于与外部连接头进行装拆。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.快装接头，包括壳体，所述的壳体为前后连通的结构，壳体的一端设置有管接口，可以直接与其他管体连接形成连通，壳体的另一端上设置有用于卡住外部连接头的卡扣，所述的卡扣安装在壳体上的卡孔内并与所述的卡孔可拆卸连接，其特征在于，所述的壳体的空腔的内壁上部依次设置有第一内环槽和第二内环槽，第一内环槽和第二内环槽之间设置有凸台，所述的第一内环槽内设置有密封件，所述的密封件与所述的第一内环槽可拆卸连接，所述的第二内环槽内设置有用于固定所述密封件的固定圈，所述的固定圈与所述的第二内环槽可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的快装接头，其特征在于，所述的壳体的空腔的内壁的下部设置有紧固圈，所述的紧固圈与壳体的空腔的内壁固定连接。

3.如权利要求1所述的快装接头，其特征在于，所述的壳体的一端还设置有定位环，所述的定位环与所述的管接口的上端固定连接，所述的定位环上设置有导向块，所述的定位环与导向块固定连接。

4.如权利要求1所述的快装接头，其特征在于，所述壳体的另一端的头部设置有着力部，所述的着力部与壳体固定连接。

5.如权利要求1所述的快装接头，其特征在于，所述的壳体采用塑胶材料。