CN209162651U - 工字钢梁胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁工程领域,具体而言,涉及一种工字钢梁胎架,其包括第一支撑架、第二支撑架、第一调节组件以及第二调节组件。第二支撑架垂直连接于第一支撑架,第二支撑架和第一支撑架上均设置有多个连接部。第一调节组件连接于第一支撑架,且可选择地连接于多个连接部中的至少一组。第二调节组件连接于第二支撑架,且可选择地连接于多个连接部中的至少两组。通过设置多个连接部,使得第一调节组件和第二调节组件能够根据实际的工字钢梁的尺寸选择在第一支撑架或第二支撑架上的安装位置。相对于现有技术中的一次性胎架,该胎架能够,能够适用于不同型号的工字钢板梁。有效地降低了人工、材料的浪费,有助于缩短工期。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域,具体而言,涉及一种工字钢梁胎架。
背景技术
由于组合梁能充分发挥钢与混凝土两种材料的力学的性能,“工”字形组合梁在国内外桥梁工程中获得了广泛的应用。
但是,受道路运输条件的限制,“工”字形钢板梁多采用分节段运输,现场地面多支点线型胎架拼接后拼装。
此种方式中采用的线型胎架多为一次性胎架,无法循环使用,存在人工浪费、材料浪费、工期时间长等缺陷。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例的目的在于提供一种工作通道以及关节镜组件,以解决上述技术问题。
本实用新型一些实施例提供了一种工字钢梁胎架,包括:
一种工字钢梁胎架,包括:第一支撑架;第二支撑架,第二支撑架垂直连接于第一支撑架,第二支撑架和第一支撑架上均设置有多组连接部;第一调节组件,第一调节组件连接于第一支撑架,且可选择地连接于第一支撑架上的多个连接部中的至少一组;以及第二调节组件,第二调节组件连接于第二支撑架,且可选择地连接于第二支撑架上的多个连接部中的至少两组。
该工字钢梁胎架通过在第一支撑架和第二支撑架上设置有多个连接部,使得第一调节组件和第二调节组件能够根据实际的工字钢梁的尺寸选择在第一支撑架或第二支撑架上的安装位置。相对于现有技术中的一次性胎架,该胎架能够,能够适用于不同型号的工字钢板梁。有效地降低了人工、材料的浪费,有助于缩短工期。
在本实用新型的一些具体实施例中,多个连接部均为连接孔,多个连接孔阵列分布在第一支撑架和第二支撑架上。
通过将上述的多个连接孔阵列分布在第一支撑架和第二支撑架上,当第一调节组件和第二调节组件选择连接在第一支撑架或第二支撑架上时,能够等距地进行调节,根据特定规格的工字钢板梁选择合适的连接孔安装。这种等距地调节,使得调节更加地方便,适用范围更广。
在本实用新型的一些具体实施例中,第一支撑架和第二支撑架上均设置有至少两行连接孔,每一行均包括多个连接孔。
两行的连接孔不仅能够有效地满足第一调节组件和第二调节组件位置调节的需要,而且能够保证第一支撑架和第二支撑架的刚度。进而保证工字钢梁拼装作业的可靠性。
在本实用新型的一些具体实施例中,多个连接孔均为长圆孔,每一列长圆孔为一组连接部。
通过将多个连接孔均设置为长圆孔,使得第一调节组件和第二调节组件安装在长圆孔内时的可调节性更高。而且通过将多个连接孔均设置为长圆孔,在单个的长圆孔内增加了第一调节组件和第二调节组件位置的调节范围,从而在相同尺度的第一支撑架和第二支撑架上,能够减少开设的连接孔的数量,从而能够提高整个第一支撑架和第二支撑架的刚度,进一步地保证了工字钢梁拼装作业的可靠性。
在本实用新型的一些具体实施例中,第一支撑架和第二支撑架均由H 型钢制成。
进一步可选地,第一支撑架和第二支撑架均由热轧H型钢制成。
H型钢的构造方便第一调节组件和第二调节组件安装在第一支撑架和第二支撑架上,组装更加方便,有利于缩短施工时间。进一步地,热轧H 型钢具有较高的强度和刚度,能够满足工字钢梁拼装作业的强度与刚度的要求。
在本实用新型的一些具体实施例中,第一调节组件和第二调节组件均通过连接件连接于连接孔内。
采用连接件将第一调节组件和第二调节组件连接于第一支撑架或者第二支撑架上的连接孔内,使得第一调节组件和第二调节组件能够方便地安装或者拆卸,从而方便第一调节组件或第二调节组件在第一支撑架或第二支撑架上位置的调整。
在本实用新型的一些具体实施例中,第一调节组件和第二调节组件均包括升降机构;升降机构连接于第一支撑架或者第二支撑架;升降机构被配置为用于通过升降对工字钢梁的垂直度或者拱度进行调节。
通过设置升降机构,能够在沿平行于第一支撑架或者平行于第二支撑架的方向上产生位移,从而对工字钢梁的垂直度或者拱度进行调节,保证工字钢梁拼装的垂直度以及拱度的要求。
在本实用新型的一些具体实施例中,第一调节组件包括至少一个丝杆升降机构,至少一个丝杆机构通过螺栓连接于第一支撑架。
丝杆升降机构结构简单,且刚度较高,能够在实现对工字钢梁的垂直度进行调节的同时,可靠地支撑工字钢梁。采用螺栓将丝杆机构连接于第一支撑架,不仅方便拆卸且能够刚度和强度较高,能够保证工字钢梁拼装的作业的安全性。
在本实用新型的一些具体实施例中,第二调节组件包括至少两个丝杆升降机构,至少两个丝杆升降机构均通过螺栓连接于第二支撑架;以及支撑横杆,支撑横杆连接于至少两个丝杆升降机构。
两个丝杆升降机构之间的距离可以通过选择不同位置的连接孔任意调节,从而满足不同规格尺寸的工字钢梁。通过设置支撑横杆,能够使得工字钢梁拱度的调整过渡性更好,保证“工”字形钢板梁竖向线型调节精度。
本实用新型一些实施例提供了工字钢梁胎架,包括骨架,骨架的形状呈L型,骨架具有第一端面板和第二端面板,第一端面板和第二端面板上均设置有多个连接部;垂直度调节组件,垂直度调节组件根据待拼装的工字钢梁的长度和宽度选择多个连接部中的至少一个,并通过连接件安装在第一端面板上;以及拱度调节组件,拱度调节组件根据待拼装的工字钢梁的长度和宽度选择多个连接部中的至少两个,并通过连接件安装在第二端面板上。
垂直度调节组件和拱度调节组件安装在L型骨架上,为“工”字形钢板梁的竖向线型调节和“工”字形钢板梁高度调节提供了基础方向。通过连接件将垂直度调节组件和拱度调节组件安装在第一端面板或者第二端面板上,使得垂直度调节组件和拱度调节组件能够拆卸下来重新组装,避免了现有技术中的一次性胎架的缺陷。第一端面板或者第二端面板上设置有多个连接部,使得垂直度调节组件和拱度调节组件能够根据工字钢梁的规格选择安装的位置,进而提高了整个工字钢梁胎架适用范围,有效地降低了人工、材料的浪费,有助于缩短工期。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的工字钢梁胎架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的工字钢梁胎架的第一支撑架和第二支撑架的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的工字钢梁胎架的第一调节组件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的工字钢梁胎架的第二调节组件结构示意图;
图5为图4中Ⅴ处的放大图。
图标:100-工字钢梁胎架;110-第一支撑架;111-第一端;112-第二端; 113-连接部;120-第二支撑架;121-第三端;122-第四端;130-第一调节组件;140-第二调节组件;150-升降机构;151-支撑横杆;152-丝杆升降机构; 153-支撑板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-图5,本实用新型实施例提供了一种工字钢梁胎架100,其包括第一支撑架110、第二支撑架120、第一调节组件130以及第二调节组件140。
具体而言,参照图1和图2,第一支撑架110和第二支撑架120均选择由H型钢制成。进一步可选地,上述的第一支撑架110和第二支撑架120 均选择由热轧H型钢制成。热轧H型钢钢,翼缘宽,侧向刚度大;抗弯能力强,比工字钢大约5~10%,翼缘两表面相互平行,构造方便。因此,第一支撑架110和第二支撑架120的材料均选择热轧H型钢能够获得较高的强度和刚度,能够满足工字钢梁拼装作业的强度与刚度的要求。进一步地,热轧H型钢构造方便,也使得第一调节组件130和第二调节组件140安装在第一支撑架110和第二支撑架120上,组装更加方便,有利于缩短施工时间。
进一步可选地,上述的H型钢选择型号为HW250*250*9*14。
在本实用新型其他可选的实施例中,上述的第一支撑架110和第二支撑架120也可以选择由本领域其他常见的型材制成。例如,工字钢、方钢或者槽钢等。
进一步地,第二支撑架120垂直连接于第一支撑架110。
通过将上述的第二支撑架120垂直连接于第一支撑架110,为后续在第一支撑架110和第二支撑架120上安装用于调节工字钢梁垂直度的第一调节组件130以及用于调节工字钢梁拱度的第二调节组件140提供了基础方向。
进一步地,上述的第一支撑架110具有第一端111和相对的第二端112。上述的第二支撑架120具有第三端121和相对的第四端122。第一支撑架 110的第一端111垂直连接于第二支撑架120的第三端121。从而使得第一支撑架110和第二支撑架120形成一个大致呈L形状的骨架结构。进一步地,第一调节组件130垂直连接于第一支撑架110,且第一调节组件130沿第二支撑架120的延伸方向设置,从而保证了第一调节组件130能够用于待拼装的工字梁钢的垂直度的调节。进一步地,上述的第二调节组件140 垂直连接于第二支撑架120,且第二调节组件140沿第一支撑架110的延伸方向设置,从而保证了第二调节组件140能够用于待拼装的工字梁钢的拱度的调节。
在本实用新型其他可选的实施例中,上述的第一支撑架110和第二支撑架120组成的骨架结构的形状也可以大致呈T型或者其他不规则形状。
进一步地,第一支撑架110和第二支撑架120之间可以选择通过连接件连接在一起,从而方便拆卸和组装。
具体地,上述的连接件可以选择螺栓、螺钉、铆钉、法兰等本领域常见的连接件。
在本实用新型其他可选的实施例中,上述的第一支撑架110和第二支撑架120也可以选择采用焊接或者一体成型的方式连接在一起。
进一步地,在热轧H型钢制成的第一支撑架110,即第一端面板上设置有多个连接部113。同样地,在第二支撑架120,即第二端面板上设置有多个连接部113。
进一步地,参照图2,多个连接部113均为连接孔,多个连接孔阵列分布在第一支撑架110或第二支撑架120上。
通过将上述的多个连接孔阵列分布在第一支撑架110和第二支撑架120 上,当第一调节组件130和第二调节组件140选择连接在第一支撑架110 或第二支撑架120上时,能够等距地进行调节,根据特定规格的工字钢板梁选择合适的连接孔安装。这种等距地调节,使得调节更加地方便,适用范围更广。相对于现有技术中的一次性胎架,该胎架能够,能够适用于不同型号的工字钢板梁。有效地降低了人工、材料的浪费,有助于缩短工期。
进一步地,第一支撑架110和第二支撑架120上均设置有至少两行连接孔,每一行均包括多个连接孔。
两行的连接孔不仅能够有效地满足第一调节组件130和第二调节组件 140位置调节的需要,而且能够保证第一支撑架110和第二支撑架120的刚度,进而保证工字钢梁拼装作业的可靠性。
在本实用新型其他可选的实施例中,上述的第一支撑架110和第二支撑架120上也可以选择设置为多行连接孔。
进一步地,多个连接孔均为长圆孔,每一列长圆孔为一组连接部。第一调节组件130连接于第一支撑架110时,根据具体的待拼装的工字钢梁的尺寸型号,选择多个连接部113中的至少一组,通过连接件连接于第一支撑架110。同样地,第二调节组件140连接于第二支撑架120时,根据具体的待拼装的工字钢梁的尺寸型号,选择多个连接部113中的至少一组,通过连接件连接于第二支撑架120。
进一步可选地,参照图2,上述的长圆孔的规格可以选择设置为长乘宽为20mm*100mm。
通过将多个连接孔均设置为长圆孔,使得第一调节组件130和第二调节组件140安装在长圆孔内时的可调节性更高。而且通过将多个连接孔均设置为长圆孔,在单个的长圆孔内增加了第一调节组件130和第二调节组件140位置的调节范围,从而在相同尺度的第一支撑架110和第二支撑架 120上,能够减少开设的连接孔的数量,从而能够提高整个第一支撑架110 和第二支撑架120的刚度,进一步地保证了工字钢梁拼装作业的可靠性。
具体地,参照图1、图3以及图4,上述的第一调节组件130和第二调节组件140可以选择本领域常见的螺栓、螺钉、铆钉等连接件连接在第一支撑架110或第二支撑架120的连接孔内。
进一步地,第一调节组件130和第二调节组件140均包括升降机构150。升降机构150连接于第一支撑架110或者第二支撑架120。升降机构150被配置为用于通过升降对工字钢梁的垂直度或者拱度进行调节。
具体地,参照图3,第一调节组件130用于对工字钢梁的垂直度进行调节。第二调节组件140用于对工字钢梁的拱度进行调节。
进一步地,第一调节组件130包括至少一个丝杆升降机构152,至少一个丝杆机构通过螺栓连接于第一支撑架110。丝杆升降机构152的顶端还可以设置支撑板153,方便第一调节组件130接触工字钢梁。
丝杆升降机构结构简单,且刚度较高,能够在实现对工字钢梁的垂直度进行调节的同时,可靠地支撑工字钢梁。进一步地,采用螺栓将丝杆机构连接于第一支撑架110,不仅方便拆卸且能够刚度和强度较高,能够保证工字钢梁拼装的作业的安全性。
在本实用新型其他可选的实施例中,上述的丝杆机构可以选择通过本领域其他常见的连接件连接于第一支撑架110。可选的,螺钉、铆钉等。
进一步可选地,第一调节组件130选择采用一个丝杆升降机构152通过螺栓连接于第一支撑架110。一个丝杆升降机构152能够满足对于工字钢梁的垂直度的调节。丝杆升降机构152能够通过丝杆的移动,在沿平行于第二支撑架120的方向产生直线位移,从而对工字钢梁的垂直度进行调节。
进一步地,参照图4和图5,第二调节组件140包括至少两个丝杆升降机构152以及支撑横杆151。至少两个丝杆升降机构152均通过螺栓连接于第二支撑架120。支撑横杆151连接于至少两个丝杆升降机构152。在两个丝杆升降机构152的顶端均设置有支撑板153,从而方便连接支撑横杆151。
两个丝杆升降机构152之间的距离可以通过选择不同位置的连接孔任意调节,从而满足不同规格尺寸的工字钢梁。通过设置支撑横杆151,能够使得工字钢梁拱度的调整过渡性更好,保证“工”字形钢板梁竖向线型调节精度。
进一步可选地,上述的支撑横杆151选择采用方管制成。可选地,方管的规格选择长乘宽为100mm*6mm。进一步可选地,支撑横杆151的长度可以选择设置为1200mm。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
Claims (10)
1.一种工字钢梁胎架,其特征在于,包括:
第一支撑架;
第二支撑架,所述第二支撑架垂直连接于所述第一支撑架,所述第二支撑架和所述第一支撑架上均设置有多组连接部;
第一调节组件,所述第一调节组件连接于所述第一支撑架,且可选择地连接于所述第一支撑架上的多组所述连接部中的至少一组;以及
第二调节组件,所述第二调节组件连接于所述第二支撑架,且可选择地连接于所述第二支撑架上的多组所述连接部中的至少两组。
2.如权利要求1所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
多个所述连接部均为连接孔,多个所述连接孔阵列分布在所述第一支撑架或所述第二支撑架上。
3.如权利要求2所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
所述第一支撑架和所述第二支撑架上均设置有至少两行所述连接孔,每一行均包括多个所述连接孔。
4.如权利要求2所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
多个所述连接孔均为长圆孔,每一列所述长圆孔为一组所述连接部。
5.如权利要求1-4任一项所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
所述第一支撑架和所述第二支撑架均由H型钢制成。
6.如权利要求2所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
所述第一调节组件和所述第二调节组件均通过连接件连接于所述连接孔内。
7.如权利要求6所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
所述第一调节组件和所述第二调节组件均包括升降机构;
所述升降机构连接于所述第一支撑架或者所述第二支撑架;
所述升降机构被配置为用于通过升降对工字钢梁的垂直度或者拱度进行调节。
8.如权利要求7所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
所述第一调节组件包括至少一个丝杆升降机构,至少一个所述丝杆升降机构通过螺栓连接于所述第一支撑架。
9.如权利要求7所述的工字钢梁胎架,其特征在于,
所述第二调节组件包括至少两个丝杆升降机构,至少两个所述丝杆升降机构均通过螺栓连接于所述第二支撑架;以及
支撑横杆,所述支撑横杆连接于至少两个所述丝杆升降机构。
10.一种工字钢梁胎架,其特征在于,包括:
骨架,所述骨架的形状呈L型,所述骨架具有第一端面板和第二端面板,所述第一端面板和所述第二端面板上均设置有多个连接部;
垂直度调节组件,所述垂直度调节组件根据待拼装的工字钢梁的长度和宽度选择多个所述连接部中的至少一个,并通过连接件安装在所述第一端面板上;以及
拱度调节组件,所述拱度调节组件根据待拼装的所述工字钢梁的长度和宽度选择多个所述连接部中的至少两个,并通过所述连接件安装在所述第二端面板上。
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