CN110344606A - 一种新型装配可调节式支撑胎架 - Google Patents

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陈述亮
谢兴武
鄢杰
彭辉
刘梅花
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China Construction Fourth Bureau Fifth Construction Engineering Co Ltd
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    • E04G25/00Shores or struts; Chocks
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

本发明公开了一种新型装配可调节式支撑胎架,它包括由可调承托构件、高度调节套筒、支撑套筒构件、支撑腿构件和连接螺栓组成的立体空间结构;所述支撑套筒构件和支撑腿构件通过连接螺栓共同形成下部支撑稳定系统,所述可调承托构件通过高度调节套筒与所述下部支撑稳定系统连接。本发明由支撑套筒构件、支撑腿构件和连接螺栓共同形成下部支撑稳定系统,通过高度调节套筒将可调承托构件与下部支撑稳定系统连接,可满足钢结构和幕墙桁架预拼装临时支撑使用。该支撑胎架方便运输、拆卸和安装周转使用。

Description

一种新型装配可调节式支撑胎架
技术领域
本发明属于建筑施工中钢结构或幕墙结构在工厂或现场预拼装技术领域,具体涉及预拼装结构需要临时支撑的一种新型胎架结构。
背景技术
随着社会的发展,时代的进步,建筑行业的建筑美学要求越来越高,造型越来越多样化。使用传统的钢筋混凝土结构无法满足造型要求时,便越来越多的采用了钢结构、幕墙方式进行替代,以达到建筑美学的要求。在钢结构、幕墙结构正式安装前将在现场或工厂进行预拼装,在预拼装前需要根据结构尺寸要求进行胎架设计。传统的支撑胎架为自行采用钢管焊接而成,不能调节高度,不方便拆装和运输,周转使用率很低,基本是一次性使用。现需要一种既能满足支撑胎架的作用,又能调节高度且提高使用周转率的工具。
发明内容
本发明涉及的目的在于提供一种既能满足钢结构或幕墙结构预拼装支撑胎架的要求,又方便调整支撑高度,且方便运输提高周转使用率,以克服传统胎架的使用和周转不便。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:它包括由可调承托构件、高度调节套筒、支撑套筒构件、支撑腿构件和连接螺栓组成的立体空间结构;所述支撑套筒构件和支撑腿构件通过连接螺栓共同形成下部支撑稳定系统,所述可调承托构件通过高度调节套筒与所述下部支撑稳定系统连接。
进一步的,所述高度调节套筒上设有螺栓孔并采用螺栓与所述可调承托构件和所述下部支撑稳定系统调节固定。
进一步的,所述可调承托构件包括槽型托板,在该槽型托板底部焊接设有支撑管,在支撑管上钻设有成列布置的螺栓孔一。
进一步的,所述支撑套筒构件包括支撑套筒和对称焊接在该支撑套筒中部或中上部两侧面上的连接板,在所述连接板上钻设有2-3个螺栓孔二,在所述支撑套筒上钻设有成列布置的螺栓孔三。
进一步的,所述支撑腿构件采用三脚架结构,其顶部通过螺栓与支撑套筒构件的连接板上的螺栓孔二连接,其底部焊接设有垫板。
进一步的,所述支撑管、支撑套筒和高度调节套筒均为钢管制成的结构,所述高度调节套筒的上下两端分别与支撑管和支撑套筒套合后使各自的螺栓孔重叠后通过连接螺栓连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:本发明的这种新型装配可调节式支撑胎架,由可调承托构件、高度调节套筒、支撑套筒构件、支撑腿构件和连接螺栓组成的立体空间结构,由支撑套筒构件、支撑腿构件和连接螺栓共同形成下部支撑稳定系统,通过高度调节套筒将可调承托构件与下部支撑稳定系统连接,可满足钢结构和幕墙桁架预拼装临时支撑使用。该支撑胎架方便运输、拆卸和安装周转使用。
附图说明
图1是本发明的整体结构立面图;
图2是本发明的剖面图;
图3是可调承托构件大样图;
图4是支撑套筒构件大样图;
图5是垫板大样图。
附图中的标记为:1-可调承托构件,2-高度调节套筒,3-支撑套筒构件,4- 支撑腿构件,5-连接螺栓,6-垫板,7-槽型托板,8-支撑管,9-螺栓孔一,10-支撑套筒,11-连接板,12-螺栓孔二,13-螺栓孔三。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示本发明的支撑胎架主要由可调承托构件1、高度调节套筒2、支撑套筒构件3、支撑腿构件4组成,并通过连接螺栓5将各个部件连接起来。由支撑套筒构件3和支撑腿构件4通过连接螺栓5共同形成下部支撑稳定系统,通过高度调节套筒2将可调承托构件1与下部支撑稳定系统连接。图2~图5为构件细部示意图,可根据实际进行调整数据和参数。
在使用时,通过由支撑套筒构件3、支撑腿构件4通过连接螺栓5共同组成的下部支撑稳定系统稳定整体结构,再根据预拼装高度要求,对支撑胎架高度通过高度调节套筒2调整至所需设计标高,并使支撑托架支撑于预拼装结构节点处。以此方便钢结构或幕墙结构预拼装的操作,使用完成后方便拆除运输至其他场所使用。
当然,以上只是本发明设计的具体应用范例,本发明设计还有其他的实施方式,例如:高度调节套筒2采用可采用液压或油压千斤顶方式替代;支撑腿构件 4采用可采用调节方式支腿,并采用铰接连接方式等。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:它包括由可调承托构件(1)、高度调节套筒(2)、支撑套筒构件(3)、支撑腿构件(4)和连接螺栓(5)组成的立体空间结构;所述支撑套筒构件(3)和支撑腿构件(4)通过连接螺栓(5)共同形成下部支撑稳定系统,所述可调承托构件(1)通过高度调节套筒(2)与所述下部支撑稳定系统连接。
2.根据权利要求1所述的新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:所述高度调节套筒(2)上设有螺栓孔并采用螺栓与所述可调承托构件(1)和所述下部支撑稳定系统调节固定。
3.根据权利要求2所述的新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:所述可调承托构件(1)包括槽型托板(7),在该槽型托板(7)底部焊接设有支撑管(8),在支撑管(8)上钻设有成列布置的螺栓孔一(9)。
4.根据权利要求3所述的新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:所述支撑套筒构件(3)包括支撑套筒(10)和对称焊接在该支撑套筒(10)中部或中上部两侧面上的连接板(11),在所述连接板(11)上钻设有2-3个螺栓孔二(12),在所述支撑套筒(10)上钻设有成列布置的螺栓孔三(13)。
5.根据权利要求4所述的新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:所述支撑腿构件(4)采用三脚架结构,其顶部通过螺栓与支撑套筒构件(3)的连接板(11)上的螺栓孔二(12)连接,其底部焊接设有垫板(6)。
6.根据权利要求4所述的新型装配可调节式支撑胎架,其特征在于:所述支撑管(8)、支撑套筒(10)和高度调节套筒(2)均为钢管制成的结构,所述高度调节套筒(2)的上下两端分别与支撑管(8)和支撑套筒(10)套合后使各自的螺栓孔重叠后通过连接螺栓(5)连接。
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