CN209162644U - 一种桥梁施工用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑支撑附属装置的技术领域,特别是涉及一种桥梁施工用支撑装置,其施工物料物品能够方便进行装卸,提高其实用性;并且顶板支撑面积可以方便进行延展,降低其使用局限性;而且顶板虽长时间使用但不易脏污,使其清理较为方便,从而提高其使用清洁性;包括顶板、两组支架和底板;顶板包括上板体、下板体、支撑柱和万向球,上板体底端设置有球形槽,万向球位于球形槽内部,且万向球可相对球形槽旋转;还包括两组延展板,还包括两组限位片;还包括防尘套,防尘套内设置有防尘腔,防尘套底端连通设置有防尘口,并在防尘口处设置有固定通孔,固定通孔内设置有弹性绳,上板体位于防尘腔内部,防尘套通过弹性绳与上板体相对固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑支撑附属装置的技术领域,特别是涉及一种桥梁施工用支撑装置。
背景技术
众所周知,桥梁施工用支撑装置是一种用于桥梁施工过程中,对施工物料物品进行放置,使工作人员更好进行工作的辅助装置,其在物料物品支撑的领域中得到了广泛的使用;现有的桥梁施工用支撑装置包括顶板、两组支架和底板,两组支架的顶端分别安装在顶板底端的左前侧和右后侧,两组支架的底端均安装在底板顶端;现有的桥梁施工用支撑装置使用时,通过顶板对施工物料物品进行放置支撑即可;现有的桥梁施工用支撑装置使用中发现,其施工物料物品不能方便进行装卸,导致其实用性较差;并且顶板支撑面积固定,无法方便进行延展,导致其使用局限性较高;而且顶板长时间使用较易脏污但其清理较为不便,从而导致其使用清洁性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种其施工物料物品能够方便进行装卸,提高其实用性;并且顶板支撑面积可以方便进行延展,降低其使用局限性;而且顶板虽长时间使用但不易脏污,使其清理较为方便,从而提高其使用清洁性的桥梁施工用支撑装置。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,包括顶板、两组支架和底板;顶板包括上板体、下板体、支撑柱和万向球,支撑柱底端安装在下板体顶端,支撑柱顶端与万向球连接,上板体底端设置有球形槽,万向球位于球形槽内部,且万向球可相对球形槽旋转;还包括两组延展板,两组延展板分别铰接在上板体左端和右端,还包括两组限位片,两组限位片分别可转动安装在下板体底端左侧和右侧;还包括防尘套,防尘套内设置有防尘腔,防尘套底端连通设置有防尘口,并在防尘口处设置有固定通孔,固定通孔内设置有弹性绳,上板体位于防尘腔内部,防尘套通过弹性绳与上板体相对固定。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,两组支架均包括插柱、插管、限位柱、两组限位弹簧和两组限位块,插柱底端插入至插管顶端内部,插柱内设置有限位腔,插柱左侧壁和右侧壁上分别设置有左通孔和右通孔,插管左侧壁和右侧壁纵向分别设置有多个左限位孔和多个右限位孔,限位柱安装在限位腔内底侧壁,两组限位弹簧均位于限位腔内,两组限位弹簧的一端与限位柱左侧和右侧连接,两组限位块的一端安装在两组限位弹簧的另一端,两组限位块的另一端穿过左通孔和右通孔,并且两组限位块的另一端分别插入至多个左限位孔中的一个左限位孔内和多个右限位孔中的一个右限位孔内,两组插柱的顶端分别安装在下板体底端的左前侧和右后侧,两组支架的底端均安装在底板顶端。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,还包括两组上支撑块、两组支撑弹簧、两组下支撑块和两组支撑杆,两组上支撑块的顶端分别安装在下板体底端右前侧和左后侧,两组支撑弹簧的顶端分别与两组上支撑块连接,两组支撑弹簧的底端分别与两组下支撑块连接,两组下支撑块分别安装在两组支撑杆的顶端,两组支撑杆的底端均与底板顶端连接。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,还包括两组支柱和两组滑轮,两组滑轮分别可转动安装在两组支柱的下方,且两组滑轮的底端均与下板体的顶端接触,两组支柱均为铁质柱,还包括两组吸铁石柱,两组吸铁石柱的顶端分别与上板体底端左侧和右侧连接,两组支柱的顶端分别吸附在两组吸铁石柱底端。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,还包括放置箱,放置箱内部设置有放置腔,放置箱顶端连通设置有取放口,底板顶端前后向设置有滑槽,滑槽处设置有滑板,滑板可相对滑槽前后向滑动,放置箱安装在滑板顶端。
本实用新型的一种桥梁施工用缓冲装置,还包括四组上缓冲杆、四组缓冲弹簧、四组下缓冲杆和四组万向轮,四组上缓冲杆分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组缓冲弹簧的一端分别与四组上缓冲杆连接,四组缓冲弹簧的另一端分别与四组下缓冲杆连接,四组万向轮分别安装在四组下缓冲杆的下方。
本实用新型的一种桥梁施工用缓冲装置,还包括四组固定架,四组固定架分别套装在四组下缓冲杆外侧壁,且四组固定架顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
本实用新型的一种桥梁施工用缓冲装置,还包括四组固定装置,四组固定装置均包括限位滑架、四组支腿和四组吸盘,四组支腿分别安装在限位滑架侧壁左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组吸盘分别安装在四组支腿的下方,四组限位滑架分别套装在四组固定架外侧,且四组限位滑架分别可相对四组固定架纵向滑动。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:其物料物品进行装卸时,可以通过万向球可相对球形槽旋转的设计,手动拨动上板体,使上板体向需要方向倾斜,在重力作用下,能够使施工物料物品方便进行装卸,提高其实用性;并且可以将两组延展板旋转至最上方,旋转两组限位片使其与两组延展板底部接触,从而方便两组延展板支撑固定,顶板支撑面积可以方便进行延展,降低其使用局限性,当延展板无需使用时,旋转两组限位片使其不再与两组延展板底部接触,在重力作用下两组延展板旋下,节省横向空间;而且可以通过防尘套对顶板进行防尘,使顶板虽长时间使用但不易脏污,使其清理较为方便,从而提高其使用清洁性,当防尘套脏污时,可通过弹性绳进行拆装,方便更换清理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是支架的结构示意图;
图3是防尘套的结构示意图;
图4是上板体、延展板和限位片连接的结构示意图;
附图中标记:1、底板;2、上板体;3、下板体;4、支撑柱;5、万向球;6、延展板;7、防尘套;8、固定通孔;9、弹性绳;10、插柱;11、插管;12、限位柱;13、限位弹簧;14、限位块;15、左限位孔;16、支撑弹簧;17、支撑杆;18、支柱;19、滑轮;20、放置箱;21、滑板;22、缓冲弹簧;23、万向轮;24、固定架;25、限位滑架;26、吸盘;27、限位片;28、吸铁石柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,包括顶板、两组支架和底板1;顶板包括上板体2、下板体3、支撑柱4和万向球5,支撑柱底端安装在下板体顶端,支撑柱顶端与万向球连接,上板体底端设置有球形槽,万向球位于球形槽内部,且万向球可相对球形槽旋转;还包括两组延展板6,两组延展板分别铰接在上板体左端和右端,还包括两组限位片27,两组限位片分别可转动安装在下板体底端左侧和右侧;还包括防尘套7,防尘套内设置有防尘腔,防尘套底端连通设置有防尘口,并在防尘口处设置有固定通孔8,固定通孔内设置有弹性绳9,上板体位于防尘腔内部,防尘套通过弹性绳与上板体相对固定;其物料物品进行装卸时,可以通过万向球可相对球形槽旋转的设计,手动拨动上板体,使上板体向需要方向倾斜,在重力作用下,能够使施工物料物品方便进行装卸,提高其实用性;并且可以将两组延展板旋转至最上方,旋转两组限位片使其与两组延展板底部接触,从而方便两组延展板支撑固定,顶板支撑面积可以方便进行延展,降低其使用局限性,当延展板无需使用时,旋转两组限位片使其不再与两组延展板底部接触,在重力作用下两组延展板旋下,节省横向空间;而且可以通过防尘套对顶板进行防尘,使顶板虽长时间使用但不易脏污,使其清理较为方便,从而提高其使用清洁性,当防尘套脏污时,可通过弹性绳进行拆装,方便更换清理。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,两组支架均包括插柱10、插管11、限位柱12、两组限位弹簧13和两组限位块14,插柱底端插入至插管顶端内部,插柱内设置有限位腔,插柱左侧壁和右侧壁上分别设置有左通孔和右通孔,插管左侧壁和右侧壁纵向分别设置有多个左限位孔15和多个右限位孔,限位柱安装在限位腔内底侧壁,两组限位弹簧均位于限位腔内,两组限位弹簧的一端与限位柱左侧和右侧连接,两组限位块的一端安装在两组限位弹簧的另一端,两组限位块的另一端穿过左通孔和右通孔,并且两组限位块的另一端分别插入至多个左限位孔中的一个左限位孔内和多个右限位孔中的一个右限位孔内,两组插柱的顶端分别安装在下板体底端的左前侧和右后侧,两组支架的底端均安装在底板顶端;其能够通过插柱和插管的配合进行整体高度的调节,在调节时只需要向内侧按压两组限位块,使两组限位块自左限位孔和右限位孔钻出,从而方便插柱的纵向移动,而调整后两组限位块在两组限位弹簧的作用下钻进左限位孔和右限位孔内,达到固定效果,使整体高度能够方便进行调节,降低其使用局限性,两组插柱高度调节时需要同步,此调节方式虽比较常规方式较为耗材,但其材料易得,反而成本较低,并且使用也比较方便,纯机械手动调节使其伸缩结构极不易损坏,并且极为节能。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,还包括两组上支撑块、两组支撑弹簧16、两组下支撑块和两组支撑杆17,两组上支撑块的顶端分别安装在下板体底端右前侧和左后侧,两组支撑弹簧的顶端分别与两组上支撑块连接,两组支撑弹簧的底端分别与两组下支撑块连接,两组下支撑块分别安装在两组支撑杆的顶端,两组支撑杆的底端均与底板顶端连接;其能够通过两组支撑弹簧和两组支撑杆方便调节和提高支撑效果。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,还包括两组支柱18和两组滑轮19,两组滑轮分别可转动安装在两组支柱的下方,且两组滑轮的底端均与下板体的顶端接触,两组支柱均为铁质柱,还包括两组吸铁石柱28,两组吸铁石柱的顶端分别与上板体底端左侧和右侧连接,两组支柱的顶端分别吸附在两组吸铁石柱底端;当上板体正常支撑无需倾斜时,其可以通过两组支柱和两组滑轮提高支撑效果辅助平衡,并且方便转动上板体进行转动,两组支柱的顶端分别吸附在两组吸铁石柱底端的设计方便将两组支柱进行拆卸,而当上板体需要倾斜时,仅需拆卸两组支柱进行倾斜即可。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,还包括放置箱20,放置箱内部设置有放置腔,放置箱顶端连通设置有取放口,底板顶端前后向设置有滑槽,滑槽处设置有滑板21,滑板可相对滑槽前后向滑动,放置箱安装在滑板顶端;其能够通过放置箱进一步对工作人员物品进行放置,提高实用性,通过手动滑动滑板将其滑出,更加方便放置箱内物品取放。
本实用新型的一种桥梁施工用缓冲装置,还包括四组上缓冲杆、四组缓冲弹簧22、四组下缓冲杆和四组万向轮23,四组上缓冲杆分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组缓冲弹簧的一端分别与四组上缓冲杆连接,四组缓冲弹簧的另一端分别与四组下缓冲杆连接,四组万向轮分别安装在四组下缓冲杆的下方;其能够通过四组万向轮方便移动,四组缓冲弹簧进行缓冲,以便于整体维持水平状态,提高其可靠性。
本实用新型的一种桥梁施工用缓冲装置,还包括四组固定架24,四组固定架分别套装在四组下缓冲杆外侧壁,且四组固定架顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接;其能够通过四组固定架维持四组下缓冲杆的稳定,提高其稳定性。
本实用新型的一种桥梁施工用缓冲装置,还包括四组固定装置,四组固定装置均包括限位滑架25、四组支腿和四组吸盘26,四组支腿分别安装在限位滑架侧壁左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组吸盘分别安装在四组支腿的下方,四组限位滑架分别套装在四组固定架外侧,且四组限位滑架分别可相对四组固定架纵向滑动;其能够通过四组支腿组和四组吸盘组方便稳定和提高缓冲效果,当整体需要稳定时,向下滑动限位滑架,使四组吸盘组底端位于四组万向轮下方,从而方便稳定,而当整体需要移动时,向上滑动限位滑架,使四组吸盘组底端位于四组万向轮上方,从而方便整体移动,更加实用,限位滑架自带限位器,使限位滑架与固定架可以相对固定。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,其在工作时,其物料物品进行装卸时,可以通过万向球可相对球形槽旋转的设计,手动拨动上板体,使上板体向需要方向倾斜,在重力作用下,能够使施工物料物品方便进行装卸,提高其实用性;并且可以将两组延展板旋转至最上方,旋转两组限位片使其与两组延展板底部接触,从而方便两组延展板支撑固定,顶板支撑面积可以方便进行延展,降低其使用局限性,当延展板无需使用时,旋转两组限位片使其不再与两组延展板底部接触,在重力作用下两组延展板旋下,节省横向空间;而且可以通过防尘套对顶板进行防尘,使顶板虽长时间使用但不易脏污,使其清理较为方便,从而提高其使用清洁性,当防尘套脏污时,可通过弹性绳进行拆装,方便更换清理;能够通过插柱和插管的配合进行整体高度的调节,在调节时只需要向内侧按压两组限位块,使两组限位块自左限位孔和右限位孔钻出,从而方便插柱的纵向移动,而调整后两组限位块在两组限位弹簧的作用下钻进左限位孔和右限位孔内,达到固定效果,使整体高度能够方便进行调节,降低其使用局限性,两组插柱高度调节时需要同步,此调节方式虽比较常规方式较为耗材,但其材料易得,反而成本较低,并且使用也比较方便,纯机械手动调节使其伸缩结构极不易损坏,并且极为节能;能够通过两组支撑弹簧和两组支撑杆方便调节和提高支撑效果;当上板体正常支撑无需倾斜时,其可以通过两组支柱和两组滑轮提高支撑效果辅助平衡,并且方便转动上板体进行转动,两组支柱的顶端分别吸附在两组吸铁石柱底端的设计方便将两组支柱进行拆卸,而当上板体需要倾斜时,仅需拆卸两组支柱进行倾斜即可;能够通过放置箱进一步对工作人员物品进行放置,提高实用性,通过手动滑动滑板将其滑出,更加方便放置箱内物品取放;能够通过四组万向轮方便移动,四组缓冲弹簧进行缓冲,以便于整体维持水平状态,提高其可靠性;能够通过四组固定架维持四组下缓冲杆的稳定,提高其稳定性;能够通过四组支腿组和四组吸盘组方便稳定和提高缓冲效果,当整体需要稳定时,向下滑动限位滑架,使四组吸盘组底端位于四组万向轮下方,从而方便稳定,而当整体需要移动时,向上滑动限位滑架,使四组吸盘组底端位于四组万向轮上方,从而方便整体移动,更加实用,限位滑架自带限位器,使限位滑架与固定架可以相对固定。
本实用新型的一种桥梁施工用支撑装置,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,包括顶板、两组支架和底板(1);顶板包括上板体(2)、下板体(3)、支撑柱(4)和万向球(5),支撑柱(4)底端安装在下板体(3)顶端,支撑柱(4)顶端与万向球(5)连接,上板体(2)底端设置有球形槽,万向球(5)位于球形槽内部,且万向球(5)可相对球形槽旋转;还包括两组延展板(6),两组延展板(6)分别铰接在上板体(2)左端和右端,还包括两组限位片(27),两组限位片(27)分别可转动安装在下板体(3)底端左侧和右侧;还包括防尘套(7),防尘套(7)内设置有防尘腔,防尘套(7)底端连通设置有防尘口,并在防尘口处设置有固定通孔(8),固定通孔(8)内设置有弹性绳(9),上板体(2)位于防尘腔内部,防尘套(7)通过弹性绳(9)与上板体(2)相对固定。
2.如权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,两组支架均包括插柱(10)、插管(11)、限位柱(12)、两组限位弹簧(13)和两组限位块(14),插柱(10)底端插入至插管(11)顶端内部,插柱(10)内设置有限位腔,插柱(10)左侧壁和右侧壁上分别设置有左通孔和右通孔,插管(11)左侧壁和右侧壁纵向分别设置有多个左限位孔(15)和多个右限位孔,限位柱(12)安装在限位腔内底侧壁,两组限位弹簧(13)均位于限位腔内,两组限位弹簧(13)的一端与限位柱(12)左侧和右侧连接,两组限位块(14)的一端安装在两组限位弹簧(13)的另一端,两组限位块(14)的另一端穿过左通孔和右通孔,并且两组限位块(14)的另一端分别插入至多个左限位孔(15)中的一个左限位孔(15)内和多个右限位孔中的一个右限位孔内,两组插柱(10)的顶端分别安装在下板体(3)底端的左前侧和右后侧,两组支架的底端均安装在底板(1)顶端。
3.如权利要求2所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,还包括两组上支撑块、两组支撑弹簧(16)、两组下支撑块和两组支撑杆(17),两组上支撑块的顶端分别安装在下板体(3)底端右前侧和左后侧,两组支撑弹簧(16)的顶端分别与两组上支撑块连接,两组支撑弹簧(16)的底端分别与两组下支撑块连接,两组下支撑块分别安装在两组支撑杆(17)的顶端,两组支撑杆(17)的底端均与底板(1)顶端连接。
4.如权利要求3所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,还包括两组支柱(18)和两组滑轮(19),两组滑轮(19)分别可转动安装在两组支柱(18)的下方,且两组滑轮(19)的底端均与下板体(3)的顶端接触,两组支柱(18)均为铁质柱,还包括两组吸铁石柱(28),两组吸铁石柱(28)的顶端分别与上板体(2)底端左侧和右侧连接,两组支柱(18)的顶端分别吸附在两组吸铁石柱(28)底端。
5.如权利要求4所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,还包括放置箱(20),放置箱(20)内部设置有放置腔,放置箱(20)顶端连通设置有取放口,底板(1)顶端前后向设置有滑槽,滑槽处设置有滑板(21),滑板(21)可相对滑槽前后向滑动,放置箱(20)安装在滑板(21)顶端。
6.如权利要求5所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,还包括四组上缓冲杆、四组缓冲弹簧(22)、四组下缓冲杆和四组万向轮(23),四组上缓冲杆分别安装在底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组缓冲弹簧(22)的一端分别与四组上缓冲杆连接,四组缓冲弹簧(22)的另一端分别与四组下缓冲杆连接,四组万向轮(23)分别安装在四组下缓冲杆的下方。
7.如权利要求6所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,还包括四组固定架(24),四组固定架(24)分别套装在四组下缓冲杆外侧壁,且四组固定架(24)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
8.如权利要求7所述的一种桥梁施工用支撑装置,其特征在于,还包括四组固定装置,四组固定装置均包括限位滑架(25)、四组支腿和四组吸盘(26),四组支腿分别安装在限位滑架(25)侧壁左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组吸盘(26)分别安装在四组支腿的下方,四组限位滑架(25)分别套装在四组固定架(24)外侧,且四组限位滑架(25)分别可相对四组固定架(24)纵向滑动。
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CN110528396A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-12-03 | 中铁十六局集团有限公司 | 用于节段梁的临时支撑装置 |
CN117301255A (zh) * | 2023-11-30 | 2023-12-29 | 山西省公路局晋中分局试验室 | 一种箱梁预制模板用附着式振动器 |
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CN117301255A (zh) * | 2023-11-30 | 2023-12-29 | 山西省公路局晋中分局试验室 | 一种箱梁预制模板用附着式振动器 |
CN117301255B (zh) * | 2023-11-30 | 2024-02-23 | 山西省公路局晋中分局试验室 | 一种箱梁预制模板用附着式振动器 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190726 Termination date: 20200816 |
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