CN209159602U - 电动巡逻车内顶衬结构 - Google Patents
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Abstract
电动巡逻车内顶衬结构。涉及电动巡逻车,尤其涉及电动巡逻车的内顶衬结构。提供了一种结构简单,方便操作安装,连接可靠的电动巡逻车内顶衬结构。包括顶栅骨架和衬板,所述衬板可拆卸连接在顶栅骨架内;所述顶栅骨架包括架体,所述架体的底部从前到后依次设有前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁,所述架体的两侧分别设有左侧边梁和右侧边梁;所述衬板的两侧边分别贴合左侧边梁和右侧边梁。本实用新型无需单独的扣钉连接,简化安装,方便可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动巡逻车,尤其涉及电动巡逻车的内顶衬结构。
背景技术
电动巡逻车是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型,该车型分为普通巡逻车和封类型,普通巡逻车又可以分为普通型和豪华型等种类。该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林小区)、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。
目前,市场上销售及使用的电动巡逻车,其车内顶衬五花八门,材料或结构式样都是各式各样的,但有一点是共性的:就是大多都用压条压边装饰或用胶条包边、也或不作处理很不美观。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构简单,方便操作安装,连接可靠的电动巡逻车内顶衬结构。
本实用新型的技术方案是:包括顶栅骨架和衬板,所述衬板可拆卸连接在顶栅骨架内;
所述顶栅骨架包括架体,所述架体的底部从前到后依次设有前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁,所述架体的两侧分别设有左侧边梁和右侧边梁;
所述衬板的前端设有向上的上挡边,所述前风挡上横梁位于衬板和上挡边形成的挡槽内,所述衬板的后端设有向下的下挡边,所述下挡边接触后风窗上横梁;
所述衬板的两侧边分别贴合左侧边梁和右侧边梁;
所述前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁分别和衬板通过扣钉连接,所述扣钉上设有装饰帽。
所述衬板的两侧边分别嵌合连接在左侧边梁和右侧边梁上,所述衬板的侧边设有向外的凸起,所述左侧边梁和右侧边梁上分别设有安置孔,所述凸起位于安置孔内。
其中,后风窗上横梁和衬板的下挡边通过扣钉连接。
所述架体和衬板之间设有间距,所述间距内设有吸音棉。
所述衬板包括玻纤毡和PVC革,所述玻纤毡固定连接在PVC革上,所述玻纤毡朝向架体。
所述衬板上设有压槽。
本实用新型在工作中,将衬板通过扣钉加装饰帽的方式固定在巡逻车的顶栅骨架上,即前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁分别和衬板通过扣钉连接,提高了连接的可靠性和强度,扣钉上安装装饰帽,提高了美观性。
衬板的两侧边分别贴合左侧边梁和右侧边梁,无需单独的扣钉连接,简化安装,方便可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一,
图2是本实用新型的结构示意图二,
图3是图2中M处的局部放大图;
图中1是架体,11是前风档上横梁,12是中横梁一,13是中横梁二,14是后风窗上横梁,15是左侧边梁,16是右侧边梁,
2是衬板,21是上挡边,22是下挡边,23是压槽,
3是扣钉,4是装饰帽,5是凸起,6是安置孔,7是吸音棉。
具体实施方式
本实用新型如图1-3所示,包括顶栅骨架和衬板2,所述衬板可拆卸连接在顶栅骨架内;
所述顶栅骨架包括架体1,所述架体的底部从前到后依次设有前风档上横梁11、中横梁一12、中横梁二13和后风窗上横梁14,所述架体的两侧分别设有左侧边梁15和右侧边梁16;
所述衬板2的前端设有向上的上挡边21,所述前风挡上横梁位于衬板和上挡边形成的挡槽内,所述衬板的后端设有向下的下挡边22,所述下挡边接触后风窗上横梁;
所述衬板的两侧边分别贴合左侧边梁和右侧边梁;
所述前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁分别和衬板通过扣钉3连接,所述扣钉上设有装饰帽4。
本实用新型在工作中,将衬板通过扣钉加装饰帽的方式固定在巡逻车的顶栅骨架上,即前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁分别和衬板通过扣钉连接,提高了连接的可靠性和强度,扣钉上安装装饰帽,提高了美观性。
衬板的两侧边分别贴合左侧边梁和右侧边梁,无需单独的扣钉连接,简化安装,方便可靠。
应用中,衬板的两侧的距离可大于左侧边梁和右侧边梁之间的距离,通过衬板两侧自身张力压紧,形成紧密贴合的状态。
所述衬板的两侧边分别嵌合连接在左侧边梁和右侧边梁上,所述衬板的侧边设有向外的凸起5,所述左侧边梁和右侧边梁上分别设有安置孔6,所述凸起位于安置孔内。设置凸起和安置孔,便于衬板的定位,方便安装,简洁美观。这样,不需要单独的扣钉,方便操作。
其中,后风窗上横梁14和衬板的下挡边22通过扣钉连接。由于下挡边接触后风窗上横梁,方便两者连接。
所述架体和衬板之间设有间距,所述间距内设有吸音棉7;设置吸音棉,起到隔音效果。
所述衬板包括玻纤毡和PVC革,所述玻纤毡固定连接在PVC革上,所述玻纤毡朝向架体。玻纤毡片材及PVC革片材,经过加热,然后放置到模具中加压保压后成型,即两者通过热压一次性整体成型,方便加工;玻纤毡的热强度好且防霉,PVC革成本低、美观。
所述衬板上设有压槽23,设置压槽,提高衬板的强度。
Claims (6)
1.电动巡逻车内顶衬结构,其特征在于,包括顶栅骨架和衬板,所述衬板可拆卸连接在顶栅骨架内;
所述顶栅骨架包括架体,所述架体的底部从前到后依次设有前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁,所述架体的两侧分别设有左侧边梁和右侧边梁;
所述衬板的前端设有向上的上挡边,所述前风档上横梁位于衬板和上挡边形成的挡槽内,所述衬板的后端设有向下的下挡边,所述下挡边接触后风窗上横梁;
所述衬板的两侧边分别贴合左侧边梁和右侧边梁;
所述前风档上横梁、中横梁一、中横梁二和后风窗上横梁分别和衬板通过扣钉连接,所述扣钉上设有装饰帽。
2.根据权利要求1所述的电动巡逻车内顶衬结构,其特征在于,所述衬板的两侧边分别嵌合连接在左侧边梁和右侧边梁上,所述衬板的侧边设有向外的凸起,所述左侧边梁和右侧边梁上分别设有安置孔,所述凸起位于安置孔内。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的电动巡逻车内顶衬结构,其特征在于,其中,后风窗上横梁和衬板的下挡边通过扣钉连接。
4.根据权利要求3所述的电动巡逻车内顶衬结构,其特征在于,所述架体和衬板之间设有间距,所述间距内设有吸音棉。
5.根据权利要求1所述的电动巡逻车内顶衬结构,其特征在于,所述衬板包括玻纤毡和PVC革,所述玻纤毡固定连接在PVC革上,所述玻纤毡朝向架体。
6.根据权利要求1所述的电动巡逻车内顶衬结构,其特征在于,所述衬板上设有压槽。
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CN201821755158.XU CN209159602U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 电动巡逻车内顶衬结构 |
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CN201821755158.XU Active CN209159602U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 电动巡逻车内顶衬结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110588111A (zh) * | 2019-09-26 | 2019-12-20 | 邢台华威汽车内饰有限公司 | 一种易清洗高韧性的商用车顶棚及其制作方法 |
CN110588528A (zh) * | 2019-09-26 | 2019-12-20 | 邢台华威汽车内饰有限公司 | 一种具有吸声降噪的商用车顶棚及其制造方法 |
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2018
- 2018-10-26 CN CN201821755158.XU patent/CN209159602U/zh active Active
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