CN209152378U - 新型电加热雾化的抽吸装置 - Google Patents

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肖玉成
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Abstract

本实用新型涉及新型电加热雾化的抽吸装置,抽吸装置包括对应组装的烟嘴、主壳、雾化芯以及主机,烟嘴安装于主壳上端,主机安装于主壳下端,雾化芯与主壳底板上的定位套组装,定位套外围设有调节环,调节环具有用于调节雾化芯气路结构进气量的调节气口;雾化芯的气路结构包括开设于主壳壁面的第一进气口,开设于定位套的第二进气口,以及开设于雾化芯的第三进气口;调节环配置为可操作活动,以控制其调节气口与第二进气口的错合程度。并且本案还改进了烟嘴与主壳、主壳与主机的配合方式,改进后的抽吸装置可以调节雾化量,注油以及更换雾化芯更加方便。

Description

新型电加热雾化的抽吸装置
技术领域
本实用新型涉及电子烟雾化器。
背景技术
电子雾化器,也称电子烟,是一种模仿香烟进行抽吸的装置,用户抽吸时将烟油雾化以达到模仿吸食香烟的效果。现在电子烟产品被越来越多吸烟人士所喜爱,市场上的产品种类繁多,但各类产品的功能却参差不齐。以气路调整功能为例,在常见的一体小烟上一般不会设置气路的调节结构,其气流不可调整,雾化量不可控制;而一些其他电子烟产品的气路调节结构一般较复杂,成本较高;此外,电子烟还存在雾化组件与主机拆装不方便,烟油续添麻烦等问题。
实用新型内容
本公开的一个方面解决的一个技术问题在于,提供一种改进了的电子雾化抽吸装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:新型电加热雾化的抽吸装置,所述抽吸装置包括对应组装的烟嘴、主壳、雾化芯以及主机,所述烟嘴安装于所述主壳上端,所述主机安装于所述主壳下端,所述雾化芯与所述主壳底板上的定位套组装,所述定位套外围设有调节环,所述调节环具有用于调节所述雾化芯气路结构进气量的调节气口;所述雾化芯的气路结构包括开设于所述主壳壁面的第一进气口,开设于所述定位套的第二进气口,以及开设于所述雾化芯的第三进气口;所述调节环配置为可操作活动,以控制其调节气口与所述第二进气口的错合程度。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述调节环配置有与之传动连接、且至少部分外露于所述主壳以供施力操作的拨动件。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述拨动件为转动安装于所述主壳壁面窗口的齿轮,所述齿轮与所述调节环上的齿纹部啮合。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述主壳上盖设有通孔,所述通孔处设有朝下延伸出的定位筒以套合所述雾化芯,所述雾化芯上端经由所述通孔与所述烟嘴适配,其下端经由所述定位套底孔与所述主机电性连接。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述主壳中设置有横隔板,所述横隔板具有贯穿孔以供雾化芯穿过,所述横隔板将主壳内分为两个腔体;其中,上腔体为储油舱,所述主壳上盖设有与之连通的加油孔,所述雾化芯设有与储油舱连通的进油孔;下腔体为气路腔以设置所述气路结构。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述烟嘴可旋转的安装于所述主壳上,以其旋转实现所述加油孔的外露。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述烟嘴设有配合其旋转的一组弧形槽,所述主壳与之适配的一组弧形轨道,所述弧形槽两个端部设有内延伸出的挂钩,所述弧形轨道顶边设有往外延伸出的凸缘,所述挂钩勾扣于所述凸缘下方。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述弧形轨道一端封闭,一端敞口,所述弧形轨道封闭端的外侧壁设有凸起,所述凸起供所述挂钩接触以起到烟嘴旋转位置的提醒作用。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述主壳与所述主机之间设有相适配的滑轨结构,以实现两者水平方向的滑动开合。
如前所述的新型电加热雾化的抽吸装置,所述主壳底面前端为倾斜面,所述倾斜面内端对应于所述雾化芯底部,所述倾斜面由内往外逐渐向上倾斜。
本公开的一个方面带来的一个有益效果:改进后的抽吸装置通过在气路上配置一个调节环即可实现对进气量的控制,结构简单,操作便利。
附图说明
下面将结合附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例,附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。
附图中:
图1为本实用新型抽吸装置一实施例示意图;
图2为本实用新型烟嘴旋转状态变化图;
图3为本实用新型抽吸装置一实施例爆炸示意图;
图4为本实用新型烟嘴一实施例底部视角示意图;
图5为本实用新型雾化芯一实施例示意图;
图6为本实用新型主壳上盖一实施例示意图;
图7为本实用新型定位套一实施例剖视示意图;
图8为本实用新型拨动件一实施例示意图;
图9是本实用新型主壳一实施例示意图;
图中标识说明如下:
1、烟嘴;10、出烟口;11、弧形槽;12、挂钩;13、加强筋13;2、主壳;20、上盖;200、倒钩;2001、卡口;201、定位筒;202、加油孔;203、油塞;204、弧形轨道;2041、凸缘;205、凸起;21、底板;210、倾斜面;22、定位套;220、第二进气口;221、嵌入槽;23、调节环;230、调节气口;231、齿纹部;24、窗口;25、拨动件;26、转轴;260、轴孔;27、第一进气口;28、横隔板;29、贯穿孔;3、主机;30、正负电极;31、直线槽;4、雾化芯;40、第三进气口;41、进油孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。
本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
参阅图1-9,新型电加热雾化的抽吸装置,所述抽吸装置包括对应组装的烟嘴1、主壳2、雾化芯4以及主机3,所述烟嘴1安装于所述主壳2上端,所述主机3安装于所述主壳2下端,所述雾化芯4与所述主壳2底板21上的定位套22组装,所述定位套22外围设有调节环23,所述调节环23具有用于调节所述雾化芯4气路结构进气量的调节气口230;所述雾化芯4的气路结构包括开设于所述主壳2壁面的第一进气口27,开设于所述定位套22的第二进气口220,以及开设于所述雾化芯4的第三进气口40;所述调节环23配置为可操作活动,以控制其调节气口230与所述第二进气口220的错合程度,由此达到控制气路结构进气量的目的。
使用抽吸装置时,外部空气依次经过第一进气口27、第二进气口220以及第三进气口40后进入雾化芯4,进入空气量大则雾化量大,进入空气量小则雾化量少,不同用户有不同的雾化量需求。通过操作调节环23使其活动,调节气口230与第二进气口220的错合程度不同则进入的空气量也不同,如调节气口230与第二进气口220完全错开,第二进气口220处于完全的打开状态,此时进气量是气路结构的顶值;又如将调节气口230与第二进气口220合并一半,此时进气量则减半。而调节环23的配置结构非常简单,操作方式也很简易,非常适用于常见的一体小烟,也适用于其他电子烟。
为方便对调节环23进行操作,可以设置与调节环23传动配合的拨动件25,拨动件25至少部分外露于主壳2,如在主壳2一侧开设窗口24,在窗口24的内侧壁面设置两个上下对应的轴孔260,轴孔260中安装转轴26,作为拨动件25的齿轮则可转动的安装于转轴26上;在调节环23外围设置齿纹部231,该齿纹部231与齿轮啮合。如此,转动齿轮则会带动调节环23,从而使控制调节气口230、第二进气口220的错合程度。
一些实施例中,一上盖20通过倒钩200、卡口2001配合的方式组装于主壳2上部,上盖20设有通孔,所述通孔处设有朝下延伸出的定位筒201以套合所述雾化芯4,所述雾化芯4上端经由所述通孔与所述烟嘴1适配,以便雾化的烟油流通至烟嘴1,其下端经由所述定位套22底孔与所述主机3电性连接,主机3上表面设有外露的正负电极30,雾化芯4下端中心的电极与主机3的正极连接,其外壳与主机3负极连接,由此获取主机3的电力支持。
现有的主机3通常采用磁铁插拔式结构与抽吸装置本体组装,成本较高,在本案实施例中,主机3通过滑轨结构和主壳2适配,两者沿水平方向的滑动开合,所述的水平面方向指其垂直于轴向(抽吸装置的上下组装方向为轴向),具体可参考主机水平的上顶面。具体的,方形主机3顶面处两条相对的侧边设置直线槽31,在主壳2底板21的相应两侧边设置直线轨,通过直线轨、槽的配合,主壳2、主机3实现水平横向的滑动。其中,直线槽一端为开口端,主壳2、主机3可以完全滑动至分离。
为避免在主壳2滑动与主机3闭合的过程中,主机3的正负电极30形成干涉,可将主壳2底面前端设置为倾斜面210,倾斜面210内端对应于所述雾化芯4底部,倾斜面210由内往外逐渐向上倾斜。在操作主壳2滑动与主机3闭合时,首先倾斜面210较为上翘的前部开始与主机3上表面的配合,在继续滑动闭合的过程中,该倾斜面210会逐渐将正负电下压,直至正负电极30与雾化芯4的电极对应。
一些实施例中,主壳2中设置有横隔板28,所述横隔板28具有贯穿孔29以供雾化芯4穿过,所述横隔板将主壳2内分为两个腔体;其中,上腔体为储油舱,所述主壳2上盖20设有与之连通的加油孔202,加油孔202处设置油塞203,油塞203上开设十字形切口以便注油,所述雾化芯4设有与储油舱连通的进油孔41。下腔体为气路腔以设置所述气路结构,具体的可如下,第一进气口27设置在气路腔的一侧壁面上,在与之相对的另一侧壁面则设置拨动件25,沿定位套22套套身的根部设有一圈嵌入槽221,环绕于定位套22外围的调节环23底部可旋转的卡入潜入槽内,第二进气口220位置与调节气口230对应,而设有第三进气口40的雾化芯4下端插入定位套22内。
一些实施例中,烟嘴可旋转的安装于所述主壳上,以其旋转实现所述加油孔的外露。例如,烟嘴1的出烟口10盖合在雾化芯上,烟嘴1以所述雾化芯4为轴心旋转,所述加油孔202相较于所述雾化芯4为偏心设置,以由烟嘴1旋转实现所述加油孔202的外露,便于注油。具体的,烟嘴1设有配合其旋转的一组弧形槽11(两条弧形槽11相对),所述主壳2与之适配的一组弧形轨道204,所述弧形槽11设有内延伸出的挂钩12,所述弧形轨道204顶边设有往外延伸出的凸缘2041,所述挂钩12勾扣于所述凸缘2041下方,以免烟嘴1、主壳2纵向脱离,在吸嘴的旋转过程中挂钩12勾扣住凸缘2041且沿着凸缘2041行进。
进一步的,弧形轨道204一端封闭,一端敞口,在弧形轨道204的封闭端的外侧壁设置凸起205,烟嘴1与主壳2旋转闭合时,一端挂钩12活动至经过凸起205会因为过盈配合导致稍受阻挡,可传递一种障碍感到操作者手中,由此提醒操作者此时烟嘴1已经旋转到位,也可以避免对弧形轨道204的封闭端造成冲击。烟嘴1与主壳2旋转打开时,另一端挂钩12会首先需要克服阻力越过凸起205,由此可以提醒用户以避免出现误开操作,而烟嘴1旋转从敞口端与主壳2分离后,用户可以从主壳2上盖20的通孔处对雾化芯4进行更换。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改、组合和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.新型电加热雾化的抽吸装置,所述抽吸装置包括对应组装的烟嘴、主壳、雾化芯以及主机,所述烟嘴安装于所述主壳上端,所述主机安装于所述主壳下端,其特征在于:所述雾化芯与所述主壳底板上的定位套组装,所述定位套外围设有调节环,所述调节环具有用于调节所述雾化芯气路结构进气量的调节气口;所述雾化芯的气路结构包括开设于所述主壳壁面的第一进气口,开设于所述定位套的第二进气口,以及开设于所述雾化芯的第三进气口;所述调节环配置为可操作活动,以控制其调节气口与所述第二进气口的错合程度。
2.如权利要求1所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述调节环配置有与之传动连接、且至少部分外露于所述主壳以供施力操作的拨动件。
3.如权利要求2所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述拨动件为转动安装于所述主壳壁面窗口的齿轮,所述齿轮与所述调节环上的齿纹部啮合。
4.如权利要求1所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述主壳上盖设有通孔,所述通孔处设有朝下延伸出的定位筒以套合所述雾化芯,所述雾化芯上端经由所述通孔与所述烟嘴适配,其下端经由所述定位套底孔与所述主机电性连接。
5.如权利要求4所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述主壳中设置有横隔板,所述横隔板具有贯穿孔以供雾化芯穿过,所述横隔板将主壳内分为两个腔体;其中,上腔体为储油舱,所述主壳上盖设有与之连通的加油孔,所述雾化芯设有与储油舱连通的进油孔;下腔体为气路腔以设置所述气路结构。
6.如权利要求5所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述烟嘴可旋转的安装于所述主壳上,以其旋转实现所述加油孔的外露。
7.如权利要求1所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述烟嘴设有配合其旋转的一组弧形槽,所述主壳与之适配的一组弧形轨道,所述弧形槽两个端部设有内延伸出的挂钩,所述弧形轨道顶边设有往外延伸出的凸缘,所述挂钩勾扣于所述凸缘下方。
8.如权利要求7所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述弧形轨道一端封闭,一端敞口,所述弧形轨道封闭端的外侧壁设有凸起,所述凸起供所述挂钩接触以起到烟嘴旋转位置的提醒作用。
9.如权利要求1所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述主壳与所述主机之间设有相适配的滑轨结构,以实现两者水平方向的滑动开合。
10.如权利要求9所述的新型电加热雾化的抽吸装置,其特征在于:所述主壳底面前端为倾斜面,所述倾斜面内端对应于所述雾化芯底部,所述倾斜面由内往外逐渐向上倾斜。
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