CN209150178U - 电池包箱体和电池包 - Google Patents
电池包箱体和电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209150178U CN209150178U CN201821757855.9U CN201821757855U CN209150178U CN 209150178 U CN209150178 U CN 209150178U CN 201821757855 U CN201821757855 U CN 201821757855U CN 209150178 U CN209150178 U CN 209150178U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- accommodating chamber
- battery pack
- side cover
- battery
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Abstract
本公开涉及一种电池包箱体和电池包,电池包箱体包括电池模组容纳单元,用于容纳电池模组,包括一个或多个侧向对接的容纳室,容纳室的至少一侧设置有避让开口;第一侧盖,连接在容纳室的一侧;第二侧盖,连接在容纳室的另一侧,第一侧盖和第二侧盖中的至少一者形成为用于容纳电池附件的开口槽,开口槽的接近容纳室的一侧形成有侧向开口,以通过避让开口与容纳室连通。这样,电池包箱体将容纳电池模组的容纳室和容纳电池附件的第一侧盖和第二侧盖集成为一体,使电池包箱体模块化,简单方便、通用性较强,并且电池模组和电池附件通过避让开口连通,从而将电量输送至外部,多个容纳室还可以相互对接,以满足不同的电量需求,避免电池包重复开发。
Description
技术领域
本公开涉及电池包制造技术领域,具体地,涉及一种电池包箱体和电池包。
背景技术
随着电池包的应用领域越来越广,市场对电池包的差异化需求也越来越多。例如将电池包应用到新能源汽车上时,需要考虑不同车型需求的电量不同,即使是同一车型有时也需要配置不同的电量,而一些开始应用的电池包标准箱结构又由于车身空间受限而不适用,因此车企在开发新能源汽车时,会根据每款车型的需求电量不同而开发不同的电池包,这些都会导致电池包的重复开发,进而增加研发成本和周期。
实用新型内容
本公开的一个目的是提供一种电池包箱体,该电池包箱体能够有效解决电池包重复开发的问题。
本公开的另一个目的是提供一种电池包,该电池包配置有本公开提供的电池包箱体。
为了实现上述目的,本公开提供一种电池包箱体,包括:电池模组容纳单元,用于容纳电池模组,包括一个或多个侧向对接的容纳室,所述容纳室的至少一侧设置有避让开口;第一侧盖,连接在所述容纳室的一侧;第二侧盖,连接在所述容纳室的另一侧,所述第一侧盖和所述第二侧盖中的至少一者形成为用于容纳电池附件的开口槽,所述开口槽的接近所述容纳室的一侧形成有侧向开口,以通过所述避让开口与所述容纳室连通。
可选地,所述开口槽包括底壁和围绕所述底壁设置的侧壁,所述侧壁包括形成有所述侧向开口的第一侧壁,所述侧向开口为从所述第一侧壁顶部下凹形成的第一凹槽。
可选地,所述侧向开口为沿所述第一侧壁的延伸方向间隔布设的多个,多个所述侧向开口的长度不等。
可选地,所述第一侧盖和所述第二侧盖中至少形成为所述开口槽的一者与所述容纳室之间设置有第一密封件。
可选地,所述容纳室形成为由底板、一对端板和一对侧板围成的槽型结构,所述侧向开口处形成有能够与所述侧板固定连接的挡边。
可选地,所述侧板的两端凸出于所述端板的端面,所述侧板的凸出于所述端板的端面的部分开设有第二紧固孔,所述挡边上开设有与所述第二紧固孔对应的第三紧固孔。
可选地,所述端板、所述第一侧盖和所述第二侧盖的顶部分别形成有向外延伸的翻边。
可选地,所述侧板的外侧形成为平板面,以能够与相邻的另一个相同形状的容纳室侧向对接,所述侧板上开设有能够连通相邻两个所述容纳室的所述避让开口,所述避让开口为从所述侧板顶部下凹形成的第二凹槽,所述挡边形成为与所述侧板贴合的平板面。
可选地,所述第一侧盖和所述第二侧盖之间设置有多个所述容纳室,相邻两个所述侧板之间设置有第二密封件。
根据本公开的第二个方面,提供一种电池包,包括:电池模组;电池附件;以及根据以上所述的电池包箱体,所述电池模组设置在所述容纳室中,所述电池附件设置在所述开口槽中。
通过上述技术方案,本公开提供的电池包箱体由能够容纳电池模组的容纳室和能够容纳电池附件的第一侧盖和第二侧盖共同组成,从而将电池模组容纳单元和电池附件容纳单元集成为一体,使电池包箱体模块化,简单方便、通用性较强,容纳室与第一侧盖、第二侧盖能够通过相应的避让开口和侧向开口连通,从而将电池模组的电量通过电池附件输送至外部,并且多个容纳室可以相互连接,从而能够满足不同的电量需求,避免电池包的重复开发,节省研发成本和周期。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是本公开一种示例性实施方式提供的电池包箱体的结构示意图;
图2是图1示出的电池包箱体中单个容纳室的结构示意图;
图3是图1示出的电池包箱体中单个容纳室内放置有电池模组的结构爆炸图;
图4是相邻容纳室之间以及容纳室与第一侧盖、第二侧盖之间的一种示例性连接方式;
图5是相邻容纳室之间以及容纳室与第一侧盖、第二侧盖之间的另一种示例性连接方式;
图6是图1示出的电池包箱体中第一侧盖的结构示意图;
图7是根据一个实施方式的第二侧盖和容纳室相连的结构示意图;
图8是根据另一个实施方式的第二侧盖和容纳室相连的结构示意图。
附图标记说明
10-容纳室,11-底板,12-端板,13-侧板,20-电池模组,30-第一侧盖,31-BDU,32-电池管理系统,33-输出端插接件,34-铜排,35-线束,36-水管,40-第二侧盖,50-第二密封件,60-水冷板,111-孔位,121-翻边,131-避让开口,301-底壁,302-侧壁,303-挡边。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上”、“下”、“顶”、“底”是根据电池包箱体的使用习惯进行定义的,参照图1,容纳室形成为具有开口的槽型结构以容纳电池模组,该槽型结构的槽底即为底,槽型结构的开口即为顶,而“内”、“外”是指相应部件轮廓的内和外。此外,本公开中使用的术语“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素,不具有顺序性和重要性。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
首先需要说明的是,本公开提供的电池包箱体可以包括有一个容纳室,也可以包括有多个容纳室,其可以依据电量需求具体设定,多个容纳室可通过各自的侧板相互连接。为清楚描述电池包箱体的进一步有益效果,本公开下面仅以容纳室为三个的情况为例进行说明。
参照图1和图3,本公开提供一种电池包箱体,包括用于容纳电池模组20的电池模组容纳单元和用于容纳电池附件的第一侧盖30和第二侧盖40。电池模组容纳单元包括一个或多个侧向对接的容纳室10,容纳室10的至少一侧设置有避让开口131。第一侧盖30和第二侧盖40分别连接在容纳室10的两侧,即第一侧盖30、容纳室10和第二侧盖40依次连接。其中,电池模组20放置在容纳室10中,第一侧盖30和第二侧盖40中的至少一者形成为用于容纳电池附件的开口槽,并且该开口槽的开口方向与容纳室10相同,开口槽的接近容纳室10的一侧形成有侧向开口,该侧向开口可以与容纳室10的形成有避让开口131的一侧对接,以将开口槽与容纳室10连通,进而将电池附件和电池模组20连通,通过电池附件将电池模组20的电量输送至待充电部件。
具体地,参照图6和图7,形成为开口槽的第一侧盖30或第二侧盖40的接近容纳室10的一侧形成有侧向开口,以能够与容纳室10连通,将电池模组20的电量输送至外界。如图6所示,以第一侧盖30形成为开口槽为例,其内部可以集成有BDU 31(Battery DisconnectUnit,电池包断路单元)、电池管理系统32、输出端插接件33、铜排34、线束35和水管36等部件,这些部件统称为上述的电池附件。其中,电池附件为本领域技术人员公知的常用部件,本公开对此不做过多介绍。在本公开实施例中,容纳室10的两侧至少有一侧形成有输出端口,另一侧可依据实际情况判断是否需要相应设置输出端口。例如参照图6,在第一侧盖30形成为必要开口槽即具有输出端口时,第二侧盖40可以为图7示出的与第一侧盖30相同的开口槽结构,也可以为图8示出的不具有开口槽的板形结构。
为了提高电池包箱体的通用性,容纳室10、第一侧盖30和第二侧盖40均可以设计成标准尺寸,以作为电池包组成的一个标准件。例如容纳室10的两个端板12之间所对应的宽度以及两个侧板13之间所对应的长度均可以为标准数值,具体尺寸可以依据容纳室10中电池模组20的尺寸相应设定。当所需电量不同时,只要在侧板13上对接相邻的多个容纳室10即可,简单方便,拓展性强。
通过上述技术方案,本公开提供的电池包箱体由能够容纳电池模组20的容纳室10和能够容纳电池附件的第一侧盖30和第二侧盖40共同组成,容纳室10与第一侧盖30、第二侧盖40能够通过相应的避让开口131和侧向开口连通,从而将电池模组容纳单元和电池附件容纳单元集成为一体,使电池包箱体模块化,简单方便、通用性较强,并且多个容纳室10可以相互连接,从而能够满足不同的电量需求,避免电池包的重复开发,节省研发成本和周期。
参照图1和图2,根据一些实施例,容纳室10可以形成为由底板11、一对端板12和一对侧板13围成的槽型结构,开口槽可以包括底壁301和围绕底壁301设置的侧壁302,侧壁302可以包括形成有上述侧向开口的第一侧壁,第一侧壁与侧板13侧向对接。其中,侧向开口可以为从第一侧壁顶部下凹形成的第一凹槽,该第一凹槽能够与避让开口131相连通以提供给电池附件线束和电池模组20线束连通通道。
具体地,侧向开口可以形成为沿第一侧壁延伸方向贯通的一个大凹槽,以使容纳室10和开口槽具有足够的连通空间。根据另一个实施方式,侧向开口还可以形成为沿第一侧壁的延伸方向间隔布设的多个小凹槽,多个小凹槽可以依据实际需要设置在开口槽中线束需要穿过的位置,并且相邻侧向开口之间的间距以及每个侧向开口的长度可以设计为相同,也可以设计为不同,以提高开口槽的通用性。其中,侧向开口的长度指的是其沿第一侧壁延伸方向上的长度。
在本实施方式中,如图1所示,侧向开口处可以形成有能够与侧板13固定连接的挡边303。这样,容纳室10的侧板13和开口槽的挡边303固定连接,从而将容纳室10中的电池模组20与开口槽中的电池附件连通,以将电量输送至外界。本公开对侧板13和挡边303的具体连接形式不做限定,例如可以为焊接或通过紧固件进行可拆卸连接。
具体地,参照图2,在本公开实施例中,侧板13的两端可以凸出于端板12,即侧板13的两个侧边未与端板12的两个侧边过渡连接,而是沿侧向伸出端板12的端面。参照图4,该伸出部分可以沿竖直方向布设有第二紧固孔,以便于将两个相邻的侧板13进行固定。并且第一侧盖30和第二侧盖40具有与该伸出部分相贴合的板面,以提供给容纳室10和第一侧盖30以及容纳室10和第二侧盖40连接载体,通过在该部分上设置螺纹紧固件或是将该部分进行焊接而实现容纳室10两侧分别和第一侧盖30、第二侧盖40固定连接。例如,在开口槽包括上述的底壁301、侧壁302以及挡边303的情况下,挡边303上开设有与第二紧固孔相对应的第三紧固孔。
此外,为了保证容纳室10与第一侧盖30、第二侧盖40的连接密封性,第一侧盖30和第二侧盖40中至少形成为开口槽的一者与容纳室10之间设置有第一密封件。即当第一侧盖30和第二侧盖40均形成为开口槽时,第一侧盖30和第二侧盖40与容纳室10之间均设置有第一密封件;当第一侧盖30和第二侧盖40中只有一者形成为开口槽时,形成为开口槽的一者与容纳室10之间设置有第一密封件,非形成为开口槽的一者与容纳室10之间可以选择性地设置有第一密封件。其中,第一密封件可以具体位于上述的侧板13和侧向开口之间,并依据侧板13和侧向开口的结构适应性设计。
在本公开中,参照图2,侧板13的外侧可以形成为平板面,以能够与相邻的另一个相同形状的容纳室侧向对接。平板面的设计不仅便于两个侧板13之间的连接,而且能够增大彼此间的接触面积,使相邻的容纳室10连接更加牢固。本公开对相邻容纳室10的侧板13间的连接方式不做限定,例如参照图4,侧板13上可以开设有通孔,以通过螺纹紧固件连接相邻两个侧板13,螺纹紧固件的尺寸和数量可以根据容纳室10的具体尺寸设定,再例如参照图5,相邻容纳室10的侧板13还可以采用焊接形式进行连接,以保证电池包底壳的结构强度。
更进一步地,参照图2,侧板13上可以开设有能够连通相邻两个容纳室10的上述避让开口131,从而通过该避让开口131将相邻容纳室10中的电池模组20串联,以提供不同需求的电量。
此外,如图2所示,避让开口131可以具体为从侧板13顶部下凹形成的第二凹槽。该第二凹槽既可以保证电池模组20能够完全容纳在容纳室10中,不会有部分裸露在外,又能使得两个相邻容纳室10中的电池模组20具有连通通道,以满足不同电量需求。在另一种实施方式中,避让开口131还可以为开设在侧板13板面上的过孔。其中,第二凹槽的槽深与侧板13的高度比可以为1:2-1:3。这样一方面可以将电池模组20限制在各自的容纳室10中,有利于电池包模块化,另一方面还可以预留给侧板13连接空间,避免侧板13过窄而影响相邻两个容纳室10之间的相互连接。
参照图4,侧板13的位于两个端板12之间的部分可以开设有第一紧固孔,即侧板13的位于第二凹槽以下的部分可以设置有第一紧固孔,以实现与相邻容纳室10的侧向对接。第一紧固孔可以沿侧板13的长度方向间隔布设,以保证连接强度。
根据本公开提供的具体实施方式,参照图1和图3,第一侧盖30和第二侧盖40之间可以设置有多个容纳室10,相邻两个容纳室10的侧板13之间还可以设置有第二密封件50,用以防止灰尘尤其是水滴进入容纳室10中。
其中,第二密封件50的形状可以与侧板13的形状相同,以将侧板13的各处均进行密封,充分保证密封效果。
进一步地,参照图1,为方便在电池包箱体的顶部安装盖板,端板12、第一侧盖30和第二侧盖40的顶部可以分别形成有向外延伸的翻边121。
另外,第一侧盖30和第二侧盖40的接近容纳室10的一侧可以分别具有与侧板13贴合的平板面,即上述挡边303以及第一侧壁可以形成为与侧板13贴合的平板面。挡边303上平板面的设计具有与上述侧板13的平板面相同的效果,使容纳室10与第一侧盖30和第二侧盖40的连接更加牢固。
在本实施方式中,参照图2,容纳室10的底板11上还可以开设有用于安装电池模组20的孔位111,多个孔位111间隔布设在底板11上,并与电池模组20的安装孔位一一对应。
进一步地,如图2所示,底板11可以构造为矩形板,以适应电池模组20的结构。端板12和侧板13分别垂直立于底板11的边缘,这样不仅能够提供给电池模组20尽可能大的容纳空间,而且使得相邻的容纳室10连接紧凑,提高空间利用率。其中,容纳室10、第一侧盖30和第二侧盖40可以采用铝合金、钣金或其他材料冲压成型。
另外,参照图3,电池模组20和底板11之间还可以设置有水冷板60,以及时对电池模组20进行散热处理。水冷板60可以由拐折的具有中空结构的板状通道铺设形成,其两端分别连接有水管36。
参照图3,本公开实施例中的单个容纳室10中可以包含有四个电池模组20,在实际应用中可依据需求调整电池模组20的数量,每个包含有电池模组20的容纳室10可以看作是一个电池包模块。通过调整单个电池包模块内部电池模组20的串并联形式可以获得不同的输出电压,多个电池包模块串联即可组成具有不同电量的电池包,提高电池包的通用性,大幅度减少电池包的开发周期和开发成本。
进一步地,如图3所示,多个电池包模块之间不相互封闭,彼此之间可以采用高压铜排34和线缆连通,结构简单。
本公开还提供一种电池包,包括电池模组20、电池附件以及上述的电池包箱体,电池模组20设置在容纳室10中,电池附件设置在开口槽中。电池包具有上述的电池包箱体的全部有益效果,此处不再赘述。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。
Claims (10)
1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:
电池模组容纳单元,用于容纳电池模组(20),包括一个或多个侧向对接的容纳室(10),所述容纳室(10)的至少一侧设置有避让开口(131);
第一侧盖(30),连接在所述容纳室(10)的一侧;
第二侧盖(40),连接在所述容纳室(10)的另一侧,所述第一侧盖(30)和所述第二侧盖(40)中的至少一者形成为用于容纳电池附件的开口槽,所述开口槽的接近所述容纳室(10)的一侧形成有侧向开口,以通过所述避让开口(131)与所述容纳室(10)连通。
2.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述开口槽包括底壁(301)和围绕所述底壁(301)设置的侧壁(302),所述侧壁(302)包括形成有所述侧向开口的第一侧壁,所述侧向开口为从所述第一侧壁顶部下凹形成的第一凹槽。
3.根据权利要求2所述的电池包箱体,其特征在于,所述侧向开口为沿所述第一侧壁的延伸方向间隔布设的多个,多个所述侧向开口的长度不等。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一侧盖(30)和所述第二侧盖(40)中至少形成为所述开口槽的一者与所述容纳室(10)之间设置有第一密封件。
5.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述容纳室(10)形成为由底板(11)、一对端板(12)和一对侧板(13)围成的槽型结构,所述侧向开口处形成有能够与所述侧板(13)固定连接的挡边(303)。
6.根据权利要求5所述的电池包箱体,其特征在于,所述侧板(13)的两端凸出于所述端板(12)的端面,所述侧板(13)的凸出于所述端板(12)的端面的部分开设有第二紧固孔,所述挡边(303)上开设有与所述第二紧固孔对应的第三紧固孔。
7.根据权利要求5所述的电池包箱体,其特征在于,所述端板(12)、所述第一侧盖(30)和所述第二侧盖(40)的顶部分别形成有向外延伸的翻边(121)。
8.根据权利要求5-7中任一项所述的电池包箱体,其特征在于,所述侧板(13)的外侧形成为平板面,以能够与相邻的另一个相同形状的容纳室侧向对接,所述侧板(13)上开设有能够连通相邻两个所述容纳室(10)的所述避让开口(131),所述避让开口(131)为从所述侧板(13)顶部下凹形成的第二凹槽,所述挡边(303)形成为与所述侧板(13)贴合的平板面。
9.根据权利要求5所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一侧盖(30)和所述第二侧盖(40)之间设置有多个所述容纳室(10),相邻两个所述侧板(13)之间设置有第二密封件(50)。
10.一种电池包,其特征在于,包括:
电池模组(20);
电池附件;以及
根据权利要求1-9中任一项所述的电池包箱体,
所述电池模组(20)设置在所述容纳室(10)中,所述电池附件设置在所述开口槽中。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821757855.9U CN209150178U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 电池包箱体和电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821757855.9U CN209150178U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 电池包箱体和电池包 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209150178U true CN209150178U (zh) | 2019-07-23 |
Family
ID=67269696
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821757855.9U Expired - Fee Related CN209150178U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 电池包箱体和电池包 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209150178U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111430604A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-07-17 | 蜂巢能源科技有限公司 | 用于车辆的电池包以及具有其的车辆 |
-
2018
- 2018-10-26 CN CN201821757855.9U patent/CN209150178U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111430604A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-07-17 | 蜂巢能源科技有限公司 | 用于车辆的电池包以及具有其的车辆 |
CN111430604B (zh) * | 2019-09-30 | 2022-05-27 | 蜂巢能源科技有限公司 | 用于车辆的电池包以及具有其的车辆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20240030517A1 (en) | Battery Module Having Improved Cooling Structure | |
CN204577542U (zh) | 金属空气电池堆及其电池单体 | |
KR102047480B1 (ko) | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 | |
EP4044329B1 (en) | Battery box body, battery, electric device, and method and device for manufacturing box body | |
EP4343922A1 (en) | Liquid cooling plate and battery pack | |
CN104170119A (zh) | 蓄电装置 | |
CN209150178U (zh) | 电池包箱体和电池包 | |
CN104756307B (zh) | 蓄电模块 | |
EP3671946A1 (en) | Battery module having improved cooling structure | |
CN209133560U (zh) | 电池包壳体、电池包和车辆 | |
EP4020684A1 (en) | Battery module and manufacturing method therefor | |
CN209150177U (zh) | 电池模组容纳单元、电池包和车辆 | |
JP2014067620A (ja) | 電池モジュール及び電池パック | |
CN218867280U (zh) | 电池、储能装置以及用电设备 | |
CN116315308A (zh) | 电池箱及电池包 | |
CN113782903B (zh) | 电池包及具有该电池包的车辆 | |
CN217158559U (zh) | 电池包 | |
CN214011331U (zh) | 一种避免接线暴露的电表外壳 | |
CN218975601U (zh) | 终端设备 | |
CN218101557U (zh) | 一种电池包箱体、电池包、用电装置和制造电池包的设备 | |
CN216928841U (zh) | 一种外接拓展坞的蓄电池 | |
CN220628937U (zh) | 一种矿用锂离子蓄电池充电机 | |
CN219917304U (zh) | 电池和用电设备 | |
CN218769973U (zh) | 电池包以及汽车 | |
KR20130007864A (ko) | 전지모듈 케이스 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190723 Termination date: 20211026 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |