CN209149179U - 一种用于驾驶室方便转动的万向手柄 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于驾驶室方便转动的万向手柄，包括把手、伸缩杆、第一滑块、底座、螺栓、压缩弹簧、第一转动臂、第二滑块、第二转动臂、支架、轴承、转动装置，利用底座中间开设有开口，开口内安装有转动装置，伸缩杆一端连接转动装置，伸缩杆另一端固定连接把手，达到通过转动把手带动转动装置转动的目的，通过转动臂上开设有孔槽，孔槽中间滑动连接滑块，利用伸缩杆与第一滑块以及第二滑块的组合，达到伸缩杆可以基于转动装置全方位的旋转，利用把手带动伸缩杆转动，利用伸缩杆可调节把手高度，达到适用不同人群的目的，增大实用性。

Description

一种用于驾驶室方便转动的万向手柄

技术领域

本实用新型涉及一种手柄，具体是一种用于驾驶室方便转动的万向手柄。

背景技术

手柄是一种的输入设备，通过操纵其把手等，可以实现与其连接机器的控制，但是往往的手柄只能做到同方向的转动，制作麻烦，耗时耗力，并且在转动过程中容易出现混淆操作失误等，手柄高度也是固定的，无法适用不同人群，在手柄摇动过程中不具备减震目的，使用周期短，容易造成损伤。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于驾驶室方便转动的万向手柄，在转动时，能利用伸缩杆带动转动装置转动。

本实用新型的目的在于提供一种用于驾驶室方便转动的万向手柄，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于驾驶室方便转动的万向手柄，所述底座为方形结构，底座中间位置开设有方形开口，底座下端固定安装有支架，底座中间开口位置安装有转动装置，转动装置由第一滑块、第二滑块、第一转动臂、第二转动臂、伸缩杆、轴承组成，底座下端安装有两组轴承，两组轴承之间上下交错垂直，轴承两端转动连接支架上，支架与轴承之间通过转轴转动连接，一组轴承上安装有第一转动臂，第一转动臂呈U型结构，第一转动臂的两端固定连接轴承上，第一转动臂安装在底座开口内部，另一组轴承上安装有第二转动臂，第二转动臂呈U型结构，第二转动臂两端固定连接另一轴承上，第二转动臂安装再第一转动臂下端。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一转动臂与第二转动臂弧形底端开设有通孔，转动臂底端通孔为长条形通孔，转动臂通孔内安装有滑轨，第一转动臂滑轨上滑动连接第一滑块，第二转动臂滑轨上滑动连接第二滑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一滑块与第二滑块中间位置开设有通孔，滑块侧边开设有卡槽，卡槽与滑轨滑动连接，第一滑块与第二滑块通孔直径相同，第一滑块与第二滑块通孔内套有伸缩杆的一端，申诉干另一端固定连接把手，伸缩杆穿过第一滑块与第二滑块通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩杆分为外套管以及内滑杆，外套杆为中空结构上端开设有开口，内滑杆滑动于外套杆开口内部，内滑杆一端置于外套杆外侧，内滑杆另一端置于外套杆内侧，外套杆上开设有通孔，内滑杆上相对位置开设有若干个螺纹孔，外套杆与内滑杆固定方式为螺纹杆穿过外套杆通孔螺纹连接内滑杆上的螺纹孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述支架由四组竖杆组成，支架竖杆顶端均匀安装在底座靠近四角的位置，底座与支架之间通过螺栓固定连接，支架下端，支架四组竖杆之间安装有压缩弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过支架支撑底座，利用支架竖杆下端安装的压缩弹簧达到增大缓冲，减小振动的目的，增大实用性，利用支架上安装有两组轴承，轴承两端转动连接支架相对的两面，达到两组轴承之间垂直交叉的目的，利用转轴中间位置安装有转动臂，达到转动臂基于轴承转动的目的，利用底座中间开设有开口，开口内安装有转动装置，伸缩杆一端连接转动装置，伸缩杆另一端固定连接把手，达到通过转动把手带动转动装置转动的目的，通过转动臂上开设有孔槽，孔槽中间滑动连接滑块，达到在孔槽中滑轨范围内相对转动臂不会受力转动的目的，通过第一转动臂与第二转动臂之间的组合达到底座上端表面全方位转动的目的，增大实用性，提高转动角度，利用伸缩杆可调节把手高度，达到适用不同人群的目的，增大实用性。

附图说明

图1为用于驾驶室方便转动的万向手柄的结构示意图。

图2为用于驾驶室方便转动的万向手柄中侧面的结构示意图。

如图所示：1、把手，2、伸缩杆，3、第一滑块，4、底座，5、螺栓，6、压缩弹簧，7、第一转动臂，8、第二滑块，9、第二转动臂，10、支架，11、轴承，12、转动装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种用于驾驶室方便转动的万向手柄，包括底座4，所述底座4为方形结构，底座4中间位置开设有方形开口，底座4下端固定安装有支架10，底座4中间开口位置安装有转动装置12，转动装置12由第一滑块3、第二滑块8、第一转动臂7、第二转动臂9、伸缩杆2、轴承11组成，底座4下端安装有两组轴承11，两组轴承11之间上下交错垂直，轴承11两端转动连接支架10上，支架10与轴承11之间通过转轴转动连接，一组轴承11上安装有第一转动臂7，第一转动臂7呈U型结构，第一转动臂7的两端固定连接轴承11上，第一转动臂7安装在底座4开口内部，另一组轴承11上安装有第二转动臂9，第二转动臂9呈U型结构，第二转动臂9两端固定连接另一轴承11上，第二转动臂9安装再第一转动臂7下端，通过支架10支撑底座4，利用支架10竖杆下端安装的压缩弹簧6达到增大缓冲，减小振动的目的，增大实用性，利用支架10上安装有两组轴承11，轴承11两端转动连接支架10相对的两面，达到两组轴承11之间之间垂直交叉的目的，利用转轴中间位置安装有转动臂，达到转动臂基于轴承11转动的目的。

所述第一转动臂7与第二转动臂9弧形底端开设有通孔，转动臂底端通孔为长条形通孔，转动臂通孔内安装有滑轨，第一转动臂7滑轨上滑动连接第一滑块3，第二转动臂9滑轨上滑动连接第二滑块8，达到在孔槽中滑轨范围内相对转动臂不会受力转动的目的。

所述第一滑块3与第二滑块8中间位置开设有通孔，滑块侧边开设有卡槽，卡槽与滑轨滑动连接，第一滑块3与第二滑块8通孔直径相同，第一滑块3与第二滑块8通孔内套有伸缩杆2的一端，申诉干另一端固定连接把手1，伸缩杆2穿过第一滑块3与第二滑块8通孔，达到通过转动把手1带动转动装置12转动的目的，通过转动臂上开设有孔槽，孔槽中间滑动连接滑块，达到在孔槽中滑轨范围内相对转动臂不会受力转动的目的。

所述伸缩杆2分为外套管以及内滑杆，外套杆为中空结构上端开设有开口，内滑杆滑动于外套杆开口内部，内滑杆一端置于外套杆外侧，内滑杆另一端置于外套杆内侧，外套杆上开设有通孔，内滑杆上相对位置开设有若干个螺纹孔，外套杆与内滑杆固定方式为螺纹杆穿过外套杆通孔螺纹连接内滑杆上的螺纹孔，利用伸缩杆2可调节把手1高度，达到适用不同人群的目的，增大实用性。

所述支架10由四组竖杆组成，支架10竖杆顶端均匀安装在底座4靠近四角的位置，底座4与支架10之间通过螺栓5固定连接，支架10下端，支架10四组竖杆之间安装有压缩弹簧6增大缓冲减小振动。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于驾驶室方便转动的万向手柄，包括底座（4），其特征在于，所述底座（4）为方形结构，底座（4）中间位置开设有方形开口，底座（4）下端固定安装有支架（10），底座（4）中间开口位置安装有转动装置（12），转动装置（12）由第一滑块（3）、第二滑块（8）、第一转动臂（7）、第二转动臂（9）、伸缩杆（2）、轴承（11）组成，底座（4）下端安装有两组轴承（11），两组轴承（11）之间上下交错垂直，轴承（11）两端转动连接支架（10）上，支架（10）与轴承（11）之间通过转轴转动连接，一组轴承（11）上安装有第一转动臂（7），第一转动臂（7）呈U型结构，第一转动臂（7）的两端固定连接轴承（11）上，第一转动臂（7）安装在底座（4）开口内部，另一组轴承（11）上安装有第二转动臂（9），第二转动臂（9）呈U型结构，第二转动臂（9）两端固定连接另一轴承（11）上，第二转动臂（9）安装再第一转动臂（7）下端。

2.根据权利要求1所述的用于驾驶室方便转动的万向手柄，其特征在于，所述第一转动臂（7）与第二转动臂（9）弧形底端开设有通孔，转动臂底端通孔为长条形通孔，转动臂通孔内安装有滑轨，第一转动臂（7）滑轨上滑动连接第一滑块（3），第二转动臂（9）滑轨上滑动连接第二滑块（8）。

3.根据权利要求1所述的用于驾驶室方便转动的万向手柄，其特征在于，所述第一滑块（3）与第二滑块（8）中间位置开设有通孔，滑块侧边开设有卡槽，卡槽与滑轨滑动连接，第一滑块（3）与第二滑块（8）通孔直径相同，第一滑块（3）与第二滑块（8）通孔内套有伸缩杆（2）的一端，申诉干另一端固定连接把手（1），伸缩杆（2）穿过第一滑块（3）与第二滑块（8）通孔。

4.据权利要求1所述的用于驾驶室方便转动的万向手柄，其特征在于，所述伸缩杆（2）分为外套管以及内滑杆，外套杆为中空结构上端开设有开口，内滑杆滑动于外套杆开口内部，内滑杆一端置于外套杆外侧，内滑杆另一端置于外套杆内侧，外套杆上开设有通孔，内滑杆上相对位置开设有若干个螺纹孔，外套杆与内滑杆固定方式为螺纹杆穿过外套杆通孔螺纹连接内滑杆上的螺纹孔。

5.据权利要求1所述的用于驾驶室方便转动的万向手柄，其特征在于，所述支架（10）由四组竖杆组成，支架（10）竖杆顶端均匀安装在底座（4）靠近四角的位置，底座（4）与支架（10）之间通过螺栓（5）固定连接，支架（10）下端，支架（10）四组竖杆之间安装有压缩弹簧（6）。