CN209145657U - 一种汽轮发电机用轴承箱散热系统 - Google Patents
一种汽轮发电机用轴承箱散热系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，包括与轴承箱相对应的散热底座，散热底座上设置有X形进风装置；所述散热底座的两侧分别设置有紧贴在轴承箱上的中空散热外壳，中空散热外壳的一端为开口设计，另一端为封闭设计，且开口的一端设置有保护网罩；X形进风装置连通两个中空散热外壳的封闭一端；所述两个中空散热外壳内分别设置有第一散热箱体和第二散热箱体。本实用新型设计合理，制作工艺简单，便于使用和维护，通过通风和水冷两种散热方式的结合保证了散热效果，适于推广。
Description
技术领域
本实用新型属于汽轮发电机领域，具体来说，涉及一种汽轮发电机用轴承箱散热系统。
背景技术
汽轮发电机(steam turbine generator)是指用汽轮机驱动的发电机，由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电。
汽轮发电机用到大量的轴承箱，轴承在高速转动的时候会产生大量的热量，这样就对轴承箱的散热提出了很高的要求。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，制作工艺简单，便于使用和维护，通过通风和水冷两种散热方式的结合保证了散热效果，适于推广。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，其特征在于：包括与轴承箱相对应的散热底座，散热底座上设置有X形进风装置；所述散热底座的两侧分别设置有紧贴在轴承箱上的中空散热外壳，中空散热外壳的一端为开口设计，另一端为封闭设计，且开口的一端设置有保护网罩；X形进风装置连通两个中空散热外壳的封闭一端；所述两个中空散热外壳内分别设置有第一散热箱体和第二散热箱体，第一散热箱体和第二散热箱体之间通过进出水管连通；第一散热箱体上分别设置有外部进水管和外部出水管，外部进水管和外部出水管共同连通有外部水箱，且外部进水管或者外部出水管上设置有水泵。
作为一种优化的技术方案，所述X形进风装置包括设置在散热底座上的X形凹槽，X形凹槽的中心处设置有安装凹槽，安装凹槽内设置有风机；所述X形凹槽和安装凹槽上均设置有保护网罩；所述X形凹槽的四个端部分别通过通气孔连通两个中空散热外壳。
作为一种优化的技术方案，所述第一散热箱体或者第二散热箱体上连通并安装有散热翅片。
作为一种优化的技术方案，所述第一散热箱体、第二散热箱体和两个中空散热外壳内均设置有温度传感器，所有的温度传感器连接有工控机，且工控机连接风机和水泵。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比较，本实用新型设计合理，制作工艺简单，便于使用和维护，通过通风和水冷两种散热方式的结合保证了散热效果，适于推广。
参照附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的底面的结构示意图；
图2为本实用新型一种实施例的正面的结构示意图。
具体实施方式
实施例
如图1-2所示，一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，包括与轴承箱13相对应的散热底座6，散热底座6上设置有X形进风装置。所述散热底座的两侧分别设置有紧贴在轴承箱上的中空散热外壳1、10，中空散热外壳1、10的一端为开口设计，另一端为封闭设计，且开口的一端设置有保护网罩。X形进风装置连通两个中空散热外壳的封闭一端。所述X形进风装置包括设置在散热底座上的X形凹槽5，X形凹槽5的中心处设置有安装凹槽7，安装凹槽7内设置有风机8。所述X形凹槽和安装凹槽上均设置有保护网罩，这里的保护网罩和上面所述的中空散热外壳上的保护网罩是相同的，一般的技术是用带孔的金属板制成的保护网罩。所述X形凹槽5的四个端部分别通过通气孔4连通两个中空散热外壳1、10。
所述两个中空散热外壳内分别设置有第一散热箱体2和第二散热箱体9，第一散热箱体2和第二散热箱体9之间通过进出水管连通，这样就实现了两个散热箱体的连通。第一散热箱体2上分别设置有外部进水管11和外部出水管12，外部进水管11和外部出水管12共同连通有外部水箱，且外部进水管或者外部出水管上设置有水泵。
所述第一散热箱体或者第二散热箱体上连通并安装有散热翅片3，这样就能实现最佳的散热效果。
所述第一散热箱体、第二散热箱体和两个中空散热外壳内均设置有温度传感器，所有的温度传感器连接有工控机，且工控机连接风机和水泵。上述设计实现了简单的自动控制。
本实用新型设计合理，制作工艺简单，便于使用和维护，通过通风和水冷两种散热方式的结合保证了散热效果，适于推广。
需要强调的是：以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，其特征在于：包括与轴承箱相对应的散热底座，散热底座上设置有X形进风装置；所述散热底座的两侧分别设置有紧贴在轴承箱上的中空散热外壳，中空散热外壳的一端为开口设计，另一端为封闭设计，且开口的一端设置有保护网罩；X形进风装置连通两个中空散热外壳的封闭一端；所述两个中空散热外壳内分别设置有第一散热箱体和第二散热箱体，第一散热箱体和第二散热箱体之间通过进出水管连通；第一散热箱体上分别设置有外部进水管和外部出水管，外部进水管和外部出水管共同连通有外部水箱，且外部进水管或者外部出水管上设置有水泵。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，其特征在于：所述X形进风装置包括设置在散热底座上的X形凹槽，X形凹槽的中心处设置有安装凹槽，安装凹槽内设置有风机；所述X形凹槽和安装凹槽上均设置有保护网罩；所述X形凹槽的四个端部分别通过通气孔连通两个中空散热外壳。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，其特征在于：所述第一散热箱体或者第二散热箱体上连通并安装有散热翅片。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮发电机用轴承箱散热系统，其特征在于：所述第一散热箱体、第二散热箱体和两个中空散热外壳内均设置有温度传感器，所有的温度传感器连接有工控机，且工控机连接风机和水泵。
Priority Applications (1)
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| CN201822205404.0U CN209145657U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 一种汽轮发电机用轴承箱散热系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209145657U true CN209145657U (zh) | 2019-07-23 |
Family
ID=67290943
Family Applications (1)
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| CN201822205404.0U Active CN209145657U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 一种汽轮发电机用轴承箱散热系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209145657U (zh) |
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2018
- 2018-12-27 CN CN201822205404.0U patent/CN209145657U/zh active Active
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