CN209143590U - 一种使用方便的电动机械升降装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种使用方便的电动机械升降装置,包括车板;所述车板下部外表面左右对称焊接有车轮安装块;所述第二转轴外表面焊接有第一液压杆;所述第一液压杆下端焊接有第一转轴;所述第一转轴转动连接在第二安装块的内部;所述传动杆内侧与螺纹转杆的外端部焊接;所述第一转轮中部外表面转动连接有传动带;所述传动带下端设在车板内部,且其下端转动连接有第二转轮;所述转轮中部穿插固定安装有第三转轴,两侧设有限位板;所述限位板下端对称焊接于车板两侧内部下表面;本实用新型结构简单稳定,便于移动,符合多种使用条件,实用性高。

Description

一种使用方便的电动机械升降装置
技术领域
本实用新型涉及电动机械装置,具体是一种使用方便的电动机械升降装置。
背景技术
升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动,故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点目前已经广泛运用于市政维修,码头、物流中心货物运输,建筑装潢等,安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走,工作高度空间也有所改变,具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。
在现有技术中,液压传动以液体作为工作介质,在液压元件相对运动中无法避免泄漏,再加上液体压缩性,难以实现严格的传动比,且液体粘度和温度有密切关系,当粘度随温度变化时,将直接影响泄漏、压力损失及通过元件的流量,所以液压系统不宜在很高和很低的温度下工作,此外液压系统中能量要经过两次转换,故传动效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便的电动机械升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种使用方便的电动机械升降装置,包括车板;所述车板下部外表面左右对称焊接有车轮安装块;车板中部上表面左右对称焊接有滑杆;所述滑杆的外表面滑动套接有运动块;所述运动块内侧焊接有承压板;所述承压板上表面焊接有围栏;所述围栏前端中部壁中转动连接安装有安全门,前部右端外表面焊接有锁扣;所述安全门前端外表面右上端滑动连接有闭合锁;运动块外侧下端外表面焊接有第一安装块;所述第一安装块内部转动连接有第二转轴;所述第二转轴外表面焊接有第一液压杆;所述第一液压杆下端焊接有第一转轴;所述第一转轴转动连接在第二安装块的内部;所述第二安装块下端焊接在滑块的上表面;所述滑块的外侧设有第二限位块;所述第二限位块滑动穿插于螺纹转杆的外端外表面,对称焊接在车板的两侧上表面,其外侧设有传动杆;所述传动杆内侧与螺纹转杆的外端部焊接,外侧焊接有第三限位块,中部外表面固定连接有第一转轮;所述第一转轮中部外表面转动连接有传动带;所述传动带下端设在车板内部,且其下端转动连接有第二转轮;所述转轮中部穿插固定安装有第三转轴,两侧设有限位板;所述限位板下端对称焊接于车板两侧内部下表面;所述第三转轴内侧设有电机;所述电机固定安装在第二安装板的上方;所述第二安装板下表面焊接在车板两侧内部下表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述车轮安装块下端转动连接有万向轮;所述万向轮外侧旋转安装有车轮卡扣。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑杆上端顶部焊接有第一限位块,下端内侧设有稳定杆和第一安装板。
作为本实用新型进一步的方案:所述稳定杆和第一安装板焊接在一起,上端用螺钉固定连接在滑杆上,下端固定连接在车板上表面中部。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑块下端内侧固定连接有第二液压杆,且滑动穿插于螺纹转杆的外表面。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二液压杆另一端焊接于滑杆的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型区别于大多数现有的升降装置,采用电力驱动,且现有升降装置大多难以移动,本装置通过在底部加装万向轮使得灵活性大大提高,便于移动的同时也扩大了使用范围,本装置加装的围栏有效的保护了需要升降的人员和物资的安全,且本装置的稳定杆有效地增加装置的安全性,本实用新型结构简单稳定,便于移动,符合多种使用条件,实用性高。
附图说明
图1为一种使用方便的电动机械升降装置的结构示意图。
图2为一种使用方便的电动机械升降装置中电机的结构示意图。
图3为一种使用方便的电动机械升降装置中载人载物部位的结构示意图。
图中:1-锁扣,2-闭合锁,3-安全门,4-围栏,5-第一限位块,6-滑杆,7-运动块,8-第一安装块,9-第一液压杆,10-螺纹转杆,11-第一转轴,12-第二安装块,13-第二限位块,14-传动杆,15-第一转轮,16-第三限位块,17-传动带,18-车板,19-车轮安装块,20-万向轮,21-车轮卡扣,22-稳定杆,23-第一安装板,24-螺钉,25-第二液压杆,26-滑块,27- 第二转轴,28-承压板,29-第二转轮,30-限位板,31-第三转轴,32-第二安装板,33-电机。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种使用方便的电动机械升降装置,包括车板18;所述车板18呈长方体型,由钢材制成,内部中空,为其他部件提供支撑力且为其他部件的安装提供空间,其下部外表面左右对称焊接有车轮安装块19;所述车轮安装块19呈圆柱体型,下端转动连接有万向轮20;所述万向轮20可以向各方面转动,使装置的移动更加灵活,其外侧旋转安装有车轮卡扣21,可以使万向轮20固定在某一位置,防止在升降过程中装置移动造成安全隐患;车板18中部上表面左右对称焊接有滑杆6;所述滑杆6呈圆柱体型,用于为其他部件的运动提供载体,其上端顶部焊接有第一限位块5,下端内侧设有稳定杆22和第一安装板23;所述第一限位块5起到限制移动的作用;所述第一安装板23焊接在稳定杆22的两端,上端用螺钉24固定连接在滑杆6上,下端固定连接在车板18上表面中部,使滑杆6和车板18之间形成三角连接,增加装置的稳定性;滑杆6的外表面滑动套接有运动块7;所述运动块7用于带动其他部件在滑杆6上上下滑动,其内侧焊接有承压板28;所述承压板28呈长方体型,主要起到承受外力的作用,也为其他部件的安装提供载体,其上表面焊接有围栏4;所述围栏4用于保护工作人员和运输物资的安全,其前端中部壁中转动连接安装有安全门3,前部右端外表面焊接有锁扣1;所述锁扣1用以起到固定作用;所述安全门3用于工作人员和物资的进出,其前端外表面右上端滑动连接有闭合锁2;所述闭合锁2向左滑动即可使安全门3 呈打开状,方便工作人员和物资的移动,向右滑动插入锁扣1内即为闭合状,在升高过程中防止安全门3打开造成安全事故;运动块7外侧下端外表面焊接有第一安装块8;所述第一安装块8用以起到连接传动作用,其内部转动连接有第二转轴27;所述第二转轴27起转动作用,其外表面焊接有第一液压杆9;所述第一液压杆9可以自由伸缩,用于支持运动块7 上下滑动,其下端焊接有第一转轴11;所述第一转轴11转动连接在第二安装块12的内部;所述第二安装块12用于为其他部件的安装提供载体,其下端焊接在滑块26的上表面;所述滑块26横截面呈长方形,用以起到传动作用,其下端内侧固定连接有第二液压杆25,且滑动穿插于螺纹转杆10的外表面;所述第二液压杆25外端焊接于滑杆6的外侧,可以自由伸缩,用于固定滑块26;所述螺纹转杆10的外表面遍布有螺纹,用于控制滑块26的移动,当其顺时针转动,在第二液压杆25的固定作用下使得滑块26无法转动只能向内侧移动,与此同时第一液压杆9在滑块26的运动作用下缓缓支撑运动块7上升,若螺纹转杆10逆时针转动,则运动块7缓缓下降;滑块26的外侧设有第二限位块13;所述第二限位块13滑动穿插于螺纹转杆10的外端外表面,对称焊接在车板18的两侧上表面,用于限制滑块26的移动距离,增加装置的稳定性,其外侧设有传动杆14;所述传动杆14内侧与螺纹转杆10的外端部焊接,外侧焊接有第三限位块16,中部外表面固定连接有第一转轮15,起到传动作用的同时为其他部件的安装提供载体;所述第三限位块16用于为装置提供限位的作用,提升装置稳定性;所述第一转轮15用以起到联动作用,其中部外表面转动连接有传动带17;所述传动带 17下端设在车板18内部,且其下端转动连接有第二转轮29,用以起到传动作用;所述转轮 29中部穿插固定安装有第三转轴31,两侧设有限位板30;所述限位板30下端对称焊接于车板18两侧内部下表面,起到固定限位作用;所述第三转轴31用于带动第二转轮29转动从而带动其他部件的运动,其内侧设有电机33;所述电机33固定安装在第二安装板32的上方,为装置提供动能;所述第二安装板32下表面焊接在车板18两侧内部下表面,用于安装电机 33。
本实用新型的工作原理是:首先将本装置移动至需要实用的地方,调节车轮卡扣21使其固定,将需要运输的人员或物资转移至承压板28上,关闭安全门3,启动电机33,第三转轴 31顺时针转动,通过传动带17使螺纹转杆10顺时针转动,滑块26向内侧移动,第二液压杆25收缩,第一液压杆9支撑运动块7上升,将人员或物资送至指定高度时,第三转轴31逆时针转动,滑块26向外侧移动,运动块7下降,完成任务操作。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (6)

1.一种使用方便的电动机械升降装置,包括车板(18);其特征在于,所述车板(18)下部外表面左右对称焊接有车轮安装块(19);车板(18)中部上表面左右对称焊接有滑杆(6);所述滑杆(6)的外表面滑动套接有运动块(7);所述运动块(7)内侧焊接有承压板(28);所述承压板(28)上表面焊接有围栏(4);所述围栏(4)前端中部壁中转动连接安装有安全门(3),前部右端外表面焊接有锁扣(1);所述安全门(3)前端外表面右上端滑动连接有闭合锁(2);运动块(7)外侧下端外表面焊接有第一安装块(8);所述第一安装块(8)内部转动连接有第二转轴(27);所述第二转轴(27)外表面焊接有第一液压杆(9);所述第一液压杆(9)下端焊接有第一转轴(11);所述第一转轴(11)转动连接在第二安装块(12)的内部;所述第二安装块(12)下端焊接在滑块(26)的上表面;所述滑块(26)的外侧设有第二限位块(13);所述第二限位块(13)滑动穿插于螺纹转杆(10)的外端外表面,对称焊接在车板(18)的两侧上表面,其外侧设有传动杆(14);所述传动杆(14)内侧与螺纹转杆(10)的外端部焊接,外侧焊接有第三限位块(16),中部外表面固定连接有第一转轮(15);所述第一转轮(15)中部外表面转动连接有传动带(17);所述传动带(17)下端设在车板(18)内部,且其下端转动连接有第二转轮(29);所述转轮(29)中部穿插固定安装有第三转轴(31),两侧设有限位板(30);所述限位板(30)下端对称焊接于车板(18)两侧内部下表面;所述第三转轴(31)内侧设有电机(33);所述电机(33)固定安装在第二安装板(32)的上方;所述第二安装板(32)下表面焊接在车板(18)两侧内部下表面。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的电动机械升降装置,其特征在于,所述车轮安装块(19)下端转动连接有万向轮(20);所述万向轮(20)外侧旋转安装有车轮卡扣(21)。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的电动机械升降装置,其特征在于,所述滑杆(6)上端顶部焊接有第一限位块(5),下端内侧设有稳定杆(22)和第一安装板(23)。
4.根据权利要求3所述的一种使用方便的电动机械升降装置,其特征在于,所述第一安装板(23)焊接在稳定杆(22)的两端,上端用螺钉(24)固定连接在滑杆(6)上,下端固定连接在车板(18)上表面中部。
5.根据权利要求1所述的一种使用方便的电动机械升降装置,其特征在于,所述滑块(26)下端内侧固定连接有第二液压杆(25),且滑动穿插于螺纹转杆(10)的外表面。
6.根据权利要求5所述的一种使用方便的电动机械升降装置,其特征在于,所述第二液压杆(25)另一端焊接于滑杆(6)的外侧。
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