CN209141972U - 一种改进型mpv座椅电动腿托 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种改进型MPV座椅电动腿托，包括：固定总成件，固定总成件上设有驱动装置，驱动装置与连接件活动连接；连接件，连接件的一端与固定总成件活动连接，且连接件的另一端活动连接连杆组件；腿托件，腿托件设置在连杆组件上；采用上述结构后，通过各个部件的有效连接，腿托在运行过程中能够匀速运转，可以避免腿托转动过程出现上下跳动的问题，且腿托打开、收起速度快，从竖直状态打开到70度仅需8秒；噪音小，在连接副之间增加尼龙套，尼龙套可消除各连接件之间摩擦产生的异响、以及件之间的间隙，同时耐脏耐磨，带自润滑功能，免维护，减少维护成本。

Description

一种改进型MPV座椅电动腿托

技术领域

本实用新型涉及一种商务车座椅的腿托调节机构，尤其是涉及一种改进型MPV座椅电动腿托。

背景技术

随着生活水平越来越高，购车客户对汽车座椅的功能要已经不再局限于拥有座椅腿托这一项功能，而是对功能有更高的要求。传统座椅腿托是电动转盘转动调节打开或者收起，时速较慢，一般传统腿托打开时间在18-30秒之间，有时还容易引起异响等不良现象，对客户的使用造成很大程度的影响。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种改进型MPV座椅电动腿托，腿托打开、收起速度快。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种改进型MPV座椅电动腿托，包括：

固定总成件，固定总成件上设有驱动装置，所述驱动装置与连接件活动连接；

连接件，连接件的一端与固定总成件两侧活动连接，且连接件的另一端活动连接连杆组件；

腿托件，腿托件设置在连杆组件上；

连杆组件包括竖向连杆和横向连杆，竖向连杆与连接件间活动连接，竖向连杆的另一端与横向连杆连接，腿托件设置在横向连杆上。

在本实用新型的一个较佳实施例中，固定总成件包括左腿托板、右腿托板和驱动装置固定板，所述驱动装置固定板设置在左腿托板和右腿托板之间，且驱动装置固定板上设有驱动装置。

在本实用新型的一个较佳实施例中，固定总成件上活动设有限位柱。

在本实用新型的一个较佳实施例中，连接件包括连接板、贯穿连接板的杆体和设置在杆体两端的侧板，连接板与驱动装置连接，所述侧板与固定总成件间活动连接。

在本实用新型的一个较佳实施例中，驱动装置包括推杆式驱动电机和设置在推杆式驱动电机上的丝杆，丝杆与杆体活动连接。

在本实用新型的一个较佳实施例中，连杆组件设有两组，分别与连接件的侧板连接，竖向连杆包括第一竖杆和第二竖杆，横向连杆包括第一横杆和第二横杆，所述第一横杆一端活动连接腿托板，另一端连接第一竖杆的一端，所述第一竖杆的另一端与第二横杆连接，且第一竖杆还活动连接侧板，所述第二竖杆一端与第二横杆另一端连接，一端与侧板连接，第二横杆上设有腿托件。

在本实用新型的一个较佳实施例中，驱动装置与连接件间、连接件与连杆组件间、连接件与固定总成件间均通过活动铆接方式连接。

在本实用新型的一个较佳实施例中，驱动装置固定板一端通过第一固定板连接到左腿托板上，另一端通过第二固定板连接到右腿托固定板上，且左腿托板和右腿托板间还设有支撑柱。

在本实用新型的一个较佳实施例中，固定总成件的外侧面设有防护板。

在本实用新型的一个较佳实施例中，竖向连杆与横向连杆间、竖向连杆与连接件间的连接处均设有尼龙套。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构后，通过各个部件的有效连接，腿托在运行过程中能够匀速运转，可以避免腿托转动过程出现上下跳动的问题，且腿托打开、收起速度快，从初始状态打开到70度仅需8秒；噪音小，在各个连接部件之间增加尼龙套，尼龙套可消除各连接件之间摩擦产生的异响、以及件之间的间隙，同时耐脏耐磨，带自润滑功能，免维护，减少维护成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图一；

图2是本实用新型结构示意图二；

图3是本实用新型防护板结构示意图；

图4是本实用新型设置限位柱结构示意图；

图5是本实用新型未设置限位柱结构示意图；

图6是本实用新型两个连接部件间尼龙套结构示意图；

图7是本实用新型腿托初始状态结构示意图；

图8是本实用新型腿托打开过程示意图；

图9是本实用新型腿托完全打开状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图9所示一种改进型MPV座椅电动腿托，包括：

固定总成件100，固定总成件100上设有驱动装置200，驱动装置200与连接件300活动连接，固定总成件100包括左腿托板101、右腿托板102和驱动装置固定板103，驱动装置固定板103设置在左腿托板101和右腿托板102之间，且驱动装置固定板103上设有驱动装置200；

连接件300，连接件300的一端与固定总成件100两侧活动连接，且连接件300的另一端活动连接连杆组件400；

腿托件500，腿托件500设置在连杆组件400所在的总成件上，连杆组件400包括竖向连杆410和横向连杆420，本实施例中，腿托件500设置在横向连杆420上，竖向连杆410的一端与连接件300间活动连接，竖向连杆410的另一端与横向连杆420连接，本实施例中，竖向连杆410和连接件200间、竖向连杆410和横向连杆420间均通过活动铆接方式连接，且连接处均设有尼龙套900，尼龙套900可消除各连接件之间摩擦产生的异响以及各连接件之间的间隙，同时耐脏耐磨，带自润滑功能，免维护，保养方便，减少维护成本。

如图1和图2所示实施例中，连接件300包括连接板301、贯穿连接板的杆体302和设置在杆体302两端的侧板303，连接板301与驱动装置200活动连接，侧板303与固定总成件100间活动连接，本实施例中，侧板303与固定总成件100间通过活动铆接方式连接，相对螺栓固定工时长，而且长期使用易出现松动的现象，铆接连接牢固性好，方便快捷。

本实施例中，侧板300和303分别与左腿托板101和右腿托板102活动连接，驱动装置包括推杆式驱动电机201和设置在推杆式驱动电机上的丝杆202，丝杆202与杆体302所在的组件活动连接；连杆组件400设有两组，分别与连接件300的侧板303连接，竖向连杆410包括第一竖杆411和第二竖杆412，侧板303中间和第一竖杆411活动连接；横向连杆420包括第一横杆421和第二横杆422，第一横杆421一端活动连接腿托板，另一端连接第一竖杆411的一端，第一竖杆411的另一端与第二横杆422连接，且第一竖杆411还活动连接侧板303，第二竖杆412一端与第二横杆422另一端连接，一端与侧板303连接，第二横杆422上设有腿托件500。

推杆式驱动电机201正向转动，驱动丝杆202向连接板301方向转动，丝杆202驱动连接板301，连接板301通过杆体302带动侧板303沿侧板与左腿托板101和右腿托板102的连接处转动，从而带动设置在侧板303上的竖向连杆401向上伸出，竖向连杆401带动横向连杆402向上伸出，最终实现腿托件的打开；同理，驱动电机反向转动，驱动丝杆向与连接板相反方向转动，从而拉动连接板向驱动电机一侧移动，而连接板通过杆体、侧板实现拉动竖向连杆向驱动电机方向移动，最终实现横向连杆上的腿托件的收起，通过推杆式驱动电机，保证腿托在运行过程中能够匀速运转，可以避免传统腿托转动过程出现上下跳动的问题，且腿托打开、收起速度快，使用推杆式电机直接推动本连杆机构打开腿托，从竖直状态打开到70度仅需8秒。

如图4所示固定总成件100上可以设有限位柱600，更具体的是左腿托板101或右腿托板102上设有限位柱600，本实施例中，在右腿托板102上设有限位柱600，通过限位柱600可以控制腿托原始状态的腿托件角度。

驱动装置200与连接件300间、连接件300与连杆组件400间、连接件300与固定总成件100间均通过活动铆接方式连接。

本实施例中，驱动装置固定板103一端通过第一固定板701连接到左腿托板101上，另一端通过第二固定板702连接到右腿托固定板102上，且左腿托板101和右腿托板102间还设有支撑柱703，加强了左腿托板101和右腿托板102间的结构强度，延长其使用寿命。

如图3所示固定总成件100的外侧面设有防护板，防护板为塑料件。本实施例中，在左腿托板101和右腿托板102的外侧面分别设有左防护板801和右防护板802，防护板具有遮挡腿托部件的作用，保持腿托部干净整洁。

如图6所示竖向连杆401与横向连杆402间、竖向连杆401与连接件300间的连接处均设有尼龙套900，本实用新型中的各个连接部件处均有尼龙套900，尼龙套900的设置具有噪音小、可消除各连接件之间摩擦产生的异响、以及各个连接部件之间的间隙的作用，同时耐脏耐磨，带自润滑功能，免维护，减少维护成本。

需要强调的是：以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，包括：

固定总成件，所述固定总成件上设有驱动装置，所述驱动装置与连接件活动连接；

连接件，所述连接件的一端与固定总成件活动连接，且连接件的另一端活动连接连杆组件；

腿托件，所述腿托件设置在连杆组件上；

所述连杆组件包括竖向连杆和横向连杆，所述竖向连杆的与连接件间活动连接，所述竖向连杆的另一端与横向连杆连接，所述腿托件设置在横向连杆上。

2.根据权利要求1所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述固定总成件包括腿托板和驱动装置固定板，所述腿托板包括左腿托板和右腿托板，所述驱动装置固定板设置在左腿托板和右腿托板之间，且驱动装置固定板上设有驱动装置。

3.根据权利要求1所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述固定总成件上活动设有限位柱。

4.根据权利要求1所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述连接件包括连接板、贯穿连接板的杆体和设置在杆体两端的侧板，所述连接板与驱动装置连接，所述侧板与固定总成件间活动连接。

5.根据权利要求4所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述驱动装置包括推杆式驱动电机和设置在推杆式驱动电机上的丝杆，所述丝杆与杆体活动连接。

6.根据权利要求4所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述连杆组件设有两组，分别与连接件的侧板连接，所述竖向连杆包括第一竖杆和第二竖杆，所述横向连杆包括第一横杆和第二横杆，所述第一横杆一端活动连接腿托板，另一端连接第一竖杆的一端，所述第一竖杆的另一端与第二横杆连接，且第一竖杆还活动连接侧板，所述第二竖杆一端与第二横杆另一端连接，一端与侧板连接，所述第二横杆上设有腿托件。

7.根据权利要求1所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述驱动装置与连接件间、连接件与连杆组件间、连接件与固定总成件间、竖向连杆和横向连杆间均通过活动铆接方式连接。

8.根据权利要求1所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述驱动装置固定板一端通过第一固定板连接到左腿托板上，另一端通过第二固定板连接到右腿托固定板上，且左腿托板和右腿托板间还设有支撑柱。

9.根据权利要求1所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述竖向连杆与横向连杆间、竖向连杆与连接件间的连接处均设有尼龙套。

10.根据权利要求1至9任一项权利要求所述改进型MPV座椅电动腿托，其特征在于，所述固定总成件的外侧面设有防护板。