CN209141969U - 一种具有支撑力的汽车头枕 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有支撑力的汽车头枕,包括头枕主体,所述头枕主体一侧开设有连接槽,且连接槽内卡合有连接接头,所述连接接头上设有支撑块,所述支撑块一侧连接有固定接头或连接块,固定接头内设有组通孔,通孔内穿插有固定带,所述固定带后端分别设有卡套和卡块,卡套和卡块卡合连接。该具有支撑力的汽车头枕使用简单,头枕一侧设置有连接槽,通过连接槽内壁连接的支撑块提高汽车头枕的支撑作用,汽车行驶过程中通过双层结构的头枕主体和支撑块对乘员头部进行支撑,提高头部保护作用,同时头枕主体通过乳胶和硅胶材质混合发泡制成,提高了头枕的舒适性,通过相互匹配的卡套和卡块对头枕主体进行安装,操作方便不易损坏。

Description

一种具有支撑力的汽车头枕
技术领域
本实用新型涉及汽车靠枕件技术领域,具体为一种具有支撑力的汽车头枕。
背景技术
汽车头枕是一种汽车内饰,也是一种汽车健康用品。汽车头枕是用来调节人体与座位接触点以获得更舒适的角度来减轻疲劳,不同类型的汽车头枕也可起到保护人体的作用。汽车头枕也可以是装饰品,通过汽车头枕的色彩及质料与周围环境的对比,能使汽车内部陈设艺术效果更佳丰富多彩。
现有的汽车靠枕大多为布包裹海绵结构,然后再套设在汽车座椅上,一般的汽车头枕支撑效果较差,汽车行驶过程中无法对乘员头部起到良好的支撑效果,降低了头部保护作用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有支撑力的汽车头枕,以解决背景技术提出的汽车靠枕结构简单,无法有效保护驾驶者颈椎的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有支撑力的汽车头枕,包括头枕主体,所述头枕主体一侧开设有连接槽,且连接槽内卡合有连接接头,所述连接接头上设有支撑块,所述支撑块一侧连接有固定接头或连接块,固定接头内设有组通孔,通孔内穿插有固定带,所述固定带后端分别设有卡套和卡块,卡套和卡块卡合连接。
优选的,所述头枕主体为“C”形结构,且头枕主体采用乳胶、硅胶、PU 、海绵、EVA、TPE其中的一种发泡材质制作而成,并且头枕主体外包裹有皮革层。
优选的,所述头枕主体和支撑块设有两种形式,头枕主体为乳胶和硅胶材质混合发泡主体,所述头枕主体内设有内腔,内腔内设有加强柱,所述支撑块为硅胶、EVA、PU、TPU、TPE其中的一种发泡材质制作而成,所述支撑块内部设有缓冲孔。
优选的,所述头枕主体凸面侧开设有连接槽,且连接槽与连接接头的体积相等形状大小相互吻合,并且连接槽和连接接头之间的连接方式为粘合连接。
优选的,所述连接接头和支撑块为一体化结构,且支撑块通过连接接头与头枕主体构成双层结构。
优选的,所述支撑块为弧形结构,且连接接头和支撑块通过硬质塑料注塑形成。
优选的,所述固定接头内分别穿设有固定带。
优选的,所述加强柱在内腔内均匀分布,缓冲孔在支撑块内均匀分布。
优选的,所述连接块上设有组固定孔,固定孔分别对应穿插在汽车座椅头枕上的伸缩柱内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有支撑力的汽车头枕使用简单,头枕一侧设置有连接槽,通过连接槽内壁连接的支撑块提高汽车头枕的支撑作用,汽车行驶过程中通过双层结构的头枕主体和支撑块对乘员头部进行支撑,提高头部保护作用,同时头枕主体通过乳胶和硅胶材质混合发泡制成,提高了头枕的舒适性,通过相互匹配的卡套和卡块对头枕主体进行安装,操作方便不易损坏,或者为了提高固定的稳定性,采用固定孔穿插在汽车座椅头枕上的伸缩柱内对其进行固定,另外可以根据使用者需要选择两种不同形式的头枕主体,如需要柔软度舒适型可以对应选择内部设有内腔,若选择强硬度较高的头枕主体,可以选用完整体,内部不设有内腔的头枕主体,以满足不同使用者的需求,另外针对一些老款汽车的座椅不具有伸缩柱时,可以采用卡套和卡块通过固定带直接绑扎在汽车座椅上,以供使用。
附图说明
图1为本实用新型一种具有支撑力的汽车头枕侧面结构示意图;
图2为本实用新型一种具有支撑力的汽车头枕正面图;
图3为本实用新型一种具有支撑力的汽车头枕分解连接图;
图4为本实用新型一种具有支撑力的汽车头枕连接块与头枕主体正面图;
图5为本实用新型一种具有支撑力的汽车头枕正面连接块与头枕主体分解图;
图6为本实用新型一种具有支撑力的汽车头枕侧面连接块与头枕主体分解图。
图中:1、头枕主体,2、连接槽,3、连接接头,4、支撑块,5、固定接头,6、固定带,7、卡套,8、卡块,9、连接块,10、固定孔,11、内腔,12、加强柱,13、缓冲孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种具有支撑力的汽车头枕,包括头枕主体1,头枕主体1为“C”形结构,且头枕主体1采用乳胶、硅胶、PU 、海绵、EVA、TPE其中的一种发泡材质制作而成,并且头枕主体1外包裹有皮革层,通过乳胶和硅胶材质混合发泡制作而成的头枕主体1具有良好柔软度,提高使用者依靠舒适度,所述头枕主体(1)和支撑块(4)设有两种形式,头枕主体1为乳胶和硅胶材质混合发泡主体,所述头枕主体1内设有内腔11,内腔11内设有加强柱12,所述支撑块4为硅胶、EVA、PU、TPU、TPE其中的一种发泡材质制作而成,所述支撑块4内部设有缓冲孔13,头枕主体1一侧开设有连接槽2,且连接槽2卡合有连接接头3,头枕主体1凸面侧开设有连接槽2,且连接槽2与连接接头3的体积相等形状大小相互吻合,并且连接槽2和连接接头3之间的连接方式为粘合连接,通过粘合连接的连接槽2和连接接头3提高头枕主体1与支撑块4连接牢固度,增强支撑块4对头枕主体1的支撑作用,连接接头3和支撑块4为一体化结构,且支撑块4通过连接接头3与头枕主体1构成双层结构,通过双层结构的支撑块4和头枕主体1对使用者头部进行支撑,提高头部保护作用,连接接头3一侧连接有支撑块4,且支撑块4一侧连接有固定接头5,支撑块4为弧形结构,且连接接头3和支撑块4通过采用硅胶、EVA、PU、TPU、TPE其中的一种发泡材质制作而成,支撑块4一侧连接有固定接头5或连接块9,固定接头5内设有组通孔,通孔内穿插有固定带6,固定带6为编织带材质,编织带材质的固定带6具有良好的牢固度,从而提高头枕主体1与汽车座椅连接牢固度,固定带6后端分别设有卡套7和卡块8,卡套7和卡块8卡合连接,通过固定带6另一端分别穿设的卡套7和卡块8便于乘客安装连接头枕主体1与汽车座椅,进一步提高头枕主体1使用便利性,连接块9上设有2组固定孔10,固定孔10分别对应穿插在汽车座椅头枕上的伸缩柱内,支撑块4另一侧连接有固定接头5,且固定接头5与支撑块4粘合固定连接。
工作原理:在使用该具有支撑力的汽车头枕时,先检查头枕主体1中各个部分是否完好无损,检查完毕后,若选择卡套7和卡块8固定方式的头枕主体1,使用者先握持卡套7和卡块8将卡套7和卡块8绑扎在汽车座椅上端的头枕部分相互连接,使得头枕主体1固定在汽车座椅上,然后在使用的过程中,乘客将头部靠在头枕主体1凹槽面,通过“C”形结构的头枕主体1增大头枕主体1与乘客头部的接触面积,提高头枕主体1对乘客头部的支撑作用,汽车加速行驶过程中头部会对头枕主体1施加作用力,压力传递至支撑块4使得支撑块4与汽车座椅铁柱相互挤压,通过支撑块4对头枕主体1进行支撑,进一步提高头枕主体1对乘客头部的支撑作用,通过连接槽2和连接接头3相互连接的头枕主体1和支撑块4,其头枕主体1和支撑块4之间的连接牢固度较高,当需要对头枕主体1进行清洁时用户拉动卡套7和卡块8使得固定带6相互分离,然后将头枕主体1从汽车靠椅上取下,便于用户对头枕主体1进行清洁,若采用连接块9连接的头枕主体1时,先取下汽车座椅上端的头枕,随后将伸缩柱对准固定孔10对头枕主体1进行固定,再将汽车座椅上端的头枕安装在汽车座椅上,以此完成连接块9连接的头枕主体1的固定,在使用时,可以通过连接块9连接的头枕主体1内部的内腔11和加强柱12,对使用者的头部进行支撑,若汽车行驶时晃动幅度过大,可以首先通过头枕主体1对头部进行一次缓冲,再通过连接块9上的缓冲孔13进行二次缓冲,从而保护使用者的头部,这就是该具有支撑力的汽车头枕的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有支撑力的汽车头枕,包括头枕主体(1),所述头枕主体(1)一侧开设有连接槽(2),且连接槽(2)内卡合有连接接头(3),所述连接接头(3)上设有支撑块(4),其特征在于:所述支撑块(4)一侧连接有固定接头(5)或连接块(9),固定接头(5)内设有组通孔,通孔内穿插有固定带(6),所述固定带(6)后端分别设有卡套(7)和卡块(8),卡套(7)和卡块(8)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述头枕主体(1)为“C”形结构,且头枕主体(1)采用乳胶、硅胶、PU 、海绵、EVA、TPE其中的一种发泡材质制作而成,并且头枕主体(1)外包裹有皮革层。
3.根据权利要求1所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述头枕主体(1)和支撑块(4)设有两种形式,头枕主体(1)为乳胶和硅胶材质混合发泡主体,所述头枕主体(1)内设有内腔(11),内腔(11)内设有加强柱(12),所述支撑块(4)为硅胶、EVA、PU、TPU、TPE其中的一种发泡材质制作而成,所述支撑块(4)内部设有缓冲孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述头枕主体(1)凸面侧开设有连接槽(2),且连接槽(2)与连接接头(3)的体积相等形状大小相互吻合,并且连接槽(2)和连接接头(3)之间的连接方式为粘合连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述连接接头(3)和支撑块(4)为一体化结构,且支撑块(4)通过连接接头(3)与头枕主体(1)构成双层结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述支撑块(4)为弧形结构,且连接接头(3)和支撑块(4)通过硬质塑料注塑形成。
7.根据权利要求1所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述固定接头(5)内分别穿设有固定带(6)。
8.根据权利要求3所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述加强柱(12)在内腔(11)内均匀分布,缓冲孔(13)在支撑块(4)内均匀分布。
9.根据权利要求3所述的一种具有支撑力的汽车头枕,其特征在于:所述连接块(9)上设有2组固定孔(10),固定孔(10)分别对应穿插在汽车座椅头枕上的伸缩柱内。
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