CN209128836U - 一种市政府工程用台阶垫板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政府工程用台阶垫板，属于台阶垫板领域，一种市政府工程用台阶垫板，包括搭板、外支撑板、内支撑板和伸缩支撑装置，内支撑板活动安装在外支撑板内部，内支撑板通过滑槽与滑块在外支撑板内滑动，可以改变整个装置的长度，伸缩支撑装置固定安装在外支撑板下方，调节伸缩支撑装置高度，可调节外支撑板的倾斜高度，使其适应不同高度的台阶，在搭板下方固定安装有锁钉A，在内支撑板底端的支撑座下方固定安装有锁钉B，通过锁钉A和锁钉B与地面固定，使装个装置更加牢固稳定地安装在台阶上，方便汽车通行。

Description

一种市政府工程用台阶垫板

技术领域

本实用新型涉及台阶垫板领域，更具体地说，涉及一种市政府工程用台阶垫板。

背景技术

生活中，为了应对台阶面的高度补差，通常放置一块倾斜状的垫板，以此来方便运输车辆的方便通行，这种垫板的结构大都是一体式的焊接结构，不可拆卸也不可调节，整体体积大，不同高度的台阶要制作不同的台阶垫板，这样不仅成本高还耗时，且利用率低。

现有的台阶垫板一体式焊接结构，体积大，结构不可调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有台阶垫板一体式结构，体积大，结构不可调节的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种市政府工程用台阶垫板，包括：搭板、外支撑板、内支撑板和伸缩支撑装置，所述的搭板一端和外支撑板一端固定连接，所述的搭板下方固定安装有锁钉A，所述的内支撑板活动安装在外支撑板内部，所述的内支撑板底端固定安装有支撑座，所述的支撑座下方固定安装有锁钉B，所述的伸缩支撑装置固定安装在外支撑板下方；

所述的伸缩支撑装置包括上底座、下底座、上支撑臂、下支撑臂和丝杆，所述的上底座上方与外支撑板下方固定连接，所述的上底座下方固定安装有上固定轴，所述的上固定轴与上支撑臂一端活动连接，所述的下底座上方固定安装有下固定轴，所述的下固定轴与下支撑臂一端活动连接，所述的上支撑臂与下支撑臂另一端活动安装有转轴，所述的上支撑臂与下支撑臂通过转轴活动连接，所述的丝杆通过转轴与上支撑臂和下支撑臂另一端活动连接。

优选地，内支撑板下方两侧的一端设置有滑块，所述的滑块包括弹簧和卡销，所述的弹簧和卡销固定连接，所述的外支撑板下方内部两侧设置有滑槽，所述的滑槽上设置有卡槽，所述的卡销与卡槽相匹配。

优选地，外支撑板和内支撑板表面均固定安装有防滑层。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型通过在外支撑板下方固定安装伸缩支撑装置，伸缩支撑装置包括上底座、下底座、上支撑臂、下支撑臂和丝杆，上底座下方固定安装有上固定轴，上固定轴与上支撑臂一端活动连接，下底座上方固定安装有下固定轴，下固定轴与下支撑臂一端活动连接，上支撑臂与下支撑臂一端活动安装有转轴，通过转轴，上支撑臂、下支撑臂和丝杆三者之间活动连接，转动丝杆，一对上支撑臂和下支撑臂在丝杆上沿相反方向移动，从而将外支撑板抬高或降低，来适应不同高度的台阶；

（2）本实用新型通过在外支撑板内部活动安装内支撑板，内支撑板通过滑槽与滑块在外支撑板内滑动，可以改变整个装置的长度，从而调节装置搭在台阶上的倾斜度，使运输车辆更方便行驶；

（3）本实用新型通过在搭板下方固定安装有锁钉A，在内支撑板底端的支撑座下方固定安装有锁钉B，通过锁钉A和锁钉B与地面固定，使装个装置更加牢固稳定地安装在台阶上，方便车辆通过，在外支撑板和内支撑板表面均固定安装有防滑层，有效减小汽车轮胎打滑情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩支撑装置正视图；

图3为本实用新型的内支撑板和外支撑板滑动结构图；

图4为本实用新型的滑块结构示意图。

图中标号说明：

1、搭板；2、外支撑板；3、内支撑板；4、防滑层；5、伸缩支撑装置；6、上底座；7、下底座；8、丝杆；9、下固定轴；10、上固定轴；11、转轴；12、下支撑臂；13、上支撑臂；14、卡槽；15、滑槽；16、滑块；17、卡销；18、弹簧；19、支撑座；20、锁钉B；21、锁钉A。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种市政府工程用台阶垫板，包括：搭板1、外支撑板2、内支撑板3和伸缩支撑装置5，搭板1一端和外支撑板2一端固定连接，搭板1下方固定安装有锁钉A21，内支撑板3活动安装在外支撑板2内部，内支撑板3底端固定安装有支撑座19，支撑座19下方固定安装有锁钉B20，伸缩支撑装置5固定安装在外支撑板2下方；

伸缩支撑装置5包括上底座6、下底座7、上支撑臂13、下支撑臂12和丝杆8，上底座6上方与外支撑板2下方固定连接，上底座6下方固定安装有上固定轴10，上固定轴10与上支撑臂13一端活动连接，下底座7上方固定安装有下固定轴9，下固定轴9与下支撑臂12一端活动连接，上支撑臂13与下支撑臂12另一端活动安装有转轴11，上支撑臂13与下支撑臂12通过转轴11活动连接，丝杆8通过转轴11与上支撑臂13和下支撑臂12另一端活动连接。

内支撑板3下方两侧的一端设置有滑块16，滑块16包括弹簧18和卡销17，弹簧18和卡销17固定连接，外支撑板2下方内部两侧设置有滑槽15，滑槽15上设置有卡槽14，卡销17与卡槽14相匹配。

外支撑板2和内支撑板3表面均固定安装有防滑层4。

工作原理：

在具体实施过程中，首先将搭板1放置在高阶上，这样可以承受整个装置的一部分重力，在后期安装工作中可以轻松省力一些；然后缓慢放下整个装置，让伸缩支撑装置5上的下底座7放置在低阶平面上，然后根据台阶的高度差，进行调节伸缩装置5的高度，转动丝杆8，一对上支撑臂13和下支撑臂12在丝杆8上沿相反方向移动，当它们向靠近彼此方向移动时，上支撑臂13和下支撑臂12与丝杆8的夹角会增大，从而高度会增加，相反，当它们向远离彼此方向移动时，上支撑臂13和下支撑臂12与丝杆8的夹角会减小，从而高度会降低，利用这种方式，调节出外支撑板2的适合台阶高度差的水平倾斜度；当外支撑板2的长度不够，无法以合适的倾斜度搭在低阶上时，可以从外支撑板2下端内部抽出内支撑板3来增加装置的长度，内支撑板3抽出的长度是可调节的，可根据所需调节出合适的长度；调节好后，将内支撑板3下端的支撑座19放下在低阶面上，利用锁钉A21和锁钉B20将支撑座19和搭板1固定在地面上，固定装置的两头，从而使整个装置稳固的安装在台阶上，车辆就可以顺利通过台阶，外支撑板2和内支撑板3上表面的防滑层4可以让车辆更轻松更安全的通行。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种市政府工程用台阶垫板，包括：搭板（1）、外支撑板（2）、内支撑板（3）和伸缩支撑装置（5），其特征在于：所述的搭板（1）一端和外支撑板（2）一端固定连接，所述的搭板（1）下方固定安装有锁钉A（21），所述的内支撑板（3）活动安装在外支撑板（2）内部，所述的内支撑板（3）底端固定安装有支撑座（19），所述的支撑座（19）下方固定安装有锁钉B（20），所述的伸缩支撑装置（5）固定安装在外支撑板（2）下方；

所述的伸缩支撑装置（5）包括上底座（6）、下底座（7）、上支撑臂（13）、下支撑臂（12）和丝杆（8），所述的上底座（6）上方与外支撑板（2）下方固定连接，所述的上底座（6）下方固定安装有上固定轴（10），所述的上固定轴（10）与上支撑臂（13）一端活动连接，所述的下底座（7）上方固定安装有下固定轴（9），所述的下固定轴（9）与下支撑臂（12）一端活动连接，所述的上支撑臂（13）与下支撑臂（12）另一端活动安装有转轴（11），所述的上支撑臂（13）与下支撑臂（12）通过转轴（11）活动连接，所述的丝杆（8）通过转轴（11）与上支撑臂（13）和下支撑臂（12）另一端活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政府工程用台阶垫板，其特征在于：所述的内支撑板（3）下方两侧的一端设置有滑块（16），所述的滑块（16）包括弹簧（18）和卡销（17），所述的弹簧（18）和卡销（17）固定连接，所述的外支撑板（2）下方内部两侧设置有滑槽（15），所述的滑槽（15）上设置有卡槽（14），所述的卡销（17）与卡槽（14）相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种市政府工程用台阶垫板，其特征在于：所述的外支撑板（2）和内支撑板（3）表面均固定安装有防滑层（4）。