CN209119313U - 一种防水散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水散热装置，包括箱体、第一风机、挡水板、第二风机、插件模块、母板、进线槽、隔板、风道、进风口、通风口；所述插件模块安装在所述箱体上、位于所述隔板的上方，所述插件模块的顶端设有所述第一风机，所述第二风机设在所述插件模块的底端与所述隔板的上表面之间，所述第二风机下方的所述隔板上设有出风通道，所述下层的中部安装有所述进线槽。本实用新型的有益效果是：兼备竖直状态、倒伏状态的防雨及散热功能；解决了信号、多频段的环境监测系统的防水和运输的支撑问题，是现阶段环境监测系统的发展方向，具有长期经济效益。

Description

一种防水散热装置

技术领域

本实用新型涉及散热装置领域，具体的说，是一种防水散热装置。

背景技术

目前对电磁复杂环境的监测是控制并夺取电磁权的基本手段。对于每个频段的监测需要一个天线圆阵及信号处理组件；对于多信号、多频段的监测就需要多个圆阵配合信号处理组件同时工作。多信号、多频段的环境监测系统尺寸大，重量大。仅能采用倒伏举升的形式架设。设备需要设计一个既能保证架设和撤收状态下的防水，又能保证设备散热的结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种兼备竖直状态、倒伏状态的防雨及散热功能；解决了信号、多频段的环境监测系统的防水和运输的支撑问题的防水散热装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种防水散热装置，包括箱体、第一风机、挡水板、第二风机、插件模块、母板、进线槽、隔板、风道、进风口、通风口；所述箱体上设有所述隔板，所述隔板将所述箱体内腔分隔为上层和下层，所述插件模块安装在所述箱体内、位于所述隔板的上方，所述母板固定连接在所述插件模块的侧边上且与所述插件模块电连接，所述插件模块的顶端设有所述第一风机，所述第二风机设在所述插件模块的底端与所述隔板的上表面之间，所述第二风机下方的所述隔板上设有出风通道，所述隔板的下方设有一所述挡水板，所述箱体位于所述隔板下方的侧壁上设有若干个通风口，所述下层的中部安装有所述进线槽，所述隔板远离所述第二风机一端的下方设有所述风道，所述箱体上设有与所述风道连通的进风口，所述隔板上设有与所述风道连通的通风开口。

本实用新型的有益效果是：兼备竖直状态、倒伏状态的防雨及散热功能；解决了信号、多频段的环境监测系统的防水和运输的支撑问题，是现阶段环境监测系统的发展方向，具有长期经济效益。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述箱体两侧设有敞口，所述箱体两侧的敞口处分别设有用于封盖两个所述敞口的左盖板和右盖板。

采用上述进一步方案的有益效果是便于内部部件安装后，通过所述左盖板和所述右盖板进行固定。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述隔板上、位于所述第二风机的竖直下方设有插件板，所述第二风机固定在所述插件板上，所述插件板上设有多个与所述出风通道连通的出风口。

采用上述进一步方案的有益效果是保证架设竖直状态和撤收倒伏状下不论在工作中还是车辆行进中雨水不能进入机箱内。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述进线槽的底部安装开口朝向所述进风口的防水罩。

采用上述进一步方案的有益效果是防止水进入进风口。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述箱体的上层的侧壁上可拆卸安装有前盖板和后盖板。

采用上述进一步方案的有益效果是拆卸方便，便于内部部件的安装和保护，部件的维修。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述通风开口处设有一覆盖所述通风开口的防尘网。

采用上述进一步方案的有益效果是防止所述进风口进入灰尘，影响散热效果。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型左盖板图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、左盖板，2、第一风机，3、插件出风口，4、挡水板，5、第二风机，6、插件模块，7、母板，8、进线槽，9、通风口，10、隔板，11、风道，12、防尘网，13、进风口，14、右盖板，15、箱体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1：

如图1—2所示，本实施例中，一种防水散热装置，包括箱体15、第一风机2、挡水板4、第二风机5、插件模块6、母板7、进线槽8、隔板10、风道11、进风口13、通风口9；所述箱体15上设有所述隔板10，所述隔板10将所述箱体15内腔分隔为上层和下层，所述插件模块6安装在所述箱体15内、位于所述隔板10的上方，所述母板7固定连接在所述插件模块6的侧边上且与所述插件模块6电连接，所述插件模块6的顶端设有所述第一风机2，所述第二风机5设在所述插件模块6的底端与所述隔板10的上表面之间，所述第二风机5下方的所述隔板10上设有出风通道，所述隔板10的下方设有一所述挡水板4，所述挡水板4可以保证架设竖直状态和撤收倒伏状下不论在工作中还是车辆行进中雨水不能进入机箱内，实现两个状态的防雨。所述箱体15位于所述隔板10下方的侧壁上设有若干个通风口9，所述下层的中部安装有所述进线槽8，所述隔板10远离所述第二风机5一端的下方设有所述风道11，所述箱体15上设有与所述风道11连通的进风口13，所述隔板10上设有与所述风道11连通的通风开口。本结构简单，操作方便，兼备竖直状态、倒伏状态的防雨及散热功能。

实施例2：

如图1—2所示，本实施例与实施例1的区别在于：所述箱体15两侧设有敞口，所述箱体15两侧的敞口处分别设有用于封盖两个所述敞口的左盖板1和右盖板14；便于内部的部件的安装，所述左盖板1和所述右盖板14不可拆卸，通过螺钉固定连接在所述箱体15上。所述隔板10上、位于所述第二风机5的竖直下方设有插件板，所述第二风机5固定在所述插件板上，所述插件板上设有多个与所述出风通道连通的出风口3；保证架设竖直状态和撤收倒伏状下不论在工作中还是车辆行进中雨水不能进入机箱内。所述进线槽8的底部安装开口朝向所述进风口13的防水罩，侧向开进风口13，通过所述风道11，再通过所述防尘网12，防止水进入进风口。所述箱体15的上层的侧壁上设有可拆卸的前盖板和后盖板，所述前盖板和所述后盖板与所述箱体15为卡勾、卡槽相互配合；便于拆卸和内部部件的维修。所述通风开口处设有一覆盖所述通风开口的防尘网12。防止灰尘进入所述进风口13，影响装置的散热效果。

工作原理：首先安装所述隔板10在所述箱体15上，即把所述箱体15分为上下层，所述第一风机2、所述第二风机5以及所述插件模块6可以作为一个整体装入所述箱体15，所述进线槽8的底部须安装开口朝向所述进风口13的防水罩。设备安装完成后，安装左盖板1和右盖板14的左右两块盖板，最后安装所述箱体15上层的前、后盖板。风机启动后，机箱内空气开始流动。风从所述进风口13处进入，流经所述防尘网12，再从所述防尘网上方的所述隔板10的开口进入上层，通过第一风机2吹向所述插件模块6，在所述插件式模块6以气流的限制，风将从所述插件模块6的顶端吸入，再次由所述第二风机5的风机将热风引入下层，最后从侧门的所述通风口9排出，形成一个完整的散热通道。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防水散热装置，其特征在于：包括箱体(15)、第一风机(2)、挡水板(4)、第二风机(5)、插件模块(6)、母板(7)、进线槽(8)、隔板(10)、风道(11)、进风口(13)、通风口(9)；所述箱体(15)内设有所述隔板(10)，所述隔板(10)将所述箱体(15)内腔分隔为上层和下层，所述插件模块(6)安装在所述箱体(15)内、位于所述隔板(10)的上方，所述母板(7)固定连接在所述插件模块(6)的侧边上且与所述插件模块(6)电连接，所述插件模块(6)的顶端设有所述第一风机(2)，所述第二风机(5)设在所述插件模块(6)的底端与所述隔板(10)的上表面之间，所述第二风机(5)下方的所述隔板(10)上设有出风通道，所述隔板(10)的下方设有一所述挡水板(4)，所述箱体(15)位于所述隔板(10)下方的侧壁上设有若干个通风口(9)，所述下层的中部安装有所述进线槽(8)，所述隔板(10)远离所述第二风机(5)一端的下方设有所述风道(11)，所述箱体(15)上设有与所述风道(11)连通的进风口(13)，所述隔板(10)上设有与所述风道(11)连通的通风开口。

2.根据权利要求1所述的一种防水散热装置，其特征在于：所述箱体(15)两侧设有敞口，所述箱体(15)两侧的敞口处分别设有用于封盖两个所述敞口的左盖板(1)和右盖板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种防水散热装置，其特征在于：所述隔板(10)上、位于所述第二风机(5)的竖直下方设有插件板，所述第二风机(5)固定在所述插件板上，所述插件板上设有多个与所述出风通道连通的出风口(3)。

4.根据权利要求1所述的一种防水散热装置，其特征在于：所述进线槽(8)的底部安装开口朝向所述进风口(13)的防水罩。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种防水散热装置，其特征在于：所述箱体(15)的上层的侧壁上可拆卸安装有前盖板和后盖板。

6.根据权利要求1至4任一项所述的一种防水散热装置，其特征在于：所述通风开口处设有一覆盖所述通风开口的防尘网(12)。