CN217037770U - 舰载机柜下进上出风扇风道 - Google Patents

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戚宝强
张海军
林杰
于清超
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Abstract

本实用新型涉及一种舰载机柜下进上出风扇风道,其包括机箱、风扇、密封桶、中挡板、通风板,所述机箱为由机箱上盖板、机箱下盖板及箱侧板围成的密封箱体,在机箱下盖板上通过风扇安装板安装风扇,在机箱内部横向固定安装一中挡板,所述风扇与中挡板之间安装密封桶,在中挡板上制有与密封桶相连通的下风道口,在该下风道口上竖向固定安装通风板,该通风板内部制有风道,该通风板的出风口对接至机箱上盖板所制的上风道口。本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,结构设计合理,满足舰载机柜通风需求,在保证密闭性及电磁兼容性基础上,具有气流流动顺畅,提高散热效率,同时减小噪声的优点。

Description

舰载机柜下进上出风扇风道
技术领域
本实用新型涉及舰船电子设备技术领域,特别涉及一种舰载机柜下进上出风扇风道。
背景技术
随着信息化发展,舰载机柜需要承载更多的信息交互,所以机柜插箱内安装的板卡及器件不仅数量增加,且功率更大,发热量较以前设备大幅增加,为保证本设备安全稳定运行,所以要求设备具有良好的散热性。基于这种需求,设计了下进上出风扇风道,解决了无法设计前后通风风道的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种舰载机柜下进上出风扇风道,满足舰载机柜通风需求,在保证密闭性及电磁兼容性基础上,具有气流流动顺畅,提高散热效率,同时减小噪声的优点。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:包括机箱、风扇、密封桶、中挡板、通风板,所述机箱为由机箱上盖板、机箱下盖板及箱侧板围成的密封箱体,在机箱下盖板上通过风扇安装板安装风扇,在机箱内部横向固定安装一中挡板,所述风扇与中挡板之间安装密封桶,在中挡板上制有与密封桶相连通的下风道口,在该下风道口上竖向固定安装通风板,该通风板内部制有风道,该通风板的出风口对接至机箱上盖板所制的上风道口。
而且,所述密封桶为至少一个密封桶。
而且,所述密封桶的一侧边或两侧边制成斜面。
而且,所述密封桶与风扇的连接面设置屏蔽条。
而且,所述下风道口为间隔排布的若干个下风道口。
而且,所述机箱上盖板所制的上风道口上安装风道盖板,该风道盖板盖装于上风道口上部,风道盖板两侧敞开。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,在机箱上盖板及机箱下盖板之间安装风扇、密封桶、中挡板、通风板,形成自下而上的密封性极强的通道,满足舰载机柜通风需求。
2、本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,密封桶为至少一个密封桶,密封桶的横截面积大小由通风板数量进行设定,密封桶的两侧边制成斜面,出口处能够覆盖对应更多的通风板,保证气流流动顺畅,提高散热效率同时减小噪声。
3、本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,密封桶的一侧边或者两侧边制成斜面,出口处能够覆盖对应更多的通风板,保证气流流动顺畅,提高散热效率同时减小噪声。
4、本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,密封桶与风扇的连接面设置屏蔽条,保证其密封性及电磁兼容性。
5、本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,在机箱上盖板所制的上风道口上安装风道盖板,该风道盖板盖装于上风道口上部,风道盖板两侧为敞开打通,保证出风的同时可以有效的避免杂物掉落对设备的影响。
6、本实用新型的舰载机柜下进上出风扇风道,结构设计合理,满足舰载机柜通风需求,在保证密闭性及电磁兼容性基础上,具有气流流动顺畅,提高散热效率,同时减小噪声的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图爆炸图。
附图标记说明
1-机箱上盖板、2-机箱下盖板、3-机箱侧板、4-风道盖板、5-上风道口、6-通风板、7-下风道口、8-中挡板、9-大密封桶、10-小密封桶、11-风扇、12-风扇安装板、13-屏蔽条、14-斜面。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种舰载机柜下进上出风扇风道,其包括机箱、风扇11、密封桶、中挡板8、通风板6,机箱为由机箱上盖板1、机箱下盖板2及机箱侧板3围成的密封箱体,本实施例中省略前、后侧的机箱侧板,以便清楚显示内部结构,前机箱侧板用于安装机柜插箱开关、指示灯、蜂鸣器,后机箱侧板用于安装定位销、插座等部件。在机箱下盖板上通过风扇安装板12安装风扇,在机箱内部横向固定安装所述中挡板,所述风扇与中挡板之间安装密封桶。密封桶为至少一个密封桶。本实施例中安装了一个大密封桶9及一个小密封桶10。
在中挡板上制有与密封桶相连通的下风道口7,在该下风道口上竖向固定安装通风板,该通风板内部制有风道,该通风板的出风口对接至机箱上盖板所制的上风道口5。下风道口为间隔排布的若干个下风道口,本实施例中,与大密封桶对应的为中挡板上的两个下风道口,小密封桶对应的中挡板上的一个下风道口。机箱上盖板所制的上风道口上安装风道盖板4,该风道盖板盖装于上风道口上部,风道盖板两侧敞开。保证出风的同时可以有效的避免杂物掉落对设备的影响。
密封桶的一侧边或者两侧边制成斜面14,出口处能够覆盖对应更多的通风板,保证气流流动顺畅,提高散热效率同时减小噪声。密封桶与风扇的连接面设置屏蔽条13。
尽管为说明目的公开的本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解,在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (6)

1.一种舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:包括机箱、风扇(11)、密封桶、中挡板(8)及通风板(6),所述机箱为由机箱上盖板(1)、机箱下盖板(2)及箱侧板围成的密封箱体,在机箱下盖板(2)上通过风扇安装板(12)安装风扇(11),在机箱内部横向固定安装一中挡板(8),所述风扇(11)与中挡板(8)之间安装密封桶,在中挡板(8)上制有与密封桶相连通的下风道口(7),在该下风道口(7)上竖向固定安装通风板(6),该通风板(6)内部制有风道,该通风板(6)的出风口对接至机箱上盖板(1)所制的上风道口(5)。
2.根据权利要求1所述的舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:所述密封桶为至少一个密封桶。
3.根据权利要求1或2所述的舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:所述密封桶的一侧边或两侧边制成斜面(14)。
4.根据权利要求1所述的舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:所述密封桶与风扇(11)的连接面设置屏蔽条(13)。
5.根据权利要求1所述的舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:所述下风道口(7)为间隔排布的若干个下风道口(7)。
6.根据权利要求1所述的舰载机柜下进上出风扇风道,其特征在于:所述机箱上盖板(1)所制的上风道口(5)上安装风道盖板(4),该风道盖板(4)盖装于上风道口(5)上部,风道盖板(4)两侧敞开。
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