CN209118979U - 点火开关锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种点火开关锁,包括有旋钮、锁芯和锁体,锁体内转动设置有转轴,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,锁芯外周套设有锁芯套,锁芯套转动设置在锁体内,所述锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁体上设有电磁控制器,电磁控制器上设有销轴,电磁控制器可控制销轴伸缩移动,锁芯套的外周面上设有销轴槽,销轴脱离或插入销轴槽实现对锁芯的解锁或锁止,锁体与锁芯套之间还设有定位结构,定位结构包括顶杆和第一弹簧,锁体上设有供顶杆滑移的滑腔,第一弹簧置于滑腔内,锁芯套的外侧面在对应顶杆处设有定位槽,第一弹簧可驱动顶杆插设于定位槽。采用上述方案,设计更加合理,钥匙能够正常拔出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可无钥匙启动和有钥匙启动的点火开关锁。
背景技术
无钥匙系统的点火开关适用于摩托车和电动车的点火、熄火及防盗使用,这种点火开关与传统的同类产品一样具备成车所要求的“ON、OFF、LOCK”三档基本功能,然而无钥匙系统存在缺陷,当接收电子信号的继电器发生故障时,摩托车无法启动,此时也不能使用钥匙插入锁芯来启动,于是出现了无钥匙启动与有钥匙启动相结合的点火开关。
申请人在2018年2月8日申请了中国专利号为201810129844.4,的专利,其公布了一种可无钥匙启动和有钥匙启动的点火开关锁,包括有旋钮、锁芯和锁体,锁芯转动设置在锁体内,旋钮与锁芯联动连接,锁体内转动设置有转轴,转轴可沿锁芯的轴向移动,转轴与锁芯联动连接,锁体在转轴远离锁芯一侧的端部位置设有转子开关,锁体上还设有驱动片和锁闩,驱动片与锁闩连接,转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动,锁体上设有电磁控制器,电磁控制器上设有销轴,电磁控制器可控制销轴伸缩移动,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,锁芯外周套设有可转动的锁芯套,锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁芯套的外周面上设有销轴槽,销轴脱离或插入销轴槽实现对锁芯的解锁或锁止,锁芯未插入与之适配的钥匙时,锁芯与锁芯套的联动,锁芯套和锁芯受控于电磁控制器,当销轴脱离销轴槽时,旋转旋钮带动锁芯和锁芯套转动,从而带动转轴转动,当销轴插入销轴槽时,锁芯和锁芯套被锁止;锁芯插入与之适配的钥匙时,叶片脱离锁芯套的卡槽或卡孔内,锁芯可在锁芯套内转动,此时旋转钥匙带动锁芯转动,从而带动转轴转动。上述专利存在的问题:当电磁控制器工作正常,其控制销轴脱离销轴槽,此时锁芯插入与之适配的钥匙,钥匙可带动锁芯在锁芯套内转动,此时会出现锁芯带动锁芯套转动一定角度的情况,使得锁芯套转离正常工作位置,而且不能复位,进行有钥匙启动后,钥匙不能拔出,影响使用。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种点火开关锁,其设计更加合理,钥匙能够正常拔出。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种点火开关锁,包括有旋钮、锁芯和锁体,所述锁芯转动设置在锁体内,所述旋钮与锁芯联动连接,所述锁体内转动设置有转轴,转轴可沿锁芯的轴向移动,转轴与锁芯联动连接,锁体在转轴远离锁芯一侧的端部位置设有转子开关,锁体上还设有驱动片和锁闩,驱动片与锁闩连接,转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,所述锁芯外周套设有锁芯套,锁芯套转动设置在锁体内,所述锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁体上设有电磁控制器,电磁控制器上设有销轴,电磁控制器可控制销轴伸缩移动,锁芯套的外周面上设有销轴槽,销轴脱离或插入销轴槽实现对锁芯的解锁或锁止,所述锁体与锁芯套之间还设有定位结构,所述定位结构包括顶杆和第一弹簧,所述锁体上设有供顶杆滑移的滑腔,第一弹簧置于滑腔内,锁芯套的外侧面在对应顶杆处设有定位槽,第一弹簧可驱动顶杆插设于定位槽,当销轴未插入销轴槽时,锁芯未插入与之适配的钥匙,叶片插设在锁芯套的卡槽或卡孔,锁芯与锁芯套同步转动,顶杆可脱离定位槽;锁芯插入与之适配的钥匙,叶片脱离锁芯套的卡槽或卡孔,此时顶杆受第一弹簧作用插设于定位槽,锁芯在锁芯套内转动。
通过采用上述方案,电磁控制器内设置有线圈和驱动弹簧,线圈通电后可克服驱动弹簧的作用力将销轴吸起并脱离销轴槽,线圈断电,在驱动弹簧的作用下,销轴伸出并插入销轴槽内,电磁控制器通电与否,可控制锁芯套的解锁和锁止,锁芯未插入与之适配的钥匙,锁芯内的叶片伸出叶片槽,可正好卡设在锁芯套的卡槽或卡孔内,实现锁芯与锁芯套的联动,当电磁控制器工作正常,电磁控制器控制销轴脱离销轴槽,顶杆可压缩第一弹簧并脱离定位槽,此时旋转按钮可同时带动锁芯和锁芯套转动,从而带动转轴转动,转轴转动可带动转子开关,进行无钥匙启动操作,也可通过旋钮带动锁芯转动,锁芯带动转轴转动,转轴带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动,进行锁车操作,当然此时锁芯也可以插入与之适配的钥匙,由于顶杆在第一弹簧的作用下插入定位槽内,锁芯的叶片脱离锁芯套的卡槽或卡孔,钥匙带动锁芯在锁芯套内转动,此时锁芯套在顶杆的作用下不会随锁芯一起转动,完成操作后,锁芯的叶片始终对准锁芯套的卡槽或卡孔内,保证钥匙能够正常拔出;当电磁控制器不能工作正常,电磁控制器不能控制销轴脱离销轴槽,锁芯的叶片插设在锁芯套的卡槽或卡孔,锁芯与锁芯套联动设置,都不能转动,不能进行无钥匙启动操作,锁芯插入与之适配的钥匙,叶片脱离锁芯套的卡槽或卡孔内,解除锁芯与锁芯套的同步转动,锁芯能在锁芯套内转动,此时旋转钥匙带动锁芯转动,从而带动转轴转动,转轴转动可带动转子开关,进行有钥匙启动操作,也可通过钥匙带动锁芯转动,锁芯带动转轴转动,转轴带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动,进行锁车操作,在有钥匙启动时,能够保证钥匙拔出,设计更加合理,适用于摩托车和电动车的点火、熄火及防盗使用。
本实用新型的进一步设置是:所述锁芯套的外侧面对应顶杆处沿其周向设有环形凹槽,顶杆与环形凹槽滑移配合,所述定位槽开设在环形凹槽的底面上,定位槽与销轴槽位于锁芯套的同一轴线上。
通过采用上述方案,锁芯套的外侧面上设有环形凹槽,顶杆在第一弹簧的驱动下抵触在环形凹槽的底面上,当锁芯套转动时,顶杆的端部可沿环形凹槽滑移,并可插入定位槽内,当销轴未插入销轴槽时,由于定位槽与销轴槽位于锁芯套的同一轴线上,此时顶杆受第一弹簧的驱动插设在定位槽内,插入钥匙进行操作,钥匙可带动锁芯转动,锁芯套在顶杆的作用下不能转动,完成有钥匙操作后,便于钥匙拔出,结构简单,设计合理。
本实用新型的进一步设置是:所述锁体的外侧面上延伸有凸块,滑腔开设在凸块上,凸块上在远离锁体的端部设有定位件,定位件卡设在锁体上,第一弹簧一端抵触在顶杆上,另一端抵触在定位件上。
通过采用上述方案,凸块固定或一体设置在锁体上,滑腔开设在凸块的中间处,并成两端贯通设置,可先将顶杆装入滑腔内,再安装第一弹簧,最后将定位件通过卡块与安装槽的结构固定在凸块的端部,第一弹簧一端抵触在顶杆的端面上,另一端抵触在定位件的端面上,使得第一弹簧处于被压缩状态,第一弹簧可驱动顶杆插入定位槽,结构简单,拆装方便。
本实用新型的进一步设置是:所述销轴槽成长槽设置,当销轴锁住锁芯套时,锁芯套可沿其轴向移动,锁芯或转轴上轴向联动设置有抵压片,所述锁体上设有微动开关,抵压片可与微动开关的触头相抵触实现开启微动开关,锁体内设有可驱动锁芯和转轴复位的弹簧组。
通过采用上述方案,锁体内设有微动开关,只有触发开启微动开关后,电磁控制器才能运行使得销轴脱离销轴槽,在旋转旋钮之前,先向锁体内推动旋钮,带动锁芯套移动,由于销轴槽成长槽设置,销轴槽只限制销轴套的转动,不影响销轴套的移动,锁芯移动时会带动抵压片,直至抵压片与微动开关的触头相抵触,开启微动开关,随后在弹簧的作用下,其带动锁芯和转轴完成复位,此时再旋转旋钮实现无钥匙启动和熄火操作,只有先开启微动开关才能进行无钥匙启动,可有效避免各种误操作,如儿童玩耍时意外开启,更加安全可靠。
本实用新型的进一步设置是:所述抵压片套设在锁芯上,所述弹簧组包括套设在锁芯上的第二弹簧以及套设在转轴上的第三弹簧,第二弹簧一端抵触在抵压片上,另一端抵触在转轴上,抵压片在第二弹簧的作用下抵触在锁芯远离旋钮一侧的端面上,转轴上设有抵触面,第三弹簧的一端抵触在抵触面上,另一端抵触在锁体内的支架上。
通过采用上述方案,抵压片套设在锁芯上,便于安装,抵压片与锁芯的端面相抵触,抵压片开启微动开关后,抵压片在第二弹簧的作用下可沿锁芯的轴向进行复位,锁体内一体或是分体设置有支架,转子开关安装在支架上,转轴在靠近转子开关的端部位置设有抵触面,转轴可在第三弹簧的作用下沿锁芯的轴向进行复位,避免转轴脱离与锁芯的连接,结构简单,安装稳定。
本实用新型的进一步设置是:所述转轴包括连接部、传动部和驱动部,传动部设于连接部与驱动部之间且两端分别与连接部和驱动部连接,连接部和驱动部同轴心设置,连接部与锁芯远离旋钮一侧的端部周向联动连接,驱动部远离锁芯的一端与转子开关连接设置,传动部与驱动部偏心设置,驱动片上设有可供转轴穿设的斜孔,推动锁芯伸入锁体时,传动部移至斜孔处,传动部可与斜孔抵触配合,转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动。
通过采用上述方案,传动杆的连接部通过插接的方式实现与锁芯的联动连接,传动杆的驱动部通过插接的方式实现与开关的联动连接,当旋钮未向锁体内抵压时,旋钮带动锁芯转动,锁芯带动转轴转动,转轴的驱动部穿设于驱动片的斜孔内,由于驱动部与连接部通轴向设置,转轴转动不会带动驱动片移动,不能带动锁闩伸缩移动,从而不能进行锁车和解锁操作;当旋钮向锁体内抵压时,锁芯和转轴向锁体内移动,转动旋钮可带动锁芯转动,锁芯带动转轴转动,转轴的传动部移至斜孔处,转轴转动时其上的传动部可抵触斜孔,从而带动驱动片移动,带动锁闩进行伸缩移动,在熄火后可进行锁车和解锁操作。
本实用新型的更进一步设置是:所述锁芯套的内壁上设有两组卡槽,卡槽沿锁芯套的周向均匀分布,锁芯套的外周面上设有两个及以上的销轴槽,锁芯套对应销轴槽处成加厚设置,卡槽延伸至锁芯套对应销轴槽位置的内壁上,所述锁芯套在靠近转轴一侧的端面上设有凹腔,锁芯上设有限位块,限位块与凹腔的底面相抵触。
通过采用上述方案,锁芯套上设有两组卡槽,进行有钥匙启动时,当钥匙转动至锁车或熄火后,才能拔出,在其他位置时,钥匙都不能拔出锁芯,锁芯套上设有两个及以上的销轴槽,进行无钥匙启动时,当旋钮转动至锁车或熄火时,销轴分别插设在对应的销轴槽内,实现对锁芯套的锁止,叶片与钥匙配合时通常设有六个叶片,而锁芯套的长度又不能过长,锁芯套对应销轴槽处加厚,便于卡槽延伸至销轴槽处,又不影响销轴槽的开设,在安装锁芯套时,锁芯的限位块抵触锁芯套的凹腔,起到安装定位作用,便于安装。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为电磁控制器与锁芯套的配合结构示意图;
图3为定位结构与锁芯套配合结构示意图;
图4为顶杆、第一弹簧和定位件的配合结构示意图;
图5为锁体的结构示意图;
图6为锁芯套的结构示意图;
图7为锁芯的结构示意图;
图8为抵压片与微动开关的配合结构示意图;
图9为转轴与锁闩的配合结构示意图;
图10为转轴的结构示意图;
图11为电磁控制器的剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1-图11所示,一种点火开关锁,包括有旋钮1、锁芯2和锁体3,锁芯2转动设置在锁体1内,旋钮1与锁芯2联动连接,旋钮1与锁芯2联动连接使得旋钮1既能带动锁芯2转动又能带动锁芯2沿其轴向移动,锁体3内转动设置有转轴4,转轴4可沿锁芯2的轴向移动,转轴4与锁芯2联动连接,转轴4与锁芯2联动连接使得锁芯2既能带动转轴4转动又能带动转轴4移动,锁体3在转轴4远离锁芯2一侧的端部位置设有转子开关5,锁体3上还设有驱动片61和锁闩62,驱动片61上设有锁闩孔611,锁闩62的端部可插入锁闩孔611内,转轴4转动可带动驱动片61移动实现锁闩62的伸缩移动,锁芯2上设有叶片槽21,叶片槽21内设有与钥匙相匹配的叶片22,锁芯2外周套设有锁芯套7,锁芯套7可转动设置在锁体3内,锁芯套7设有两组与叶片22配合的卡槽71,共计四个卡槽71,当然也可以设置两组卡孔,卡槽71沿锁芯套7的周向均匀分布,锁体3上设有电磁控制器8,电磁控制器8上设有销轴81,电磁控制器8内设置有线圈82和驱动弹簧83,线圈82通电后可克服驱动弹簧83的作用力将销轴81吸起,线圈82断电,在驱动弹簧83的作用下,销轴81伸出,锁芯套7的外周面上设有两个及以上的销轴槽72,锁芯套7对应销轴槽72处成加厚设置,卡槽71延伸至锁芯套7对应销轴槽72位置的内壁上,销轴81脱离或插入销轴槽72实现对锁芯2的解锁或锁止,锁体3与锁芯套7之间还设有定位结构,定位结构包括顶杆91和第一弹簧92,锁体3上设有供顶杆91滑移的滑腔31,第一弹簧92置于滑腔31内,锁芯套7的外侧面在对应顶杆91处设有定位槽73,第一弹簧92可驱动顶杆91插设于定位槽73,当销轴81未插入销轴槽72时,锁芯2未插入与之适配的钥匙,叶片22插设在锁芯套7的卡槽71,锁芯2与锁芯套7同步转动,顶杆91可脱离定位槽73;锁芯2插入与之适配的钥匙,叶片22脱离锁芯套7的卡槽71,此时顶杆91受第一弹簧92作用插设于定位槽73,锁芯2在锁芯套7内转动。
在本实施例中,锁芯套7的外侧面对应顶杆91处沿其周向设有环形凹槽74,定位槽73开设在环形凹槽74的底面上,定位槽73与销轴槽72位于锁芯套7的同一轴线上,顶杆91在第一弹簧92的驱动下抵触在环形凹槽74的底面上,当锁芯套7转动时,顶杆91的端部成球面设置,顶杆91的端部可沿环形凹槽74滑移,可有效减小磨损,并可插入定位槽73。当然也可不设置环形凹槽74,只需实现顶杆91沿锁芯套7的周向移动即可。
在本实施例中,锁体3的外侧面上一体延伸有凸块32,滑腔31开设在凸块32上,并成两端贯通设置,凸块32上在远离锁体3的端部设有定位件93,定位件93上设有安装槽931,凸块32的外侧面上设有卡块321,卡块321与安装槽931卡接配合实现凸块32与定位件93的固定连接,顶杆91的外周面上设有台阶911,第一弹簧92一端抵触在顶杆91的台阶911的端面上,另一端抵触在定位件93的内侧面上,顶杆91的台阶911可与滑腔31的底面相抵触,可限制顶杆91在第一弹簧92的驱动下脱离滑腔31。当然该凸块32还可以可拆卸的设置在锁体3上。定位件93也可通过螺钉旋接在凸块32上。
在本实施例中,销轴槽72成长槽设置,当销轴81锁住锁芯套7时,锁芯套7可沿其轴向移动,锁芯2上套设有抵压片A1,抵压片A1也可以套设在转轴4上,抵压片A1还可以直接一体或固定设置在锁芯2或是转轴4上,锁体3上固定设置有微动开关A2,抵压片A1可与微动开关A2的触头相抵触实现开启微动开关A2,锁体3内设有可驱动锁芯2和转轴4复位的弹簧组,弹簧组包括套设在锁芯2上的第二弹簧B1以及套设在转轴4上的第三弹簧B2,第二弹簧B1一端抵触在抵压片A1上,另一端抵触在转轴4上,抵压片A1在第二弹簧B1的作用下抵触在锁芯2远离旋钮1一侧的端面上,转轴4上设有抵触面41,第三弹簧B2的一端抵触在抵触面41上,另一端抵触在锁体3内的支架31上,驱动片61、锁闩62和转子开关5安装在支架31上,该支架31为塑料件,可通过螺丝旋接或卡接的方式与锁体3连接,该支架31还可以与锁体3一体设置。
在本实施例中,转轴4包括一体设置的连接部42、传动部43和驱动部44,传动部43设于连接部42与驱动部44之间,连接部42和驱动部44同轴心设置,连接部42与锁芯2远离旋钮1一侧的端部通过插接配合实现转轴与锁芯的周向联动,连接部42成矩形块设置,锁芯2上设有与矩形块适配的矩形槽23,驱动部44远离锁芯2的一端与转子开关5连接,可控制转子开关5转动,传动部43与驱动部44偏心设置,驱动片61上设有可供转轴4穿设的斜孔612,推动锁芯2伸入锁体3时,传动部43移至斜孔612处,传动部43可与斜孔612抵触配合,转轴4转动可带动驱动片61移动实现锁闩62的伸缩移动。
在本实施例中,锁芯套7在靠近转轴4一侧的端面上设有凹腔75,锁芯2上设有限位块24,限位块24与凹腔75的底面相抵触。
以上实施例,只是本实用新型优选地具体实施例的一种,本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种点火开关锁,包括有旋钮、锁芯和锁体,所述锁芯转动设置在锁体内,所述旋钮与锁芯联动连接,所述锁体内转动设置有转轴,转轴可沿锁芯的轴向移动,转轴与锁芯联动连接,锁体在转轴远离锁芯一侧的端部位置设有转子开关,锁体上还设有驱动片和锁闩,驱动片与锁闩连接,转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,所述锁芯外周套设有锁芯套,锁芯套转动设置在锁体内,所述锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁体上设有电磁控制器,电磁控制器上设有销轴,电磁控制器可控制销轴伸缩移动,锁芯套的外周面上设有销轴槽,销轴脱离或插入销轴槽实现对锁芯的解锁或锁止,其特征在于:所述锁体与锁芯套之间还设有定位结构,所述定位结构包括顶杆和第一弹簧,所述锁体上设有供顶杆滑移的滑腔,第一弹簧置于滑腔内,锁芯套的外侧面在对应顶杆处设有定位槽,第一弹簧可驱动顶杆插设于定位槽,当销轴未插入销轴槽时,锁芯未插入与之适配的钥匙,叶片插设在锁芯套的卡槽或卡孔,锁芯与锁芯套同步转动,顶杆可脱离定位槽;锁芯插入与之适配的钥匙,叶片脱离锁芯套的卡槽或卡孔,此时顶杆受第一弹簧作用插设于定位槽,锁芯在锁芯套内转动。
2.根据权利要求1所述的点火开关锁,其特征在于:所述锁芯套的外侧面对应顶杆处沿其周向设有环形凹槽,顶杆与环形凹槽滑移配合,所述定位槽开设在环形凹槽的底面上,定位槽与销轴槽位于锁芯套的同一轴线上。
3.根据权利要求1或2所述的点火开关锁,其特征在于:所述锁体的外侧面上延伸有凸块,滑腔开设在凸块上,凸块上在远离锁体的端部设有定位件,定位件卡设在锁体上,第一弹簧一端抵触在顶杆上,另一端抵触在定位件上。
4.根据权利要求1或2所述的点火开关锁,其特征在于:所述销轴槽成长槽设置,当销轴锁住锁芯套时,锁芯套可沿其轴向移动,锁芯或转轴上轴向联动设置有抵压片,所述锁体上设有微动开关,抵压片可与微动开关的触头相抵触实现开启微动开关,锁体内设有可驱动锁芯和转轴复位的弹簧组。
5.根据权利要求4所述的点火开关锁,其特征在于:所述抵压片套设在锁芯上,所述弹簧组包括套设在锁芯上的第二弹簧以及套设在转轴上的第三弹簧,第二弹簧一端抵触在抵压片上,另一端抵触在转轴上,抵压片在第二弹簧的作用下抵触在锁芯远离旋钮一侧的端面上,转轴上设有抵触面,第三弹簧的一端抵触在抵触面上,另一端抵触在锁体内的支架上。
6.根据权利要求1或2所述的点火开关锁,其特征在于:所述转轴包括连接部、传动部和驱动部,传动部设于连接部与驱动部之间且两端分别与连接部和驱动部连接,连接部和驱动部同轴心设置,连接部与锁芯远离旋钮一侧的端部周向联动连接,驱动部远离锁芯的一端与转子开关连接设置,传动部与驱动部偏心设置,驱动片上设有可供转轴穿设的斜孔,推动锁芯伸入锁体时,传动部移至斜孔处,传动部可与斜孔抵触配合,转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动。
7.根据权利要求1或2所述的点火开关锁,其特征在于:所述锁芯套的内壁上设有两组卡槽,卡槽沿锁芯套的周向均匀分布,锁芯套的外周面上设有两个及以上的销轴槽,锁芯套对应销轴槽处成加厚设置,卡槽延伸至锁芯套对应销轴槽位置的内壁上,所述锁芯套在靠近转轴一侧的端面上设有凹腔,锁芯上设有限位块,限位块与凹腔的底面相抵触。
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GR01 | Patent grant | ||
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