CN209118336U - 一种磁铁式齿轮计数器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁铁式齿轮计数器，包括齿轮箱外壳和被测双联齿轮，所述被测双联齿轮位于齿轮箱外壳的内部，所述被测双联齿轮上设有感应磁铁，所述齿轮箱外壳的外表面对应被测双联齿轮处设有感应接收器,通过随动双联齿轮与输入齿轮相啮合和随动双联齿轮与被测双联齿轮相啮合可使在输出齿轮转动时被测双联齿轮跟随转动，外部电机的输出端连接第一连接杆后，外部电机的输出端转动时带动第一连接杆转动，从而带动输出齿轮转动，通过将感应磁铁安装在被测双联齿轮上。
Description
技术领域
本实用新型涉及测速技术领域，具体领域为磁铁齿轮计数装置。
背景技术
齿轮箱作为改变电机输出转速的装置，通过内部齿轮的啮合改变将输入端的转动速度，经过一定比例的放大或缩小后在输出至外部，但在实际应用中电机连接到齿轮箱后会对其转速造成影响，所以需要对齿轮箱的输出转速进行检测，现有的产品对每个齿轮都进行计量，对于精密度要求不高的产品来说，制造成本高昂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磁铁式齿轮计数器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磁铁式齿轮计数器，包括齿轮箱外壳和被测双联齿轮，所述被测双联齿轮位于齿轮箱外壳的内部，所述被测双联齿轮上设有感应磁铁，所述齿轮箱外壳的外表面对应被测双联齿轮处设有感应接收器。
优选的，所述齿轮箱外壳的左侧壁上设有第一开口，所述齿轮箱外壳的右侧壁上设有第二开口。
优选的，所述第一开口上第一轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述第二开口上设有第二轴承座，所述第二轴承座上设有第二轴承。
优选的，所述轴承上贯穿设有第一连接杆，所述第一连接杆的一端连接有输入齿轮。
优选的，所述齿轮箱外壳的内表面上设有凸台，所述凸台上转动连接有第一转轴的一端，所述第一转轴的另一端连接有随动双联齿轮。
优选的，所述随动双联齿轮与输入齿轮相啮合，所述随动双联齿轮与被测双联齿轮相啮合。
优选的，所述第二轴承上贯穿设有输出转轴，所述输出转轴的一端连接有被测双联齿轮。
优选的，所述被测双联齿轮上对称设有感应磁铁，所述感应磁铁的数量为2。
优选的，所述被测双联齿轮上对称设有感应磁铁，所述感应磁铁的数量为4。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种磁铁式齿轮计数器，感应接收器不用完全贴着感应磁铁，而是可以保持一定距离，可使得该齿轮计数方法既可以使用在开式齿轮传动机构中，也可以用在闭式齿轮传动中，同时也为齿轮润滑提供了空间，使用一片感应磁铁时，在齿轮转速不变的情况下可以降低感应器与控制芯片的工作负荷，降低能耗；在保持感应器与控制芯片工作负荷不变的情况下，则可提高齿轮转速，提供齿轮箱的输出功率，使用多片感应磁铁时，则可提高测量的精准性。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构剖示意图；
图2为本实用新型实施例2的被测双联齿轮和随动双联齿轮的结构示意图；
图3为本实用新型实施例3的被测双联齿轮和随动双联齿轮的结构示意图。
图中：1-齿轮箱外壳、2-被测双联齿轮、3-感应磁铁、4-感应接收器、5-第一轴承座、6-第二轴承座、7-第一连接杆、8-输入齿轮、9-凸台、10-第一转轴、11-随动双联齿轮、12-输出转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，请参阅图1，本实施例提供一种技术方案：一种磁铁式齿轮计数器，包括齿轮箱外壳1和被测双联齿轮2，所述被测双联齿轮位于齿轮箱外壳的内部，所述被测双联齿轮上设有感应磁铁3，所述齿轮箱外壳的外表面对应被测双联齿轮处设有感应接收器4，通过将感应磁铁安装在被测双联齿轮上，当被测双联齿轮转动时感应磁铁随之转动，感应磁铁每转一圈，感应接收器触发一次信号，感应接收器感应到感应磁铁后将信号传入至外部信息存储设备里，通过计算一定时间内齿轮转动的圈数，达到了对齿轮转速进行测量的功能，所述齿轮箱外壳的左侧壁上设有第一开口，所述齿轮箱外壳的右侧壁上设有第二开口，所述第一开口上第一轴承座5，所述轴承座内设有轴承，所述第二开口上设有第二轴承座6，所述第二轴承座上设有第二轴承，所述轴承上贯穿设有第一连接杆7，所述第一连接杆的一端连接有输入齿轮8，所述齿轮箱外壳的内表面上设有凸台9，所述凸台上转动连接有第一转轴10的一端，所述第一转轴的另一端连接有随动双联齿轮11，所述随动双联齿轮与输入齿轮相啮合，所述随动双联齿轮与被测双联齿轮相啮合，所述第二轴承上贯穿设有输出转轴12，所述输出转轴的一端连接有被测双联齿轮，通过随动双联齿轮与输入齿轮相啮合和随动双联齿轮与被测双联齿轮相啮合可使在输出齿轮转动时被测双联齿轮跟随转动，外部电机的输出端连接第一连接杆后，外部电机的输出端转动时带动第一连接杆转动，从而带动输出齿轮转动。
实施例2，请参阅图2，本实施例与实施例1的不同之处在于：双联齿轮上设有的感应磁铁的数量为2，两个感应磁铁可以使被测双联齿轮每转一圈感应接收器接收两次信号，可使测量结果更加精确。
实施例3，请参阅图3，本实施例与实施例1的不同之处在于：双联齿轮上设有的感应磁铁的数量为4，四个感应磁铁可以使被测双联齿轮每转一圈感应接收器接收四次信号，但4个感应磁铁重量较重，一般适用于较大的齿轮上，使其对齿轮转速的影响可以忽略。
工作原理：本实用新型，通过随动双联齿轮与输入齿轮相啮合和随动双联齿轮与被测双联齿轮相啮合可使在输出齿轮转动时被测双联齿轮跟随转动，外部电机的输出端连接第一连接杆后，外部电机的输出端转动时带动第一连接杆转动，从而带动输出齿轮转动，通过将感应磁铁安装在被测双联齿轮上，当被测双联齿轮转动时感应磁铁随之转动，感应磁铁每转一圈，感应接收器触发一次信号，感应接收器感应到感应磁铁后将信号传入至外部信息存储设备里，通过计算一定时间内齿轮转动的圈数，达到了对齿轮转速进行测量的功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种磁铁式齿轮计数器，包括齿轮箱外壳(1)和被测双联齿轮(2)，其特征在于：所述被测双联齿轮(2)位于齿轮箱外壳(1)的内部，所述被测双联齿轮(2)上设有感应磁铁(3)，所述齿轮箱外壳(1)的外表面对应被测双联齿轮(2)处设有感应接收器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述齿轮箱外壳(1)的左侧壁上设有第一开口，所述齿轮箱外壳(1)的右侧壁上设有第二开口。
3.根据权利要求2所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述第一开口上第一轴承座(5)，所述第一轴承座(5)内设有第一轴承，所述第二开口上设有第二轴承座(6)，所述第二轴承座(6)上设有第二轴承。
4.根据权利要求3所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述第一轴承座(5)上贯穿设有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)的一端连接有输入齿轮(8)。
5.根据权利要求1所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述齿轮箱外壳(1)的内表面上设有凸台(9)，所述凸台(9)上转动连接有第一转轴(10)的一端，所述第一转轴(10)的另一端连接有随动双联齿轮(11)。
6.根据权利要求1、4或5任意一条权利要求所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述随动双联齿轮(11)与输入齿轮(8)相啮合，所述随动双联齿轮(11)与被测双联齿轮(2)相啮合。
7.根据权利要求3所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述第二轴承上贯穿设有输出转轴(12)，所述输出转轴(12)的一端连接有被测双联齿轮(2)。
8.根据权利要求1所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述被测双联齿轮(2)上对称设有感应磁铁(3)，所述感应磁铁(3)的数量为2。
9.根据权利要求1所述的一种磁铁式齿轮计数器，其特征在于：所述被测双联齿轮(2)上对称设有感应磁铁(3)，所述感应磁铁(3)的数量为4。
Priority Applications (1)
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| CN201821750130.7U CN209118336U (zh) | 2018-10-27 | 2018-10-27 | 一种磁铁式齿轮计数器 |
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2018
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