CN209101603U - 一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，包括冷藏箱体、位于冷藏箱体内的冷冻箱体、设于冷藏箱体一侧，与冷藏箱体连接的外循环箱体、位于冷场箱体上方的保温箱盖，冷藏箱体通过设于冷藏箱体底部的滑道连接冷冻箱体，本实用新型使用的是串级制冷结构即二级制冷，在冷藏箱体的内部设有冷冻箱体，冷冻箱体内壁面设有导冷石墨烯板使二级制冷器冷端的冷量传导的更快更高效，且散热风扇正对着一级制冷器冷端进气口的散热风扇并且二者的间距可由滑道滑动调节，一级制冷器可以更高效方便的对二级制冷器的热端进行散热，使二级制冷器冷端达到更低的温度，既能在二级冷冻箱内冷冻物品又能在一级冷藏箱内冷藏物品，大大的方便了人们的生活。

Description

一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱

技术领域

本实用新型涉及半导体设备制冷技术领域，具体地说，是一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱。

背景技术

车载小冰箱就是可以在车辆上使用、小巧、便携方便人们生活的冷藏和冷冻的箱体。车载小冰箱是近年来国内外市场上非常受欢迎的新一代制冷、冷藏设备。

随着科学技术的进步和人们生活水平的提高，车载小冰箱已经成为人们日常出游必不可少的一种装备，人们对车载小冰箱的要求也越来越高。市场上现有的车载小冰箱结构相对单一，除了压缩机式车载小冰箱外几乎没有达到冷冻效果的，但是压缩机式车载小冰箱价格昂贵，不能满足大多数人的需求。

因此，如何设计一种既能冷冻又能冷藏而且性价比较高的车载小冰箱，是我们当前所要解决的首要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能冷冻又能冷藏且性价比较高的车载小冰箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开了一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，主要包括冷藏箱体、位于冷藏箱体内的冷冻箱体、设于冷藏箱体一侧，与冷藏箱体连接的外循环箱体、位于冷场箱体上方的保温箱盖，冷藏箱体通过设于冷藏箱体底部的滑道连接冷冻箱体，冷冻箱体内壁设有石墨烯板，外壁设有保温材料及嵌有二级制冷器，外循环箱体内设有控制器、U型腔体，设于U型腔体内的导冷块、分别设于U型腔体两个端口的进气口散热风扇和出气口散热风扇、一级制冷器、以及与一级制冷器相连的水冷循环系统。

作为进一步地改进，本实用新型所述的二级制冷器朝向冷藏箱体的方向连有散热器，散热器上设有散热风扇，石墨烯板、二级制冷器、散热器和散热风扇在向着冷藏箱体的方向由内向外依次排列，并由塑料螺钉紧固。

作为进一步地改进，本实用新型所述的二级制冷器的散热风扇与一级制冷器的进气口散热风扇相对设置，一级制冷器的进气口散热风扇和出气口散热风扇位于冷藏箱体的内壁上；冷冻箱体的热端散热风扇正对所述一级制冷器的进气口散热风扇。

作为进一步地改进，本实用新型所述的水冷循环系统包括水冷头、水箱、水泵、水排和风道，水冷头的一端与一级制冷器的热端相连，另一端通过管路连接水箱，水箱、水泵、水排和风道通过管路依次相连。

作为进一步地改进，本实用新型所述的一级制冷器的冷端与导冷块相连，一级制冷器设于导冷块的外壁上，管路是橡胶管。

作为进一步地改进，本实用新型所述的外循箱体上还设置有温度感应器和控制按钮，温度传感器的感应端分别为冷藏箱体与冷冻箱体内。

作为进一步地改进，本实用新型所述的控制器分别与电源、温度传感器、控制按钮水泵、一级制冷器与二级制冷器相连。

作为进一步地改进，本实用新型所述保温箱盖与所述冷藏箱体之间通过连接轴、卡槽和密封垫圈相连接，保温箱盖上设有把手，冷藏箱体内壁也设有保温材料，保温材料为发泡板，电源通过电源线与电源线插口相连接。

作为进一步地改进，本实用新型所述的一级制冷器与二级制冷器是多片多级制冷组件，是半导体电子制冷设备，二级制冷器和所述一级制冷器所组成的多级半导体制冷结构最终可使冷冻箱体内的温度达到零下30摄氏度。

与现有技术相比，该实用新型有益效果为：该种车载小冰箱使用的是串级制冷结构即二级制冷，在冷藏箱体的内部设有冷冻箱体，冷冻箱体内壁面设有导冷石墨烯板使二级制冷器冷端的冷量传导的更快更高效，且冷冻箱体制冷器的热端设有散热片和散热风扇，而且散热风扇正对着一级制冷器冷端进气口的散热风扇并且二者的间距可由滑道滑动调节，这样一来一级制冷器可以更高效方便的对二级制冷器的热端进行散热，从而使二级制冷器冷端达到更低的温度，这样既能在二级冷冻箱内冷冻物品又能在一级冷藏箱内冷藏物品，大大的方便了人们的生活。一级制冷设备采用的是外循环水冷式，外循环接入小冰箱箱体在安装方便的同时也保证了设备的精密性，而水冷式散热系统则能使热端的热量尽快散出的同时提高了设备的工作效率使制冷设备的制冷效果更好，性价比更高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图1；

图2是本实用新型的整体结构示意图2；

图3是本实用新型的整体结构横向剖视示意图；

图4是本实用新型整体工作流程图；

图中：1-冷藏箱体；2-冷冻箱体；3-保温箱盖；4-连接轴；5-外循环箱体；6-滑道；7-保温材料；8-石墨烯板；9-二级制冷器；10-散热器；11-散热风扇；12-进气口散热风扇；13-出气口散热风扇；14-一级制冷器外循环腔体；15-导冷块；16-一级制冷器；17-水冷头；18-水箱；19-水泵；20-水排；21-控制器；22-水管；23-温度传感器；24-控制按钮；25-风道；26-电源接口；27-电源；28-把手；29-U型腔体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，图1是本实用新型的整体结构示意图1，图2是本实用新型的整体结构示意图2；图3是本实用新型的整体结构横向剖视示意图；主要包括冷藏箱体1、位于冷藏箱体1内的冷冻箱体2、设于冷藏箱体1一侧，与冷藏箱体1连接的外循环箱体5、位于冷场箱体1上方的保温箱盖3，冷冻箱体2内壁设有石墨烯板8，外壁设有保温材料7及嵌有二级制冷器9，二级制冷器9冷端与石墨烯板8相连，热端与散热器10相连，散热器10上设有散热风扇11，石墨烯板8、二级制冷器9、散热器10和散热风扇11在向着冷藏箱体1的方向由内向外依次排列并由塑料螺钉紧固，保温箱盖3与冷藏箱体1通过连接轴4、卡槽和密封垫圈相连接，保温箱盖3上设有把手28，冷藏箱体1内设有冷冻箱体2，冷冻箱体2与冷藏箱体1间通过滑道6相连，滑道6固定设置于冷藏箱体1底部，冷冻箱体2可在滑道6上滑动，外循环箱体5内设有控制器21、U型腔体29，设于U型腔体内的导冷块15、分别设于U型腔体29两个端口的进气口散热风扇12和出气口散热风扇13、一级制冷器16、以及与一级制冷器16相连的水冷循环系统，冷冻箱体2与冷藏箱体1外壁均设有保温材料7，保温材料7可为发泡板，水冷循环系统包括水冷头17、水箱18、水泵19、水排20和风道25，风道25位于外循环箱体5的表面，水冷头17的一端与一级制冷器16的热端相连，另一端通过管路22连接水箱18，所述的水箱18、水泵19、水排20和风道25通过管路22依次相连，一级制冷器16的冷端与导冷块15相连，一级制冷器16设于导冷块15的外壁上，管路22是橡胶管，外循箱体5上还设置有温度感应器23和控制按钮24，温度传感器23的感应端分别为冷藏箱体1与冷冻箱体2内，温度传感器23测量冷藏箱体1和冷冻箱体2的温度。在冷藏箱体1内壁上，与散热风扇11相对处，设有一级制冷器16的进气口散热风扇12，进气口散热风扇12于一级制冷器16的外循环腔体14内，且一级制冷器16的外循环腔体14内设有导冷块15，且导冷块15外壁设有一级制冷器16，一级制冷器16的冷端与导冷块15相连，热端与水冷头17相连，在一级制冷16的外循环腔体14的出口处设有出气口散热风扇13。

进一步的，冷藏箱体1的内部设有所述冷冻箱体2，冷冻箱体2内部是冷冻区域，所述冷藏箱体1与所述冷冻箱体2之间是冷藏区域。

进一步的，冷冻箱体2通过滑道6与所述冷藏箱体1连接，可以通过滑动冷冻箱体2来改变与冷藏箱体1间的位置，也可以说是改变二级制冷器9和一级制冷器16的间距进而改变制冷效率。

进一步的，冷冻箱体2的热端散热风扇11正对所述一级制冷器16的进气口散热风扇12，进气口散热风扇12可直接把正对的二级制冷器9的热端散热风扇11所吹出的热量吸入一级制冷器16的外循环腔体14内进行制冷，然后经由出气口散热风扇13排出进而改变冷藏箱体1内二级制冷器9的热端温度，使二级制冷器9的冷端达到更低的温度。

进一步的，一级制冷器16和二级制冷器9是多片多级制冷组件，一级制冷器16和二级制冷器9是多级半导体制冷且一级制冷器16以外循环的方式接在冷藏箱体1的外部，多级制冷保证了冷冻箱体2内部所产生的冷量可使得其内放入的物品冷冻，外循环式的连接方式不仅装配精确方便而且强制循环的速率更高使得其内的温度能在更短的时间达到更低的温度。

进一步的，所述控制器21通过电性连接有电源27，且电源27通过电源线与电源线插口26相连接，能够为所述控制器21、一级制冷器16、、二级制冷器9、水泵19、水排20和散热风扇11等提供电压。

进一步的，二级制冷器9和一级制冷器16是半导体电子制冷设备，既能制冷也能制热，不需要制冷剂，具有尺寸小、重量轻、无污染、成本低等效果。

进一步的，所述二级制冷器9和所述一级制冷器16所组成的多级半导体制冷结构最终可使冷冻箱体2内的温度达到零下30摄氏度，在零下30度的情况下放入冷冻箱体2内的物品可以在很短的时间内被冷冻。

图4是本实用新型整体工作流程图，控制器21分别与电源27、温度传感器23、控制按钮24、水泵19、一级制冷器16与二级制冷器9相连。

工作原理：首先，在使用车载小冰箱前，将之所需要冷藏和冷冻的物品分别放入冷藏箱体1和冷冻箱体2中，并且用电源线将电源27与电源线插孔26连接起来，然后通过控制按钮24来设置冷冻箱体2和冷藏箱体1的温度，设置完毕后通过控制器启动车载小冰箱，控制器21通过控制其内部的供电通断开关分别控制一级制冷器16、二级制冷器9和水泵19开始工作。

当车载小冰箱在工作时，二级制冷器9产生的冷量经由石墨烯板8传入制冷箱体2内，对冷冻箱体2内部的物品进行冷冻，二级制冷器9的热端产生的热量通过散热器10、散热风扇11传入到冷藏箱体1内，并被一级制冷器16的进气口散热风扇12强制吸入一级制冷器外循环腔体14内部进行制冷最后由出气口散热风扇13强制排出到冷藏箱体1内部，并对冷藏箱体1内部进行降温，而且可以通过滑道6调整散热风扇11和进气口散热风扇12的位置进而改变二级制冷器9热端热量的流动方向和流动速率改变制冷效率，与此同时一级制冷器16的热端上产生的热量在水泵19的推动下经由水冷头17、水箱18、水泵19、水排20和风道25与外界进行热量交换，大大提高了工作效率，冷藏箱体1内壁与冷冻箱体2内壁的温度传感器23将进行实时监控，当温度到达所设置温度时，温度传感器23将信息反馈给控制器21，然后控制器21将通过断开其内部一级制冷器16与二级制冷器8对应的供电开关控制一级制冷器16和二级制冷器9停止工作，当温度高于设定温度时，控制器21又将过闭合其内部一级制冷器16与二级制冷器8对应的供电开关控制一级制冷器16和二级制冷器9开始工作，循环往复下去一直使制冷设备按人们的要求工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化，修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，主要包括冷藏箱体(1)、位于冷藏箱体(1)内的冷冻箱体(2)、设于冷藏箱体(1)一侧，与冷藏箱体(1)连接的外循环箱体(5)、位于冷藏箱体(1)上方的保温箱盖(3)，所述的冷藏箱体(1)通过设于冷藏箱体(1)底部的滑道(6)连接冷冻箱体(2)，所述的冷冻箱体(2)内壁设有石墨烯板(8)，外壁设有保温材料(7)及嵌有二级制冷器(9)，所述的外循环箱体(5)内设有控制器(21)、U型腔体(29)，设于U型腔体内的导冷块(15)、分别设于U型腔体(29)两个端口的进气口散热风扇(12)和出气口散热风扇(13)、一级制冷器(16)、以及与一级制冷器(16)相连的水冷循环系统。

2.根据权利要求1所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的二级制冷器(9)朝向冷藏箱体(1)的方向连有散热器(10)，所述的散热器(10)上设有散热风扇(11)，所述的石墨烯板(8)、二级制冷器(9)、散热器(10)和散热风扇(11)在向着冷藏箱体(1)的方向由内向外依次排列，并由塑料螺钉紧固。

3.根据权利要求1或2所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的二级制冷器(9)的散热风扇(11)与一级制冷器(16)的进气口散热风扇(12)相对设置，所述的一级制冷器(16)的进气口散热风扇(12)和出气口散热风扇(13)位于冷藏箱体(1)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的水冷循环系统包括水冷头(17)、水箱(18)、水泵(19)、水排(20)和风道(25)，所述的水冷头(17)的一端与一级制冷器(16)的热端相连，另一端通过管路(22)连接水箱(18)，所述的水箱(18)、水泵(19)、水排(20)和风道(25)通过管路(22)依次相连。

5.根据权利要求4所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的一级制冷器(16)的冷端与导冷块(15)相连，所述的一级制冷器(16)设于导冷块(15)的外壁上，所述的管路(22)是橡胶管。

6.根据权利要求3所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的外循环箱体(5)上还设置有温度传感器(23)和控制按钮(24)，所述的温度传感器(23)的感应端分别为冷藏箱体(1)与冷冻箱体(2)内。

7.根据权利要求3所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的控制器(21)分别与电源(27)、温度传感器(23)、控制按钮(24)、水泵(19)、一级制冷器(16)与二级制冷器(9)相连。

8.根据权利要求7所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述保温箱盖(3)与所述冷藏箱体(1)之间通过连接轴(4)、卡槽和密封垫圈相连接，所述保温箱盖(3)上设有把手(28)，所述的冷藏箱体(1)内壁也设有保温材料(7)，所述的保温材料为发泡板，所述电源(27)通过电源线与电源线插口(26)相连接。

9.根据权利要求1或2或4或5或6或7或8所述的多级结构的外循环水冷式车载小冰箱，其特征在于，所述的一级制冷器(16)与二级制冷器(9)是半导体电子制冷设备。