CN209096739U - 一种铁道路口综合预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了种铁道路口综合预警装置，包括两个支撑杆，左端支撑杆的上表面开设有凹槽，通过支撑杆、凹槽、挡杆、卡槽、卡块、电机、卷线轴、拉绳、语音提示器、插槽和开关的配合使用，通过道口的专业看守人员控制电机的正反转，使其带动卷线轴转动对拉绳进行收线或者放线的操作，拉绳带动挡杆铰接，实现挡杆的升降，进而方便列车在行驶过来的过程中拦截路人以及车辆，操作简单，而且占用的空间少，通过挡杆落入到插槽内，触动开关，开关闭合，语音提示器开启，提醒人们列车即将驶过，禁止通行，通过太阳能交通灯与语音提示器的连接，节省了电力的使用。

Description

一种铁道路口综合预警装置

技术领域

本实用新型涉及铁道路口预警技术领域，具体为一种铁道路口综合预警装置。

背景技术

铁路道口一般都会有拦截人们去路的栏杆，现有的栏杆一般都是推拉式的，这样占用了大量的空间，而且在栏杆移动时很不方便，没有对行人或者车辆进行语音提示的功能，交通指示灯与警示牌均通过立柱伫立在一侧，与栏杆是分离的，在使用过程中不能很好的对行人或者车辆起到警示效果，为了能够对行人或者车辆起到更好的拦截以及警示，为此特提出一种铁道路口综合预警装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁道路口综合预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁道路口综合预警装置，包括两个支撑杆，左端所述支撑杆的上表面开设有凹槽，所述凹槽的外侧壁转动连接有挡杆，所述挡杆的下表面开设有卡槽，所述卡槽的内侧壁固定连接有卡块，左端所述支撑杆的外侧壁固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有卷线轴，所述卷线轴的外侧壁缠绕连接有拉绳，所述拉绳的上端系于卡块的外侧壁上，右端所述支撑杆的前表面固定安装有语音提示器，右端所述支撑杆的上表面开设有插槽，所述挡杆的外侧壁插接于插槽内，所述插槽的下端固定安装有开关，所述电机的输入端与外部电源电连接。

优选的，所述开关包括所述插槽的下表面开设的滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的下表面与滑槽的底面之间固定连接有弹簧，所述滑槽的下表面开设有开口，所述滑块的下表面固定连接有推杆，所述推杆的下表面固定连接有第一触块，所述开口的底面固定连接有第二触块，所述第一触块的外侧壁通过导线与语音提示器的触点电连接。

优选的，所述挡杆的前表面固定安装有太阳能交通灯，所述语音提示器的输入端与太阳能交通灯电连接，所述太阳能交通灯的输出端与第二触块电连接。

优选的，所述挡杆的前表面固定安装有警示牌，所述警示牌的前表面边沿粘结有反光条。

优选的，所述挡杆的下表面铰接有均匀分布的转杆，所述转杆的下表面铰接有固定杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种铁道路口综合预警装置，通过支撑杆、凹槽、挡杆、卡槽、卡块、电机、卷线轴、拉绳、语音提示器、插槽和开关的配合使用，通过道口的专业看守人员控制电机的正反转，使其带动卷线轴转动对拉绳进行收线或者放线的操作，拉绳带动挡杆铰接，实现挡杆的升降，进而方便列车在行驶过来的过程中拦截路人以及车辆，操作简单，而且占用的空间少，通过挡杆落入到插槽内，触动开关，开关闭合，语音提示器开启，提醒人们列车即将驶过，禁止通行，太阳能交通灯与警示牌设置在挡杆上，对人们以及车辆起到更好的警示效果，通过太阳能交通灯与语音提示器的连接，节省了电力的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型开关结构图。

图中：1支撑杆、2凹槽、3挡杆、4卡槽、5卡块、6电机、7卷线轴、8 拉绳、9语音提示器、10插槽、11开关、12滑槽、13滑块、14弹簧、15开口、16推杆、17第一触块、18第二触块、19太阳能交通灯、20警示牌、21 反光条、22转杆、23固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种铁道路口综合预警装置，包括两个支撑杆1，左端支撑杆1的上表面开设有凹槽2，凹槽2的外侧壁转动连接有挡杆3，挡杆3的下表面开设有卡槽4，卡槽4的内侧壁固定连接有卡块5，左端支撑杆1的外侧壁固定安装有电机6，电机6的输出轴固定连接有卷线轴7，卷线轴7的外侧壁缠绕连接有拉绳8，拉绳8的上端系于卡块5的外侧壁上，右端支撑杆1的前表面固定安装有语音提示器9，右端支撑杆1的上表面开设有插槽10，挡杆3的外侧壁插接于插槽10内，插槽10的下端固定安装有开关11，电机6的输入端与外部电源电连接，电机6启动带动卷线轴7转动，卷线轴7对拉绳8进行收线或者放线的操作，然后拉绳8 带动挡杆3转动，实现挡杆3的升降，让挡杆3落入到插槽10内时，挡杆3 将路口进行拦截，挡杆3推动插槽10内开关15闭合，语音提示器9播放语音，进而提示人们或者车辆列车即将驶来，拉绳8为钢丝绳，电机6为步进电机。

挡杆3的外侧壁转动连接有弧形块，弧形块的前表面开设有插孔，左端支撑杆1的前表面开设有通孔，通孔的内侧壁插接有插杆，在挡杆3提起时将插杆插入到弧形块上相对位置的插孔内，避免电机6持续工作，减少电量的消耗。

具体而言，开关11包括插槽10的下表面开设的滑槽12，滑槽12的内侧壁滑动连接有滑块13，滑块13的下表面与滑槽12的底面之间固定连接有弹簧14，滑槽12的下表面开设有开口15，滑块13的下表面固定连接有推杆16，推杆16的下表面固定连接有第一触块17，开口15的底面固定连接有第二触块18，第一触块17的外侧壁通过导线与语音提示器9的触点电连接，初始位置时，滑块13的上端处于插槽10的底面上端，当挡杆3落入到插槽10内时，挡杆3推动滑块13在滑槽12内滑动，推杆16推动第一触块17向开口15的底面移动，弹簧14压缩，当第一触块17与第二触块18接触时，语音提示器 9开启，播放语音。

具体而言，挡杆3的前表面固定安装有太阳能交通灯19，语音提示器9 的输入端与太阳能交通灯19电连接，太阳能交通灯19的输出端与第二触块 18电连接，为了能够节省电量的消耗，将太阳能交通灯19的输入端与第一触块17电连接，太阳能交通灯19的输出端与语音提示器9连通，语音提示器9 与第二触块电18连接，当第一触块17与第二触块18接触时，此时开关11 闭合，使语音提示器9与太阳能交通灯19形成串联，太阳能交通灯19给语音提示器9提供电量，使语音提示器9播放语音，进而减少电力的消耗。

具体而言，挡杆3的前表面固定安装有警示牌20，警示牌上印有火车头，提示人们此道口有列车经过，警示牌20的前表面边沿粘结有反光条21，夜间通过反光条21将灯光反射，使人们能够看清楚警示牌的标示，以及警示行车停车避让。

具体而言，挡杆3的下表面铰接有均匀分布的转杆22，转杆22的下表面铰接有固定杆23，增加挡杆3的安全性能，避免小孩或者动物等从挡杆3的下端窜过。

工作原理：使用时，把守人员启动电机6，将抬起的挡杆3降落，电机6 带动卷线轴7进行放线的操作，使挡杆3以左端支撑杆1的上端为轴心转动，直至挡杆3的右端插入到插槽10内，挡杆3将道口进行遮挡，将过路的行人及车辆拦截，挡杆3推动滑块13向滑槽12内滑动，弹簧14压缩，推杆16 向开口15内移动，当滑块13的上端没入到滑槽12内时，第一触块17与第二触块18贴合，开关11闭合，此时语音提示器9通电，播放语音，太阳能交通灯19发出的灯光始终为红色，提醒人们以及行车让行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种铁道路口综合预警装置，其特征在于：包括两个支撑杆（1），左端所述支撑杆（1）的上表面开设有凹槽（2），所述凹槽（2）的外侧壁转动连接有挡杆（3），所述挡杆（3）的下表面开设有卡槽（4），所述卡槽（4）的内侧壁固定连接有卡块（5），左端所述支撑杆（1）的外侧壁固定安装有电机（6），所述电机（6）的输出轴固定连接有卷线轴（7），所述卷线轴（7）的外侧壁缠绕连接有拉绳（8），所述拉绳（8）的上端系于卡块（5）的外侧壁上，右端所述支撑杆（1）的前表面固定安装有语音提示器（9），右端所述支撑杆（1）的上表面开设有插槽（10），所述挡杆（3）的外侧壁插接于插槽（10）内，所述插槽（10）的下端固定安装有开关（11），所述电机（6）的输入端与外部电源电连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁道路口综合预警装置，其特征在于：所述开关（11）包括所述插槽（10）的下表面开设的滑槽（12），所述滑槽（12）的内侧壁滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）的下表面与滑槽（12）的底面之间固定连接有弹簧（14），所述滑槽（12）的下表面开设有开口（15），所述滑块（13）的下表面固定连接有推杆（16），所述推杆（16）的下表面固定连接有第一触块（17），所述开口（15）的底面固定连接有第二触块（18），所述第一触块（17）的外侧壁通过导线与语音提示器（9）的触点电连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁道路口综合预警装置，其特征在于：所述挡杆（3）的前表面固定安装有太阳能交通灯（19），所述语音提示器（9）的输入端与太阳能交通灯（19）电连接，所述太阳能交通灯（19）的输出端与第二触块（18）电连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁道路口综合预警装置，其特征在于：所述挡杆（3）的前表面固定安装有警示牌（20），所述警示牌（20）的前表面边沿粘结有反光条（21）。

5.根据权利要求1所述的一种铁道路口综合预警装置，其特征在于：所述挡杆（3）的下表面铰接有均匀分布的转杆（22），所述转杆（22）的下表面铰接有固定杆（23）。