CN209096605U - 一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构 - Google Patents

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张学金
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Abstract

本实用新型属于外后视镜技术领域,具体的涉及一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其包括与车身连接的后视镜支座,所述后视镜支座上设置有后视镜外壳,所述后视镜外壳内设置有后视镜镜片,所述后视镜支座的底部设置有后视镜照射灯座,所述后视镜照射灯座的端面设置有后视镜照射灯罩面;其主要是在外后视镜上增加灯,在夜晚小灯或者大灯开启情况下,倒车时候外后视镜上灯光亮起,这个灯光起到照射汽车后方的作用,同时后视镜照射灯座呈圆柱型结构其在整体的外后视镜上造型美观。

Description

一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构
技术领域
本实用新型属于外后视镜技术领域,具体的涉及一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构。
背景技术
汽车外后视镜设置的原本目的就是为了帮助驾驶员观察后方情况;目前汽车主机厂运用了大量的技术来改进外后视镜的观察盲区。比如外后视镜下方集成的全景摄像头,外后视镜变曲率镜片,这些技术的采用给驾驶员部分或者全部的解决了观察盲区。
但是,对于目前停车位紧张和道路狭窄情况下,在夜晚周边无路灯情况下倒车,驾驶员观察外后视镜时候根本看不清车辆两侧情况,目前外后视镜上采用的全景摄像头辅助观察周边情况确实能较好的解决这个问题,但是由于采用此技术成本较高,目前仅限于比较高端车型,对于一般普通车型采用较少。对于驾驶经验欠缺的人员,由于夜晚倒车无法清晰观察本车两侧情况,很容易刮到周边车辆或者道路两侧物体,对于如何能让一般普通车型的驾驶员也能在夜晚倒车时候较好清晰的观察车辆两侧情况,则很少考虑到的。
因此,需要一种能够集成夜晚倒车辅助功能同时性价比又高的外后视镜。让一般普通车型的新老驾驶员夜晚倒车时候能看清本车两侧情况。
发明内容
本发明的目的是为了解决驾驶员夜晚倒车时,不能清晰的观察本车两侧情况,发明一种夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜。
一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其包括与车身连接的后视镜支座,所述后视镜支座上设置有后视镜外壳,所述后视镜外壳内设置有后视镜镜片,所述后视镜支座的底部设置有后视镜照射灯座,所述后视镜照射灯座的端面设置有后视镜照射灯罩面。
进一步的,所述后视镜照射灯座呈圆柱型结构,所述后视镜照射灯座向下且向外倾斜设置。
进一步的,所述后视镜照射灯座向外倾斜的夹角为15度。
优选的,所述后视镜照射灯座向下倾斜的夹角为15-30度。
优选的,所述后视镜照射灯座固定在所述后视镜支座下,所述后视镜照射灯座的端面与所述后视镜照射灯罩面通过螺纹相连接。
本实用新型的积极效果为:
其主要是在外后视镜上增加灯,在夜晚小灯或者大灯开启情况下,倒车时候外后视镜上灯光亮起,这个灯光起到照射汽车后方的作用。为了让外后视镜上的灯光可以发挥更好的作用,可以将后视镜照射灯座调整成向下且向外倾斜设置,这样既能看到后方地面以上部分又能看到后方的地面,其照射的光线恰好与车身平行,向下方倾斜设置15-30度其主要是能够足够照射到车身的尾部,且避免光线直射驾驶员的视线。同时后视镜照射灯座呈圆柱型结构其在整体的外后视镜上造型美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之前视图。
图2为本实用新型的结构示意图之右视图。
图3为本实用新型的结构示意图之仰视图。
图4为本实用新型的在工作状态时的结构侧视图。
图5 为本实用新型的在工作状态时的结构俯视图。
图中:后视镜外壳1,后视镜支座2,后视镜镜片3,后视镜照射灯座4,后视镜照射灯罩面5,照射区域6,后方地块区7。
具体实施方式
实施例一:一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其包括与车身连接的后视镜支座2,后视镜支座上设置有后视镜外壳1,后视镜外壳内设置有后视镜镜片3,后视镜支座的底部设置有后视镜照射灯座4,所述后视镜照射灯座的端面设置有后视镜照射灯罩面5。后视镜照射灯座呈圆柱型结构,后视镜照射灯座向下且向外倾斜设置。后视镜照射灯座向外倾斜的夹角为15度。后视镜照射灯座向下倾斜的夹角为15度,其向后照射的距离较远。后视镜照射灯座固定在后视镜支座下,后视镜照射灯座的端部与后视镜照射灯罩面通过螺纹相连接。
实施例二:一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其包括与车身连接的后视镜支座2,后视镜支座上设置有后视镜外壳1,后视镜外壳内设置有后视镜镜片3,后视镜支座的底部设置有后视镜照射灯座4,所述后视镜照射灯座的端面设置有后视镜照射灯罩面5。后视镜照射灯座呈圆柱型结构,后视镜照射灯座向下且向外倾斜设置。后视镜照射灯座向外倾斜的夹角为15度。后视镜照射灯座向下倾斜的夹角为20度,其向车后照射的距离以及光线的照射范围的中心区域恰好在车后部的位置。后视镜照射灯座固定在后视镜支座下,后视镜照射灯座的端部与后视镜照射灯罩面通过螺纹相连接。
实施例三:与实施例一的区别在于后视镜照射灯座向下倾斜的夹角为30度,其照射光线的边缘恰好在车后部的位置。
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1、图2和图3所示,在夜晚小灯或者大灯开启情况下,当驾驶员倒车挂挡时候,装载在后视镜照射灯座上的灯亮起,这个灯光直射在汽车后方,使驾驶员能够观察到车辆后方的物体和车辆下方路面情况。
具体工作状态示意图如图4和图5。当车辆倒车时候,装载在后视镜照射灯座上的灯照射出光线直接照射区域6的范围内,照亮车辆行驶的后方地块区7,这样驾驶员能清晰的看到后方地面和车辆两侧的情况,提高夜晚倒车的安全性。
本专利造型新颖别致,突破了后视镜的传统特点,集成了夜晚倒车辅助功能,解决了一般普通车型新老驾驶员夜晚倒车看不清后方路面和两侧的情况,此方案成本低廉,可以配置在一般普通车型上。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其特征在于包括与车身连接的后视镜支座(2),所述后视镜支座上设置有后视镜外壳(1),所述后视镜外壳内设置有后视镜镜片(3),所述后视镜支座的底部设置有后视镜照射灯座(4),所述后视镜照射灯座的端面设置有后视镜照射灯罩面(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其特征在于:所述后视镜照射灯座呈圆柱型结构,所述后视镜照射灯座向下且向外倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其特征在于:所述后视镜照射灯座向外倾斜的夹角为15度。
4.根据权利要求2所述的一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其特征在于:所述后视镜照射灯座向下倾斜的夹角为15-30度。
5.根据权利要求1所述的一种具有夜晚倒车辅助功能的汽车外后视镜结构,其特征在于:所述后视镜照射灯座固定在所述后视镜支座下,所述后视镜照射灯座的端部与所述后视镜照射灯罩面通过螺纹相连接。
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