CN209094020U - 一种汽车发动机油底壳清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机油底壳清洗装置，包括底座、清洗池、电源组、输送装置、控制面板、放料槽、取料池、排水管、顶板、高压喷头及喷洒装置，底座上表面与清洗池下表面固定相连，清洗池内部底端固定安装有输送装置，清洗池一侧与放料槽固定相连，清洗池另一侧与取料池一侧固定相连，清洗池上表面为敞口，顶板固定安装于清洗池敞口处，顶板下表面开有若干小孔A，高压喷头固定安装于小孔A内，喷洒装置固定安装于顶板上表面，该实用新型结构合理，在清洗的同时，可以将油底壳表面的毛刺或残留杂质一并清除，大大提高了清洗效率。

Description

一种汽车发动机油底壳清洗装置

技术领域

本实用新型涉及压铸件清洗设备技术领域，具体为一种汽车发动机油底壳清洗装置。

背景技术

汽车发动机油底壳是发动机润滑油的储存器，所以清洁度要求很高，不允许有油污、切削液、飞边和发霉等影响润滑油质量和密封性能的物质存在。所以对油底壳压铸产品的清洗要求比较高

目前对油底壳的清洗大多只是通过高压清洗完成的，对于油底壳表面的毛刺或者杂质并不能完全清洗干净，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机油底壳清洗装置，将油底壳从放料槽放入清洗池，通过传输装置将油底壳输送至取料池，在输送过程中，由喷洒装置高压冲洗，传输装置清洗滚轮有若干个，并且清洗滚轮表面设置有刷头，通过电机带动清洗滚轮转动，在输送的同时，可以将油底壳表面的毛刺或残留杂质一并清除，大大提高了清洗效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机油底壳清洗装置，包括底座、清洗池、电源组、输送装置、控制面板、放料槽、取料池、排水管、顶板、高压喷头及喷洒装置，底座上表面与清洗池下表面固定相连，底座内部固定安装有电源组，清洗池内部底端固定安装有输送装置，清洗池外侧表面固定安装有控制面板，清洗池一侧与放料槽固定相连，清洗池另一侧与取料池一侧固定相连，取料池下表面开有圆孔A，排水管一端设置于圆孔A内，底座远离安装电源组一侧开有圆孔B，排水管另一端设置于圆孔B处，清洗池上表面为敞口，顶板固定安装于清洗池敞口处，顶板下表面开有若干小孔A，高压喷头固定安装于小孔A内，喷洒装置固定安装于顶板上表面。

优选的，输送装置包括清洗滚轮、牵引带及电机，滚轮有若干个，滚轮外侧包裹有牵引带，电机与任意一侧的一个清洗滚轮中心位置固定相连。

优选的，清洗滚轮包括滚轴、齿轮、旋转轴及刷毛，滚轴一侧与齿轮一侧相连，齿轮另一侧中心位置及滚轴远离连接齿轮一侧中心位置分别设置有旋转轴，滚轴表面设置有若干刷毛。

优选的，喷洒装置包括水箱、进水管、高压水泵、出水管及电源盒，水箱一端与进水管一端相连，进水管另一端与高压水泵一端相连，高压水泵另一端与出水管一端相连，出水管另一端与顶板上表面相连，电源盒固定安装于高压水泵上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

将油底壳从放料槽放入清洗池，通过传输装置将油底壳输送至取料池，在输送过程中，由喷洒装置高压冲洗，传输装置清洗滚轮有若干个，并且清洗滚轮表面设置有刷头，通过电机带动清洗滚轮转动，在输送的同时，可以将油底壳表面的毛刺或残留杂质一并清除，大大提高了清洗效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为输送装置结构示意图。

图3为清洗滚轮结构示意图。

图4为喷洒装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车发动机油底壳清洗装置，包括底座1、清洗池2、电源组3、输送装置4、控制面板5、放料槽6、取料池7、排水管8、顶板9、高压喷头10及喷洒装置11，底座1上表面与清洗池2下表面固定相连，底座1内部固定安装有电源组3，清洗池2内部底端固定安装有输送装置4，清洗池2外侧表面固定安装有控制面板5，清洗池2一侧与放料槽6固定相连，清洗池2另一侧与取料池7一侧固定相连，取料池7下表面开有圆孔A，排水管8一端设置于圆孔A内，底座1远离安装电源组3一侧开有圆孔B，排水管8另一端设置于圆孔B处，清洗池2上表面为敞口，顶板9固定安装于清洗池2敞口处，顶板9下表面开有若干小孔A，高压喷头10固定安装于小孔A内，喷洒装置11固定安装于顶板9上表面。

如图2所示，输送装置4包括清洗滚轮41、牵引带42及电机43，滚轮41有若干个，滚轮41外侧包裹有牵引带42，电机43与任意一侧的一个清洗滚轮41中心位置固定相连。

如图3所示，清洗滚轮41包括滚轴411、齿轮412、旋转轴413及刷毛414，滚轴411一侧与齿轮412一侧相连，齿轮412另一侧中心位置及滚轴411远离连接齿轮412一侧中心位置分别设置有旋转轴413，滚轴411表面设置有若干刷毛414。

如图4所示，喷洒装置11包括水箱111、进水管112、高压水泵113、出水管114及电源盒115，水箱111一端与进水管112一端相连，进水管112另一端与高压水泵113一端相连，高压水泵113另一端与出水管114一端相连，出水管114另一端与顶板9上表面相连，电源盒115固定安装于高压水泵113上表面。

使用原理：将油底壳从放料槽放入清洗池，通过传输装置将油底壳输送至取料池，在输送过程中，由喷洒装置高压冲洗，传输装置清洗滚轮有若干个，并且清洗滚轮表面设置有刷头，通过电机带动清洗滚轮转动，在输送的同时，可以将油底壳表面的毛刺或残留杂质一并清除，大大提高了清洗效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车发动机油底壳清洗装置，其特征在于：包括底座、清洗池、电源组、输送装置、控制面板、放料槽、取料池、排水管、顶板、高压喷头及喷洒装置，所述底座上表面与所述清洗池下表面固定相连，所述底座内部固定安装有所述电源组，所述清洗池内部底端固定安装有输送装置，所述清洗池外侧表面固定安装有控制面板，所述清洗池一侧与所述放料槽固定相连，所述清洗池另一侧与取料池一侧固定相连，所述取料池下表面开有圆孔A，所述排水管一端设置于圆孔A内，所述底座远离安装电源组一侧开有圆孔B，所述排水管另一端设置于圆孔B处，所述清洗池上表面为敞口，所述顶板固定安装于清洗池敞口处，所述顶板下表面开有若干小孔A，所述高压喷头固定安装于所述小孔A内，所述喷洒装置固定安装于所述顶板上表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油底壳清洗装置，其特征在于：所述输送装置包括清洗滚轮、牵引带及电机，所述滚轮有若干个，所述滚轮外侧包裹有牵引带，所述电机与任意一侧的一个清洗滚轮中心位置固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机油底壳清洗装置，其特征在于：所述清洗滚轮包括滚轴、齿轮、旋转轴及刷毛，所述滚轴一侧与齿轮一侧相连，所述齿轮另一侧中心位置及滚轴远离连接齿轮一侧中心位置分别设置有旋转轴，所述滚轴表面设置有若干刷毛。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油底壳清洗装置，其特征在于：所述喷洒装置包括水箱、进水管、高压水泵、出水管及电源盒，所述水箱一端与进水管一端相连，所述进水管另一端与高压水泵一端相连，所述高压水泵另一端与出水管一端相连，所述出水管另一端与所述顶板上表面相连，所述电源盒固定安装于高压水泵上表面。