CN209083395U - 用于货车的膨胀水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货车的冷却技术领域，公开了用于货车的膨胀水箱，包括箱体、进水管和出水管，箱体的上端面连通有进水管，箱体内固定连接有倾斜设置的隔板，隔板将箱体内分为储存压缩空气的上腔和储存冷却液的下腔，隔板的低端设有安装有单向进水阀的导流管，隔板的高端设有安装有单向出气阀的排气管；下腔内设有活动板，活动板的下端面通过第一弹簧与下腔的底部连接，下腔内设有水平板，水平板与下腔的两侧滑动连接，水平板从上至下包括隔网和浮板，隔网的下端面固定连接有多根刺针，浮板上开设有多个通孔，多个刺针伸入通孔内。本实用新型加快冷却液中气体的析出速度，提高冷却系统的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及货车的冷却技术领域，具体涉及用于货车的膨胀水箱。
背景技术
膨胀水箱属于货车冷却系统零件，主要功能是提供密闭空间以储存冷却液；膨胀水箱有一定的气体膨胀空间，同时具有一定的承压能力，以提高冷却系统内的运行压力，从而改善发动机散热效果。当膨胀水箱内部处于高温高压情况时，其水箱盖正压阀门能够打开；而当膨胀水箱内部处于负压时，能够有外部空气补充进来，以保护汽车冷却系统零件不被高压破坏。同时，常用的膨胀水箱的箱体上部开设有与箱体内腔相连通的进水孔，该进水孔常与散热器或发动机的溢气接管相对接，从散热器或发动机的溢气接管输送过来的冷却液含有气泡，该冷却液会进入到膨胀水箱内进行冷却并将气体析出，之后冷却液再重新进入散热器或发动机中循环使用。但是，现在基本是靠气体本身自然析出，冷却液中的气体析出速度缓慢，影响了冷却系统的工作效率。
实用新型内容
本实用新型意在提供用于货车的膨胀水箱，加快冷却液中气体的析出速度，提高冷却系统的工作效率。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：用于货车的膨胀水箱，包括箱体、进水管和出水管，箱体的上端面设有压力阀，箱体的上端面连通有进水管，箱体的下端面连通有出水管，出水管上设有控制阀，箱体内固定连接有倾斜设置的隔板，隔板将箱体内分为储存压缩空气的上腔和储存冷却液的下腔，隔板的低端设有安装有单向进水阀的导流管，隔板的高端设有安装有单向出气阀的排气管；下腔内设有至少一个位于冷却液液面以下的活动板，活动板的下端面通过第一弹簧与下腔的底部连接，下腔内设有位于冷却液液面上的水平板，水平板与下腔的两侧滑动连接，水平板从上至下包括隔网和浮板，隔网与浮板之间通过第一连杆连接，隔网的下端面固定连接有多根刺针，浮板上开设有多个通孔，多个刺针伸入通孔内且位于冷却液液面上。
有益效果：
1、本实用新型中通过利用货车本身在行驶过程中会晃动，带动活动板在冷却液内进行振动，随着活动板的柔性振动作用，使得位于冷却液内或附着于下腔侧壁上的气泡向上运动，直至运动至浮板处，部分气泡位于通孔处，刺针扎破气泡，使得气泡快速破裂。而另一部分气泡附着在浮板下面，随着货车行驶过程中的晃动，冷却液面处于波动状态，附着在浮板下面的气泡流至通孔处被扎破。通过这种方式，可以将冷却液内的气泡快速排出，并且对气泡进行快速的扎破，消除气泡的方式较彻底。
2、本实用新型中设置倾斜布置的隔板，隔板的下端用于使冷却液流至下腔内，隔板的上端用于使气泡释放的气体流至上腔内，当上腔的压力过大时，通过压力阀释放部分压力，这样保证了上腔和下腔的压力稳定性。
进一步，多个刺针分为多个刺破单元，多个刺破单元的长度不同。通过设置长短不一的刺破单元，可以针对不同大小的气泡进行刺破。
进一步，通孔的横截面形状为梯形，便于浮板下端面附着的气泡运动至通孔内，使得消除气泡更加彻底。
进一步，单向出气阀包括进气段和出气段，进水段的横截面形状为倒梯形，进水段内设有浮球，浮球通过第二弹簧与进水段远离出水段的一端连接。通过这样设置，使得冷却液的气泡排出的气体能流至上腔内。
进一步，活动板的数量为两个，这样便于对箱体两侧均进行振动作用，使得下腔两侧的气泡均向上运动，排气泡的速度更快。
附图说明
图1为本实用新型用于货车的膨胀水箱实施例的主视图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为图1中水平板的主视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：箱体1、压力阀2、进水管3、出水管4、控制阀5、隔板6、导流管7、排气管8、活动板9、第一弹簧10、隔网11、浮板12、第一连杆13、刺针14、通孔15、进气段16、出气段17、浮球18、第二弹簧19。
实施例如图1所示：用于货车的膨胀水箱，包括箱体1，箱体1的上端面设有压力阀2，箱体1的上端面连通有进水管3，进水管3位于压力阀2的右侧，箱体1的下端面连通有出水管4，出水管4上安装有控制阀5。箱体1内螺栓连接有隔板6，隔板6倾斜向下设置，隔板6将箱体1内分为上腔和下腔，上腔用于储存压缩空气，下腔内用于储存冷却液，隔板6的右侧低端连通有导流管7，导流管7上安装有单向进水阀，隔板6左侧高端连通有排气管8，排气管8上安装有单向出气阀。如图2所示，单向出气阀包括进气段16和出气段17，进气段16的横截面形状为倒梯形，进气段16内设有浮球18，浮球18通过第二弹簧19与进气段16远离出气段17的一端连接。
如图1和图3所示，下腔内设有两个活动板9，活动板9位于冷却液液面以下，活动板9的下端面通过第一弹簧10与下腔的底部连接，下腔内还设有水平板，水平板位于冷却液液面上，下腔的两侧开设有滑槽，水平板的两端沿着滑槽竖向滑动。水平板从上至下包括隔网11和浮板12，隔网11和浮板12之间通过第一连杆13螺栓连接，第一连杆13的长度为0.4cm。隔网11的下端面焊接有多根刺针14，浮板12上开设有多个通孔15，多个刺针14伸入通孔15内且位于冷却液液面上。其中，多个刺针14分为多个刺破单元，多个刺破单元的长度不同，通孔15的横截面形状为梯形。
具体实施过程如下：带有气泡的冷却液沿着进水管3进入箱体1内，冷却液沿着导流管7进入下腔内。随着货车在行驶过程中晃动，活动板9在冷却液内也随之晃动，冷却液内的气泡随着液体运动的加速而向上运动，直至气泡上升至冷却液液面。一部分气泡位于通孔15内，另一部分气泡附着在浮板12下端面，刺针14与气泡接触时，刺针14将气泡扎破。随着货车的晃动，冷却液的液面也处于波动状态，附着在浮板12下端面的气泡移动至通孔15内，随之被刺针14扎破，这样可以快速排出冷却液内的气泡，并将其消除。
Claims (5)
1.用于货车的膨胀水箱，包括箱体、进水管和出水管，箱体的上端面设有压力阀，箱体的上端面连通有进水管，箱体的下端面连通有出水管，出水管上设有控制阀，其特征在于，所述箱体内固定连接有倾斜设置的隔板，隔板将箱体内分为储存压缩空气的上腔和储存冷却液的下腔，隔板的低端设有安装有单向进水阀的导流管，隔板的高端设有安装有单向出气阀的排气管；所述下腔内设有至少一个位于冷却液液面以下的活动板，活动板的下端面通过第一弹簧与下腔的底部连接，下腔内设有位于冷却液液面上的水平板，水平板与下腔的两侧滑动连接，水平板从上至下包括隔网和浮板，隔网与浮板之间通过第一连杆连接，隔网的下端面固定连接有多根刺针，浮板上开设有多个通孔，多个刺针伸入通孔内且位于冷却液液面上。
2.根据权利要求1所述的用于货车的膨胀水箱，其特征在于：多个所述刺针分为多个刺破单元，多个刺破单元的长度不同。
3.根据权利要求2所述的用于货车的膨胀水箱，其特征在于：所述通孔的横截面形状为梯形。
4.根据权利要求3所述的用于货车的膨胀水箱，其特征在于：所述单向进水阀包括进水段和出水段，进水段的横截面形状为倒梯形，进水段内设有浮球，浮球通过第二弹簧与进水段远离出水段的一端连接。
5.根据权利要求1～4任一项所述的用于货车的膨胀水箱，其特征在于：所述活动板的数量为两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821786325.7U CN209083395U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 用于货车的膨胀水箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821786325.7U CN209083395U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 用于货车的膨胀水箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209083395U true CN209083395U (zh) | 2019-07-09 |
Family
ID=67121913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821786325.7U Active CN209083395U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 用于货车的膨胀水箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209083395U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115673948A (zh) * | 2022-10-11 | 2023-02-03 | 南通东方科技有限公司 | 一种破碎机耐磨配件的打磨抛光设备 |
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2018
- 2018-10-31 CN CN201821786325.7U patent/CN209083395U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115673948A (zh) * | 2022-10-11 | 2023-02-03 | 南通东方科技有限公司 | 一种破碎机耐磨配件的打磨抛光设备 |
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