CN209080802U - 物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，包括设置在防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构，防火窗洞后侧设有防烟防火平开窗，断轨机构的活动轨后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨上、前部安装在左、右对称的滑动导向机构上；斜端固定轨顶部轨背上方设有带动活动轨以向前下方连接直、斜端固定轨、向后上方断开直、斜端固定轨而打开防烟防火平开窗的转动窗扇关闭防火窗洞的通道；直端固定轨下方的防火窗洞内设有防风窗，防风窗包括前后双开的左、右窗扇。本实用新型可断开长距离的活动轨，特别适合采用防烟防火平开窗关闭防烟防火窗洞的安装使用。

Description

物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施

技术领域

本实用新型涉及物流小车轨道运输技术，具体为一种物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施。

背景技术

为解决穿过房与房之间防火窗洞的物流小车轨道在遇火警时不阻碍防火窗关闭的技术问题，授权公告号为CN 201907529U的实用新型专利申请提出了一种《翻轨器》，其技术方案包括活动轨、铰链、气动弹簧、传感器和电磁门吸，所述活动轨一端为垂直端，另一端为倾斜端，铰链设置在活动轨垂直端处上方将活动轨与直端固定轨铰接，传感器设置在直端固定轨垂直端处，其触头与铰链相抵靠，气动弹簧两端分别铰接在直端固定轨和活动轨侧面下方的支承板上，电磁门吸设置在活动轨倾斜端和固定轨的倾斜端下方。

所述《翻轨器》在遇火警时，活动轨上翻让出位置给防火窗关闭防火墙洞；当火警解除后，人工复位防火窗和活动轨而恢复轨道的畅通。

实际运行中发现：

1、活动轨依靠手工复位，自动化程度不高。

2、活动轨的局限性在于：活动轨上翻让出的位置空间(前、后距离)有限，只适合卷帘式或推拉式防火窗的安装使用，不能适应平开式防火窗的安装使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种适合平开式防火窗的安装使用的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施。

能够解决上述技术问题的物流轨道上直轨斜移式翻轨器，其技术方案包括设置在墙体上防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构，所不同的是：

1、所述断轨机构包括活动轨，所述活动轨的前端为于防火窗洞内与直端固定轨连接的平端，活动轨的后端为与斜端固定轨连接的斜端，活动轨的后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨上，活动轨的前部通过左、右对称的滑动导向机构安装于活动轨上方的轨道安装支架上。

2、各摆动滑移机构包括摆动杆，所述摆动杆的杆体铰装于短臂的下端，所述短臂的上端铰装在斜端固定轨的对应轨侧上，摆动杆的前上端铰连在对应轨侧顶部的轨背上，摆动杆的后下端通过滚动轮安装于对应轨侧下端的水平滑动轨槽内，于斜端固定轨前端的左、右轨侧上分别设有限位在活动轨后端左、右轨侧上的左、右限位板。

3、各滑动导向机构包括通过轮架安装于活动轨轨背上的上、下导向轮，上、下导向轮分别滚动配合在斜轨的上、下轨面上，前端低而后端高的斜轨安装于轨道安装支架上。

4、所述斜端固定轨的顶部轨背上方设有动力驱动机构，所述动力驱动机构带动活动轨以向前下方斜移的方式连接直端固定轨和斜端固定轨、以向后上方斜移的方式断开直端固定轨和斜端固定轨而在直端固定轨与活动轨之间形成防火窗关闭防火窗洞的通道，活动轨上设有向前斜移到位时与动力驱动元件联动而作用在直端固定轨上的左、右限位锁扣机构。

5、所述防火窗采用防烟防火平开窗，向后上方斜移的活动轨打开防烟防火平开窗的转动窗扇关闭防火窗洞的通道。

6、所述直端固定轨下方的防火窗洞内设有防风窗，所述防风窗包括前后双开的左、右窗扇。

所述动力驱动机构的动力元件包括电动推杆、或电缸、或气缸、或液压缸。

所述动力驱动机构优选电动推杆，所述电动推杆的后上端铰连在轨道安装支架上，电动推杆的前下端于活动轨上方通过横向轴连接左、右拉杆的上端，左、右拉杆的下端分别铰连在活动轨对应的轨侧上。

各限位锁扣机构包括设于直端固定轨对应轨侧上的挡销和对应挡销设置的承载挡板和挂钩，所述承载挡板的后部固装于活动轨对应的轨侧上，承载挡板的前端底部支撑在挡销上；所述挂钩的后端铰连于活动轨对应的轨侧上，挂钩前端的勾口勾挂在对应挡销上，挂钩与对应拉杆之间设有联动杆，所述联动杆的前端铰连在挂钩的后上端，联动杆的后端铰连在拉杆的杆体上。

进一步，左、右承载挡板之间的距离匹配直端固定轨的宽度，各承载挡板的底部均开设有导向楔角。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施采用机械传动方式打开防烟防火平开窗的关闭通道和回位接通防火窗洞处的物流轨道，整个运行自动化完成。

2、本实用新型的断轨机构结构中，采用前、后导向结构以及限位锁扣机构保证了活动轨在回位时与直端固定轨的准确对接，安全系数高。

3、本实用新型断轨机构的结构形式可断开长距离的活动轨，特别适合采用防烟防火平开窗关闭防烟防火窗洞的安装使用。

4、本实用新型断轨机构的结构形式占用屋内顶部空间小，具有隐藏式美观的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的立体结构示意图，显示为断轨机构处于连接状态

图2为图1实施方式的后视图。

图3为图1实施方式的侧视图。

图4为图1中处于连接状态的断轨机构的结构示意图。

图5为图4实施方式的主视图。

图6为图5中活动轨处于断开的状态图。

图7为图5中的A处放大图。

图号标识：1、直端固定轨；2、斜端固定轨；3、活动轨；4、轨道安装支架；5、摆动杆；6、滚动轮；7、滑动轨槽；8、轮架；9、导向轮；10、斜轨；11、电动推杆；12、拉杆；13、联动杆；14、挡销；15、挂钩；16、承载挡板；17、短臂；18、防烟防火平开窗；19、限位板；20、墙体；21、防火窗洞；22、断轨机构；23、防风窗。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。

本实用新型物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，其技术方案包括设置在前、后房间墙体20上防火窗洞21前、后两侧的直端固定轨1和斜端固定轨2，两固定轨(轨背向上)固装于前、后房间顶部(物流小车吊行于固定轨内)，所述直端固定轨1的后端处于防火窗洞21的顶部，直端固定轨1下方的防火窗洞21设有防风窗23，所述防风窗23包括前后双开的左、右窗扇，防火窗洞21后侧的墙壁上安装有关闭防火窗洞21的防烟防火平开窗18(一扇转动的窗扇)；所述直端固定轨1和斜端固定轨2之间设有断轨机构，如图1、图2、图3所示。

所述断轨机构包括活动轨3，所述活动轨3的前端为与直端固定轨1连接的平端，活动轨3的后端为与斜端固定轨2连接的斜端，活动轨3的后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨2上，活动轨3的前部通过左、右对称的滑动导向机构安装于活动轨3上方的轨道安装支架4上，所述轨道安装支架4安装于防火窗洞21的后侧墙壁上，于斜端固定轨2前端的左、右轨侧上分别设有限位在活动轨3后端左、右轨侧上的左、右限位板19，如图1、图2、图4、图5所示。

各摆动滑移机构包括摆动杆5和短臂17，所述短臂17的上端铰装在斜端固定轨2的对应轨侧上，所述摆动杆5的杆体铰装于短臂17的下端，摆动杆5的后下端安装有滚动轮6，所述滚动轮6滚动安装于对应轨侧下端安装的的水平滑动轨槽7内，摆动杆5的前上端铰连在斜端固定轨2轨背上固装的横担(左、右向)的对应侧端上，如图4、图5所示。

各滑动导向机构包括上、下位的导向轮9和斜轨10，上、下导向轮9通过轮架8安装于活动轨3轨背的对应侧，前端低而后端高的斜轨10安装于轨道安装支架4上，所述斜轨10的上、下轨面置于上、下导向轮9轮面上、下V型轮槽之间，如图4、图5所示。

所述斜端固定轨2的顶部轨背上方设有动力驱动元件，所述动力驱动元件包括电动推杆11和拉杆12，所述电动推杆11的后上端铰连在轨道安装支架4上，电动推杆11的前下端处于活动轨3的轨背上方，对应于电动推杆11的前下端，拉杆12于活动轨3的左、右轨侧旁对称设置，左、右拉杆12的下端分别铰连在对应轨侧的下端，左、右拉杆12的上端通过横向轴(左、右向)连接电动推杆11的前下端，如图4、图5所示。

所述直端固定轨1与活动轨3的连接端设有左、右对称的限位锁扣机构，各限位锁扣机构包括挡销14和对应于挡销14设置在内侧的承载挡板16以及设置在外侧的挂钩15，所述挡销14设于直端固定轨1的对应轨侧下端，所述承载挡板16的后部固装于活动轨3对应的轨侧上，承载挡板16的前端底部支撑在挡销14上，左、右承载挡板16之间的距离匹配直端固定轨1的宽度，各承载挡板16的底部均开设有导向楔角；所述挂钩15的后端铰连于活动轨3对应的轨侧上，挂钩15前端的勾口勾挂在对应的挡销14上，挂钩15与对应拉杆12之间设有联动杆13，所述联动杆13的前端铰连在挂钩15的后上端，联动杆13的后端铰连在拉杆12的杆体上，如图5、图7所示。

在摆动滑移机构和滑动导向机构的约束下，收缩状态的电动推杆11带动活动轨3以向后上方斜移的方式断开直端固定轨1和斜端固定轨2之间的连接而形成断口(活动轨3向后上方斜移过程中，活动轨3后端始终不脱离左、右限位板19的限位而保持居中)，该断口的前、后宽度大于防烟防火平开窗18窗扇的转动半径，以便于防烟防火平开窗18在断轨状态下可顺利关闭防火窗洞，如图6所示。

在防烟防火平开窗18的打开状态下，伸长的电动推杆11带动活动轨3向前下方斜移而连通直端固定轨1和斜端固定轨2(左、右承载挡板16依靠底部的导向楔角可顺利置于直端固定轨1的两轨侧之间而实现准确对接)，此时的左、右承载挡板16的前端底部支撑在挡销14上，左、右挂钩15在左、右联动杆13的推动下向前转动而钩挂在挡销14上，如图4、图5、图7所示。

Claims (5)

1.物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，包括设置在墙体(20)上防火窗洞(21)前、后两侧直端固定轨(1)和斜端固定轨(2)之间的断轨机构(22)，其特征在于：

所述断轨机构(22)包括活动轨(3)，所述活动轨(3)的前端为于防火窗洞(21)内与直端固定轨(1)连接的平端，活动轨(3)的后端为与斜端固定轨(2)连接的斜端，活动轨(3)的后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨(2)上，活动轨(3)的前部通过左、右对称的滑动导向机构安装于活动轨(3)上方的轨道安装支架(4)上；

各摆动滑移机构包括摆动杆(5)，所述摆动杆(5)的杆体铰装于短臂(17)的下端，所述短臂(17)的上端铰装在斜端固定轨(2)的对应轨侧上，摆动杆(5)的前上端铰连在对应轨侧顶部的轨背上，摆动杆(5)的后下端通过滚动轮(6)安装于对应轨侧下端的水平滑动轨槽(7)内，于斜端固定轨(2)前端的左、右轨侧上分别设有限位在活动轨(3)后端左、右轨侧上的左、右限位板(19)；

各滑动导向机构包括通过轮架(8)安装于活动轨(3)轨背上的上、下导向轮(9)，上、下导向轮(9)分别滚动配合在斜轨(10)的上、下轨面上，前端低而后端高的斜轨(10)安装于轨道安装支架(4)上；

所述斜端固定轨(2)的顶部轨背上方设有动力驱动机构，所述动力驱动机构带动活动轨(3)以向前下方斜移的方式连接直端固定轨(1)和斜端固定轨(2)、以向后上方斜移的方式断开直端固定轨(1)和斜端固定轨(2)而在直端固定轨(1)与活动轨(3)之间形成防火窗关闭防火窗洞(21)的通道，活动轨(3)上设有向前斜移到位时与动力驱动元件联动而作用在直端固定轨(1)上的左、右限位锁扣机构；

所述防火窗为防烟防火平开窗(18)，向后上方斜移的活动轨(3)打开防烟防火平开窗(18)的转动窗扇关闭防火窗洞(21)的通道；

所述直端固定轨(1)下方的防火窗洞(21)内设有防风窗(23)，所述防风窗(23)包括前后双开的左、右窗扇。

2.根据权利要求1所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，其特征在于：所述动力驱动机构的动力元件包括电动推杆(11)、或电缸、或气缸、或液压缸。

3.根据权利要求2所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，其特征在于：所述电动推杆(11)的后上端铰连在轨道安装支架(4)上，电动推杆(11)的前下端于活动轨(3)上方通过横向轴连接左、右拉杆(12)的上端，左、右拉杆(12)的下端分别铰连在活动轨(3)对应的轨侧上。

4.根据权利要求3所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，其特征在于：各限位锁扣机构包括设于直端固定轨(1)对应轨侧上的挡销(14)和对应挡销(14)设置的承载挡板(16)和挂钩(15)，所述承载挡板(16)的后部固装于活动轨(3)对应的轨侧上，承载挡板(16)的前端底部支撑在挡销(14)上；所述挂钩(15)的后端铰连于活动轨(3)对应的轨侧上，挂钩(15)前端的勾口勾挂在对应挡销(14)上，挂钩(15)与对应拉杆(12)之间设有联动杆(13)，所述联动杆(13)的前端铰连在挂钩(15)的后上端，联动杆(13)的后端铰连在拉杆(12)的杆体上。

5.根据权利要求4所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，其特征在于：左、右承载挡板(16)之间的距离匹配直端固定轨(1)的宽度，各承载挡板(16)的底部均开设有导向楔角。