CN209080465U - 塑料托盘盘面抗压防损支撑机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，属于堆垛用注塑品技术领域。它包括位于盘面上的第一支撑带，所述的第一支撑带包括若干纵向条和横向条，纵向条和横向条相互连接形成网格状，所述的纵向条和横向条的横截面呈T形。本实用新型呈T字形的支撑带，既有助于减轻支撑带的压力，防止支撑带，又能防止堆放在盘面上的物品底部出现压痕。

Description

塑料托盘盘面抗压防损支撑机构

技术领域

本实用新型属于堆垛用注塑品技术领域，涉及一种塑料托盘盘面抗压防损支撑机构。

背景技术

塑料托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。塑料托盘的出现是适应环保需要，使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的最佳产品；是适应物流业发展的必然产物，随着食品安全观念的不断强化，医药行业卫生性的高要求，塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧。此外，塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。

现有的塑料托盘，有盘面呈实体状的，也即整块是平的，也有呈镂空状的，即具有网格的。实体状的容易发生变形，且重量较大，镂空状的塑料托盘，采用与盘面垂直的筋条相互交错形成网格，筋条的各个部位的横截面均相同，也即筋条呈板状，当有物品堆放在盘面上压迫筋条时，筋条会物品底部会产生压痕，而物品会对筋条产生压迫力，导致筋条发生弯曲，使远离呈与盘面垂直的筋条产生不同程度的变形，导致盘面表面不平整。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种塑料托盘盘面抗压防损支撑机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，包括位于盘面上的第一支撑带，所述的第一支撑带包括若干纵向条和横向条，纵向条和横向条相互连接形成网格状，所述的纵向条和横向条的横截面呈T形。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的纵向条和横向条相互连接后形成若干矩形状的网格，所述的横向条包括与盘面上表面齐平的横向板，以及与横向板垂直的横向托板，横向板和横向托板连接后形成T字形。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的纵向条包括与盘面上表面齐平的纵向板，以及与纵向板垂直的纵向托板，纵向板和纵向托板连接后形成T字形。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，还包括位于盘面上的第二支撑带，所述的第二支撑带与第一支撑带垂直相交，所述的第二支撑带上设有至少一条与盘面上表面齐平的加固条，所述的加固条的两侧设有若干网孔。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的第一支撑带和第二支撑带的连接处位于盘面的中心处，第一支撑带和第二支撑带分别延伸至盘面的边缘。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的盘面边缘设有四条首尾相互连接形成矩形的边框条，第一支撑带和第二支撑带的两端分别连接一条边框条。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的第一支撑带和第二支撑带分别与边框条的中部连接。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的盘面底部连接有第一叉车条、第二叉车条和第三叉车条，第一叉车条、第二叉车条和第三叉车条相互平行且间隔均匀的设置，所述的第一支撑带位于第二叉车条上方。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，所述的第一叉车条、第二叉车条和第三叉车条的中部分布设有一个墩台，第一叉车条、第二叉车条和第三叉车条上的墩台的连线呈直线状，所述的第二支撑带位于三个墩台的上方，第二叉车条的两侧分别设有一个让位空间。

在上述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构中，四条边框条、第一支撑带和第二支撑带将盘面分隔成四块承重区，每块承重区上均设有呈矩形的网格，在每块承重区上还设有三个呈三角形分布的橡胶垫孔，所述的橡胶垫孔呈圆柱形。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、呈T字形的支撑带，既有助于减轻支撑带的压力，防止支撑带，又能防止堆放在盘面上的物品底部出现压痕。

2、通过第一支撑带和第二支撑带十字加固的形式，再结合边框条，对整个盘面形成支撑，使盘面整体与支撑托条形成相互支撑的网状结构。

3、叉车条和墩台对支撑带和边框条均起到支撑作用，使整个支撑结构形成立体交联的效果，支撑强度进一步提高。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图；

图2是第一支撑带的内部结构示意图；

图3是图1另一个方向的示意图；

图4是图1的A处放大图；

图5是本实用新型提供的另一种结构示意图。

图中，盘面1、第一支撑带2、纵向条3、横向条4、横向板5、横向托板6、纵向板7、纵向托板8、第二支撑带9、加固条10、边框条11、第一叉车条12、第二叉车条13、第三叉车条14、墩台15、承重区16、橡胶垫孔17。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，包括位于盘面1上的第一支撑带2，所述的第一支撑带2包括若干纵向条3和横向条4，纵向条3和横向条4相互连接形成网格状，所述的纵向条3和横向条4的横截面呈T形，也即纵向条3和横向条4的表面呈平面状，能够吸收物品的压力，防止变形，对物品底部也不会产生压痕。

现有的塑料托盘，有盘面呈实体状的，也即整块是平的，也有呈镂空状的，即具有网格的。实体状的容易发生变形，且重量较大，镂空状的塑料托盘，采用与盘面垂直的筋条相互交错形成网格，筋条的各个部位的横截面均相同，也即筋条呈板状，当有物品堆放在盘面上压迫筋条时，筋条会物品底部会产生压痕，而物品会对筋条产生压迫力，导致筋条发生弯曲，使远离呈与盘面垂直的筋条产生不同程度的变形，导致盘面表面不平整。

结合图4所示，纵向条3和横向条4相互连接后形成若干矩形状的网格，所述的横向条4包括与盘面1上表面齐平的横向板5，以及与横向板5垂直的横向托板6，横向板5和横向托板6连接后形成T字形。纵向条3包括与盘面1上表面齐平的纵向板7，以及与纵向板7垂直的纵向托板8，纵向板7和纵向托板8连接后形成T字形。

还包括位于盘面1上的第二支撑带9，所述的第二支撑带9与第一支撑带2垂直相交。第二支撑带9的结构与第一支撑带2基本相同，不同之处在于，结合图3所示，所述的第二支撑带9上设有至少一条与盘面1上表面齐平的加固条10，所述的加固条10的两侧设有若干网孔，网孔可以是圆孔，也可以是方孔，也可以是其他形状的孔。

本领域技术人员应当理解，第一支撑带2和第二支撑带9可以是有一条以上，比如分别有两条，组成井字型结构。

在本实施例中，作为一种优选的方案，第一支撑带2和第二支撑带9垂直相交，且连接处位于盘面1的中心处，第一支撑带2和第二支撑带9分别延伸至盘面1的边缘。

盘面1边缘设有四条首尾相互连接形成矩形的边框条11，边框条11上的网孔的孔径要小于第一支撑带2和第二支撑带8上的网孔或网格的孔径，用于提高盘面边缘的强度，第一支撑带2和第二支撑带9的两端分别连接一条边框条11。优选的，第一支撑带2和第二支撑带9分别与边框条11的中部连接。

在本实施例中，四个边框条11、第一支撑带2和第二支撑带9相互连接后形成网状结构，从而也即第一支撑带、第二支撑带的端部与边框条11之间连接后，能防止两端上翘或下沉，使第一支撑带、第二支撑带保持平直，而同时，四个边框条11又对盘面1的边缘起到强化作用，并与两个支撑带连接后，防止盘面变形，从而形成相互连接相互作用的加强结构。

再结合图1所示，盘面1底部连接有第一叉车条12、第二叉车条13和第三叉车条14，第一叉车条12、第二叉车条13和第三叉车条14相互平行且间隔均匀的设置，所述的第一支撑带2位于第二叉车条13上方。

第二叉车条13位于三条叉车条的中间，也即位于盘面的中部，对第一支撑带2起到支撑作用，从而提高第一支撑带2底部的强度，进一步防止第一支撑带2的变形。

第一叉车条12、第二叉车条13和第三叉车条14的中部分布设有一个墩台15，墩台两侧为叉车孔，第一叉车条12、第二叉车条13和第三叉车条14上的墩台15的连线呈直线状，所述的第二支撑带9位于三个墩台15的上方。三个墩台15对第二支撑带9起到支撑作用，防止第二支撑带变形。

在本实施例中，墩台15、第一叉车条12、第二叉车条13和第三叉车条14将第一支撑带2、第二支撑带9的底部形成连接，且其中有两条边框条11分别位于第一叉车条12和第三叉车条14上方，再通过四条边框条11，使第一支撑带2、第二支撑带9和边框条11在受力时形成一个整体，从而形成相互作用的机理，使盘面能够受力均匀，不会变形。

四条边框条11、第一支撑带2和第二支撑带9将盘面分隔成四块承重区16，每块承重区16上均设有呈矩形的网格，在每块承重区16上还设有三个呈三角形分布的橡胶垫孔17，所述的橡胶垫孔17呈圆柱形。在橡胶垫孔17中可以放入橡胶垫或硅胶垫，橡胶垫或硅胶垫高出盘面1的上表面，重物如模具堆放到橡胶垫或硅胶垫上，能防止重物直接与盘面1上表面接触，对盘面起到保护作用。

如图5所示，本实用新型还提供了另一种托盘，该托盘与图1所示的托盘基本相同，不同之处在于，本托盘的纵向条3的横向条4均为纵横交错，第二叉车条13两侧的位置设有让位空间13a，也即让位空间两个且位于第二叉车条13两侧，加固条10位于让位空间13a上方。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了盘面1、第一支撑带2、纵向条3、横向条4、横向板5、横向托板6、纵向板7、纵向托板8、第二支撑带9、加固条10、边框条11、第一叉车条12、第二叉车条13、第三叉车条14、墩台15、承重区16、橡胶垫孔17等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，包括位于盘面(1)上的第一支撑带(2)，其特征在于，所述的第一支撑带(2)包括若干纵向条(3)和横向条(4)，纵向条(3)和横向条(4)相互连接形成网格状，所述的纵向条(3)和横向条(4)的横截面呈T形。

2.根据权利要求1所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的纵向条(3)和横向条(4)相互连接后形成若干矩形状的网格，所述的横向条(4)包括与盘面(1)上表面齐平的横向板(5)，以及与横向板(5)垂直的横向托板(6)，横向板(5)和横向托板(6)连接后形成T字形。

3.根据权利要求1所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的纵向条(3)包括与盘面(1)上表面齐平的纵向板(7)，以及与纵向板(7)垂直的纵向托板(8)，纵向板(7)和纵向托板(8)连接后形成T字形。

4.根据权利要求1所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，还包括位于盘面(1)上的第二支撑带(9)，所述的第二支撑带(9)与第一支撑带(2)垂直相交，所述的第二支撑带(9)上设有至少一条与盘面(1)上表面齐平的加固条(10)，所述的加固条(10)的两侧设有若干网孔。

5.根据权利要求4所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的第一支撑带(2)和第二支撑带(9)的连接处位于盘面(1)的中心处，第一支撑带(2)和第二支撑带(9)分别延伸至盘面(1)的边缘。

6.根据权利要求5所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的盘面(1)边缘设有四条首尾相互连接形成矩形的边框条(11)，第一支撑带(2)和第二支撑带(9)的两端分别连接一条边框条(11)。

7.根据权利要求6所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的第一支撑带(2)和第二支撑带(9)分别与边框条(11)的中部连接。

8.根据权利要求4所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的盘面(1)底部连接有第一叉车条(12)、第二叉车条(13)和第三叉车条(14)，第一叉车条(12)、第二叉车条(13)和第三叉车条(14)相互平行且间隔均匀的设置，所述的第一支撑带(2)位于第二叉车条(13)上方。

9.根据权利要求8所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，所述的第一叉车条(12)、第二叉车条(13)和第三叉车条(14)的中部分布设有一个墩台(15)，第一叉车条(12)、第二叉车条(13)和第三叉车条(14)上的墩台(15)的连线呈直线状，所述的第二支撑带(9)位于三个墩台(15)的上方。

10.根据权利要求9所述的塑料托盘盘面抗压防损支撑机构，其特征在于，四条边框条(11)、第一支撑带(2)和第二支撑带(9)将盘面分隔成四块承重区(16)，每块承重区(16)上均设有呈矩形的网格，在每块承重区(16)上还设有三个呈三角形分布的橡胶垫孔(17)，所述的橡胶垫孔(17)呈圆柱形，第二叉车条(13)的两侧分别设有一个让位空间(13a)。