CN209069361U - 一种无级调速机械式罗茨流量计 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无级调速机械式罗茨流量计，所述流量计本体的内部安装有支架，所述支架的端侧设置有防护罩，所述转子设置于防护罩的内部，所述主动轮与转子的侧部相啮合，所述主动轮的侧部啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的下部设置有第一导槽，所述第一齿轮的侧部啮合有第一从动轮，所述第一从动轮的侧部啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的下部设置有第二导槽，所述第二齿轮的侧部啮合有第二从动轮。本实用新型通过转子的转动带动主动轮转动，并通过调节第一齿轮在第一导槽内的位置，进而调节第一齿轮与第一从动轮之间的齿轮比，通过调节第二齿轮调节第二从动轮的齿轮比，使得数据显示更为精确。

Description

一种无级调速机械式罗茨流量计

技术领域

本实用新型涉及流量测量技术领域，具体涉及一种无级调速机械式罗茨流量计。

背景技术

机械式罗茨流量计因具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、安装使用方便等特点，而被广泛的应用在液体或气体的流量测量。械罗茨流量计是由转子转动，再由减速齿轮降低其转速，最后在字轮上显示出来。

但是，现有的技术中，多是通过控制减速机构的齿轮比固定不变，来保证测量的精确。但在现实生产中，同一规格不同产品间，每台仪表的减速机构的传动比存在一定差距，不可能固定不变。这只有减速机构传动比在一定范围内可以调整，才能使字轮显示更为准确，满足仪表的精度要求。为此，我们提出一种无级调速机械式罗茨流量计，解决上述背景中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无级调速机械式罗茨流量计，在测量过程中出现超差时，实现减速机构在一定范围内的无级调整，调节齿轮的传动比，提高仪表的测量精度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无级调速机械式罗茨流量计，包括流量计本体、转子和主动轮，所述流量计本体的内部安装有支架，所述支架的端侧设置有防护罩，所述转子设置于防护罩的内部，所述主动轮与转子的侧部相啮合，所述主动轮的侧部啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的下部设置有第一导槽，所述第一齿轮的侧部啮合有第一从动轮，所述第一从动轮的侧部啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的下部设置有第二导槽，所述第二齿轮的侧部啮合有第二从动轮。

优选的，所述流量计本体的拐角处开有通孔，且所述通孔内设置有自攻螺丝。

优选的，所述防护罩的侧部开有贯穿孔，且所述贯穿孔的大小与主动轮的大小相一致。

优选的，所述第一导槽和第二导槽的内部均设置有限位块，且所述第一导槽和第二导槽均呈弧形设置。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的大小相一致，且所述第一齿轮的直径小于主动轮和第一从动轮的直径。

优选的，所述支架的侧部安装有卡块，且所述卡块安装于流量计本体的侧部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转子的转动带动主动轮转动，通过调节第一齿轮在第一导槽内的位置，进而调节第一齿轮与第一从动轮之间的齿轮比，实现齿轮比的无级调节；

2、通过调节第二齿轮调节第二从动轮的齿轮比，经过两次调节过程，使得齿轮比调节更加精确，进而使得数据显示更为精确；

3、本实用新型简单便捷的在测量过程中出现超差时，实现减速机构在一定范围内的无级调整，调节齿轮的传动比，提高仪表的测量精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主动轮结构示意图；

图3为本实用新型的第二齿轮结构示意图。

图中：1、流量计本体；2、转子；3、主动轮；4、支架；5、防护罩；6、第一齿轮；7、第一导槽；8、第一从动轮；9、第二齿轮；10、第二导槽；11、第二从动轮；12、通孔；13、自攻螺丝；14、贯穿孔；15、限位块；16、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种无级调速机械式罗茨流量计，包括流量计本体1、转子2和主动轮3，所述流量计本体1的内部安装有支架4，所述支架4的端侧设置有防护罩5，所述转子2设置于防护罩5的内部，所述主动轮3与转子2的侧部相啮合，所述主动轮3的侧部啮合有第一齿轮6，所述第一齿轮6的下部设置有第一导槽7，所述第一齿轮6的侧部啮合有第一从动轮8，所述第一从动轮8的侧部啮合有第二齿轮9，所述第二齿轮9的下部设置有第二导槽10，所述第二齿轮9的侧部啮合有第二从动轮11。

具体的，所述流量计本体1的拐角处开有通孔12，且所述通孔12内设置有自攻螺丝13，便于对流量计本体1进行固定，有助于安装过程的实现。

具体的，所述防护罩5的侧部开有贯穿孔14，且所述贯穿孔14的大小与主动轮3的大小相一致，便于驱动过程的实现，防止防护罩5影响驱动过程。

具体的，所述第一导槽7和第二导槽10的内部均设置有限位块15，且所述第一导槽7和第二导槽10均呈弧形设置，防止第一齿轮6和第二齿轮9偏移的位置过大，影响无级调速过程。

具体的，所述第一齿轮6和第二齿轮9的大小相一致，且所述第一齿轮6的直径小于主动轮3和第一从动轮8的直径，有助于传动过程，同时便于无级调速过程的充分实现。

具体的，所述支架4的侧部安装有卡块16，且所述卡块16安装于流量计本体1的侧部，卡块方16便支架与流量计本体1的卡接，便于连接与安装。

工作原理：使用时，通过转子2的转动带动主动轮3转动，通过调节第一齿轮6在第一导槽7内的位置，进而调节第一齿轮6与第一从动轮8之间的齿轮比，实现齿轮比的无级调节，通过调节第二齿轮9调节第二从动轮11的齿轮比，经过两次调节过程，使得齿轮比调节更加精确，进而使得数据显示更为精确，在使用过程中，自攻螺丝13便于流量计本体的安装，限位块15用于防止第一齿轮6和第二齿轮9偏移的位置过大，影响无级调速过程，简单便捷的在测量过程中出现超差时，实现减速机构在一定范围内的无级调整，调节传动比，提高仪表的测量精度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无级调速机械式罗茨流量计，包括流量计本体(1)、转子(2)和主动轮(3)，其特征在于：所述流量计本体(1)的内部安装有支架(4)，所述支架(4)的端侧设置有防护罩(5)，所述转子(2)设置于防护罩(5)的内部，所述主动轮(3)与转子(2)的侧部相啮合，所述主动轮(3)的侧部啮合有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)的下部设置有第一导槽(7)，所述第一齿轮(6)的侧部啮合有第一从动轮(8)，所述第一从动轮(8)的侧部啮合有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)的下部设置有第二导槽(10)，所述第二齿轮(9)的侧部啮合有第二从动轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种无级调速机械式罗茨流量计，其特征在于：所述流量计本体(1)的拐角处开有通孔(12)，且所述通孔(12)内设置有自攻螺丝(13)。

3.根据权利要求1所述的一种无级调速机械式罗茨流量计，其特征在于：所述防护罩(5)的侧部开有贯穿孔(14)，且所述贯穿孔(14)的大小与主动轮(3)的大小相一致。

4.根据权利要求1所述的一种无级调速机械式罗茨流量计，其特征在于：所述第一导槽(7)和第二导槽(10)的内部均设置有限位块(15)，且所述第一导槽(7)和第二导槽(10)均呈弧形设置。

5.根据权利要求1所述的一种无级调速机械式罗茨流量计，其特征在于：所述第一齿轮(6)和第二齿轮(9)的大小相一致，且所述第一齿轮(6)的直径小于主动轮(3)和第一从动轮(8)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种无级调速机械式罗茨流量计，其特征在于：所述支架(4)的侧部安装有卡块(16)，且所述卡块(16)安装于流量计本体(1)的侧部。