CN209067391U - 一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架 - Google Patents
一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,包括固定装置和紧固装置;固定装置包括第一夹紧件和第二夹紧件;第一夹紧件包括半圆形的第一滤清器托和固定在第一滤清器托上的第一固定件;第二夹紧件包括半圆形的第二滤清器托和固定在第二滤清器托上的第二固定件;第一滤清器托和第二滤清器托均包括侧壁和底板,侧壁为弧形板,底板为半圆形板,底板的直边上设有弧形缺口;第一滤清器托和第二滤清器托配合形成固定装置的滤清器槽,第一滤清器托和第二滤清器托上的弧形缺口配合形成固定装置的穿管孔;第一固定件和第二固定件上均设有紧固口。本实用新型方便拆卸和安装,并且不需要借助任何工具,有利于提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测设备领域,特别涉及一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架。
背景技术
在对发动机进行测试时,需要将发动机放置于发动机托盘上,将燃油滤清器固定在发动机托盘的立柱上,现有的做法是直接用胶布将燃油滤清器绑在发动机托盘的立柱上,这样做便于燃油滤清器的拆卸,但是当启动发动机,燃油滤清器经常会由于振动而移位甚至掉下,导致滤清器损毁。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,该支架主要适宜与现有的发动机托盘立柱搭配,加固燃油滤清器。所述技术方案如下:
一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,包括固定装置和紧固装置;所述固定装置包括第一夹紧件和第二夹紧件;所述第一夹紧件包括半圆形的第一滤清器托和固定在所述第一滤清器托上的第一固定件;所述第二夹紧件包括半圆形的第二滤清器托和固定在所述第二滤清器托上的第二固定件;所述第一滤清器托和第二滤清器托均包括侧壁和底板,所述侧壁为弧形板,所述底板为半圆形板,所述底板的直边上设有弧形缺口;所述第一夹紧件和第二夹紧件对称布置,其中第一滤清器托和第二滤清器托配合形成所述固定装置的滤清器槽,所述第一滤清器托和第二滤清器托上的弧形缺口配合形成所述固定装置的穿管孔;所述第一固定件和第二固定件上均设有紧固口,所述紧固装置穿过所述紧固口将两个对称布置的所述夹紧件固定。
进一步地,所述第一固定件和第二固定件均包括紧固臂和卡槽,所述紧固口设置在紧固臂上;所述卡槽卡接在测试仪器的支架上。
进一步地,所述紧固装置包括螺杆、螺母以及固定端头;所述固定端头套接在所述螺杆的一端,所述螺母安装在螺杆上;所述螺杆穿过两个对称布置的所述第一夹紧件以及第二夹紧件上的紧固口。
进一步地,所述卡槽为矩形槽或圆弧形槽,卡接在测试仪器的支架的侧面。
进一步地,所述固定端头包括手持头和套管,所述套管套在所述螺杆外。
进一步地,所述滤清器槽内设有圆形的海绵垫,所述海绵垫中间设有与所述穿管孔对应的管孔。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
1、本实用新型提供的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,能够稳定的与现有测试仪器的支架相配合,防止燃油滤清器在测试过程中移位脱落;
2、本实用新型提供的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,采用卡槽的方式与测试仪器的支架连接,无需在发动机托盘的立柱上打孔;
3、本实用新型提供的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,方便拆卸和安装,并且不需要借助任何工具,有利于提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架的使用状态结构示意图;
图3是本实用新型提供的圆弧形卡槽的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架的结构示意图。
图中:1、固定装置;2、紧固装置;3、第一夹紧件;4、第二夹紧件;5、第一滤清器托;6、第一固定件;7、第二滤清器托;8、第二固定件;9、侧壁;10、底板;11、弧形缺口;12、紧固臂;13、卡槽;14、螺杆;15、螺母;16、固定端头;17、套管;18、手持头;19、发动机托盘的立柱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,包括固定装置1和紧固装置2,固定装置1包括第一夹紧件3和第二夹紧件4,紧固装置2将第一夹紧件3和第二夹紧件4结合紧固在一起。第一夹紧件3与第二夹紧件4的结构相同,二者对称设置。第一夹紧件3包括半圆形的第一滤清器托5和固定在第一滤清器托5上的第一固定件6。第二夹紧件4包括半圆形的第二滤清器托7和固定在第二滤清器托7上的第二固定件8。第一滤清器托5和第二滤清器托7均包括侧壁9和与侧壁9垂直连接的底板10,侧壁9为弧形板,底板10为半圆形板,在底板10的直边上设有弧形缺口11,具体地,以底板10的直边的中点为圆心,设置半圆形地弧形缺口11,弧形缺口11向底板10弧形边的方向凹陷。基于上述第一夹紧件3和第二夹紧件4的结构,第一滤清器托5和第二滤清器托7配合形成固定装置1的滤清器槽,第一滤清器托5和第二滤清器托7上的弧形缺口11配合形成固定装置1的穿管孔。
第一固定件6和第二固定件8均包括紧固臂12和与紧固臂12一端固定的矩形卡槽13,紧固臂12的另一端与第一滤清器托5或第二滤清器托7固定,紧固臂12为矩形,其上设有紧固口,所述卡槽13卡接在发动机托盘的立柱19上。
紧固装置2包括螺杆14、螺母15以及固定端头16,其中,固定端头16包括手持头18和套管17,固定端头16通过套管17套接在螺杆14的一端,套管17的外径大于紧固臂12上的紧固口。螺母15安装在螺杆14上,螺杆14穿过两个对称布置的所述第一夹紧件3以及第二夹紧件4上的紧固口。
如图2所示,本实施例在安装时,仅需要先通过卡槽13将第一夹紧件3或第二夹紧件4卡在发动机托盘的立柱19一侧,然后将紧固装置2穿过紧固口,再将剩下的夹紧件穿过紧固装置2并卡在发动机托盘的立柱19的另一侧,最后拧动固定端头16旋紧螺杆14,再通过螺母15固定螺杆14即可。
如图3所示,进一步地,为了使本实用新型能够适用于多种形状的测试仪器的支架,与紧固臂12连接的卡槽13还可以设置成圆弧形,通过第一夹紧件3和第二夹紧件4的对接使两个卡槽13对接,卡在圆柱形的测试仪器的支架上。
优选地,为了防止发动机运行振动对燃油滤清器固定支架的稳定性造成影响,本实施例在燃油滤清器的滤清器槽内垫入中间带有管孔的海绵垫。除此之外,本实用新型也可以通过添加设有弹簧结构的防震板,来减少固定支架的振动,在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,其特征在于,包括固定装置和紧固装置;所述固定装置包括第一夹紧件和第二夹紧件;所述第一夹紧件包括半圆形的第一滤清器托和固定在所述第一滤清器托上的第一固定件;所述第二夹紧件包括半圆形的第二滤清器托和固定在所述第二滤清器托上的第二固定件;所述第一滤清器托和第二滤清器托均包括侧壁和底板,所述侧壁为弧形板,所述底板为半圆形板,所述底板的直边上设有弧形缺口;所述第一夹紧件和第二夹紧件对称布置,其中第一滤清器托和第二滤清器托配合形成所述固定装置的滤清器槽,所述第一滤清器托和第二滤清器托上的弧形缺口配合形成所述固定装置的穿管孔;所述第一固定件和第二固定件上均设有紧固口,所述紧固装置穿过所述紧固口将两个对称布置的所述夹紧件固定。
2.如权利要求1所述的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,其特征在于,所述第一固定件和第二固定件均包括紧固臂和卡槽,所述紧固口设置在紧固臂上;所述卡槽卡接在测试仪器的支架上。
3.如权利要求1所述的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,其特征在于,所述紧固装置包括螺杆、螺母以及固定端头;所述固定端头套接在所述螺杆的一端,所述螺母安装在螺杆上;所述螺杆穿过两个对称布置的所述第一夹紧件以及第二夹紧件上的紧固口。
4.如权利要求2所述的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,其特征在于,所述卡槽为矩形槽或圆弧形槽,卡接在测试仪器的支架的侧面。
5.如权利要求3所述的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,其特征在于,所述固定端头包括手持头和套管,所述套管套在所述螺杆外。
6.如权利要求1~5中任意一项所述的一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架,其特征在于,所述滤清器槽内设有圆形的海绵垫,所述海绵垫中间设有与所述穿管孔对应的管孔。
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CN201821726055.0U CN209067391U (zh) | 2018-10-24 | 2018-10-24 | 一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架 |
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CN112648119B (zh) * | 2020-12-23 | 2022-06-28 | 重庆千能实业有限公司 | 一种方便拆卸的燃油滤清器固定支架 |
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