CN209066317U - 一种便携式道路施工用警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及警示牌装置技术领域，尤其是一种便携式道路施工用警示牌，包括底座，底座上端面前后两侧分别设置有第一滑盖与第二滑盖，第一滑盖与第二滑盖分别与底座滑槽连接，底座上端面四角处分别设置有第一连接板，第一连接板通过销钉与伸缩支架一端转动连接，伸缩支架另一端通过螺栓转动连接有第二连接板，第二连接板分别设置于警示盒下表面四角处，警示盒左侧壁前部转动连接有转轴，转轴右端贯穿主警示板下部设置于警示盒右侧壁，主警示板的左右两侧边分别通过铰链连接有左警示板与右警示板。本实用新型具有搬动或携带更加方便，同时具有警示牌高度可调节，警示方向更多，警示作用更强。

Description

一种便携式道路施工用警示牌

技术领域

本实用新型涉及警示牌装置技术领域，尤其涉及一种便携式道路施工用警示牌。

背景技术

警示牌的作用主要是起到警示的作用，提醒人们注意，预防危险发生，但有些环境下不便悬挂警示牌，有些可以放置的警示牌又不便于搬动或是携带，便于搬动或携带的警示牌有又放置不平稳的缺点，并且现有警示牌多为单个方向警示，同时现有的警示牌多为固定高度，不能根据实际需要对警示牌高度进行调节，所以警示牌的便携性需要加强以满足更多的情况下使用，真正起到警示牌搬动或携带方便，同时安装后能够根据实际需要对警示牌高度进行调节，警示方向更加全面，从而起到更好的警示作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，因此提出的一种便携式道路施工用警示牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便携式道路施工用警示牌，包括底座，所述底座上端面前后两侧分别设置有第一滑盖与第二滑盖，第一滑盖与第二滑盖分别与底座滑槽连接；所述底座上端面四角处分别设置有第一连接板；所述第一连接板通过销钉与伸缩支架一端转动连接，伸缩支架另一端通过螺栓转动连接有第二连接板；所述第二连接板分别设置于警示盒下表面四角处；所述警示盒左侧壁前部转动连接有转轴，转轴右端贯穿主警示板下部设置于警示盒右侧壁；所述主警示板的左右两侧边分别通过铰链连接有左警示板与右警示板。

优选的，所述伸缩支架包括内杆、外杆和插销；所述内杆横向均匀开有通孔；所述外杆上部横向开有与通孔相适配的定位孔；所述插销贯穿通孔设置于定位孔内；所述内杆下端通过销钉与第一连接板转动连接；所述外杆上端通过螺栓与第二连接板转动连接。

优选的，所述底座前后两侧壁的左右两侧处分别设置有连接杆；所述第一滑盖前侧壁左右两侧与第二滑盖后侧壁左右两侧分别开设有与连接杆相适配的通槽。

优选的，所述主警示板后侧的警示盒侧壁处插设有限位插杆。

优选的，所述第一滑盖与第二滑盖接触面处开有凹槽，凹槽相对的第二滑盖处设置有与凹槽相适配的凸台。

本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌，有益效果在于：本实用新型中在第一连接板通过销钉与伸缩支架一端转动连接，伸缩支架另一端通过螺栓转动连接有第二连接板，第二连接板分别设置于警示盒下表面四角处，使得警示板搬动或携带更加方便，同时安装后可以根据实际需要对警示牌高度进行调节，在主警示板的左右两侧边分别通过铰链连接有左警示板与右警示板，使得警示反向不在是单一方向。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌左视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌中伸缩支架部分结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌折叠后立体示意图；

图6为本实用新型提出的一种便携式道路施工用警示牌中底座部分结构示意图。

图中：底座1、第一连接板2、外杆3、插销4、内杆5、第二连接板6、警示盒7、左警示板8、主警示板9、右警示板10、螺栓11、销钉12、通孔13、定位孔14、限位插杆15、铰链16、转轴17、第二滑盖18、第一滑盖19、连接杆20、凹槽21、凸台22、通槽23、伸缩支架24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种便携式道路施工用警示牌，包括底座1，底座1上端面前后两侧分别设置有第一滑盖19与第二滑盖18，第一滑盖19与第二滑盖18分别与底座1滑槽连接，第一滑盖19与第二滑盖18接触面处开有凹槽21，凹槽21相对的第二滑盖18处设置有与凹槽21相适配的凸台22，底座1上端面四角处分别设置有第一连接板2，使得携带时可将警示牌折叠成盒状进行搬运，从而使得携带更加方便。

伸缩支架24一端通过销钉12与第一连接板2转动连接，伸缩支架24另一端通过螺栓11转动连接有第二连接板6，伸缩支架24包括内杆5、外杆3和插销4，内杆5横向均匀开有通孔13，外杆3上部横向开有与通孔13相适配的定位孔14，插销4贯穿通孔13设置于定位孔14内，内杆5下端通过销钉12与第一连接板2转动连接，外杆3上端通过螺栓11与第二连接板6转动连接，第二连接板6分别设置于警示盒7下表面四角处，使得安装后可以根据实际需要对警示牌高度进行调节，从而提高警示作用。

警示盒7左侧壁前部转动连接有转轴17，转轴17右端贯穿主警示板9下部设置于警示盒7右侧壁，主警示板9后侧的警示盒7侧壁处插设有限位插杆15，主警示板9的左右两侧边分别通过铰链16连接有左警示板8与右警示板10，使得警示牌警示的方向不在单一。

连接杆20分别设置于底座1前后两侧壁的左右两侧处，第一滑盖19前侧壁左右两侧与第二滑盖18后侧壁左右两侧分别开设有与连接杆20相适配的通槽23，使得警示牌的底座面积增大，从而使得警示牌安装后更加平稳。

工作原理：携带时，先将限位插杆15从警示盒7中抽出后，将主警示板9、左警示板8和右警示板10折叠收入警示盒7中，再将限位插杆15插回，利用限位插杆15将警示板固定，然后将螺栓11和插销4依次拆除后，再将第一滑盖19和第二滑盖18从连接杆20上抽出，最后将第一滑盖19和第二滑盖18分别与底座1利用滑槽进行组合，安装时，操作与上述步骤相反，自安装后根据实际需要利用插销4对伸缩支架24长度的调节，从而使得警示板可根据实际需要进行调节。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便携式道路施工用警示牌，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端面前后两侧分别设置有第一滑盖（19）与第二滑盖（18），第一滑盖（19）与第二滑盖（18）分别与底座（1）滑槽连接；所述底座（1）上端面四角处分别设置有第一连接板（2）；所述第一连接板（2）通过销钉（12）与伸缩支架（24）一端转动连接，伸缩支架（24）另一端通过螺栓（11）转动连接有第二连接板（6）；所述第二连接板（6）分别设置于警示盒（7）下表面四角处；所述警示盒（7）左侧壁前部转动连接有转轴（17），转轴（17）右端贯穿主警示板（9）下部设置于警示盒（7）右侧壁；所述主警示板（9）的左右两侧边分别通过铰链（16）连接有左警示板（8）与右警示板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种便携式道路施工用警示牌，其特征在于，所述伸缩支架（24）包括内杆（5）、外杆（3）和插销（4）；所述内杆（5）横向均匀开有通孔（13）；所述外杆（3）上部横向开有与通孔（13）相适配的定位孔（14）；所述插销（4）贯穿通孔（13）设置于定位孔（14）内；所述内杆（5）下端通过销钉（12）与第一连接板（2）转动连接；所述外杆（3）上端通过螺栓（11）与第二连接板（6）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便携式道路施工用警示牌，其特征在于，所述底座（1）前后两侧壁的左右两侧处分别设置有连接杆（20）；所述第一滑盖（19）前侧壁左右两侧与第二滑盖（18）后侧壁左右两侧分别开设有与连接杆（20）相适配的通槽（23）。

4.根据权利要求1所述的一种便携式道路施工用警示牌， 其特征在于，所述主警示板（9）后侧的警示盒（7）侧壁处插设有限位插杆（15）。

5.根据权利要求1所述的一种便携式道路施工用警示牌， 其特征在于，所述第一滑盖（19）与第二滑盖（18）接触面处开有凹槽（21），凹槽（21）相对的第二滑盖（18）处设置有与凹槽（21）相适配的凸台（22）。