CN209063889U - 变速箱辅助支撑支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为变速箱辅助支撑支架，在变速箱的两侧边通过“S”型支架支连接有叉型螺栓，叉型螺栓的上部还设有减震软垫和螺母，其中螺栓穿过承载支架并用螺母固定，其中减震软垫为两个，分放置在承载支架的上下两面，并用上下两螺母固定；从而达到动力总成在垂向抖动时能够得到有效缓解；本实用新型由于变速箱的两侧边通过“S”型支架连接，其中“S”型支架上还设有组合孔位插销对接，叉型螺栓与“S”型支架留有少量间隙，可以保证动力总成在横向抖动时不会产生硬接触。本实用新型有着结构简单、易维护、减震效果好的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车变速箱的辅助部件，具体为变速箱辅助支撑支架。
背景技术
目前使用五点悬置辅助动力总成时经常出现整车怠速抖动的问题，原因基本在第五悬置，也就是辅助支撑悬置上，当汽车发动机在怠速运动时，产生的怠速抖动影响到了整车的配合。
申请号为2011201327436的变速箱辅助支撑总成，采用板簧横梁2承担变速箱的部分连接和减震，此时需要增加板簧横梁2和固定在纵梁上的托盒1实现，额外增加了部件。
申请号为：2016112993710提供的一种变速箱辅助支撑装置，虽然去掉了上述的托盒1，还是采用了横梁2固定在纵梁上，同样由于增加了横梁2等部件，所以增加了重量。
发明内容
本实用新型为减轻汽车发动机怠速抖动，特提出变速箱辅助支撑支架。
为此本实用新型的技术方案为，变速箱辅助支撑支架，包括变速箱，其特征在于：在所述变速箱的两侧边通过支架连接有螺栓，螺栓的上部还设有减震软垫和螺母，其中螺栓穿过承载支架并用螺母固定，其中减震软垫为两个，分放置在承载支架的上下两面，并用上下两螺母固定。
进一步的改进在于：所述的螺栓下部为叉型螺栓通过插销和支架连接。
进一步的改进在于：所述的支架为“S”型支架，其中“S”型支架上还设有组合孔位与插销对接。
进一步的改进在于：所述的叉型螺栓又分为螺栓和插口两个部分，其中在插口的内侧设置有一体式垫片。
有益效果：
本实用新型由于变速箱的两侧边通过支架连接有螺栓，变速箱能够从两侧面提起，并设有减震软垫，从而达到减震的目的，减震软垫的存在，使得动力总成在垂向抖动是能够得到有效缓解。
叉型螺栓通过插销和支架连接能够达到快速安装的目的。
支架为“S”型支架，其中“S”型支架上还设有组合孔位插销对接，叉型螺栓与“S”型支架留有少量间隙，可以保证动力总成在横向抖动时不会产生硬接触。
螺栓和插口两个部分，其中在插口的内侧设置有一体式垫片，加工方便的同时，由于一体式垫片的设置，使得“S”型支架不串动，有效保证间隙。
本实用新型有着结构简单、易维护、减震效果好的优势。
附图说明
图1 是本实用新型的安装示意图。
图2是叉型螺栓3的主视图。
图3是叉型螺栓3的左视图。
图中1是变速箱，2是“S”型支架，3是叉型螺栓，4是螺母，5是减震软垫，6是插销，7是组合孔位，31是螺栓，32是插口，33是一体式垫片。
具体实施方式
本实用新型如图1、2、3所示。
实施例一：
变速箱辅助支撑支架，包括变速箱1，在所述变速箱1的两侧边通过支架连接有螺栓，螺栓的上部还设有减震软垫5和螺母4，螺栓穿过承载支架并用螺母4固定，其中减震软垫5为两个，分放置在承载支架的上下两面，并用上下两螺母4固定。
所述的螺栓下部为叉型螺栓3通过插销6和支架连接。
所述的支架为“S”型支架2，其中“S”型支架2上还设有组合孔位7与插销6对接形成多种连接关系。
所述的叉型螺栓3又分为螺栓31和插口32两个部分，其中在插口32的内侧设置有一体式垫片33。
装配时作业人员将“S”型支架2与变速箱1侧面螺孔相连，将“S”型支架2固定在变速箱1两侧，通过插销6将叉型螺栓3与“S”型支架2相连，将叉型螺栓3安装在承载支架上，在承载支架上下面安装减震软垫5，并用螺母4固定，至此，变速箱辅助支撑支架安装完毕。
Claims (4)
1.变速箱辅助支撑支架，包括变速箱，其特征在于：在所述变速箱的两侧边通过支架连接有螺栓，螺栓的上部还设有减震软垫和螺母，其中螺栓穿过承载支架并用螺母固定，其中减震软垫为两个，分放置在承载支架的上下两面，并用上下两螺母固定。
2.根据权利要求1所述的变速箱辅助支撑支架，其特征在于：所述的螺栓下部为叉型螺栓通过插销和支架连接。
3.根据权利要求1所述的变速箱辅助支撑支架，其特征在于：所述的支架为“S”型支架，其中“S”型支架上还设有组合孔位与插销对接。
4.根据权利要求2所述的变速箱辅助支撑支架，其特征在于：所述的叉型螺栓又分为螺栓和插口两个部分，其中在插口的内侧设置有一体式垫片。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821903431.9U CN209063889U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 变速箱辅助支撑支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201821903431.9U CN209063889U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 变速箱辅助支撑支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209063889U true CN209063889U (zh) | 2019-07-05 |
Family
ID=67099659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821903431.9U Active CN209063889U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 变速箱辅助支撑支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN209063889U (zh) |
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2018
- 2018-11-19 CN CN201821903431.9U patent/CN209063889U/zh active Active
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