CN209063503U - 一种管道牵引装置的夹持机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管道牵引装置的夹持机构,包括:牵引台、下托板、套筒、短杆、弹簧、导杆、上夹板、螺纹杆、配重块、限位螺母、下托槽、上夹槽、橡胶垫,下托板下端面四个顶角处分别竖直固接一个套筒,牵引台对应于套筒的位置竖直固接有短杆,短杆上端伸入相对应的套筒内部,且短杆顶端与套筒之间连接有弹簧,上夹板四个顶角处开有供导杆穿过的通孔,上夹板水平设置且与导杆滑动连接,上夹板上端面中心处竖直固接一根螺纹杆,螺纹杆向上穿过配重块后末端螺纹连接一个限位螺母,下托槽均匀开设在下托板上端面处,上夹板下端面对应于下托槽开有上夹槽,且上夹槽与下托槽的内壁上均粘接一层橡胶垫。本实用新型具有结构新颖、使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管道牵引装置的夹持机构,应用于塑料管材加工技术领域。
背景技术
塑料管一般是以合成树脂,也就是聚酯为原料、加入稳定剂、润滑剂、增塑剂等,以“塑”的方法在制管机内经挤压加工而成。主要用作房屋建筑的自来水供水系统配管、排水、排气和排污卫生管、地下排水管系统、雨水管以及电线安装配套用的穿线管等。在塑料管材加工过程中,在加工较长管道时需要通过牵引装置进行辅助牵引加工,牵引装置包括牵引台、管道夹持机构及驱动牵引装置行走的动力机构,但现有市场上用于管道牵引装置的夹持机构结构多数通过气缸进行夹持,在使用过程中需要配合气源使用,因此会存在布线的问题,在牵引过程中受气源管等影响,会对牵引过程造成不便,因此予对现有的夹持机构进行改善,提高其使用便利性,同时降低其生产成本。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种管道牵引装置的夹持机构,具有结构新颖、使用方便的优点。
本实用新型公开了一种管道牵引装置的夹持机构,包括:牵引台、下托板、套筒、短杆、弹簧、导杆、上夹板、螺纹杆、配重块、限位螺母、下托槽、上夹槽、橡胶垫,所述下托板水平置于牵引台上方,所述下托板下端面四个顶角处分别竖直固接一个套筒,所述牵引台对应于套筒的位置竖直固接有短杆,所述短杆上端伸入相对应的套筒内部,且短杆顶端与套筒之间连接有弹簧,所述下托板左右两侧的牵引台上端面均竖直两根导杆,所述上夹板四个顶角处开有供导杆穿过的通孔,所述上夹板水平设置且通过通孔与导杆滑动连接,所述上夹板上端面中心处竖直固接一根螺纹杆,所述配重块中部开有供螺纹杆穿过的竖槽,所述螺纹杆向上穿过配重块后末端螺纹连接一个限位螺母,所述下托槽均匀开设在下托板上端面处,所述上夹板下端面对应于下托槽开有上夹槽,且上夹槽与下托槽的内壁上均粘接一层橡胶垫。
所述上夹板为木料板。
四根导杆呈矩形阵列分布固接在牵引台上端面。
所述限位螺母的尺寸大于配重块中部竖槽的尺寸。
所述下托槽、上夹槽分别由左向右贯穿个整个下托板、上夹板。
采用本技术方案,具有以下优点:
1、结构新颖;
2、使用方便,通过配重块及上夹板自身的重力对管材进行夹持,非常方便,无需其他动力机构,设备成本低。
附图说明
图1是本实用新型一种管道牵引装置的夹持机构的主视结构示意图;
图2是本实用新型一种管道牵引装置的夹持机构的左视结构示意图。
其中:1-牵引台;2-下托板;3-套筒;4-短杆;5-弹簧;6-导杆;7-上夹板;8-螺纹杆;9-配重块;10-限位螺母;11-下托槽;12-上夹槽;13-橡胶垫。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型公开了一种管道牵引装置的夹持机构,包括:牵引台1、下托板2、套筒3、短杆4、弹簧5、导杆6、上夹板7、螺纹杆8、配重块9、限位螺母10、下托槽11、上夹槽12、橡胶垫13,所述下托板2水平置于牵引台1上方,所述下托板2下端面四个顶角处分别竖直固接一个套筒3,所述牵引台1对应于套筒3的位置竖直固接有短杆4,所述短杆4上端伸入相对应的套筒3内部,且短杆4顶端与套筒3之间连接有弹,5,所述下托板2左右两侧的牵引台1上端面均竖直两根导杆6,所述上夹板7四个顶角处开有供导杆6穿过的通孔,所述上夹板7水平设置且通过通孔与导杆6滑动连接,所述上夹板7上端面中心处竖直固接一根螺纹杆8,所述配重块9中部开有供螺纹杆8穿过的竖槽,所述螺纹杆8向上穿过配重块9后末端螺纹连接一个限位螺母10,所述下托槽11均匀开设在下托板2上端面处,所述上夹板2下端面对应于下托槽11开有上夹槽12,且上夹槽11与下托槽12的内壁上均粘接一层橡胶垫13。
所述上夹板2为木料板。
四根导杆6呈矩形阵列分布固接在牵引台1上端面。
所述限位螺母10的尺寸大于配重块10中部竖槽的尺寸。
所述下托槽11、上夹槽12分别由左向右贯穿个整个下托板1、上夹板2。
本实用新型是这样实施的:在实际使用过程中,拆除限位螺母10,将配重块9从螺纹杆8上取下,然后将上夹板7从导杆6上取下,由于上夹板7为木料板,质地较轻,可方便取下,然后将待牵引的管材放置在下托槽11上,当每个下托槽11上放置好管材后,重新将上夹板7装配,并在上夹板7上放置配重块9,在配重块9的重力作用下,可将管材夹持在上夹槽12与下托槽11之间,最后旋紧限位螺母10即可,橡胶垫13可保护管材不受到损伤,同时设置在套筒3内的弹簧5可起到减震缓冲的作用,防止冲击力较大对管材造成破坏,采用本技术方案,无需气缸对管材进行夹持,无需布置气源管等线路,对牵引阻碍小,且设备成本较低,可广泛推广。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (5)
1.一种管道牵引装置的夹持机构,包括:牵引台、下托板、套筒、短杆、弹簧、导杆、上夹板、螺纹杆、配重块、限位螺母、下托槽、上夹槽、橡胶垫,所述下托板水平置于牵引台上方,其特征在于:所述下托板下端面四个顶角处分别竖直固接一个套筒,所述牵引台对应于套筒的位置竖直固接有短杆,所述短杆上端伸入相对应的套筒内部,且短杆顶端与套筒之间连接有弹簧,所述下托板左右两侧的牵引台上端面均竖直两根导杆,所述上夹板四个顶角处开有供导杆穿过的通孔,所述上夹板水平设置且通过通孔与导杆滑动连接,所述上夹板上端面中心处竖直固接一根螺纹杆,所述配重块中部开有供螺纹杆穿过的竖槽,所述螺纹杆向上穿过配重块后末端螺纹连接一个限位螺母,所述下托槽均匀开设在下托板上端面处,所述上夹板下端面对应于下托槽开有上夹槽,且上夹槽与下托槽的内壁上均粘接一层橡胶垫。
2.根据权利要求1中所述的一种管道牵引装置的夹持机构,其特征在于:所述上夹板为木料板。
3.根据权利要求1中所述的一种管道牵引装置的夹持机构,其特征在于:四根导杆呈矩形阵列分布固接在牵引台上端面。
4.根据权利要求1中所述的一种管道牵引装置的夹持机构,其特征在于:所述限位螺母的尺寸大于配重块中部竖槽的尺寸。
5.根据权利要求1中所述的一种管道牵引装置的夹持机构,其特征在于:所述下托槽、上夹槽分别由左向右贯穿个整个下托板、上夹板。
Priority Applications (1)
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CN201821383904.7U CN209063503U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 一种管道牵引装置的夹持机构 |
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CN (1) | CN209063503U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113089300A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-09 | 张昌林 | 一种防水透气运动功能性面料加工工艺 |
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2018
- 2018-08-27 CN CN201821383904.7U patent/CN209063503U/zh active Active
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CN113089300A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-09 | 张昌林 | 一种防水透气运动功能性面料加工工艺 |
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