CN209060754U - 一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滤纸技术领域，且公开了一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，包括底座，所述底座顶端的中部固定安装有箱体，所述箱体内腔的底端开设有圆槽，所述箱体的内腔活动套接有圆盘，所述圆盘顶端的中部固定连接有圆柱，所述圆柱表面的四角分别固定连接有限位杆，所述圆柱的外部活动套接有收卷筒。该柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，通过环形弹簧、固定板、圆杆、凸轮和电机的配合使用，使圆杆内部的毛刷可以间歇的上下运动，进而在收卷筒上的滤纸从箱体的内部抽出时，收卷筒上滤纸表面的灰尘可以被毛刷清理下来，从而达到了柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置可以清除滤纸上的灰尘的目的。

Description

一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置

技术领域

本实用新型涉及滤纸技术领域，具体为一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置。

背景技术

大部分滤纸由棉质纤维组成，按不同的用途而使用不同的方法制作，由于其材质是纤维制成品，因此它的表面有无数小孔可供液体粒子通过，而体积较大的固体粒子则不能通过，这种性质容许混合在一起的液态及固态物质分离。

为了将柴油发动机内的机油进行过滤，通常都会采用滤纸对机油进行过滤处理，然而滤纸在安装时，由于空气中的灰尘会落在滤纸表面并堆积，堆积的灰尘会堵塞滤纸上的小孔，进而影响滤纸的过滤效果，为此推出一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，具备可清除滤纸表面上堆积的灰尘的优点，解决了空气中的灰尘会落在滤纸表面并堆积，堆积的灰尘会堵塞滤纸上的小孔，进而影响滤纸的过滤效果的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，包括底座，所述底座顶端的中部固定安装有箱体，所述箱体内腔的底端开设有圆槽，所述箱体的内腔活动套接有圆盘，所述圆盘顶端的中部固定连接有圆柱，所述圆柱表面的四角分别固定连接有限位杆，所述圆柱的外部活动套接有收卷筒，所述收卷筒内部的四角分别开设有限位槽，所述底座顶端的一侧固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套接有凸轮，所述箱体靠近电机一侧的顶端和底端分别固定连接有矩形板，两个所述矩形板的中部均活动套接有圆杆，所述圆杆的顶端固定套接有位于两个矩形板之间的固定板，所述圆杆的外部活动套接有环形弹簧，所述箱体靠近电机一侧的中部开设有矩形孔，所述圆杆内部的正面和背面分别固定安装有毛刷。

优选的，所述圆盘底端的四角分别固定安装有位于圆槽内部的滚轮，四个所述圆盘上的滚轮均与圆槽内部的底端滑动连接。

优选的，所述限位杆的形状和限位槽的形状均为矩形，四个所述限位杆分别贯穿并延伸至四个限位槽的内部且分别与四个限位槽的内部滑动套接。

优选的，所述凸轮位于圆杆的正下方，且凸轮的外部与圆杆的底端滑动连接。

优选的，所述圆杆的顶端和底端分别贯穿并延伸至两个矩形板的外部，且圆杆伸出矩形板的长度值大于凸轮的直径值。

优选的，所述环形弹簧的一端与一个矩形板的底端固定连接，所述环形弹簧的另一端与固定板的顶端固定连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，通过环形弹簧、固定板、圆杆、凸轮和电机的配合使用，使圆杆内部的毛刷可以间歇的上下运动，进而在收卷筒上的滤纸从箱体的内部抽出时，收卷筒上滤纸表面的灰尘可以被毛刷清理下来，从而达到了柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置可以清除滤纸上的灰尘的目的。

2、该柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，通过限位槽和限位杆的配合使用，使操作人员在拉动收卷筒上的滤纸时，收卷筒可以随着圆柱和圆盘一起转动，使滤纸在抽出箱体的内部时，滤纸的底端不会与圆盘的底端发生相对滑动和摩擦，使滤纸的底端受损。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的限位杆示意图；

图3为本实用新型结构的毛刷示意图；

图4为本实用新型结构的凸轮示意图。

图中：1、底座；2、箱体；3、圆槽；4、圆盘；5、圆柱；6、限位杆；7、收卷筒；8、限位槽；9、电机；10、凸轮；11、矩形板；12、圆杆；13、固定板；14、环形弹簧；15、矩形孔；16、毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，包括底座1，底座1顶端的中部固定安装有箱体2，箱体2内腔的底端开设有圆槽3，箱体2的内腔活动套接有圆盘4，圆盘4底端的四角分别固定安装有位于圆槽3内部的滚轮，四个圆盘4上的滚轮均与圆槽3内部的底端滑动连接，通过圆盘4上的滚轮，不仅对圆盘4起到支撑作用，并且减小了圆盘4与箱体2之间的摩擦力，使圆盘4转动的更为平稳，从而提升了柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置的稳定性，圆盘4顶端的中部固定连接有圆柱5，圆柱5表面的四角分别固定连接有限位杆6，限位杆6的形状和限位槽8的形状均为矩形，四个限位杆6分别贯穿并延伸至四个限位槽8的内部且分别与四个限位槽8的内部滑动套接，通过限位槽8和限位杆6的配合使用，使操作人员在拉动收卷筒7上的滤纸时，收卷筒7可以随着圆柱5和圆盘4一起转动，使滤纸在抽出箱体2的内部时，滤纸的底端不会与圆盘4的底端发生相对滑动和摩擦，使滤纸的底端受损，圆柱5的外部活动套接有收卷筒7，收卷筒7内部的四角分别开设有限位槽8，底座1顶端的一侧固定安装有电机9，电机9的输出轴上固定套接有凸轮10，凸轮10位于圆杆12的正下方，且凸轮10的外部与圆杆12的底端滑动连接，保证了电机9输出轴转动时，圆杆12随着凸轮10的转动而上下移动，从而提升了柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置的合理性，箱体2靠近电机9一侧的顶端和底端分别固定连接有矩形板11，两个矩形板11的中部均活动套接有圆杆12，圆杆12的顶端和底端分别贯穿并延伸至两个矩形板11的外部，且圆杆12伸出矩形板11的长度值大于凸轮10的直径值，保证了凸轮10转动时，圆杆12在上下移动时不会脱离矩形板11，从而提升了柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置的合理性，圆杆12的顶端固定套接有位于两个矩形板11之间的固定板13，圆杆12的外部活动套接有环形弹簧14，环形弹簧14的一端与一个矩形板11的底端固定连接，环形弹簧14的另一端与固定板13的顶端固定连接，通过环形弹簧14、固定板13、圆杆12、凸轮10和电机9的配合使用，使圆杆12内部的毛刷可以间歇的上下运动，进而在收卷筒7上的滤纸从箱体2的内部抽出时，收卷筒7上滤纸表面的灰尘可以被毛刷16清理下来，从而达到了柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置可以清除滤纸上的灰尘的目的，箱体2靠近电机9一侧的中部开设有矩形孔15，圆杆12内部的正面和背面分别固定安装有毛刷16。

工作原理，首先将卷绕有滤纸的收卷筒放在箱体2的内部，并使圆柱5上的限位杆6插入限位槽8的内部，将滤纸的一端依次穿过矩形孔15和圆杆12的内部，然后打开电机9的电源，电机9的输出轴带动凸轮10转动，圆杆12和固定板13在环形弹簧14的恢复力和凸轮10的带动下上下间歇移动，圆杆12带动毛刷16上下移动，继续拉动滤纸，使毛刷16上下移动时，清理滤纸表面上的灰尘，最后当滤纸全部从箱体2的内部抽出后，关闭电机9的电源，即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端的中部固定安装有箱体(2)，所述箱体(2)内腔的底端开设有圆槽(3)，所述箱体(2)的内腔活动套接有圆盘(4)，所述圆盘(4)顶端的中部固定连接有圆柱(5)，所述圆柱(5)表面的四角分别固定连接有限位杆(6)，所述圆柱(5)的外部活动套接有收卷筒(7)，所述收卷筒(7)内部的四角分别开设有限位槽(8)，所述底座(1)顶端的一侧固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴上固定套接有凸轮(10)，所述箱体(2)靠近电机(9)一侧的顶端和底端分别固定连接有矩形板(11)，两个所述矩形板(11)的中部均活动套接有圆杆(12)，所述圆杆(12)的顶端固定套接有位于两个矩形板(11)之间的固定板(13)，所述圆杆(12)的外部活动套接有环形弹簧(14)，所述箱体(2)靠近电机(9)一侧的中部开设有矩形孔(15)，所述圆杆(12)内部的正面和背面分别固定安装有毛刷(16)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，其特征在于：所述圆盘(4)底端的四角分别固定安装有位于圆槽(3)内部的滚轮，四个所述圆盘(4)上的滚轮均与圆槽(3)内部的底端滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，其特征在于：所述限位杆(6)的形状和限位槽(8)的形状均为矩形，四个所述限位杆(6)分别贯穿并延伸至四个限位槽(8)的内部且分别与四个限位槽(8)的内部滑动套接。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，其特征在于：所述凸轮(10)位于圆杆(12)的正下方，且凸轮(10)的外部与圆杆(12)的底端滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，其特征在于：所述圆杆(12)的顶端和底端分别贯穿并延伸至两个矩形板(11)的外部，且圆杆(12)伸出矩形板(11)的长度值大于凸轮(10)的直径值。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用油水分离滤纸除尘装置，其特征在于：所述环形弹簧(14)的一端与一个矩形板(11)的底端固定连接，所述环形弹簧(14)的另一端与固定板(13)的顶端固定连接。