CN209056537U - 一种液冷式电池组散热装置 - Google Patents

一种液冷式电池组散热装置 Download PDF

Info

Publication number
CN209056537U
CN209056537U CN201822161144.1U CN201822161144U CN209056537U CN 209056537 U CN209056537 U CN 209056537U CN 201822161144 U CN201822161144 U CN 201822161144U CN 209056537 U CN209056537 U CN 209056537U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
micro
segmental arc
flow groove
core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201822161144.1U
Other languages
English (en)
Inventor
林志刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongshan Shendun New Energy Technology Co Ltd
Original Assignee
Dongshan Shendun New Energy Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongshan Shendun New Energy Technology Co Ltd filed Critical Dongshan Shendun New Energy Technology Co Ltd
Priority to CN201822161144.1U priority Critical patent/CN209056537U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209056537U publication Critical patent/CN209056537U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

本实用新型公开一种液冷式电池组散热装置，包括电池盒，所述电池盒的内腔内形成有若干条微流槽，所述微流槽将所述电池盒分隔成若干个电池容纳腔，电池组的电芯容纳在所述电池容纳腔内，所述电池容纳腔内填充有相变材料；所述微流槽包括与电池盒侧壁相连接的连接段，所述微流槽还包括与电芯直径相适应的第一弧形段和第二弧形段，所述第一弧形段和第二弧形段的弧心分别位于所述微流槽两侧；所述第一弧形段和第二弧形段依次交替连接。本实用新型相比较于直板形的微流槽，设置第一弧形段和第二弧形段更能贴合电芯的排布，具有更加的散热效果。

Description

一种液冷式电池组散热装置
技术领域
本实用新型涉及电池组领域，具体涉及的是一种液冷式电池组散热装置。
背景技术
高性能运输平台(飞机及陆地/海上车辆等)的开发需要使用到高电池动力系统。对于这些应用，与传统电池相比，可充电锂离子电池及其电池系统正在成为关键技术，因为其具有包括更高的能量和功率密度以及更长的循环寿命在内的优点。
然而，由于可能发生内部短路(ISC)、过热、穿刺或过充电/过放电等问题，锂离子电芯会产生热量，热量导致局部温度的剧烈升高，导致电池失效。近年来报道的涉及锂离子电池火灾的事件表明，锂离子电芯的因热引起的安全性问题成为主要问题。
市场上已有人提出通过流动液流动实现冷却的散热装置，如中国专利CN104241729A，但是由于市面上的电芯如18650,26650电芯为圆柱状，直板状的流动槽与电芯的外形并不相同，换热效率较低。
有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种液冷式电池组散热装置，其与电芯的形状更加贴合，具有散热效果佳的特点。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种液冷式电池组散热装置，其中，包括电池盒，所述电池盒的内腔内形成有若干条微流槽，所述微流槽将所述电池盒分隔成若干个电池容纳腔，电池组的电芯容纳在所述电池容纳腔内，所述电池容纳腔内填充有相变材料；所述微流槽包括与电池盒侧壁相连接的连接段，所述微流槽还包括与电芯直径相适应的第一弧形段和第二弧形段，所述第一弧形段和第二弧形段的弧心分别位于所述微流槽两侧；所述第一弧形段和第二弧形段依次交替连接。
进一步，所述相变材料为预制的成型体，所述成型体的外形与所述电池容纳腔的形状相配合，所述成型体内形成有供电芯嵌设于内的预制孔。
进一步，所述微流槽由轻质导热材料制成。
进一步，所述轻质导热材料为铝。
进一步，所述电池盒的侧壁上设置有石墨散热器，所述石墨散热器包括与电池盒侧壁贴合的石墨散热板和形成在石墨散热板上的散热翅片，所述散热翅片位于相邻的电芯之间的相变材料中。
采用上述结构后，本实用新型涉及的一种液冷式电池组散热装置，微流槽内设置有流动的冷却液，通过设置与电池组的电芯外形相适应的第一弧形段和第二弧形段，使得微流槽的长度得到增加，并且电芯散发出的热量能够更加容易地被微流槽中的冷却液带走。第一弧形段和第二弧形段分别对应所述微流槽两侧的电芯，能够与电芯的放置方式相适应，相比较于直板形，设置第一弧形段和第二弧形段更能贴合电芯的排布，具有更加的散热效果。电池容纳腔内填充有相变材料，相变材料能够吸收电芯发出的热能，再通过相变材料与微流槽的热量交换，使得电池组的保持在一个稳定适宜的温度。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种液冷式电池组散热装置的俯视图。
图2为本实用新型涉及一种液冷式电池组散热装置的分解示意图。
图3为石墨散热器的结构示意图。
图中：电池盒1；电池容纳腔11；上盖12；贯穿孔121；石墨散热板13；散热翅片14；电芯2；微流槽3；连接段31；第一弧形段32；第二弧形段33；相变材料4；成型体41；预制孔42。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图1至图3所示，其为本实用新型涉及的一种液冷式电池组散热装置，包括电池盒1，所述电池盒1的内腔内形成有两条微流槽3，所述微流槽3两端连接有进液管和出液管(图中未示出)，所述进液管和出液管与水泵(图中未示出)和储存有冷却液的储液罐(图中未示出)相连接，冷却液在所述微流槽3内循环流动。所述微流槽3将所述电池盒1分隔成三个电池容纳腔11，电池组的电芯2容纳在所述电池容纳腔11内，所述电池容纳腔11内填充有相变材料4。更进一步，所述相变材料4为石蜡。
所述微流槽3包括与电池盒1侧壁相连接的连接段31，所述微流槽3还包括与电芯2直径相适应的第一弧形段32和第二弧形段33，所述第一弧形段32和第二弧形段33的弧心分别位于所述微流槽3两侧；所述第一弧形段32和第二弧形段33依次交替连接。所述第一弧形段32和第二弧形段33在通过所述连接段31与所述电池盒1侧壁相连接。
所述电池盒1还包括一个上盖12，所述上盖12上形成有供电芯2的正负极导线穿过的贯穿孔121。所述上盖12将相变材料4和电芯2封闭在电池盒1内，同时也避免所述微流槽3内的冷却液进入至相变材料4和电芯2中。
如图1所示，本实用新型涉及的一种液冷式电池组散热装置，微流槽3内设置有流动的冷却液，通过设置与电池组的电芯2外形相适应的第一弧形段32和第二弧形段33，使得微流槽3的长度得到增加，并且电芯2散发出的热量能够更加容易地被微流槽3中的冷却液带走。第一弧形段32和第二弧形段33分别对应所述微流槽3两侧的电芯2，能够与电芯2的放置方式相适应，相比较于直板形，设置第一弧形段32和第二弧形段33更能贴合电芯2的排布，具有更加的散热效果。电池容纳腔11内填充有相变材料4，相变材料4能够吸收电芯2发出的热能，再通过相变材料4与微流槽3的热量交换，使得电池组的保持在一个稳定适宜的温度。
优选地，如图2所示，所述相变材料4为预制的成型体41，所述成型体41的外形与所述电池容纳腔11的形状相配合，所述成型体41内形成有供电芯2嵌设于内的预制孔42。优选地，安装时先将电芯2置于预制孔42中，再将成型体41和电芯2放入所述电池容纳腔11中。通过先将相变材料4预制成型，再进行电芯2和相变材料4和电池盒1的装配，制造过程简单，能够大大提升制造效率。
优选地，所述微流槽3由轻质导热材料制成。更进一步，所述轻质导热材料为铝。使用轻质材料不会过多增加电池组的重量，铝制材料具有导热快和密度小的特点，特别适合作为微流槽3的材质，能够保证微流槽3具有较佳的散热效果。
如图3所示，优选地，因为电池组内侧的电芯2两侧均有微流槽3的导热作用，位于电池组两侧边缘的电芯2只有一侧具有微流槽3。为了使得两侧的电芯2也能得到较佳的散热，所述电池盒1的侧壁上设置有石墨散热器，所述石墨散热器包括与电池盒1侧壁贴合的石墨散热板13和形成在石墨散热板13上的散热翅片14，所述散热翅片14位于相邻的电芯2之间的相变材料4中。通过散热翅片14的导热作用，将热量传导至电池盒1侧壁的石墨散热板13中，再通过石墨散热板13传导至外界。使得位于电池组边缘的两排电芯2产生的热量能够通过石墨散热器传导。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (5)

1.一种液冷式电池组散热装置，其特征在于，包括电池盒，所述电池盒的内腔内形成有若干条微流槽，所述微流槽将所述电池盒分隔成若干个电池容纳腔，电池组的电芯容纳在所述电池容纳腔内，所述电池容纳腔内填充有相变材料；
所述微流槽包括与电池盒侧壁相连接的连接段，所述微流槽还包括与电芯直径相适应的第一弧形段和第二弧形段，所述第一弧形段和第二弧形段的弧心分别位于所述微流槽两侧；所述第一弧形段和第二弧形段依次交替连接。
2.如权利要求1所述的一种液冷式电池组散热装置，其特征在于，所述相变材料为预制的成型体，所述成型体的外形与所述电池容纳腔的形状相配合，所述成型体内形成有供电芯嵌设于内的预制孔。
3.如权利要求1所述的一种液冷式电池组散热装置，其特征在于，所述微流槽由轻质导热材料制成。
4.如权利要求3所述的一种液冷式电池组散热装置，其特征在于，所述轻质导热材料为铝。
5.如权利要求1所述的一种液冷式电池组散热装置，其特征在于，所述电池盒的侧壁上设置有石墨散热器，所述石墨散热器包括与电池盒侧壁贴合的石墨散热板和形成在石墨散热板上的散热翅片，所述散热翅片位于相邻的电芯之间的相变材料中。
CN201822161144.1U 2018-12-21 2018-12-21 一种液冷式电池组散热装置 Active CN209056537U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201822161144.1U CN209056537U (zh) 2018-12-21 2018-12-21 一种液冷式电池组散热装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201822161144.1U CN209056537U (zh) 2018-12-21 2018-12-21 一种液冷式电池组散热装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209056537U true CN209056537U (zh) 2019-07-02

Family

ID=67055320

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201822161144.1U Active CN209056537U (zh) 2018-12-21 2018-12-21 一种液冷式电池组散热装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209056537U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114824557A (zh) * 2022-04-22 2022-07-29 北京科技大学 一种电池包冷却系统
CN116130828A (zh) * 2023-01-07 2023-05-16 广东永光新能源设计咨询有限公司 一种新能源汽车电池包散热系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114824557A (zh) * 2022-04-22 2022-07-29 北京科技大学 一种电池包冷却系统
CN116130828A (zh) * 2023-01-07 2023-05-16 广东永光新能源设计咨询有限公司 一种新能源汽车电池包散热系统
CN116130828B (zh) * 2023-01-07 2023-11-07 广东永光新能源设计咨询有限公司 一种新能源汽车电池包散热系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208986137U (zh) 一种基于热管技术的电动汽车电池包散热装置
CN106374162B (zh) 一种基于热电效应的电池模组热管理方法及装置
CN104393366B (zh) 一种基于空气、热管和相变材料耦合冷却的动力电池模块
CN105742542B (zh) 一种强制对流动力电池散热装置
TWI445233B (zh) 具有導熱膠之電池組
CN104993183B (zh) 一种电池模块、电池模组及电池模组封装方法
CN205543155U (zh) 一种电池包散热系统
JP6189318B2 (ja) 回生制動する車両の電源装置
CN102544567A (zh) 带有液冷系统的动力电池模块
CN203339275U (zh) 含有相变材料的空气冷却型电动汽车电池热管理装置
CN206076435U (zh) 动力电池和具有其的汽车
KR20120119259A (ko) 무동력 냉각형 태양전지판
CN103325964A (zh) 含有相变材料的空气冷却型电动汽车电池热管理装置
CN203503756U (zh) 基于平板环路热管的动力电池热管理系统
CN209056537U (zh) 一种液冷式电池组散热装置
CN205376685U (zh) 一种冷却式电源模块
CN208433489U (zh) 一种电动汽车电池箱及其散热、加热系统
CN110165332A (zh) 一种集中散热的电池组散热装置
CN207753134U (zh) 电池箱
WO2024082591A1 (zh) 一种框架散热结构及具有该结构的动力电池模组
CN103762396A (zh) 一种基于脉动热管的电池热管理系统
CN106785199B (zh) 一种锂离子电池组电源散热装置
CN206040903U (zh) 电动汽车柱形电池组水冷套
CN103367837A (zh) 基于平板环路热管的动力电池热管理系统
CN203103466U (zh) 混合动力汽车中锂电池的热管理系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant