CN209051409U - 轮胎卡位自稳定系统及载车平台 - Google Patents
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Abstract
一种轮胎卡位自稳定系统及载车平台，包括不小于轮胎宽度的轮胎卡位槽，所述轮胎卡位槽内转动连接有第一稳定板和第二稳定板，所述第一稳定板和第二稳定板可在轮胎卡位槽内绕转轴转动，所述第一稳定板和第二稳定板的转动轴相互平行，且第一稳定板和第二稳定板的转动轴之间的间距使得轮胎置于轮胎卡位槽相邻转动轴之间时不会掉落，所述载车平台包括轮胎卡位自稳定系统，本实用新型结构简单、保证轮胎支撑稳定性、可以自适应车辆轴距。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎卡位自稳定系统及载车平台。
背景技术
目前小汽车发展迅速，主要停放在路边、停车坪、及地下车库的车位，但在办公密集的写字楼、繁华市区的医院、商场、车站等场所停车难的问题日益凸显，由此产生了向空间发展的立体停车的方式，以解决停车难的问题，现有的立体停车场一般都配备有用于支撑车辆、用于抬升车辆的载车平台，所述载车平台的目的是要保持车辆在其上面的稳定性，但是现有的载车平台一般利用凹槽或凸台的形式提供给车辆除开车辆自身刹车外的支撑，防止车辆在载车平台上移动，但是由于车辆轴距的不同，因此在设计凹槽或凸台时，会适当的留一些余量，保证适应性，但是这样就会导致车辆的在载车平台上的不稳定性。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术的不足而提供一种结构简单、保证轮胎支撑稳定性的轮胎卡位自稳定系统，可以自适应车辆轴距的载车平台。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种轮胎卡位自稳定系统，包括不小于轮胎宽度的轮胎卡位槽，所述轮胎卡位槽内转动连接有第一稳定板和第二稳定板，所述第一稳定板和第二稳定板可在轮胎卡位槽内绕转轴转动，所述第一稳定板和第二稳定板的转动轴相互平行，且第一稳定板和第二稳定板的转动轴之间的间距使得轮胎置于轮胎卡位槽相邻转动轴之间时不会掉落。采用上述结构，轮胎放置在第一稳定板和第二稳定板之间时，第一稳定板和第二稳定板的相对端会向下旋转一个角度，使得第一稳定板和第二稳定板在两转轴之间形成一个用于定位轮胎的凹槽，从而通过该凹槽保证轮胎放置的稳定。
进一步的，所述第一稳定板和第二稳定板在初始状态时与轮胎卡位槽的槽口平齐。
进一步的，所述轮胎卡位槽上设有防止第一稳定板与第二稳定板向轮胎卡位槽外旋转、并使得旋转后的第一稳定板与第二稳定板回位到初始状态的稳定回位装置。
进一步的，所述稳定回位装置包括设置在第一稳定板和第二稳定板相对的远端上的配重和设置在轮胎卡位槽内的限位台阶，所述第一稳定板和第二稳定板的配重与限位台阶配合实现第一稳定板和第二稳定板的回位。
进一步的，所述第一稳定板和第二稳定板的中部通过沿其宽度方向布设的销轴安装在轮胎卡位槽的槽口上。
进一步的，所述第一稳定板和第二稳定板与轮胎接触一面上设有防滑层。
一种采用上述轮胎卡位自稳定系统的载车平台，所述载车平台上设有与车辆轮胎位置和数量相匹配的所述轮胎卡位自稳定系统。
由于采用上述结构，车辆开上载车平台，车辆的轮胎进入轮胎卡位自稳定系统后，轮胎卡位自稳定系统的第一稳定板和第二稳定板的相对端会向下旋转一个角度，而第一稳定板和第二稳定板的远端向上旋转一个角度，使得第一稳定板和第二稳定板在两转轴之间形成一个用于定位轮胎的凹槽，而这个凹槽深浅是根据轮胎下压形成的，因此凹槽可以适应轮胎的位置，从而保证车辆在载车平台上停放的稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型车辆置于载车平台上的结构示意图。
附图中，1、第一稳定板，2、第二稳定板，3、转轴，4、载车平台，5、车辆，6、稳定回位装置。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合附图及实施实例，对实用新型作进一步详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此，本实用新型的保护范围也涉及本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
实施例1：
如图1、2所示，一种载车平台4，包括轮胎卡位自稳定系统，所述轮胎卡位自稳定系统包括设置在载车平台4上与车辆5轮胎数量和位置相匹配的不小于轮胎宽度的轮胎卡位槽，所述轮胎卡位槽内转动连接有第一稳定板1和第二稳定板2，所述第一稳定板1和第二稳定板2在初始状态时与轮胎卡位槽的槽口平齐，所述第一稳定板1和第二稳定板2可在轮胎卡位槽内绕转轴3转动，所述第一稳定板1和第二稳定板2的转动轴相互平行，且第一稳定板1和第二稳定板2的转动轴之间的间距使得轮胎置于轮胎卡位槽相邻转动轴之间时不会掉落，所述轮胎卡位槽上设有防止第一稳定板1与第二稳定板2向轮胎卡位槽外旋转、并且使得旋转后的第一稳定板1与第二稳定板2回位到初始状态的稳定回位装置6。稳定回位装置6保证第一稳定板1与第二稳定板2只能朝轮胎卡位槽中间的位置转动，从而形成与轮胎相适应的凹槽，同时保证第一稳定板1与第二稳定板2在车轮离开后，能够回到初始位置，防止影响后续车辆的定位。
作为本装置的一种实施方式，所述稳定回位装置6包括设置在第一稳定板1与第二稳定板2相对的远端上的配重和设置在轮胎卡位槽内的限位台阶，所述第一稳定板1和第二稳定板2的配重与限位台阶配合实现第一稳定板1和第二稳定板2的回位。
作为本装置的一种实施方式，所述第一稳定板1和第二稳定板2与轮胎接触一面上设有防滑层，这样方便车辆从载车平台上驶离。
此外，需要说明的是，本专利不局限于上述实施方式，只要其零件未说明具体尺寸或形状的，则该零件可以为与其结构相适应的任何尺寸或形状，且不论在其材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：包括不小于轮胎宽度的轮胎卡位槽，所述轮胎卡位槽内转动连接有第一稳定板和第二稳定板，所述第一稳定板和第二稳定板可在轮胎卡位槽内绕转轴转动，所述第一稳定板和第二稳定板的转动轴相互平行，且第一稳定板和第二稳定板的转动轴之间的间距使得轮胎置于轮胎卡位槽相邻转动轴之间时不会掉落。
2.根据权利要求1所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述第一稳定板和第二稳定板在初始状态时与轮胎卡位槽的槽口平齐。
3.根据权利要求2所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述轮胎卡位槽上设有防止第一稳定板与第二稳定板向轮胎卡位槽外旋转、并使得旋转后的第一稳定板与第二稳定板回位到初始状态的稳定回位装置。
4.根据权利要求3所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述稳定回位装置包括设置在第一稳定板和第二稳定板相对的远端上的配重和设置在轮胎卡位槽内的限位台阶，所述第一稳定板和第二稳定板的配重与限位台阶配合实现第一稳定板和第二稳定板的回位。
5.根据权利要求1所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述第一稳定板和第二稳定板的中部通过沿其宽度方向布设的销轴安装在轮胎卡位槽的槽口上。
6.根据权利要求1至5之一所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述第一稳定板和第二稳定板与轮胎接触一面上设有防滑层。
7.一种载车平台，包括权利要求1至6之一所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述载车平台上设有与车辆轮胎位置和数量相匹配的所述轮胎卡位自稳定系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821774087.8U CN209051409U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 轮胎卡位自稳定系统及载车平台 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821774087.8U CN209051409U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 轮胎卡位自稳定系统及载车平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209051409U true CN209051409U (zh) | 2019-07-02 |
Family
ID=67051980
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821774087.8U Active CN209051409U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 轮胎卡位自稳定系统及载车平台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209051409U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110847669A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-28 | 深圳市擎天达科技有限公司 | 一种立体车库汽车搬运器 |
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2018
- 2018-10-30 CN CN201821774087.8U patent/CN209051409U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110847669A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-28 | 深圳市擎天达科技有限公司 | 一种立体车库汽车搬运器 |
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