CN209049598U - 一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置,包括基座,基座顶部的中部固定安装有外筒,外筒通过其内壁底部两侧安装有垫块固定安装有内筒,外筒内壁顶部的两侧均固定安装有加热管,外筒顶部的中部固定安装有旋转电机,且旋转电机的输出轴贯穿外筒的顶部并延伸至外筒的内部。该造船用具有防凝固功能的喷漆装置,通过加料管、进料管、排污管与过滤网的配合使用,当油漆从加料管进入时,需经过过滤网过滤后才能通过进料管进入内筒的内部,从而可将油漆内部的灰尘等杂质进行过滤,有效的避免了灰尘等杂质进入装置的内部,从而可防止了因灰尘等杂质而造成的堵塞,从而提升装置运行的稳定性,从而可提升油漆的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种喷漆装置,具体是一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置。
背景技术
造船是指建造或制造船只的生产工业,一般是在一种专业设施造船厂里的船台或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛,从船身到引擎的使用,造船技术可以分为几大类,包含船体(或称载台,此部份以基本设计及结构设计为主,依材质可再细分为钢船、铝合金船、玻璃钢〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑胶管筏等)、舣装(如电子设备、航仪、家具、主机以外其他设备等)、轮机(船用主机,如蒸气涡轮机、燃气涡轮机、柴油引擎、核子反应炉等)及电机。人造漆的一种,用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在物体表面,耐水、耐机油,干得快,用于漆汽车、飞机、木器、皮革、船只等。该物质有毒性,对身体有一定影响,不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同。使用时应特别注意安全,避免吸入和皮肤接触。但是,目前市面上的喷漆装置,其在向喷漆装置内部装漆时,没有对油漆的过滤装置,易带入外界灰尘等杂质进入装置的内部,易造成堵塞,影响正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置,包括基座,所述基座顶部的中部固定安装有外筒,所述外筒通过其内壁底部两侧安装有垫块固定安装有内筒,所述外筒内壁顶部的两侧均固定安装有加热管,所述外筒顶部的中部固定安装有旋转电机,且旋转电机的输出轴贯穿外筒的顶部并延伸至外筒的内部,所述旋转电机的输出轴固定安装有旋转轴,且旋转轴的底部贯穿内筒的顶部并延伸至内筒的内部,所述旋转轴的底部固定安装有搅拌叶,所述外筒顶部的左侧固定安装有加压泵,所述加压泵的顶部固定安装有连接软管,所述连接软管的顶部固定安装有喷枪,所述喷枪的一侧固定安装有喷头,所述加压泵的左侧固定安装有出料管,且出料管的一侧贯穿外筒的左侧并与内筒底部的中部固定连接,所述外筒顶部的右侧固定安装有过滤箱。
所述过滤箱的顶部穿插连接有加料管,所述加料管通过其外表面开设的外螺纹螺纹连接有内螺纹块,所述内螺纹块的底部固定安装有排污管,所述加料管位于过滤箱内部的一侧固定安装有进料管,且进料管的底部分别贯穿过滤箱内壁的底部、外筒的顶部与内筒的顶部并延伸至内筒的内部,所述进料管内部的一侧固定安装有过滤网,所述过滤箱的右侧贯穿开设有排污口。
作为本实用新型进一步的方案:所述基座底部的四角均固定安装有行走轮,所述基座顶部的右侧固定安装有推手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述基座右侧的顶部和底部分别固定安装有出风管与进风管,所述出风管和进风管上均固定安装有控制阀。
作为本实用新型再进一步的方案:所述内螺纹块通过其内部开设的内螺纹与加料管外表面开设的外螺纹螺纹连接,且内螺纹与外螺纹相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述排污管的外表面设置有防滑纹路,所述排污管的顶部与内螺纹块的底部相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用通过加料管、进料管、排污管与过滤网的配合使用,当油漆从加料管进入时,需经过过滤网过滤后才能通过进料管进入内筒的内部,从而可将油漆内部的灰尘等杂质进行过滤,有效的避免了灰尘等杂质进入装置的内部,从而可防止了因灰尘等杂质而造成的堵塞,从而提升装置运行的稳定性,从而可提升油漆的质量,有助于提升喷漆的效果,且通过内螺纹块、排污管、排污口与进料管,可对排污管进行快速拆卸,并从排污口拿出,方便对排污管进行清理,方便进行排渣,从而有助于提升工作效率,通过旋转电机、旋转轴、搅拌叶与加热管的配合使用,通过加热管对外筒的内部进行加热,从而使内筒的温度进行升高,从而可对内筒内部的油漆进行加热,从而可有效避免因温度较低而导致喷漆凝固,进一步提升装置运行的稳定性,且旋转电机通过旋转轴带动搅拌叶对油漆进行搅动,使油漆加热的更加均匀,大大的提升了加热的效果。
附图说明
图1为造船用具有防凝固功能的喷漆装置的结构示意图。
图2为造船用具有防凝固功能的喷漆装置中过滤箱的剖视图。
图3为造船用具有防凝固功能的喷漆装置中进料管的局部剖视图。
图中:基座1、进风管2、外筒3、加热管4、内筒5、出风管6、过滤箱7、加料管8、喷头9、喷枪10、连接软管11、旋转电机12、加压泵13、旋转轴14、搅拌叶15、出料管16、进料管17、内螺纹块18、排污管19、排污口20、过滤网21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置,包括基座1,基座1顶部的中部固定安装有外筒3,外筒3通过其内壁底部两侧安装有垫块固定安装有内筒5,外筒3内壁顶部的两侧均固定安装有加热管4,外筒3顶部的中部固定安装有旋转电机12,且旋转电机12的输出轴贯穿外筒3的顶部并延伸至外筒3的内部,旋转电机12的输出轴固定安装有旋转轴14,且旋转轴14的底部贯穿内筒5的顶部并延伸至内筒5的内部,旋转轴14的底部固定安装有搅拌叶15,外筒3顶部的左侧固定安装有加压泵13,加压泵13的顶部固定安装有连接软管11,连接软管11的顶部固定安装有喷枪10,喷枪10的一侧固定安装有喷头9,加压泵13的左侧固定安装有出料管16,且出料管16的一侧贯穿外筒3的左侧并与内筒5底部的中部固定连接,外筒3顶部的右侧固定安装有过滤箱7。
过滤箱7的顶部穿插连接有加料管8,加料管8通过其外表面开设的外螺纹螺纹连接有内螺纹块18,内螺纹块18的底部固定安装有排污管19,加料管8位于过滤箱7内部的一侧固定安装有进料管17,且进料管17的底部分别贯穿过滤箱7内壁的底部、外筒3的顶部与内筒5的顶部并延伸至内筒5的内部,进料管17内部的一侧固定安装有过滤网21,过滤箱7的右侧贯穿开设有排污口20,基座1底部的四角均固定安装有行走轮,基座1顶部的右侧固定安装有推手,基座1右侧的顶部和底部分别固定安装有出风管6与进风管2,出风管6和进风管2上均固定安装有控制阀,内螺纹块18通过其内部开设的内螺纹与加料管8外表面开设的外螺纹螺纹连接,且内螺纹与外螺纹相适配,排污管19的外表面设置有防滑纹路,排污管19的顶部与内螺纹块18的底部相连通。
本实用新型的工作原理是:
使用时,通过加料管8、进料管17、排污管19与过滤网21的配合使用,当油漆从加料管8进入时,需经过过滤网21过滤后才能通过进料管17进入内筒5的内部,从而可将油漆内部的灰尘等杂质进行过滤,有效的避免了灰尘等杂质进入装置的内部,从而可防止了因灰尘等杂质而造成的堵塞,从而提升装置运行的稳定性,从而可提升油漆的质量,有助于提升喷漆的效果,且通过内螺纹块18、排污管19、排污口20与进料管17,可对排污管19进行快速拆卸,并从排污口20拿出,方便对排污管19进行清理,方便进行排渣,从而有助于提升工作效率,通过旋转电机12、旋转轴14、搅拌叶15与加热管4的配合使用,通过加热管4对外筒3的内部进行加热,从而使内筒5的温度进行升高,从而可对内筒5内部的油漆进行加热,从而可有效避免因温度较低而导致喷漆凝固,进一步提升装置运行的稳定性,且旋转电机12通过旋转轴14带动搅拌叶15对油漆进行搅动,使油漆加热的更加均匀,大大的提升了加热的效果。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种造船用具有防凝固功能的喷漆装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)顶部的中部固定安装有外筒(3),所述外筒(3)通过其内壁底部两侧安装有垫块固定安装有内筒(5),所述外筒(3)内壁顶部的两侧均固定安装有加热管(4),所述外筒(3)顶部的中部固定安装有旋转电机(12),且旋转电机(12)的输出轴贯穿外筒(3)的顶部并延伸至外筒(3)的内部,所述旋转电机(12)的输出轴固定安装有旋转轴(14),且旋转轴(14)的底部贯穿内筒(5)的顶部并延伸至内筒(5)的内部,所述旋转轴(14)的底部固定安装有搅拌叶(15),所述外筒(3)顶部的左侧固定安装有加压泵(13),所述加压泵(13)的顶部固定安装有连接软管(11),所述连接软管(11)的顶部固定安装有喷枪(10),所述喷枪(10)的一侧固定安装有喷头(9),所述加压泵(13)的左侧固定安装有出料管(16),且出料管(16)的一侧贯穿外筒(3)的左侧并与内筒(5)底部的中部固定连接,所述外筒(3)顶部的右侧固定安装有过滤箱(7);
所述过滤箱(7)的顶部穿插连接有加料管(8),所述加料管(8)通过其外表面开设的外螺纹螺纹连接有内螺纹块(18),所述内螺纹块(18)的底部固定安装有排污管(19),所述加料管(8)位于过滤箱(7)内部的一侧固定安装有进料管(17),且进料管(17)的底部分别贯穿过滤箱(7)内壁的底部、外筒(3)的顶部与内筒(5)的顶部并延伸至内筒(5)的内部,所述进料管(17)内部的一侧固定安装有过滤网(21),所述过滤箱(7)的右侧贯穿开设有排污口(20)。
2.根据权利要求1所述的造船用具有防凝固功能的喷漆装置,其特征在于,所述基座(1)底部的四角均固定安装有行走轮,所述基座(1)顶部的右侧固定安装有推手。
3.根据权利要求1所述的造船用具有防凝固功能的喷漆装置,其特征在于,所述基座(1)右侧的顶部和底部分别固定安装有出风管(6)与进风管(2),所述出风管(6)和进风管(2)上均固定安装有控制阀。
4.根据权利要求1所述的造船用具有防凝固功能的喷漆装置,其特征在于,所述内螺纹块(18)通过其内部开设的内螺纹与加料管(8)外表面开设的外螺纹螺纹连接,且内螺纹与外螺纹相适配。
5.根据权利要求1所述的造船用具有防凝固功能的喷漆装置,其特征在于,所述排污管(19)的外表面设置有防滑纹路,所述排污管(19)的顶部与内螺纹块(18)的底部相连通。
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CN112044620A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-12-08 | 盐城工学院 | 采油井口防腐蚀技术及装置结构设计 |
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