CN209048486U - 一种电动轮椅折叠式后座车斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动轮椅折叠式后座车斗，包括电动轮椅及伸缩架；电动轮椅前侧的左右各设置有动力轮，电动轮椅的下侧设置有轮椅底架，轮椅底架的下侧设置有基架，基架中活动设置有伸缩架；伸缩架的后侧设置有后侧板，后侧板的左侧设置有左连接块，后侧板的右侧设置有右连接块，左连接块与右连接块的前后宽度不同，左连接块的前侧轴接有左折叠侧板，右连接块的前侧轴接有右折叠侧板，轮椅底架的后侧左右各设置有限位扣，限位扣在左折叠侧板及右折叠侧板打开成车斗时可将它们限位。其优点是：伸展时可增长轮椅的车距，行驶更安全、平稳、舒适，后座也有相对的舒适空间及载物的车斗，回缩时体积小，选择性更多。

Description

一种电动轮椅折叠式后座车斗

技术领域

本实用新型涉及一种电动轮椅车，尤其是涉及一种带有自动或手动折叠的电动轮椅车后座及车斗。

背景技术

电动轮椅车作为辅助行动障碍人士及残疾人移动的设备，是残障人士的必备交通工具，其适用范围很广泛，在医院、家庭皆可使用；随着科技的发展及生活水平的提高，市场上各种功能的轮椅车品种多样，但只能象上面所说的给行动障碍人士及残疾人移动所用，最多也只以在电动轮椅后面挂点东西；本人的申请号为2018202451447公开了一种多功能载重轮椅车，包括轮椅主架、折叠载2重架、伸缩缓冲后轮架及控制装置；其特征在于所述轮椅主架的前下侧轴接有折叠载重架，所述的轮椅主架的后下侧设置有伸缩缓冲后轮架，所述轮椅主架的扶手上设置有控制装置，所述轮椅主架的前左右分别设置有左动力轮及右动力轮；其很好地解决了许多问题，但其后端的伸缩架上还有很好的利用价值。

本人对轮椅车的研究已有几十年，经过长期的市场调查，并查阅各种机械及电子等资料，在原来的基础上设计出一种可伸缩、折叠的电动轮椅后座及车斗。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可自动折叠、伸缩的电动轮椅后座及车斗。

一种电动轮椅折叠式后座车斗，包括电动轮椅及伸缩架；其特征在于所述电动轮椅前侧的左右各设置有动力轮，所述电动轮椅的下侧设置有轮椅底架，所述轮椅底架的下侧设置有基架，所述的基架中活动设置有所述的伸缩架；

所述伸缩架的后侧设置有后侧板，所述后侧板的左侧设置有左连接块，所述后侧板的右侧设置有右连接块，所述左连接块与所述右连接块的前后宽度不同，所述左连接块的前侧轴接有左折叠侧板，所述右连接块的前侧轴接有右折叠侧板，所述左连接块加所述左折叠侧板的总长度与所述右连接块加所述右折叠侧板的总长度相同，所述轮椅底架的后侧左右各设置有限位扣，所述的限位扣在所述左折叠侧板及所述右折叠侧板打开成车斗时可将它们限位。

所述基架的后侧设置有前连接条，所述前连接条的后上侧轴接有前折叠踏板，所述伸缩架的后侧设置有后连接条，所述后连接条的前上侧轴接有后折叠踏板，所述的前折叠踏板与所述的后折叠踏板的下侧之间轴接；所述的后折叠踏板与所述的后连接条之间的轴接处设置有弹簧，所述的弹簧始终将所述后折叠踏板的前侧向上弹起。

所述的前连接条与所述伸缩架的后侧之间设置有伸缩螺杆，所述伸缩螺杆的后端设置有手摇把；

所述伸缩架的后下侧设置有万向轮；

所述的后侧板中设置有后座套管，所述的后座套管中设置有后座伸缩管，所述后座伸缩管的上端设置有折叠式后座。

本实用新型的优点是：伸展时可增长轮椅的车距，行驶更安全、平稳、舒适，后座也有相对的舒适乘人空间及载货的车斗，回缩时体积小，选择性更多。

附图说明

图1为本实用新型的后座折叠踏板伸展过程图；

图2为本实用新型的车斗图；

图3为本实用新型的伸缩架回缩折叠图；

图4为本实用新型的后座及车斗立体图；

图5为本实用新型的后座立体图；

图6为本实用新型的后侧折叠图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示：A为左侧，B为右侧；

1.轮椅底架，2.动力轮，3.万向轮，5.基架，6.前连接条，7.折叠式后座，8.后座套管；

11.伸缩架，12.伸缩螺杆，13.手摇把，14.后连接条，15.后侧板，16.前折叠踏板，17.后折叠踏板，21.左连接块，22.右连接块，23.左折叠侧板，24.右折叠侧板，25.限位扣；

如图1、2、3、6所示：一种电动轮椅折叠式后座车斗，包括电动轮椅及伸缩架11；电动轮椅前侧的左右各设置有动力轮2，电动轮椅的下侧设置有轮椅底架1，轮椅底架1的下侧设置有基架5，基架5中活动设置有伸缩架11；

伸缩架11的后侧设置有后侧板15，后侧板15的左侧设置有左连接块21，后侧板15的右侧设置有右连接块22，左连接块21与右连接块22的前后宽度不同，左连接块21的前侧轴接有左折叠侧板23，右连接块22的前侧轴接有右折叠侧板24，左连接块21加左折叠侧板23的总长度与右连接块22加右折叠侧板24的总长度相同，轮椅底架1的后侧左右各设置有限位扣25，限位扣25在左折叠侧板23及右折叠侧板24打开成车斗时可将它们限位。

如图1、2、3、5所示：基架5的后侧设置有前连接条6，前连接条6的后上侧轴接有前折叠踏板16，伸缩架11的后侧设置有后连接条14，后连接条14的前上侧轴接有后折叠踏板17，前折叠踏板16与后折叠踏板17的下侧之间轴接；后折叠踏板17与后连接条14之间的轴接处设置有弹簧，弹簧始终将后折叠踏板17的前侧向上弹起。

如图1、2、3、4、5、6所示：前连接条6与伸缩架11的后侧之间设置有伸缩螺杆12，伸缩螺杆12的后端设置有手摇把13；

伸缩架11的后下侧设置有万向轮3；

后侧板15中设置有后座套管8，后座套管8中设置有后座伸缩管，后座伸缩管的上端设置有折叠式后座7。

伸缩架11的设置可增长电动轮椅车的车距，使电动轮椅行驶时更加安全、舒适，使用伸缩螺杆12及手摇把13更加方便，也可设计成电动推杆，成为自动伸缩；折叠式后座7的设置可使伸缩架回缩得更短；

左连接块21与右连接块22的前后宽度，应相差大于一个左、右折叠侧板的厚度，这样在折叠时更加合理、紧贴，后连接条14的设置为左、右折叠侧板的折叠创造空间；

前连接条6及后连接条14高于伸缩架11上侧的一个前、后折叠踏板的厚度，前折叠踏板16前侧的轴接点在上侧，前、后折叠踏板之间的轴接点在下侧，后折叠踏板17后侧的轴接点也在上侧，后轴接处的弹簧设置可在伸缩架回缩时，前、后折叠踏板之间的轴接处自动向上弹起，有利于折叠。

其优点是：后座坐人时可用伸缩螺杆12及手摇把13伸展前、后折叠踏板，此时折叠起左、右折叠侧板；载物时打开左、右折叠侧板就成一个较大的车斗，操作方便，行驶时更加安全、舒适。

Claims (3)

1.一种电动轮椅折叠式后座车斗，包括电动轮椅及伸缩架；其特征在于所述电动轮椅前侧的左右各设置有动力轮，所述电动轮椅的下侧设置有轮椅底架，所述轮椅底架的下侧设置有基架，所述的基架中活动设置有所述的伸缩架；

所述伸缩架的后侧设置有后侧板，所述后侧板的左侧设置有左连接块，所述后侧板的右侧设置有右连接块，所述左连接块与所述右连接块的前后宽度不同，所述左连接块的前侧轴接有左折叠侧板，所述右连接块的前侧轴接有右折叠侧板，所述左连接块加所述左折叠侧板的总长度与所述右连接块加所述右折叠侧板的总长度相同，所述轮椅底架的后侧左右各设置有限位扣，所述的限位扣在所述左折叠侧板及所述右折叠侧板打开成车斗时可将它们限位。

2.根据权利要求1所述的一种电动轮椅折叠式后座车斗，其特征在于所述基架的后侧设置有前连接条，所述前连接条的后上侧轴接有前折叠踏板，所述伸缩架的后侧设置有后连接条，所述后连接条的前上侧轴接有后折叠踏板，所述的前折叠踏板与所述的后折叠踏板的下侧之间轴接；所述的后折叠踏板与所述的后连接条之间的轴接处设置有弹簧，所述的弹簧始终将所述后折叠踏板的前侧向上弹起。

3.根据权利要求2所述的一种电动轮椅折叠式后座车斗，其特征在于所述的前连接条与所述伸缩架的后侧之间设置有伸缩螺杆，所述伸缩螺杆的后端设置有手摇把；

所述伸缩架的后下侧设置有万向轮；

所述的后侧板中设置有后座套管，所述的后座套管中设置有后座伸缩管，所述后座伸缩管的上端设置有折叠式后座。