CN2090458U - 活塞 - Google Patents
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Abstract
一种活塞在销座左右两侧分别设有通孔，通孔是
以销座中心为圆心的孤形通孔，使销座的热膨胀减小
并具有退让性，活塞与缸壁之间具有良好的润滑性
能，活塞也得到较好的冷却，有效地防止了“抱缸”和
“拉缸”现象，由于通孔开设在销座的外承压区对销座
的强度无影响。
Description
本实用新型涉及内燃机、空气压缩机活塞，特别是一种适用于内燃机的活塞。
众所周知，内燃机的活塞是由活塞顶、气环槽、油环槽、销座、销孔和活塞裙部组成的，工作时，活塞顶部高温迅速传遍活塞，使活塞受热膨涨，而膨涨最大的部位是销座部位，易造成“抱缸”和“拉缸”现象，随着温度不断提高，活塞和缸壁之间的润滑也随着变得更恶裂，特别是二冲程自然风冷内燃机尤其严重。
本实用新型的目的是克服上述缺点，提供一种不易造成“抱缸”和“拉缸”现象，活塞与缸壁之间润滑良好的活塞。
为达到上述目的，本实用新型的特征是，在销座1左右两侧分别设有通孔2。
本实用新型可以采用铝合金制造成型，在销座1两侧分别设有通孔2，通孔2可以是圆形通孔，也可以是长方形通孔，最好是以销座1中心为圆心的孤形通孔，通孔2可以在销座1两侧分别设有一个或者多个，使销座1的热膨涨减小，并造成退让性；同时，通孔2内可以储存润滑油，使活塞与缸壁之间得到良好的润滑，也使活塞得到冷却，可以有效地防止“抱缸”和“拉缸”现象，由于通孔2设在销座1外承压区，对销座1强度无影响。
本实用新型销座热膨涨小并具有退让性，活塞与缸壁之间滑润良好，也使活塞得到良好的冷却，有效地防止了“抱缸”和“拉缸”现象，适用于各种内燃机，特别是风冷二冲程内燃机，也适用于空气压缩机。
附图说明
附图是本实用新型的示意图，也是一种实施例的示意图。
附图中的标记是：销座1、通孔2。
实施例：如图所示的机力助动自行车汽油机活塞，采用铝合金制造成型，在销座1左右两侧分别设有两条以销座1中心为圆心的孤形通孔2，使销座1的热膨涨减小，并造成退让性，通孔2内可以储存润滑油，活塞与缸壁之间具有良好的润滑性能，活塞也得到了较好的冷却，防止了“抱缸”和“拉缸”现象，由于通孔2是开设有销座1的外承压区，对销座1的强度无影响。
Claims (2)
1、一种活塞由活塞顶、气环槽、油环槽、销座、销孔和活塞裙部组成，其特征是，在销座1左右两侧分别设有通孔2。
2、根据权利要求1所述的活塞，其特征在于所说的通孔2是以销座1中心为圆心的孤形通孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91211645 CN2090458U (zh) | 1991-05-08 | 1991-05-08 | 活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91211645 CN2090458U (zh) | 1991-05-08 | 1991-05-08 | 活塞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2090458U true CN2090458U (zh) | 1991-12-11 |
Family
ID=4920298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 91211645 Withdrawn CN2090458U (zh) | 1991-05-08 | 1991-05-08 | 活塞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2090458U (zh) |
-
1991
- 1991-05-08 CN CN 91211645 patent/CN2090458U/zh not_active Withdrawn
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| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |