CN209043581U - 一种板簧扭转试验检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种板簧扭转试验检测设备，包括底座、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座和板簧安装座，所述板簧固定座上沿底座长度方向设置有矩形固定孔A，板簧安装座包括相对间隔设置的安装座A和安装座B，所述安装座A和安装座B上均对应设置有安装孔，安装座A和安装座B的安装孔内设置有扭转轴，扭转轴上沿其轴线方向设置有矩形固定孔B，所述矩形固定孔B与矩形固定孔A相对设置并位于同一轴线上，所述扭转轴上固定连接有连杆。本实用新型结构简单紧凑，通过电机带动连杆机构摆动从而带动板簧往复转动，实现对板簧的扭转疲劳测试，结构简单，便于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别是一种板簧扭转试验检测设备。
背景技术
钢板弹簧，是传统汽车上广泛应用的悬架弹性元件。它的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用，广泛用于非独立悬架上。所以钢板弹簧的性能和质量，特别是疲劳寿命直接关系到车辆运行安全。
现有技术中，一般通过实车路试来检测钢板弹簧的耐疲劳强度和抗冲击强度，但这种路试方法需装车试验，试验成本高，耗费时间长。也有采用钢板弹簧抗疲劳试验机进行试验，但该种方法与实际汽车的装车位置、尺寸设置以及连接件不相同，获得的试验结果与实际有偏差而且实验的装置结构复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种板簧扭转试验检测设备。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
一种板簧扭转试验检测设备，包括底座、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座和板簧安装座，所述板簧固定座上沿底座长度方向设置有矩形固定孔A，板簧安装座包括相对间隔设置的安装座A和安装座B，所述安装座A和安装座B上均对应设置有安装孔，安装座A和安装座B的安装孔内设置有扭转轴，扭转轴上沿其轴线方向设置有矩形固定孔B，所述矩形固定孔B与矩形固定孔A相对设置并位于同一轴线上，所述扭转轴上固定连接有连杆，所述驱动机构包括电机、连接电机的减速机、连接减速机的飞轮和连接在飞轮上的摆杆，所述摆杆与飞轮之间通过连接销连接，摆杆一端与连接销之间铰接，所述摆杆另一端与连杆一端铰接。
本实用新型中在底座上设置板簧固定机构，板簧固定机构结构简单，可以很方便地实现对板簧的固定安装，并且可满足板簧扭转试验的要求，试验操作方便。
具体地，所述底座上设置有多个安装螺孔，相应地所述板簧固定座上设置有固定孔，板簧固定座通过螺栓和安装螺孔固定安装在底座上。
具体地，所述底座上沿其长度方向设置有两条平行的滑槽，相应地所述板簧固定座上设置有固定孔，板簧固定座通过螺栓和滑槽固定安装在底座上。
具体地，所述的安装座A和安装座B的顶部均设置有进油口，进油口与安装孔连通。
本实用新型的有益效果如下：本实用新型结构简单紧凑，通过电机带动连杆机构摆动从而带动板簧往复转动，实现对板簧的扭转疲劳测试，结构简单，便于操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中板簧安装座结构左视图；
图3为本实用新型中板簧固定座结构示意图。
图中：1-电机，2-减速器，3-连接销，4-飞轮，5-摆杆，6-连杆，7-安装座B，8-安装座A，9-扭转轴，10-底座，11-安装螺孔，12-板簧固定座，13-矩形固定孔B，14-进油口，15-矩形固定孔A。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至3所示，一种板簧扭转试验检测设备，包括底座10、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座12和板簧安装座，所述板簧固定座12上沿底座长度方向设置有矩形固定孔A15；板簧安装座包括相对间隔设置的安装座A8和安装座B7，所述安装座A8和安装座B7上均对应设置有安装孔，安装座A和安装座B的安装孔内设置有扭转轴9，扭转轴9可在安装孔内沿其轴线转动；扭转轴9上沿其轴线方向设置有矩形固定孔B13，所述矩形固定孔B13与矩形固定孔A15相对设置并位于同一轴线上，板簧两端分别可安装到矩形固定孔A和矩形固定孔B中，从而将板簧固定安装在板簧固定机构上。所述扭转轴9上固定连接有连杆6。
所述驱动机构包括电机1、连接电机的减速机2、连接减速机的飞轮4和连接在飞轮上的摆杆5，所述摆杆5与飞轮4之间通过连接销3连接，摆杆5一端与连接销3之间铰接，所述摆杆5另一端与连杆6一端铰接。
进一步地，所述的底座10上设置有多个安装螺孔11，相应地所述板簧固定座12上设置有固定孔，板簧固定座12通过螺栓和安装螺孔11固定安装在底座上。
进一步地，所述底座10上沿其长度方向设置有两条平行的滑槽，相应地所述板簧固定座上设置有固定孔，板簧固定座通过螺栓和滑槽固定安装在底座上。采用这种结构可实现对板簧固定座的方便调节和固定。
进一步地，所述的安装座A8和安装座B7的顶部均设置有进油口14，进油口14与安装孔连通。
本实用新型的工作过程如下：在对板簧进行疲劳测试时，将需要测试的板簧一端安装在矩形固定孔B13内，然后将其另一端置于板簧固定座12的矩形固定孔A15内，调整板簧固定座12的位置，将板簧固定在板簧固定座12与安装座A8之间，底座上设置的多个安装螺孔11可以将板簧固定座12固定在不同的位置。在固定好板簧后，启动电机1，电机1带动飞轮4转动，在飞轮和摆杆的作用下，驱动连杆6左右摆动，电机1转动一圈，连杆6来回摆动一个周期，此时连杆6带动扭转轴9在安装孔内往复转动，从而带动板簧一端转动，实现扭转疲劳测试操作。根据设置飞轮、摆杆与连杆的连接位置和尺寸可对扭转轴的往复转动角度进行调节，实现对板簧扭转角度的控制，本实施例中扭转摆动的角度为±35°。
在电机1上还设置有计数器，可以记录电机1转动的周数，在控制器上显示出来，在测试时可以在进油口14加入润滑油，减小扭转轴9在转动过程中与安装孔之间的摩擦。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种板簧扭转试验检测设备，其特征在于：包括底座、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座和板簧安装座，所述板簧固定座上沿底座长度方向设置有矩形固定孔A，板簧安装座包括相对间隔设置的安装座A和安装座B，所述安装座A和安装座B上均对应设置有安装孔，安装座A和安装座B的安装孔内设置有扭转轴，扭转轴上沿其轴线方向设置有矩形固定孔B，所述矩形固定孔B与矩形固定孔A相对设置并位于同一轴线上，所述扭转轴上固定连接有连杆，所述驱动机构包括电机、连接电机的减速机、连接减速机的飞轮和连接在飞轮上的摆杆，所述摆杆与飞轮之间通过连接销连接，摆杆一端与连接销之间铰接，所述摆杆另一端与连杆一端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种板簧扭转试验检测设备，其特征在于：所述底座上设置有多个安装螺孔，相应地所述板簧固定座上设置有固定孔，板簧固定座通过螺栓和安装螺孔固定安装在底座上。
3.根据权利要求1所述的一种板簧扭转试验检测设备，其特征在于：所述底座上沿其长度方向设置有两条平行的滑槽，相应地所述板簧固定座上设置有固定孔，板簧固定座通过螺栓和滑槽固定安装在底座上。
4.根据权利要求1所述的一种板簧扭转试验检测设备，其特征在于：所述的安装座A和安装座B的顶部均设置有进油口，进油口与安装孔连通。
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Cited By (1)
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| CN109406124A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-03-01 | 成都航天万欣科技有限公司 | 一种板簧扭转试验检测设备 |
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2018
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