CN208653812U - 一种新型减振器吊耳耐久试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型减振器吊耳耐久试验装置，包括:一测试台；一端铰接在测试台上的主梁；一安装在测试台上的减振器安装支架；一安装在减振器安装支架上的力传感器；设置在主梁另一端的配重；一安装在测试台上的配重驱动机构，配重驱动机构驱动配重以及主梁的另一端向上运动，当配重驱动机构离开配重时，配重依靠自身重力向下运动并携带主梁的另一端向下运动；测试时，待测减振器的上端铰接在力传感器上，待测减振器下端与主梁铰接，待测减振器下端与主梁的铰接点与主梁与测试台铰接点之间的距离小于待测减振器下端与所述主梁的铰接点与所述配重之间的距离。本实用新型结构简单、制造方便、成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件疲劳耐久试验测试技术领域，尤其涉及一种新型减振器吊耳耐久试验装置。
背景技术
减振器的吊耳疲劳断裂可直接导致减振器失效，且在实车路试中多有发生。因此，在减振器出厂前进行吊耳的耐久实验是必不可少的。但目前并没有专用的吊耳耐久试验装置，多为用减振器耐久实验装置做一定的改装后进行实验，其会影响到厂家本身减振器耐久试验的进度，并且由于吊耳耐久实验需求的力值一般较大，小型的减振器耐久试验装置并不能满足要求。
为此申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的方案便是这种背景下产生的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷而提供一种新型减振器吊耳耐久试验装置。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种新型减振器吊耳耐久试验装置，包括:
一测试台；
一端铰接在所述测试台上的主梁；
一安装在所述测试台上的减振器安装支架；
一安装在所述减振器安装支架上的力传感器；
设置在所述主梁另一端的配重；
一安装在所述测试台上的配重驱动机构，所述配重驱动机构驱动所述配重以及所述主梁的另一端向上运动，当所述配重驱动机构离开所述配重时，所述配重依靠自身重力向下运动并携带所述主梁的另一端向下运动；
测试时，待测减振器的上端铰接在所述力传感器上，待测减振器下端与所述主梁铰接，所述待测减振器下端与所述主梁的铰接点与所述主梁与测试台铰接点之间的距离小于所述待测减振器下端与所述主梁的铰接点与所述配重之间的距离。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述主梁与所述测试台之间通过一铰接支座铰接。
在本实用新型的一个优选实施例中，在所述配重的下端设置有一滚轮，所述配重驱动机构通过所述滚轮驱动所述配重以及所述主梁的另一端向上运动。
在本实用新型的一优选实施例中，所述配重驱动机构包括一安装在所述测试台上的电机减速机构和安装在所述电机减速机构的输出轴上的凸轮，所述电机减速机构带动所述凸轮转动，所述凸轮通过所述滚轮驱动所述配重以及所述主梁的另一端向上运动。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述减振器安装支架为高度可调节的减振器安装支架，能适应不同行程的减振器。
由于采用了如上的技术方案，在检测的时候可以通过移动配重在主梁上的位置来改变待测减振器上受到的力值并通过力传感器读出，适当调整位置即可达到要求的力值进行实验，可以通过配重驱动机构与配重的接触与脱离来实现力值的波形输出(参见图2、图3)。
本实用新型由减振器橡胶衬套的最大变形量来确认配重的的最大位移量，从而确定配重驱动机构行程，力传感器用于读出减振器的实时力值，保证达到试验所需力值。
本实用新型的力传感器和待测减振器安装于减振器安装支架上，用于读出每个位置的待测减振器上受力的实时力值，保证达到试验所需力值，由于力传感器能实时显示待测减振器上所受的力值，所以实现了在没有控制系统的情况下实现输出的力值可调并适应不同行程的减振器的功能，也使得结构简单，制造方便，从而降低了成本。
本实用新型由于杠杆比和减速机构的增扭，所以可以用较小功率电机带起凸轮，在减振器上输出较大的力值。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：
1、由于杠杆比和减速机构的增扭，所以可用较小功率电机带起凸轮，在减振器上输出较大的力值；
2、在没有控制系统的情况下实现输出的力值可调并适应不同行程的减振器。
3、结构简单、制造方便、成本低廉。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种新型减振器吊耳耐久试验装置的结构简图。
图2为本实用新型一种新型减振器吊耳耐久试验装置中的配重驱动机构接触配重时受力示意图。
图3为本实用新型一种新型减振器吊耳耐久试验装置中的配重驱动机构脱离配重时受力示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。
参见图1至图3，图中所示的一种新型减振器吊耳耐久试验装置，包括一测试台100、主梁200、减振器安装支架300、力传感器400、配重500和配重驱动机构600。
减振器安装支架300安装在测试台100上。为了实现减振器安装支架300的高度可调节，减振器安装支架300通过一穿过测试台100的螺杆(图中未示出)和旋在螺杆上的螺母(图中未示出)安装在测试台100上。通过旋动螺母，即可使得螺杆上下移动，进而调节减振器安装支架300的高度。力传感器400安装在减振器安装支架300上，用于读出每个位置的待测减振器700上受力的实时力值，保证达到试验所需力值。另外减振器安装支架300上下高度可调保证可以适应不同行程的待测减振器700，由待测减振器700橡胶衬套的最大变形量可以确认主梁200在配重500端的最大位移量，从而确定配重驱动机构600的行程。由于力传感器400能实时显示待测减振器700上所受的力值，所以实现了在没有控制系统的情况下实现输出的力值可调并适应不同行程的减振器的功能，也使得结构简单，制造方便，从而降低了成本。
主梁200的一端通过铰接支座210铰接在测试台100，配重500安装在主梁200的另一端，在配重500的底部安装有一滚轮510。配重500在主梁200的轴向移动，通过调整位置来改变待测减振器700上受到的力值，可以将所述配重500分成若干等重小份，加减配重以提高力值的精确度，所得力值均由所述力传感器400读出。
配重驱动机构600安装在测试台100上并位于配重500的下方。配重驱动机构600包括一安装在测试台100上的电机减速机构610和安装在电机减速机构610的输出轴上的凸轮620。
在主梁200中间偏铰接支座210的地方固定有一减振器铰接支座220，减振器铰接支座220与铰接支座210之间的距离小于减振器铰接支座220与配重500之间的距离，这样测试时，主梁200形成一杠杆。当然减振器铰接支座220可以在主梁200上移动，这样可以通过改变减振器铰接支座220在主梁200上的位置来改变待测减振器700上受到的力值并通过力传感器400读出，适当调整位置即可达到要求的力值进行实验。
测试时，将待测减振器700上端的减振器吊耳710与力传感器400铰接，待测减振器700下端的减振器吊耳720与减振器铰接支座220铰接。电机减速机构610带动凸轮620转动，凸轮620通过滚轮510驱动配重500以及主梁200的另一端向上运动。当配重驱动机构600离开配重500时，配重500依靠自身重力向下运动并携带主梁200的另一端向下运动。这样就可以对待测减振器700进行耐久试验。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种新型减振器吊耳耐久试验装置，其特征在于，包括:
一测试台；
一端铰接在所述测试台上的主梁；
一安装在所述测试台上的减振器安装支架；
一安装在所述减振器安装支架上的力传感器；
设置在所述主梁另一端的配重；
一安装在所述测试台上的配重驱动机构，所述配重驱动机构驱动所述配重以及所述主梁的另一端向上运动，当所述配重驱动机构离开所述配重时，所述配重依靠自身重力向下运动并携带所述主梁的另一端向下运动；
测试时，待测减振器的上端铰接在所述力传感器上，待测减振器下端与所述主梁铰接，所述待测减振器下端与所述主梁的铰接点与所述主梁与测试台铰接点之间的距离小于所述待测减振器下端与所述主梁的铰接点与所述配重之间的距离。
2.如权利要求1所述的一种新型减振器吊耳耐久试验装置，其特征在于，所述主梁与所述测试台之间通过一铰接支座铰接。
3.如权利要求1所述的一种新型减振器吊耳耐久试验装置，其特征在于，在所述配重的下端设置有一滚轮，所述配重驱动机构通过所述滚轮驱动所述配重以及所述主梁的另一端向上运动。
4.如权利要求3所述的一种新型减振器吊耳耐久试验装置，其特征在于，所述配重驱动机构包括一安装在所述测试台上的电机减速机构和安装在所述电机减速机构的输出轴上的凸轮，所述电机减速机构带动所述凸轮转动，所述凸轮通过所述滚轮驱动所述配重以及所述主梁的另一端向上运动。
5.如权利要求1所述的一种新型减振器吊耳耐久试验装置，其特征在于，所述减振器安装支架为高度可调节的减振器安装支架，能适应不同行程的减振器。
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| CN201821308377.3U CN208653812U (zh) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 一种新型减振器吊耳耐久试验装置 |
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| CN201821308377.3U Active CN208653812U (zh) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 一种新型减振器吊耳耐久试验装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111076883A (zh) * | 2020-02-29 | 2020-04-28 | 青岛军平减震科技有限公司 | 一种用于减震器的减震性检测装置 |
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