CN209040967U - 一种水洗式汽车进气过滤设备 - Google Patents

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张丙哲
王书棋
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Abstract

本实用新型公开了一种水洗式汽车进气过滤设备,包括箱体,所述箱体右上侧设有排气管,所述箱体内部水平设有转动轴,转动轴上穿设有两个平行设置的过滤盘,过滤盘表面均匀分布有若干个过滤孔,过滤盘与箱体之间设有旋转驱动机构,旋转驱动机构包括将过滤盘与箱体内壁连接的旋转密封组件,本实用新型针对现有装置的缺点进行改进,随着过滤盘转动,过滤盘会不断的浸入洗涤液中,这样就会将过滤盘上的杂质去除,消除了现有装置存在的弊端。这里穿过过滤盘的气体还会被加湿,从而提高后期的降温效果,实用性强。

Description

一种水洗式汽车进气过滤设备
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体是一种水洗式汽车进气过滤设备。
背景技术
现有的新能源汽车的对发动机等零部件的冷却一般是采用消耗自身的能量而将空气冷却且吹向发动机等零部件进行冷却,而吹向发动机等零部件的空气没有对其进行净化而直接将其吹向发动机等零部件,空气中的灰尘会黏附于发动机等零部件上,从而使得发动机等零部件转动过程中产生的热量没办法散发出,且灰尘容易卡设于零部件转动的部位,加快零部件的磨损或卡死零部件,使得零部件不能转动,从而影响汽车的使用。
针对上述问题,现有专利公告号为CN208021183U的专利公布了一种风预处理装置,但是这种装置过滤的灰尘会堆积在过滤棉上,后期清孔维护困难。
针对现有技术存在的弊端,现在提供一种水洗式汽车进气过滤设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水洗式汽车进气过滤设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种水洗式汽车进气过滤设备,包括箱体,所述箱体右上侧设有排气管,所述箱体内部水平设有转动轴,转动轴上穿设有两个平行设置的过滤盘,过滤盘表面均匀分布有若干个过滤孔,过滤盘与箱体之间设有旋转驱动机构,旋转驱动机构包括将过滤盘与箱体内壁连接的旋转密封组件;
所述箱体内部装载有洗涤液,洗涤液的液面高度与转动轴中间位置相当,以便将过滤盘一半位置浸入液面以下,旋转驱动机构包括位于转动轴左端的从动齿轮,所述箱体左上侧设有进气管,进气管左端设有锥形罩,锥形罩用于增大风速,所述进气管内部穿设有传动杆,传动杆外侧穿设有轴承座,轴承座通过定位杆与进气管内壁连接,所述传动杆左端设有驱动扇叶,所述传动杆右端设有驱动齿轮,所述转动轴左端设有从动齿轮,从动齿轮与驱动齿轮相互啮合,在气流的带动下,驱动扇叶带动传动杆转动,传动杆通过驱动齿轮和从动齿轮带动转动轴转动,从而带动过滤盘转动,随着过滤盘转动,过滤盘会不断的浸入洗涤液中,这样就会将过滤盘上的杂质去除,这里穿过过滤盘的气体还会被加湿,从而提高后期的降温效果。
作为本实用新型进一步的方案:所述旋转密封组件包括位于箱体内壁的卡板,过滤盘设置在卡板的卡槽中,过滤盘与卡板之间设有密封圈和固定轴承。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体底部还设有循环净化机构,循环净化机构包括将箱体下端的出水端连接的循环管,循环管上设有循环泵和过滤箱,在循环泵的作用下,箱体内部的水不断的流过过滤箱,从而完成对水的净化。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体内部还设有清理刷,清理刷与过滤盘表面相接触,在过滤盘转动时,清理刷会将其表面的杂质除去。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体上还设有自动补水机构,自动补水机构包括位于箱体上的补水管以及与补水管上的补水阀连接,并向补水阀发出液位深度信号的液位传感器,当液位较低时,液位传感器发出加水信号,补水阀打开,从而完成补水操作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型针对现有装置的缺点进行改进,随着过滤盘转动,过滤盘会不断的浸入洗涤液中,这样就会将过滤盘上的杂质去除,消除了现有装置存在的弊端。这里穿过过滤盘的气体还会被加湿,从而提高后期的降温效果,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型中的结构局部放大图。
图3为本实用新型实施例2的结构示意图。
其中:箱体1、补水管2、密封圈3、卡板4、固定轴承5、过滤盘6、旋转密封组件7、驱动齿轮8、传动杆9、轴承座10、进气管11、锥形罩12、驱动扇叶13、从动齿轮14、清理刷15、过滤箱16、循环泵17、循环管18、转动轴19、液位传感器20、排气管21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种水洗式汽车进气过滤设备,包括箱体1,所述箱体1右上侧设有排气管21,所述箱体1内部水平设有转动轴19,转动轴19上穿设有两个平行设置的过滤盘6,过滤盘6表面均匀分布有若干个过滤孔,所述过滤盘6与箱体1内壁之间通过旋转密封组件7连接,旋转密封组件7包括位于箱体1内壁的卡板4,过滤盘6设置在卡板4的卡槽中,过滤盘6与卡板4之间设有密封圈3和固定轴承5,所述箱体1内部装载有洗涤液,洗涤液的液面高度与转动轴19中间位置相当,以便将过滤盘6一半位置浸入液面以下,所述转动轴19左端设有从动齿轮14,所述箱体1左上侧设有进气管11,进气管11左端设有锥形罩12,锥形罩12用于增大风速,所述进气管11内部穿设有传动杆9,传动杆9外侧穿设有轴承座10,轴承座10通过定位杆与进气管11内壁连接,所述传动杆9左端设有驱动扇叶13,所述传动杆9右端设有驱动齿轮8,所述转动轴19左端设有从动齿轮14,从动齿轮14与驱动齿轮8相互啮合,在气流的带动下,驱动扇叶13带动传动杆9转动,传动杆9通过驱动齿轮8和从动齿轮14带动转动轴19转动,从而带动过滤盘6转动,随着过滤盘6转动,过滤盘6会不断的浸入洗涤液中,这样就会将过滤盘6上的杂质去除,这里穿过过滤盘6的气体还会被加湿,从而提高后期的降温效果。
所述箱体1底部还设有循环净化机构,循环净化机构包括将箱体1下端的出水端连接的循环管18,循环管18上设有循环泵17和过滤箱16,在循环泵17的作用下,箱体1内部的水不断的流过过滤箱16,从而完成对水的净化。
所述箱体1内部还设有清理刷15,清理刷15与过滤盘6表面相接触,在过滤盘6转动时,清理刷15会将其表面的杂质除去。
实施例2
与实施例1相区别的是:所述箱体1上还设有自动补水机构,自动补水机构包括位于箱体1上的补水管2以及与补水管2上的补水阀连接,并向补水阀发出液位深度信号的液位传感器20,当液位较低时,液位传感器20发出加水信号,补水阀打开,从而完成补水操作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种水洗式汽车进气过滤设备,包括箱体(1),所述箱体(1)右上侧设有排气管(21),所述箱体(1)内部水平设有转动轴(19),转动轴(19)上穿设有两个平行设置的过滤盘(6),过滤盘(6)表面均匀分布有若干个过滤孔,其特征在于,过滤盘(6)与箱体(1)之间设有旋转驱动机构,旋转驱动机构包括将过滤盘(6)与箱体(1)内壁连接的旋转密封组件(7),所述箱体(1)内部装载有洗涤液,洗涤液的液面高度与转动轴(19)中间位置相当。
2.根据权利要求1所述的水洗式汽车进气过滤设备,其特征在于,旋转驱动机构包括位于转动轴(19)左端的从动齿轮(14),所述箱体(1)左上侧设有进气管(11),进气管(11)左端设有锥形罩(12),所述进气管(11)内部穿设有传动杆(9),传动杆(9)外侧穿设有轴承座(10),轴承座(10)通过定位杆与进气管(11)内壁连接,所述传动杆(9)左端设有驱动扇叶(13),所述传动杆(9)右端设有驱动齿轮(8),所述转动轴(19)左端设有从动齿轮(14),从动齿轮(14)与驱动齿轮(8)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的水洗式汽车进气过滤设备,其特征在于,所述旋转密封组件(7)包括位于箱体(1)内壁的卡板(4),过滤盘(6)设置在卡板(4)的卡槽中,过滤盘(6)与卡板(4)之间设有密封圈(3)和固定轴承(5)。
4.根据权利要求1所述的水洗式汽车进气过滤设备,其特征在于,所述箱体(1)底部还设有循环净化机构,循环净化机构包括将箱体(1)下端的出水端连接的循环管(18),循环管(18)上设有循环泵(17)和过滤箱(16)。
5.根据权利要求2所述的水洗式汽车进气过滤设备,其特征在于,所述箱体(1)内部还设有清理刷(15),清理刷(15)与过滤盘(6)表面相接触。
6.根据权利要求1-4任一所述的水洗式汽车进气过滤设备,其特征在于,所述箱体(1)上还设有自动补水机构,自动补水机构包括位于箱体(1)上的补水管(2)以及与补水管(2)上的补水阀连接,并向补水阀发出液位深度信号的液位传感器(20)。
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